Archief - De grote wielrenners thread

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

oakley85

Legacy Member
Vorig jaar was ik belofte maar door mijn werk rij ik gewoon bij de ovwf das een nevenbond

Kapitein

Legacy Member
Ik ga me waarschijnlijk bij een groep wielertoeristen aansluiten en zien wat dit geeft.

Box

Legacy Member
Mmm, vandaag eerste 'lange' fietstraining van het jaar gedaan. 80km over heuvelachtig parcours (Vlaams-Brabant). Ging onverwacht goed, al was na 75km de explosiviteit wel ver te zoeken. Conditie is duidelijk goed, en da's goed voor de moraal naar volgende week toe (1e wedstrijd van't seizoen).

Tah_b00nz0r

Legacy Member
amai oakley85, schone replica van discovery :p

zaligen oakley ook trouwens, m-frame ownage xD

morge koersen int antwerpse, na 2 maande nog is... voorbije week deftig getraind in vlaamse ardenne, ben is benieuwd

Tah_b00nz0r

Legacy Member
fiejuw terug van training :p 115km tege 35 gemiddeld :) wel 1u30 ervan in grote groep

Tah_b00nz0r

Legacy Member
Giwil zei:
hoe was uwe koers afgelopen int antwerpse?

triest... 30km mee kunne rijde... klote premies int begin al van 20€ zorgde er natuurlijk weer voor da ze lijk zotte van start ginge :\

mis de snelheid nog wa, morgen daar weer wa op gaan trainen

Woutrageous

Legacy Member
J!nX zei:
http://www.slime.com/bike/index.php
in bricorama in visé, ik denk da da hier in vlaanderen gewoon brico is, heb ik laatst de banden gezien (die zijn er ook voor racefiets en nie alleen voor mtb staat op site), dus daar zullen ze prolly die flacons ook wel hebben.

heeft er iemand eil al ooit de mont ventoux beklommen met fiets? wij willen die deze zomer gaan doen, maar is die met koersfiets met voor 39 al kleinste tandwiel (achter weet ik nie juist, is standaard shimano 105) te doen?

Ik heb de Cingle du Ventoux vorige zomer voltooid (elke kant 1 keer = 3 maal) op mene verjaardag (de inschrijving was n cadeau van mn pa). :p

As g voor de eerste keer de ventoux gaat doen, zou ik als voorbereiding ne keer de kant van Sault ("mietjeskant") naar boven gaan tot aan Chalet Renard (tot 7km van de top), een klim van 19km , das de lichtste helling van de 3. Dan kunt ge zien hoe t gaat.

Als g daar al vermoeid aankomt zou ik opteren bij de kant van Sault te blijven op D-Day.

Als t allemaal nog meevalt kan je gaan voor één van de moeilijkere (21km, maar wel een stuk steiler dan Sault) hellingen via Malaucene of Bédoin. Deze hellingen halen stijgingspercentages van 11%!

De meningen over de moeilijkheidsgraad van de 2 zijn verschillend, de meesten vinden Malaucène t zwaarste omdat de helling continu zwaar is. Mijn mening is echter da Bédoin zwaarder is omdat t stijgingspercentage daar nogal varieert en ik het moeilijk vind om na de vlakkere stukjes terug op de trappers t gaan staan om het daarop volgende steilere gedeelte opnieuw in te zetten.

Nog enkele tips:

- Zorg ervoor dat je fiets optimaal in orde is (banden opgepompt, remmen en versnellingsblok goed werkend want die zien af op de Ventoux)

- Let op het weer als je de klim wilt wagen: pas op als je smorgens al veel wolken ziet, want op die hoogte (1909m) kan t weer snel omslaan

- Neem voldoende water mee, een energydrink voor op de top en een regenjasje of iets anders om boven aan te doen.

- Ga bij voorkeur niet alleen, probeer in het wiel van iemand te blijven en spring niet!

- Neem nooit de binnenkant van de bocht

- Blijven doorzetten en niet afstappen (as t nog gaat)

Allez, kzal ns stoppe met zagen, as j nog iets wil vragen, doe gerust...

PS.: tis wel te doen me ne 39 denkk, as j n beetje getraind bent.

Veel plezier

Woutrageous

Legacy Member
Originally Posted by J!nX
heeft er iemand eil al ooit de mont ventoux beklommen met fiets? wij willen die deze zomer gaan doen, maar is die met koersfiets met voor 39 al kleinste tandwiel (achter weet ik nie juist, is standaard shimano 105) te doen?

Ik heb m gereden met ne ORBEA met ook ne standaard Shimano 105 derop dus da zal wel lukke

Succes

Tah_b00nz0r

Legacy Member
ne 39 vanvoor is beetjen de standaard... vanachter toch genoeg steken...

kzou voor de stijlere stukken opteren voor 28 fzo, kwestie da je toch nog u benen wa soepel kan ronddraaien

Floyd

Legacy Member
Ik neem aan dat een kleinste verzet van 42*30 het goed te doen is? (ben vrij getraind)
Welk is de kant die de profs normaal gezien oprijden? Want als ik de Ventoux wil gaan beklimmen, dan liefst die kant.
Bedankt!

J!nX

Legacy Member
woutrageous als gij van bilzen zijt moet gij de halambaye wel kennen, hebt gij een idee wa daar het stijgings percentage is aan de steilste kant (dus van visé terug richting kanne?

Tah_b00nz0r

Legacy Member
J!nX zei:
woutrageous als gij van bilzen zijt moet gij de halambaye wel kennen, hebt gij een idee wa daar het stijgings percentage is aan de steilste kant (dus van visé terug richting kanne?

11% is die dacht ik langs de steilste kant :)

Tah_b00nz0r

Legacy Member
Floyd zei:
Ik neem aan dat een kleinste verzet van 42*30 het goed te doen is? (ben vrij getraind)
Welk is de kant die de profs normaal gezien oprijden? Want als ik de Ventoux wil gaan beklimmen, dan liefst die kant.
Bedankt!

ik denk het ook, ook al heb ik daar geen echt zicht op hoe zwaar de ventoux echt is enz :)

als er steile stukke van 11% in zitte dan bent ge denk ik toch blij met een goe klein verzet voor beetje te kunne blijve draaien

de kant waarlangs de profs omhoog gaan is bedouin zeker?

herc

Legacy Member
Er is wel een verschil tussen een heuvelke van een paar honderd meters met één/enkele steile stukken en ne col van enkele kilometers.

Het eerste kan je 'gemakkelijk' doen met een groot verzet aangezien het toch niet zo lang is, die col moet je gewoon met een soepel ( en dus klein ) verzet doen, anders rijdt ge u zwaar in de vernieling.

Toontje

Legacy Member
Ben ook van plan om me een koersfiets aan te schaffen. Het liefst een goede tweedehandse, moest het tegenslagen, heb ik niet teveel geld uitgegeven. Weet er iemand hier soms welke maat van kader je best kan nemen als je ongeveer 1m70 groot bent? Collega van me is ongeveer even groot en heeft maat 53, is dat goed die maat? En waarop moet ik nog letten als ik me een fiets aanschaf?

J!nX

Legacy Member
Toontje zei:
Ben ook van plan om me een koersfiets aan te schaffen. Het liefst een goede tweedehandse, moest het tegenslagen, heb ik niet teveel geld uitgegeven. Weet er iemand hier soms welke maat van kader je best kan nemen als je ongeveer 1m70 groot bent? Collega van me is ongeveer even groot en heeft maat 53, is dat goed die maat? En waarop moet ik nog letten als ik me een fiets aanschaf?
http://www.bikelevel.com/Techtalk/framemaat.htm

de fitnessbonk

Legacy Member
Vandaag was het de Omloop van Vlaanderen voor wielertoeristen, t'was gezellig, ondanks het slechte weer :p

Woutrageous

Legacy Member
Floyd zei:
Ik neem aan dat een kleinste verzet van 42*30 het goed te doen is? (ben vrij getraind)
Welk is de kant die de profs normaal gezien oprijden? Want als ik de Ventoux wil gaan beklimmen, dan liefst die kant.
Bedankt!

De tour de France gaat meestal via Bédoin omhoog ja, maar de kant van Malaucène vind ik minstens even zwaar.

Woutrageous

Legacy Member
J!nX zei:
woutrageous als gij van bilzen zijt moet gij de halambaye wel kennen, hebt gij een idee wa daar het stijgings percentage is aan de steilste kant (dus van visé terug richting kanne?

nja, da schommelt zo rond de 11% met 13% op de steilste stukskes
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan