Archief - Hervorming autokeuring brengt 10.000 jobs in gevaar

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

spray-bunny

Legacy Member
Huidige auto's hebben gewoon veel minder onderhoud nodig, dus er is sowieso minder werk voor garagisten...

DigitalOverdose

Legacy Member
't is da. En als uwen auto dan toch wa mankeert dan moet ge wel rapper naar de garage dan vroeger want tegenwoordig is alles electronisch. Dus da kompenseert wel mor

'k Heb al gehoord van ene die zijnen auto nimeer gestart kreeg na het plaatsen van ne simpele radio. De oorzaak was zijnen boordcomputer die het belette omdat er ne weerstand van een draadje veranderd was. Bleek dat da was omdat hij de standaard stekker in zijn radiokompartiment had afgeknipt (omdat die ni pastte op de betreffende radio) en de draadjes met lusterklemmetjes had vastgemaakt.

Ik laat mijnen onderhoud ook door ene doen die da thuis 'voor en na' doet. Die gast zegt ook dat hij de laatste jaren minder en minder dingen kan doen en mensen meer en meer naar officiële garages moet doorsturen omdat alles meer en meer electronisch wordt.

dJeez

Legacy Member
haakbek zei:
Das zeker ook die vent van de nachtvluchten boven zaventem?
:offtopic: Eigenlijk is heel het gedoe rond de nachtvluchten te wijten aan Durant. Had zij indertijd de routes van de nachtvluchten niet herzien was er nooit een probleem geweest. Nu kan er enkel geprobeerd worden om de brokken te lijmen, niet echt een benijdenswaardige job zou 'k denken (hoewel 'k Landuyt nu ook niet bepaald een toonbeeld vind van goed bestuur maar soit).

el shorty

Legacy Member
en eigenlijk ook goed voor onze portemonee: autokeuring is geen lachertje: ze buizen je zelfs voor dingen die er niet aan zijn :ironic:
nee dnak u, hoe minder ik daarbij komt hoe beter

EternalSilence

Legacy Member
spray-bunny zei:
Huidige auto's hebben gewoon veel minder onderhoud nodig, dus er is sowieso minder werk voor garagisten...

idd
de dag vandaag hebben ze mannen met ne witte kiel nodig da ene met ne blauwe
.. allemaal electronica, en ze worden beter en beter de wagens (alleja.. sommige toch :p), de dag vandaag, doen ze uwe capeau nie meer open.. de schakelen er een computerke aan, sturen over stroom door en dan kijken ze waar het nie meer uitkomt :p
en ze hebben de fout .. en dan gewoon nieuw componentje, of uwe auto binnen laten brengen bij de fabriek
en tis nu meestal de electronica die het eerst laat afweten dan den motor ze ;)

Kermit

Legacy Member
dJeez zei:
:offtopic: Eigenlijk is heel het gedoe rond de nachtvluchten te wijten aan Durant. Had zij indertijd de routes van de nachtvluchten niet herzien was er nooit een probleem geweest. Nu kan er enkel geprobeerd worden om de brokken te lijmen, niet echt een benijdenswaardige job zou 'k denken (hoewel 'k Landuyt nu ook niet bepaald een toonbeeld vind van goed bestuur maar soit).

landuyt is een van de beste ministers die er zijn, die man doet tenminste nuttige en verstandige dingen, in tegenstelling tot losers die het nodig vinden om chocolade sigaretten te verbieden, of de prijzen op de huurmarkt te blokkeren, enz...
ik heb landuyt nog niets stoms weten doen, hij grijpt nu ook in bij de rijscholen, eindelijk gedaan met die geldklopperij, en wat de nachtvluchten betreft, t zijn gewoon weer de walen die wel het geld van de vlamingen aannemen (dat onder andere dankzij de luchthaven kan betaald worden) maar zelf niets verdragen, en maar profiteren
k krijg t ervan e
als het nu eenmaal niet nodig is dat een auto elk jaar gecontroleerd wordt, dan moet dat ook niet gebeuren, jobs kwijt of niet, de enige reden dat er zoveel werkloosheid is, is dat de lonen veel te veel boven het competitieve marktloon liggen, en dat is de schuld van de vakbonden, en van niemand anders

Shizzie

Legacy Member
haakbek zei:
http://www.demorgen.be/telex/?news=own1137763099

Hier hebben we die 'schitterende' minister landuyt weer ze:angry:
Das zeker ook die vent van de nachtvluchten boven zaventem? Hij heeft er precies plezier in om mensen van hun job te beroven, doe zo verder meneer landuyt;)


Beste haakbek,

ik als consument ben niet bereid om die mensen te onderhouden voor een dienst dat nutteloos is... Het kan mij niet schelen hoeveel menskes hun job verliezen als ik maar minder geld aan nutteloze controles mag uitgeven. Dat ze maar andere werk gaan zoeken.
De minister heeft dik gelijk.
Als consumer sta ik achter zijn beslissing.

Avilowca

Legacy Member
Shizzie zei:
Beste haakbek,

ik als consument ben niet bereid om die mensen te onderhouden voor een dienst dat nutteloos is... Het kan mij niet schelen hoeveel menskes hun job verliezen als ik maar minder geld aan nutteloze controles mag uitgeven. Dat ze maar andere werk gaan zoeken.
De minister heeft dik gelijk.
Als consumer sta ik achter zijn beslissing.

jaja, egocentrisme doet de wereld draaien hé ;)

Shizzie

Legacy Member
Tja.. hij snapt precies niet waarover hij spreekt.. het gaat allemaal om nut en efficientie. Minister vindt dat het niet efficient is om controles zo vaak te houden en zelfs onnuttig.


Men kan dan ook zo beginnen : overheid mag geen antirook campanges meer voeren aangezien er zoveel jobs in de rookindustrie zijn.. etc...
Ik denk dat de thread starter zelf nog niet werkt en niet weet hoe het voelt om geld uit te geven aan iets wat nutteloos is

pina

Legacy Member
de werkgelegenheid draaiende houden als met jobs zoethoudertjes heeft ook geen enkel nut.

Tweak37

Legacy Member
Shizzie zei:
Tja.. hij snapt precies niet waarover hij spreekt.. het gaat allemaal om nut en efficientie. Minister vindt dat het niet efficient is om controles zo vaak te houden en zelfs onnuttig.


Men kan dan ook zo beginnen : overheid mag geen antirook campanges meer voeren aangezien er zoveel jobs in de rookindustrie zijn.. etc...
Ik denk dat de thread starter zelf nog niet werkt en niet weet hoe het voelt om geld uit te geven aan iets wat nutteloos is


idd, artificiele jobs in stand houden is ongezond. Kijk maar naar de miseriein walonië en hoe moeilijk het is daar uit te geraken...

Kermit

Legacy Member
Avilowca zei:
jaja, egocentrisme doet de wereld draaien hé ;)
dat heeft niets met egocentrisme te maken, we leven nu eenmaal in een vrije markt, en als ge uwe boterham wilt verdienen, dan zult ge een dienst moeten leveren die de mensen willen of noodzakelijk achten, en niet iets onnuttigs door hun strot duwen, en maar doen betalen

Kermit

Legacy Member
hier is trouwens voor de zoveelste keer weer een zeer goed initiatief van landuyt

22-01-2006

Minister van Mobiliteit Renaat Landuyt vraagt de verzekeraars hun autopolis voor jonge bestuurders goedkoper te maken. "De verzekeraars kunnen ons geen exacte cijfers geven. Ze zijn niet transparant en dat doet ons vermoeden dat hun prijsberekening dat ook niet is", luidt het in Het Nieuwsblad op Zondag.



"Cijfers wijzen uit dat de ongevallen op de weg dalen. Garagisten klagen dat ze minder werk hebben omdat er minder brokken zijn. Het enige wat niet daalt, zijn die premies". Landuyt hoopt ten laatste tegen september op beterschap. Hij rekent op het nieuwe systeem van het rijbewijs dat dan van kracht moet zijn. "Wie zijn rijbewijs haalt, zal dan een jaar lang met argusogen worden bekeken. Van zodra deze chauffeurs zwaar in de fout gaan en er een mogelijkheid is tot intrekking van het rijbewijs, zal dat ook gebeuren". Volgens de minister moet dit de jonge en nieuwe bestuurders aanzetten tot meer voorzichtigheid op de weg. (kva)

BambooZelD

Legacy Member
Kermit zei:
landuyt is een van de beste ministers die er zijn, die man doet tenminste nuttige en verstandige dingen, in tegenstelling tot losers die het nodig vinden om chocolade sigaretten te verbieden, of de prijzen op de huurmarkt te blokkeren, enz...
ik heb landuyt nog niets stoms weten doen, hij grijpt nu ook in bij de rijscholen, eindelijk gedaan met die geldklopperij, en wat de nachtvluchten betreft, t zijn gewoon weer de walen die wel het geld van de vlamingen aannemen (dat onder andere dankzij de luchthaven kan betaald worden) maar zelf niets verdragen, en maar profiteren
k krijg t ervan e
als het nu eenmaal niet nodig is dat een auto elk jaar gecontroleerd wordt, dan moet dat ook niet gebeuren, jobs kwijt of niet, de enige reden dat er zoveel werkloosheid is, is dat de lonen veel te veel boven het competitieve marktloon liggen, en dat is de schuld van de vakbonden, en van niemand anders


dom, dommer, domst

1. het kan u dus niet schelen dat er mensen zijn die op straat staan om dat ze hun huur niet meer kunnen betalen ... huurprijs steeg de laatste jaren gemiddeld 10 %, een bevriezing is zeker niet misplaatst.

2. "Het zijn weer de walen"-gezever ... ik denk eerder dat het gierige vlamingen zijn die eerste goedkope bouwgrondkopen naast de luchthaven kopen en dan beginnen zagen. Wat de Walen daar mee te maken hebben snap ik niet aangezien zaventem niet eens aan Wallonie grenst.

3. Als ge vindt dat de lonen te hoog liggen, begin bij uw eigen en stapt naar uwen baas en vraag loonsverlaging he, ik heb mij geld nodig. Ge zou nogal wa horen moesten alle lonen nationaal verlaagt worden, ik zou niet graag aan de basis van da idee staan, ik denk da ge gelynched ga worden

Goidse

Legacy Member
Alle prijzen stijgen maar daar komt ook nog eens bij dat we allemaal een GSM, een computer, internet, grote tv, kabel, GPS ... willen hebben en dat kost pakken van geld.
Veel mensen die weinig verdienen steken meer geld in al deze technologische extra's dan dat ze dat in hun hoofdzakelijke dingen steken.
Het leven is hard en het zal altijd hard zijn, maar ergens ga je toch keuzes moeten maken, want het is toch niet meer dan logisch dat je uiteindelijk "minder" geld hebt om eten te kopen en rond te komen met de basisbehoeften, als je de helft al in luxezaken gaat steken (dan laat ik sigaretten nog buiten beschouwing als je ziet dat deze meer dan 300-400 euro/maand kosten).
De vraag die dan rijst: is dat dan discriminatie, omdat zij niet aan al deze dingen kunnen voldoen?
Dan komen de vakbonden naar voren met te roepen, dreigen en staken dat iedereen én veel meer moet verdienen én veel minder lang gaan moeten werken terwijl ze uiteindelijk een groter pensioen krijgen voor een veel langere tijd. Ze zeggen dat de jongeren geen job hebben, omdat ouderen te lang werken. Persoonlijk vind ik dat nu eens op niets slagen, want een jongere heeft zowiso andere kwaliteiten en gebreken dan ouderen en die geef je in het algemeen een andere job. Ik ben benieuwd wat ik (als nu bijna 19 jarige) later ga moeten afgeven om de oudjes van dan te verzorgen in een steeds duurdere maatschappij voor een veel langere tijd??
Iedereen zegt ook dat hij/zij de ziekenhuis kosten niet kan betalen, maar denk je dat de mensen vroeger zo veel naar het ziekenhuis gingen? Ze gingen misschien hoogstens naar de dokter, omdat de dood voor uw deur stond. Dat was dan gewoon uit geldtekort.
Het is net zoals vroeger: niet iedereen kon een auto kopen of op reis gaan.
Gedeeltelijk ligt er wel een deel schuld in de maatschappij, omdat deze al de extra consumentenartikelen als noodzakelijk doet aanschouwen.

Rage

Legacy Member
dan laat ik sigaretten nog buiten beschouwing als je ziet dat deze meer dan 300-400 euro/maand kosten

Dit is een beetje offtopic, maar ja :)

Er bestaan mensen die 300-400 euro uitgeven aan sigaretten per maand, maar die zijn zeldzaam.

Bijvoorbeeld: 1 pakje L&M = €4.70 maar zeg maar €5 om het makkelijk te maken. Elke dag een pakje is toch al een 'sterke' roker. 30 dagen op een maand = €150. €300 zou 2 pakjes per dag zijn. Dat is toch vrij zeldzaam?

Maar iemand die zoveel rookt klikt zelf zijn sigaretten meestal. Voor €15 euro heb je een goede pot tabak (200g) en lege filter sigaretten (en dat is nog niet de goedkoopste, in de aldi heb je deze combo voor €10 geloof ik) dat zijn 8 pakken L&M sigaretten.

Roken is duur, dat is een feit. Maar het is veel minder duur als gij u inbeeld :)

Ikzelf rook ook, en ik geef daar erg weinig geld aan uit. (ik rook ook niet zo veel, 10 sigaretten op een normale dag, examens buiten beschouwing) Ik klik die zelf, en uit eindelijk is dat zo een €20 op een maand. Dat is trouwens mijn maximum budget voor sigaretten. Alhoewel ik nu aan het stoppen ben (ik rook enkel nog in het weekend)

Goidse

Legacy Member
En als je met twee woont? Kinderen andere mensen etc. Als je dan met twee doppers zit hou je echt niet veel meer over. 't Is bijna even duur als je huur op dat moment.

Nu ff terug ontopic: waarom zijn er veel te veel vacatures open in de autosector, als er zo veel bedreigd zijn?

Rage

Legacy Member
Goidse zei:
Nu ff terug ontopic: waarom zijn er veel te veel vacatures open in de autosector, als er zo veel bedreigd zijn?

Ik had ergens gelezen (was dat op dit forum?) dat er in belgië meer arbeidsplaatsen open zijn dan dat er werklozen zijn.

Mijn conclusie is dan dat mensen liever geen job hebben dan een job dat onder hun diploma ligt?

Misschien vergelijkbaar met deze situatie? Die jobs die open zijn in de autosector zijn misschien niet 'goed genoeg' ofzo?

gewoon een hersenspinsel. geen geldige argumenten hier.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan