Archief - De grote wielerklassieker-thread

[Tah_b00nz0r]

de ronde is bijna ni meer te doen om te gaan zien vind ik

tis te druk geworden

lang leve de kleinere koersen lijk bv omloop tvolk

[WolCoM]

Of Gent - Wevelgem. Ik zet sebiet aan in fiets naar de kemmel om te gn kijken samen met paar maten.

[Gentille]

http://www.hln.be/hln/alg/pag/hln_i..._liveArtId=430474&p_liveItemId=111&p_scherm=1

kans op massasprint is groot wegens weinig wind en dus weinig kans op waaiervorming.

[Exorikos]

Of Gent - Wevelgem. Ik zet sebiet aan in fiets naar de kemmel om te gn kijken samen met paar maten.

Was het leuk om twee keer renners van de kasseien te schrapen? Wat een valpartijen toch...

[Piejie]

Slim gespeeld...

[Gentille]

Slim gespeeld...

idd mooi teamspel van T-mobile, dan toch geen massasprint

[KlAzOiD]

wa zitten die te zagen over de kemmel...
vroeger reed men er ook over en toen was die "enkel" gevaarlijk wanneer die nat lag

wat is de oorzaak van de valpartijen... de kemmel zelf of de drinkbussen...

als die gasten denken slim te spelen en te kiezen voor een te hoge bandendruk omdat er niet zo veel kasseien gedaan moeten worden..

de afdaling is sowieso niet zonder risico, maar de renners/ploegen mogen ook eens in eigen boezem kijken

[WolCoM]

De afdaling is allesinds niet zonder risico eh. Maar dat is bij elke berg zo IMO. Alleen heb je hier de kasseien waardoor je je drinkbussen vlug verliest en het zo wel gevaarlijk wordt.
Nu, het was tof. Heb er een leuk trotje van rond de 100km opzitten en heb derbij nog koers gezien ook.
We zijn btw ook voorbijgestoken door Hoste en Vansevenant, en omg die mannen zijn toch nie normaal ze.

[herc]

Onbegrijpelijk dat zulke profs niet doorhebben dat een te hoge bandendruk meer nadelen dan voordelen heeft, zelfs als ge geen enkele kasseistrook aandoet. 9 bar, ongelooflijk.

En het zat er wel aan te komen dat Burghardt vroeg of laat nen dikke prijs ging rijden, maar meteen gent-wevelgem, knap! Nu nog wat meer ervaring, beetje meer koersinzicht en beetje meer koersverstand ( rijdt nogal vaak met zijne neus nodeloos in de wind ) en dat wordt nen hele grote.

[ElemenTiM]

wat is de oorzaak van de valpartijen... de kemmel zelf of de drinkbussen...

Geen van de 2, wel diegenen die schrik hebben en die bijgevolg in de remmen gaan..

[Gentille]

Geen van de 2, wel diegenen die schrik hebben en die bijgevolg in de remmen gaan..

Ik denk dat die drinkbussen er toch wel een kleine rol inspelen hoor. Elk jaar zie je op de kemmelberg drinkbussen van de fiets vallen alsof het een lieve lust is en als er plots zo een drinkbus voor je wielen botst en je gaat in de remmen val je natuurlijk.

[Brianz]

spijtig van die drinkbussen die er elke keer uitvliegen.
Renners zien dat eruitvliegen, eerste reflex is remmen met als gevolg valpartijen ..
Spijtige zaak, maar ik vind niet dat de kemmel eruitmoet, want dat is net zo kenmerkend aan gent wevelgem. Ik vond ook dat Hans de Clercq wel een punt had in zen verdediging bij Carl.
Sterke prestatie van Burkhardt, hoe knap ie daar freire ringeloorde. Zeker man voor de toekomst.
Zondag men 2 topfavorieten : Hoste & Cancellara, met daarachter een Ballan Boonen & Flecha denkek.
Hopelijk wordt het een mooie koers, en krijgen we eeneven mooie editie als de laatste jaren, want Parijs roubaix is toch altijd iets om voor thuis te blijven vind ik, zelfs al wordt het 28 graden

Grtz

[Il Pirata]

Onbegrijpelijk dat zulke profs niet doorhebben dat een te hoge bandendruk meer nadelen dan voordelen heeft, zelfs als ge geen enkele kasseistrook aandoet. 9 bar, ongelooflijk.

En het zat er wel aan te komen dat Burghardt vroeg of laat nen dikke prijs ging rijden, maar meteen gent-wevelgem, knap! Nu nog wat meer ervaring, beetje meer koersinzicht en beetje meer koersverstand ( rijdt nogal vaak met zijne neus nodeloos in de wind ) en dat wordt nen hele grote.

ik rij altijd met 7bar en das al veel, laat staan 9 bar dan
dan ebde toch totaal geen goeie wegligging meer

[Tweak37]

spijtig van die drinkbussen die er elke keer uitvliegen.
Renners zien dat eruitvliegen, eerste reflex is remmen met als gevolg valpartijen ..
Spijtige zaak, maar ik vind niet dat de kemmel eruitmoet, want dat is net zo kenmerkend aan gent wevelgem. Ik vond ook dat Hans de Clercq wel een punt had in zen verdediging bij Carl.
Sterke prestatie van Burkhardt, hoe knap ie daar freire ringeloorde. Zeker man voor de toekomst.
Zondag men 2 topfavorieten : Hoste & Cancellara, met daarachter een Ballan Boonen & Flecha denkek.
Hopelijk wordt het een mooie koers, en krijgen we eeneven mooie editie als de laatste jaren, want Parijs roubaix is toch altijd iets om voor thuis te blijven vind ik, zelfs al wordt het 28 graden

Grtz

mag ik daar wladimir gusev aan toevoegen!

[herc]

en laat mij wesemann en klier daaraan toevoegen. ( als nevenfavorieten )

[Il Pirata]

waar zit backstedt eigenlijk?
want iemand als hij is echt gemaakt voor de kasseien gewoon

[Tweak37]

waar zit backstedt eigenlijk?
want iemand als hij is echt gemaakt voor de kasseien gewoon

komt terug uit blessure maar wel goed bezig in sarthe (derde in de TT ofzo)


Nuja de grote vraag is eigelijk, wie wordt er tweede? Want zonder pech zie ik cancellara niet verliezen eigelijk... (of het moest zijn da hij weer een domme stoot uithaalt zoals zondag en woensdag )

[Gentille]

komt terug uit blessure maar wel goed bezig in sarthe (derde in de TT ofzo)


Nuja de grote vraag is eigelijk, wie wordt er tweede? Want zonder pech zie ik cancellara niet verliezen eigelijk... (of het moest zijn da hij weer een domme stoot uithaalt zoals zondag en woensdag )

Als Cancellara natuurlijk weer 5 km aan kop gaat sleuren als een halve gek wat hij waarschijnlijk toch zal moeten doen om van Boonen af te komen want ik denk niet dat Leif Hoste of Cancellara met Boonen naar de meet willen.

[Starrk]

Bah, ik ga wss net op tijd thuis zien om nog carrefour de l'arbre te zien ad:

Btw, gelezen in de standaard dat er waarschijnlijk weer een spoorwegklucht zit aan te komen. Ik heb het artikel niet bij maar ik meen me te herinneren dat met het snelste scenario ze langs een bepaalde spoorweg passeerden tussen 16.00 en 16.35. Worden nou net op dat moment 3 goederentreinen en 1 passagierstrein verwacht.
Op nog een andere plaats is er maar een marge van 8 (!!!!) minuten met het snelste scenario.

De reactie van de franse spoorwegdienst is dat ze zich weigeren te schikken naar een wielerwedstrijd. Spijtig, doch begrijpelijk (hoewel amper imo).

Als we dit jaar dezelfde farçe als vorig jaar krijgen...

[Tweak37]

Bah, ik ga wss net op tijd thuis zien om nog carrefour de l'arbre te zien ad:

Btw, gelezen in de standaard dat er waarschijnlijk weer een spoorwegklucht zit aan te komen. Ik heb het artikel niet bij maar ik meen me te herinneren dat met het snelste scenario ze langs een bepaalde spoorweg passeerden tussen 16.00 en 16.35. Worden nou net op dat moment 3 goederentreinen en 1 passagierstrein verwacht.
Op nog een andere plaats is er maar een marge van 8 (!!!!) minuten met het snelste scenario.

De reactie van de franse spoorwegdienst is dat ze zich weigeren te schikken naar een wielerwedstrijd. Spijtig, doch begrijpelijk (hoewel amper imo).

Als we dit jaar dezelfde farçe als vorig jaar krijgen...

Tja, logisch dat ze de treinen niet tegenhouden, maar ik denk toch dat de kans vrij klein is dat het nog is gebeurd, al bij al rijdn ze al jaren langs die spoorwegovergang en is er nog maar 1 keer iets gebeurd.