Archief - Superboetes

mega_stihl · 24 apr 2006

Hier is een tekst dat ik van een zekere onbekende bron heb gehaald, en die nog vrij hard klopt ook, nu zou ik jullie mening hierover eens willen weten.

Vandaag waagde ik mij weer aan een poging “naar het nieuws kijken zonder gefrustreerd te geraken”. Na 2 minuten faalde mijn poging reeds miserabel. Vanaf heden zal er geen foutenmarge meer gebruikt worden bij het flitsen verklaarde de nieuwslezer. Hoera.

Ik vraag mij af hoe onze ronduit geniale politieke zeikerds nadenken, als ze al nadenken. Nu hebben ze weermaals de gewone burger zoals u en ik een kloot afgedraaid. Geen enkele kilometerteller gaat immers 100% correct. Wat proberen ze te bereiken? Dat iedereen elke second op zijn kilometerteller zit te kijken en de baan gewoon compleet uit het oog verliezen?
Op deze manier valt er gewoonweg niet meer te rijden. Maar zouden de superboetes dan helpen met het aantal verkeersdoden te beperken?
Eigenaardig genoeg zijn er geen statistieken te vinden van het aantal verkeersdoden in belgie sinds 2001. Enkel statistieken van VOOR de superboetes zijn beschikbaar. U kan het zelf controleren. Bezoek de site van “het nationaal instituut van de statistiek” (www.nis.be) of het belgisch instituut voor ve verkeersveiligheid (www.bivv.be) en kijk eens naar de statistieken.
Zou er in die 4 jaar misschien niet gereden zijn? Ik betwijfel het. Misschien zijn er bepaalde mensen die liever niet hebben dat er zou blijken dat onze belachelijk hoge boetes niet helpen? Dan zou blijken dat heel dit gezeik een grote geldkloperij is. Als het aantal verkeersdoden al daalt bewijst dit ook helemaal niets. Er komen steeds auto's bij, en de auto's worden steeds veiliger. Met statistieken kan je inderdaad alles bewijzen, maar toch, waar zijn de cijfers?
40% van de ongevallen gebeuren trouwens in de weekendsnachten. Wanneer er goed gefeest, gefret, gesmoord en gezopen is geweest.

Met de superboetes is een boete trouwens helemaal niet betaalbaar. Meer dan 50km per uur rijden in een zone 30 kan u 550 euro kosten. Yup, that's right, even niet opgelet? Bord van zone30 niet gezien? Daar gaat de helft van uw maandloon.

Radiance · 24 apr 2006

1. U bent 17 volgens uw profiel, en post hier nu al zo'n dingen, laten we hopen dat je nog tot inzicht komt tegen dat ge uw rijbewijs haalt.
2. U post na de feiten, de superboetes zijn alweer grotendeels afgeschaft, en vervangen door een redelijk systeem van 50 euro + 5 euro per km te snel boven 10km te snel.
3. Ik zie gezaag in de quote, maar geen enkel feit, enige "feit" dat ik daar zie is dat 40% van de ongevallen in weekendnachten gebeurd, dat wil ik nog wel eens zien.
4. 550 euro : zie punt 2

[BE]Nevermore · 25 apr 2006

Radiance zei:
2. U post na de feiten, de superboetes zijn alweer grotendeels afgeschaft, en vervangen door een redelijk systeem van 50 euro + 5 euro per km te snel boven 10km te snel.

Kleine kanttekening daar bij: dat is enkel buiten de bebouwde kom, binnen de bebouwde kom is't 50€ + 10€ per kilometer dat ge er boven zit.

Dus 60km/u rijden waar ge 50 moogt = 50€ + 10*10€= 150€

Mijn mening: (zware) boetes tot daar aan toe maar de snelheden moeten aangepast worden aan de realiteit. Sommige zone 30 plekken zijn om van achterover te stuiken, neemt dat ge daar 50 rijdt, dan zijde 250€ kwijt.

En sommige plekken waar ge maar 50 moogt stel ik mij ook serieuze vragen bij.

Radiance · 25 apr 2006

[BE]Nevermore zei:
Kleine kanttekening daar bij: dat is enkel buiten de bebouwde kom, binnen de bebouwde kom is't 50€ + 10€ per kilometer dat ge er boven zit.

Dus 60km/u rijden waar ge 50 moogt = 50€ + 10*10€= 150€

Neenee, de eerste 10 km/u zitten in die € 50, je betaalt in dit geval maar € 50 hoor, en bovendien is er nog 6 km/u marge.
Maar idd, in de bebouwde kom komt er € 10 / km bij.

ComputerVISTA · 25 apr 2006

+ u kilometrique is dan nog onjuist dat als ge +- in't algemeen 55 ziet verscheinen ge soms in't echt nog niet eens 50 aan't rijden zijt.

DJ_CUBEE1 · 25 apr 2006

Gewoonweg belachelijk.
Uwe teller wijkt af
ge kunt al is per ongeluk te rap rijden.
u kan een verkeersbord genegeert hebben zonder het te weten.
als ge constant met uwe neus tegen uwe teller zit maak je inderdaad bijna accidenten, als je een 70-90 aan het rijden bent en je kijkt ff naar je teller en voor u remt een auto ...

[BE]Nevermore · 25 apr 2006

Radiance zei:
Neenee, de eerste 10 km/u zitten in die € 50, je betaalt in dit geval maar € 50 hoor, en bovendien is er nog 6 km/u marge.
Maar idd, in de bebouwde kom komt er € 10 / km bij.

Is't just?

Ah bon, merci voor de info

OT: idd, ik spendeer denkek 10% van mijnen tijd me rap eens te checken ofdannek ni over de limiet zit, immens gevaarlijk als er veel auto's zijn, vooral op sommige stukken waar er geheel onterecht (lange, rechte baan met nog ne middestrook) bv maar 50km/u mag gereden worden

Ge moet eens met sommige auto's proberen traag te rijden trouwens zonder dat ge per ongeluk eens 10km/u over uwe limiet zit.

menlor · 25 apr 2006

ik rij nu ongeveer 7 maand nog altijd met voorlopig. En ik kan zeggen dat het idd gevaarlijk is om constant uw kilometer teller te checken, en merk zelf da ik da teveel doe, en soms ni genoeg op verkeer let. Wel erg

En dan ook, ge zet u op 50km/u, de baan gaat iets naar benede, weer kijken want ge zit al snel aan 55 -60 zonder da ge het doorhebt.

Ook al hebben de meeste kilometertellers een marge ( hier is 50 op teller ongeveer 46 int echt ).

Maarjah, ...

Tae · 25 apr 2006

menlor zei:
ik rij nu ongeveer 7 maand nog altijd met voorlopig. En ik kan zeggen dat het idd gevaarlijk is om constant uw kilometer teller te checken, en merk zelf da ik da teveel doe, en soms ni genoeg op verkeer let. Wel erg

En dan ook, ge zet u op 50km/u, de baan gaat iets naar benede, weer kijken want ge zit al snel aan 55 -60 zonder da ge het doorhebt.

Ook al hebben de meeste kilometertellers een marge ( hier is 50 op teller ongeveer 46 int echt ).

Maarjah, ...

Er zal wel altijd rekening worden gehouden met een afwijking van 10km hoop ik toch.

Trouwens je moet dat toch aanvoelen hoe snel je rijd

Ik weet hoe het aanvoelt hoe snel ik rijd met mijn auto hoor.

Parnakra · 25 apr 2006

Wanneer gaan de mensen nu eens afstappen van het belachelijke mijn-kilometerteller-werkt-niet-100%-correct. :ironic:

Als je constant 90 rijdt (volgens je teller) waar je maar 90 mag en dan zit er een speling van ~5 km/h (het zou me verbazen moest er méér speling dat dat opzitten) dan heb je dikke pech.

Het is niet omdat er 90 op de borden staat dat je per sé ook 90 moet rijden, hé. Rij dan 80 en dan mag er al een afwijking zijn van ~20 km/h, en dat is al zéér onwaarschijnlijk, me dunkt.

[BE]Nevermore · 25 apr 2006

Parnakra zei:
Het is niet omdat er 90 op de borden staat dat je per sé ook 90 moet rijden, hé. Rij dan 80 en dan mag er al een afwijking zijn van ~20 km/h, en dat is al zéér onwaarschijnlijk, me dunkt.

Mjah, rijde zelf betijd nekeer me nen auto?

Bij 90 tot daar aan toe, ma asge ma 30 moogt of 50 op een lege recht baan, dan is da toch ni alles zne omder 10 onder te rijden.

Ik zien dannek altijd 5km/u onder mijne limiet zit om zeker te zijn, me als gevolg dannek letterlijk elke 20-25 seconde wel eens check ofdannek er toch nog ni over zit

killgore · 25 apr 2006

Parnakra zei:
Wanneer gaan de mensen nu eens afstappen van het belachelijke mijn-kilometerteller-werkt-niet-100%-correct. :ironic:

Als je constant 90 rijdt (volgens je teller) waar je maar 90 mag en dan zit er een speling van ~5 km/h (het zou me verbazen moest er méér speling dat dat opzitten) dan heb je dikke pech.

Het is niet omdat er 90 op de borden staat dat je per sé ook 90 moet rijden, hé. Rij dan 80 en dan mag er al een afwijking zijn van ~20 km/h, en dat is al zéér onwaarschijnlijk, me dunkt.

door onregelmatig verkeer & onregelmatige snelheden ontstaan gevaarlijke situaties & files

.

DogFacedGod · 25 apr 2006

killgore zei:
door onregelmatig verkeer & onregelmatige snelheden ontstaan gevaarlijke situaties & files .

idd
Daarom dat ze je bij de rijschool aanleren om 90 te rijden wanneer het 90 is.

Parnakra · 25 apr 2006

[BE]Nevermore zei:
Mjah, rijde zelf betijd nekeer me nen auto?

Yep, druk aan het oefenen.

[BE]Nevermore zei:
Bij 90 tot daar aan toe, ma asge ma 30 moogt of 50 op een lege recht baan, dan is da toch ni alles zne omder 10 onder te rijden.

In de meeste gevallen is een snelheidsbeperking er met recht (niet allemaal natuurlijk, maar dat is een andere zaak) dus zelfs wanneer je op een minder druk moment op die baan rijdt moet je je aan die snelheidsbeperking houden.

Wanneer iedereen voor zichzelf zou uitmaken wanneer er net niet genoeg verkeer is om zichzelf het recht toe te eigenen om verkeersborden te negeren, gebeuren er ongevallen.

[BE]Nevermore zei:
Ik zien dannek altijd 5km/u onder mijne limiet zit om zeker te zijn, me als gevolg dannek letterlijk elke 20-25 seconde wel eens check ofdannek er toch nog ni over zit

Welja, als je erop let, en het doet, dan zal je toch moeilijk geflitst worden?

killgore zei:
door onregelmatig verkeer & onregelmatige snelheden ontstaan gevaarlijke situaties & files .

Het zou niet onregelmatig zijn moest iedereen een 5 à 10 km/h onder de snelheidsbeperking blijven die geldt op een baan.

En er zijn genoeg banen die twee rijvakken hebben zodat diegenen die een boete willen riskeren lekker snel op het andere vak kunnen scheuren.

[BE]Nevermore · 25 apr 2006

Parnakra zei:
Yep, druk aan het oefenen.

Ben eens benieuwd hoe lang het zal duren eens ge zelf rijdt.

Welja, als je erop let, en het doet, dan zal je toch moeilijk geflitst worden?

Ja, ma is wel elke keer ne seconde dat ge niet geconcentreerd zijt op uw baan.

Lijkt mij gevaarlijker dan 80 rijde waar ge 70 moogt.

dJeez · 25 apr 2006

Radiance zei:
Neenee, de eerste 10 km/u zitten in die € 50, je betaalt in dit geval maar € 50 hoor, en bovendien is er nog 6 km/u marge.
Maar idd, in de bebouwde kom komt er € 10 / km bij.

Nope, de correctie (marge) is effectief afgeschaft sedert 31 maart 2006, althans toch volgens de berichtgeving rond die nieuwe regeling.

killgore · 25 apr 2006

dJeez zei:
Nope, de correctie (marge) is effectief afgeschaft sedert 31 maart 2006, althans toch volgens de berichtgeving rond die nieuwe regeling.

huh?

Ik dacht dat er zowiezo nog zeker een technische marge moest zijn (vroeger werd daar nog "gewone" marge ook bij gedaan)?

dJeez · 25 apr 2006

De technische marge is net die 6% (of 6 km/u), en oa. bij uitspraken voor de politierechtbank in Gent is die al komen te vervallen (zelfs al voor de nieuwe regeling in voege was getreden).

http://www.vrtnieuws.net/nieuwsnet_master/versie2/nieuws/details/060110flitsmarge/index.shtml

EvilTwin · 25 apr 2006

Die marge is idd 6%. Na mijn 9e boete kan ik het met zekerheid zeggen. Geflitst aan 110 waar ge vroeger 120 mocht, maar nu maar 90 meer (viervaksbaan met begroeide middenberm - Aalsterse steenweg). Fijn.

Anyway, ik wist dat ik te hard reed, dus ik ga er niet over janken. Het is herzien naar 103.4 km/u dus 13 km/u te hard. Boete : 65 Euro.

Laagste so far

EvilTwin · 25 apr 2006

Parnakra zei:
Het is niet omdat er 90 op de borden staat dat je per sé ook 90 moet rijden, hé. Rij dan 80 en dan mag er al een afwijking zijn van ~20 km/h, en dat is al zéér onwaarschijnlijk, me dunkt.

Lol ja, eerst op nagenoeg alle banen de maximum snelheid die jaren was toegepast naar beneden halen, daarna den boel strikt toepassen en mensen beboeten omdat ze er een paar km/u overzitten. Whats next? 20 rijden waar ge 30 moogt? Give me a break. Pure geldklopperij.

Archief - Superboetes

mega_stihl

Legacy Member

Radiance

Legacy Member

[BE]Nevermore

Legacy Member

Radiance

Legacy Member

ComputerVISTA

Legacy Member

DJ_CUBEE1

Legacy Member

[BE]Nevermore

Legacy Member

menlor

Legacy Member

Tae

Legacy Member

Parnakra

Legacy Member

[BE]Nevermore

Legacy Member

killgore

Legacy Member

DogFacedGod

Legacy Member

Parnakra

Legacy Member

[BE]Nevermore

Legacy Member

dJeez

Legacy Member

killgore

Legacy Member

dJeez

Legacy Member

EvilTwin

Legacy Member

EvilTwin

Legacy Member