Archief - Het hoe, wat en waarom van de brandstofprijzen!!

multavici zei:

Ik ga mij hier mss niet populair maken maar voor mij mogen ze die accijnzen best nog een stuk verhogen... Elke ton aardolie die we nu gewoonweg in brand steken is een ton aardolie die we later niet kunnen gebruiken voor (imo veel betere) dingen als plastics en polymeren. Het gebruiken van aardolie als brandstof is ongelooflijke verspilling. Bovendien moeten de problemen die komen met de verhoging van de CO² in de lucht ook opglost worden, oplossingen die véél geld gaan kosten, het lijkt me maar billijk dat degenen die daarvoor verantwoordelijk zijn ook daarvoor gaan betalen.

Klik om te vergroten...

Dat gaat het gebruik misschien wat dempen (lees arme mensen worden armer). Dat is verre van een oplossing en de vinger wijst nog altijd naar "ons"
terwijl het de industrie is die ons afhankelijk maakt van olie. Er zijn namelijk alternatieven. En dan spreek ik niet over hybrides of waterstof-cellen maar over simpelweg wagens met een batterij.
En ja ik ben me bewust dat de stroom ergens moet vandaan komen, en meestal van kolen, maar het zou op zich al een vooruitgang zijn moest er geen gele wolk meer hangen puur door uitlaatgassen. Met uwe fiets naast de baan rijden is op die manier ook aangenamer. Om maar te zwijgen van het verschil in decibel.
Bovendien is er op die manier geen nood aan verandering van infrastructuur aangezien ze in een bestaand stopcontact zouden kunnen opgeladen worden, wat wil je nog meer?
De enige keerzijde is dat deze wagens nog niet geschikt zijn voor lange afstanden, maar zeker voor 'ons belgen' volstaan 2-300 km per laadbeurt.

multavici zei:

Ik ga mij hier mss niet populair maken maar voor mij mogen ze die accijnzen best nog een stuk verhogen... Elke ton aardolie die we nu gewoonweg in brand steken is een ton aardolie die we later niet kunnen gebruiken voor (imo veel betere) dingen als plastics en polymeren. Het gebruiken van aardolie als brandstof is ongelooflijke verspilling. Bovendien moeten de problemen die komen met de verhoging van de CO² in de lucht ook opglost worden, oplossingen die véél geld gaan kosten, het lijkt me maar billijk dat degenen die daarvoor verantwoordelijk zijn ook daarvoor gaan betalen.

Klik om te vergroten...

awel jongeman gij hebt groot gelijk...
de dag dat de staat zijn wagenpark aanpast en rekening houdt met CO2 uitstoot dan is dat verantwoord
maar zoals nu...
wij moeten minder rijden en milieuvriendelijke autos kopen en onze staatshoofden en regeringsleden blijven lekker met zware bakken het milieu vervuilen...
nee sry daar doe ik niet aan mee, ik geef niks op zodat iemand anders die mij dat vraagt dat niet hoeft op te geven

zoals verwacht komt in deze thread ook wr de befaamde zin:
"daar kunt ge toch niks aan doen" voor

irritante zin is me dat, is net alsof de bevoking collectief depressief is geworden: klagen en klagen en er maar vanuit gaan dat men er niets aan kan doen...
goed om weten dat er dus nooit iets zal veranderen,
en dat het niet aan degenen ligt die het probleem veroorzaken dat er geen oplossing komt

maar aan degenen die erover klagen en er niks aan willen doen

tbh klinkt da gelijk sheeple, juist ja sheeple, ge zijt mensen maar ge gedraagt u gelijk schapen, lees eens geschiedenisboeken en kijk hoeveel macht het volk kan hebben om dingen te veranderen in een maatschappij

klaag en doe er iets aan of zwijg en steek uw kop in het zand maar niet: klaag en steek uw kop in het zand...

Wat ik schandalig vind is dat de brandstof zo goedkoop is. De wegen stroppen bijna helemaal dicht. Dag bij dag meer. Het is hier in de buurt 's morgens gewoon niet meer te doen naar het stad te rijden, omdat de pendelaars naar Brussel ganse kruispunten verstoppen.
Om dan nog maar te spreken over de vele mensen die gewoon zonder nut in hun auto rondrijden.

De overheid heeft inkomsten te weinig, dat ze dan maar eens wat meer taksen beginnen heffen op vervuilende en decadente zaken. Zoals chloor (zwembaden in de achtertuin iemand?), binnenrijden Brussel, brandstof,..