Archief - Olieprijzen aan pijngrens

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

themummy123

Legacy Member
"Olieprijzen aan pijngrens"
19/05/2008 07:00

Steeds meer gezinnen, bedrijven en sectoren zitten door de hoge olieprijzen aan hun economische pijngrens. Dat zegt Gaëtan van de Werve, secretaris-generaal van de Belgische Petroleum Federatie, maandag in De Morgen.

"Mensen laten minder stookolie leveren. Automobilisten tanken minder brandstof. Voor het eerst groeit het aantal vliegbewegingen boven Europa en de Verenigde Staten niet langer. Allemaal tekens aan de wand."

Van de Werve vindt de dure olieprijzen zinvol. "Het huidige consumptiepeil is niet houdbaar. Alleen als de olieprijzen hoog genoeg liggen, zullen mensen hun gedrag aanpassen."

Hij voorspelt dat we op een langere periode van hoge olieprijzen
afstevenen.

Waar eindigt het?
Vandaag weer in de standaard dat de dieselprijs weer is gestegen. Verschil met benzineprijs is weer kleiner. Max dieselprijs is nu 1,4690 euro
http://www.standaard.be/Artikel/Detail.aspx?artikelId=DMF26052008_048&ref=nieuwsoverzicht

Genious

Legacy Member
Tja, olie is als grond: "they've stopped making it" :D

Steeds minder olie die overblijft en geen terugval in vraag.
Het resultaat is vanzelfsprekend.


Maar de zotte taksen van de overheid helpen ook niet ofc. :p

maxdevis

Legacy Member
tis daarom dat ze in america de vraag naar toyota priussen niet kunnen bijhouden.
mensen stappen over op hybride wagens omdat de prijs van bezine een recordhoogte heeft bereikt: 68 cent per liter.

(stond in de krant van dit weekend denk ik)

ClayDavis

Legacy Member
De welvaart gaat naar beneden moeten jonges....
En elektriciteit wordt ook duurder. Ze halen dat ook niet uit duurzame bronnen

Hybride wagens zijn ook geen oplossing want biobrandstof is totaal niet rendabel, en het productieproces is voorlopig van den hond zijn kloten. Bovendien zorgt het voor een stijging van de voedselprijzen waardoor we een pak mensen de dood injagen

GMotha

Legacy Member
Tijd om alternatieve brandstoffen te gaan gebruyiken (we weten allemaal dat't perfect kan), maar eerst moet de staat nog elk centje uit de olie gekregen hebben. Dat spelletje gaat dus nog enkele jaartjes duren.

Genious

Legacy Member
hitman47 zei:
Hybride wagens zijn ook geen oplossing want biobrandstof is totaal niet rendabel, en het productieproces is voorlopig van den hond zijn kloten. Bovendien zorgt het voor een stijging van de voedselprijzen waardoor we een pak mensen de dood injagen
Hybride wagens hebben niets te maken met biobrandstof. (ge kunt ze ofc er op doen rijden, lijk de meeste wagens)
Het is de motor die als hij het zich kan permitteren overschakelt op een accu.

En de stijging in olieprijzen zullen sommige biobrandstoffen rendabel maken op een bepaald punt. :)

russian

Legacy Member
Er is een herverdeling van de Westerse rijkdom met het Oosten aan de gang. Immers komen daar nieuwe consumptiemaatschappijen en die vragen olie en voeding. Het zal er op langere termijn niet beter op worden (de efficiënteverhoging gaat niet snel genoeg om de stijgende vraag teniet te doen). Toekomst België oogt bijzonder slecht.

Rapporten spreken over 200 dollar per vaatje voor dit jaar (begin de jaren 2000 was dat nog minder dan 10 dollar, en nu meer dan 125 dollar). Als de euro verzwakt tegenover de dollar, hebben we het nog dubbel aan onze rekker.

Yo-Han

Legacy Member
3 grote oorzaken:

- situatie midden oosten
- heel grote vraag in economisch exploderend China (en nog paar andere landen)
- voorraad mindert (eigenlijk nog minst erge voor moment;
saudis beweren nog voor 150 jaar onder de grond te hebben, maar ja voor wie? ook voor 3 miljard chinezen/indiers/russen/brazilianen binnen 10-20 jaar?)

Zodus gaan de komende jaren voor geen betering zorgen... En t'is nie aan ons om nu tegen de Chinezen te zeggen: "hela wat wij in het westen deden na wo2 mogen jullie nu niet want de olie raakt op en de aarde word te warm!" ja die net nu gaan luisteren als het aan hen is , niet dus ...

T'zal dus misschien wel een deccenium of langer duren vooraleer deze situatie weer wat stabiel word spijtig genoeg. Als m'n de grote honger van het westen en de nieuwe groeiende landen tenmiste wat kan stillen.
We zijn inderdaad gewoon luxueuze veelvraten op een aardbol die te klein word.

puni

Legacy Member
russian zei:
Er is een herverdeling van de Westerse rijkdom met het Oosten aan de gang. Immers komen daar nieuwe consumptiemaatschappijen en die vragen olie en voeding. Het zal er op langere termijn niet beter op worden (de efficiënteverhoging gaat niet snel genoeg om de stijgende vraag teniet te doen). Toekomst België oogt bijzonder slecht.

Rapporten spreken over 200 dollar per vaatje voor dit jaar (begin de jaren 2000 was dat nog minder dan 10 dollar, en nu meer dan 125 dollar). Als de euro verzwakt tegenover de dollar, hebben we het nog dubbel aan onze rekker.

De prijs van de vaten moet ge wel met een korreltje zout nemen me dunkt, die stijgt deels ook omdat de dollar in waarde daalt, niet?

Conqie

Legacy Member
ipv als kip zonder kop een oplossing voor het CO2-"probleem" zou men beter economischer denken, want met een slechte economie gaan de mensen zeker geen shit geven om het milieu. zelf zie ik me ook zonnepanelen en een hybride-wagen kopen om zo weinig mogelijk invloed te hebben van de gigantische prijzen.

het feit dat het oosten opkomt is natuurlijk ook bijzonder negatief voor ons, zeker door hun immens aantal, we zullen ons mischien iets anders moeten gaan gedragen op globaal vlakken willen we onze rijkdom houden, en ik hoop dat iedereen dat wil...

Ik zie ook niet in waarom we aan een mentaliteits verandering moeten werken, waarom mogen wij niet genieten van de luxe waar het westen zo hard heeft aangewerkt en letterlijk voor gevochten, de enige verandering dat er moet komen is een serieuse bevolking beperking op deze aardkloot en een technologische verandering.

boostah

Legacy Member
die prijs is idd niet echt wat het kost om het uit de grond te halen. Herriner mij een reportage waarin men uitlegde hoe een olietanker tot 20keer toe doorverkocht werd (de vracht eh). En ieder wil natuurlijk winst maken, dus drijft dat de prijs kunstmatig omhoog

over een tekort zou ik btw niet direct spreken, wanneer men een bron vindt van 10 miljoen liter in 1970 zal men er mss 2 miljoen van opgepompt hebben om ze dan te verlaten, aangezien het toen economisch onintressant was van dit verder op te pompen, terwijl nu met de verhoogde prijs deze bronnen opnieuw worden bekeken (natuurlijk zal dit de prijs niet naar beneden duwen)

ec8or

Legacy Member
boostah zei:
die prijs is idd niet echt wat het kost om het uit de grond te halen. Herriner mij een reportage waarin men uitlegde hoe een olietanker tot 20keer toe doorverkocht werd (de vracht eh). En ieder wil natuurlijk winst maken, dus drijft dat de prijs kunstmatig omhoog

over een tekort zou ik btw niet direct spreken, wanneer men een bron vindt van 10 miljoen liter in 1970 zal men er mss 2 miljoen van opgepompt hebben om ze dan te verlaten, aangezien het toen economisch onintressant was van dit verder op te pompen, terwijl nu met de verhoogde prijs deze bronnen opnieuw worden bekeken (natuurlijk zal dit de prijs niet naar beneden duwen)

idd, het 'tekort' situeert zich eerder rond 'gemakkelijk te bereiken reserves, die geen verdere investeringen behoeven om opgepompt te worden', maar globaal gezien is er nog ruim voldoende olie in de grond. ook heb ik gelezen ergens dat de hoeveelheid die opgepompt wordt tevens ongeveer het plafond is van wat met de huidige installaties opgepompt kan worden, en dat zware investeringen die ervoor zorgen dat er meer en dieper opgepompt kan worden met zich mee zullen brengen dat het aanbod dan weer de marktvraag zou kunnen verzadigen waardoor de prijzen (sterk) zullen dalen voor een vat olie.
aangezien (er op dit moment) niemand van de OPEC zich geroepen voelt om zwaar te investeren in (boor)installaties die wel de dieper gelegen reserves kan bereiken en er momenteel een massieve groei in de vraag naar olie is vanuit landen zoals China, speelt de hele situatie natuurlijk in de kaarten van de producenten. de prijs voor olie is er vandaag de dag een van vraag-en-aanbod

TheFuckingDutchman

Legacy Member
of we moeten een genocide plegen en zo onze overbevolking verhelpen :unsure:

Wover

Legacy Member
Genious zei:
Maar de zotte taksen van de overheid helpen ook niet ofc. :p

Zotte taksen? De overheid promoot op heel veel manieren het autorijden voor werkmensen door bedrijfswagens, fiscale aftrekbaarheid,... mogelijk te maken.

Moest men daar eens wat aan doen zou men de accijnzen kunnen verlagen zodat de gewone mens ook nog buiten kan komen.

Conqie

Legacy Member
Woverke zei:
Zotte taksen? De overheid promoot op heel veel manieren het autorijden voor werkmensen door bedrijfswagens, fiscale aftrekbaarheid,... mogelijk te maken.

Moest men daar eens wat aan doen zou men de accijnzen kunnen verlagen zodat de gewone mens ook nog buiten kan komen.
en de doppers nog een beetje meer soigneren? :) , niet dat elke andere werkende mens een bedrijfs-auto heeft hoor :p
bon ik vind gewoon dat woon-werk sowieso bijna niks mag kosten van tax, eventueel een vast bedrag brandstof aczijns vrij, berekend op je woon-werk..

Gentille

Legacy Member
Genious zei:
Tja, olie is als grond: "they've stopped making it" :D

Steeds minder olie die overblijft en geen terugval in vraag.
Het resultaat is vanzelfsprekend.


Maar de zotte taksen van de overheid helpen ook niet ofc. :p

In Irak zegt men nogthans dat de oliereserves 3 maal zo groot zijn als ze dachten.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan