Archief - Algemene auto/motor-sport thread (Indycar, WRC, F2, FE, MotoGP, MXGP, etc.)
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
vishnusixclix
Legacy Member
Het eerste jaar werkte de deltawing toch fantastisch? Van de baan gekegeld worden door een felle stuurreactie door aanraken met een andere (veel zwaardere) wagen. Kunnen zij nix aan doen. De techniek en technologie werkte fantastisch, alleen was het ding niet gebouwd om te winnen, met een 1.6je en 600kg.
vishnusixclix
Legacy Member
xTwL- zei:
Jama je moet je stelling niet elke keer veranderen?
Eerst zei je "werkte maar half" maar de wagen was ingeschreven onder de experimentele garage en hij werkte dus wel degelijk fantastisch! Enkel was zijn "experimentele status" dus een beetje een verantwoording voor het "niet mee te doen om te winnen".
Natuurlijk zullen ze nu wél meedoen met de bedoeling serieuze title-contender te zijn. Da's toch logisch?
FlatSix
Legacy Member
Met 'half werkt' bedoelde ik wel degelijk 'meedoen om uit te rijden', dan hoeft zo'n technologisch hoogstandje voor mij niet. Bouw dan een gewone wagen om te winnen. Hopelijk is deze dus een combinatie van de twee, technologisch uniek en vooruitstrevend maar tegelijk een uitdager voor de 'klassieke' LMP1s. Ik vraag me altijd af wat het nut is van technologie als het niet een verbetering is op hetgeen al voorhanden is, dan is het fijn om te bestuderen maar eigenlijk geen echte vooruitgang in mijn ogen. Pas op, ik vond de DeltaWing een fijn project om over te lezen maar in die 10 races dat hij gereden heeft had ik er meer van verwacht na al de hetze rond het concept. Ik laat me ook maar leiden door wat er geschreven wordt.
FlatSix
Legacy Member
Laurens Vanthoor op pole in de Bathurst 12 hour. Kan vananvond gezien worden op een gratis live-stream samen met verschillende support races; Komt bovenaan een titeltje met livestream AUS-IT en dan klik je op IT voor internationaal met @radiolemans commentaar.
Bathurst 12 Hour
Bathurst 12 Hour
Zibrovni
Legacy Member
marcel zei:
En zo is het gebleven na een spannende race met een verschil van amper een paar seconden tussen de eerste en de 5de plaats.
Blij dat Nissan eens beloond is.
Toch een merk dat veel doet in de endurance: GT3, LMP2 motoren, LMP1 nu.
En dat met hun GT Academy programma. Eén van hun piloten is amper een jaartje bezig!
FlatSix
Legacy Member
Laatste paar minuten, geweldig gewoon: Bathurst delivers!!
VIDEO: Final Laps of Bathurst 12H - Sportscar365
VIDEO: Final Laps of Bathurst 12H - Sportscar365
eniac
Legacy Member
Verschuivingen in het RBR junior team.
- Lynn is enkele dagen geleden op eigen initiatief opgestapt nadat RBR hem had verteld dat er de komende 2 jaar geen opportuniteiten richting F1 zouden zijn, en als hij dat wou hij andere oorden mocht opzoeken. Eerlijk van RBR. Lynn heeft daarom een contract getekend bij Williams als development driver. Lijkt me een goede deal, Bottas is daar ook uitstekend uitgekomen.
- Stoneman, vorig jaar zeer indrukwekkend in GP3 na 3 jaar geen single seaters gereden te hebben wegens kanker, heeft getekend voor RBR en zal in FR3.5 voor DAMS uitkomen.
Dat is zeer goed nieuws voor FR3.5. Favoriet Rowland krijgt er meteen een te duchten concurrent bij en misschien kan Nyck de Vries zich ook al mengen. Het veld is nog altijd een stuk minder indrukwekkend dan de GP2 grid (damn you, FIA!) maar biedt toch potentieel op een degelijke titelstrijd.
- Lynn is enkele dagen geleden op eigen initiatief opgestapt nadat RBR hem had verteld dat er de komende 2 jaar geen opportuniteiten richting F1 zouden zijn, en als hij dat wou hij andere oorden mocht opzoeken. Eerlijk van RBR. Lynn heeft daarom een contract getekend bij Williams als development driver. Lijkt me een goede deal, Bottas is daar ook uitstekend uitgekomen.
- Stoneman, vorig jaar zeer indrukwekkend in GP3 na 3 jaar geen single seaters gereden te hebben wegens kanker, heeft getekend voor RBR en zal in FR3.5 voor DAMS uitkomen.
Dat is zeer goed nieuws voor FR3.5. Favoriet Rowland krijgt er meteen een te duchten concurrent bij en misschien kan Nyck de Vries zich ook al mengen. Het veld is nog altijd een stuk minder indrukwekkend dan de GP2 grid (damn you, FIA!) maar biedt toch potentieel op een degelijke titelstrijd.
sink
Legacy Member
Gewoon op de WRC site, kan je de starttijden ook zien
World Rally Championship - Official Liveticker / Live Timing - wrc.com
World Rally Championship - Official Liveticker / Live Timing - wrc.com
marcel
Legacy Member
onderweg heeft Neuville met 44m ook een nieuw record gezet op Colin's Crest 
https://www.facebook.com/video.php?v=10152709422110678
https://www.facebook.com/video.php?v=10152709422110678
marcel
Legacy Member
Michael Schumacher's son Mick to make car racing debut in Formula 4 - National news - AUTOSPORT.com
hopen dat hij meer dan een beetje talent heeft geërfd van zijn vader
hopen dat hij meer dan een beetje talent heeft geërfd van zijn vader
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.