Archief - De grote wielrenners thread
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
herc
Legacy Member
*FiReStOnE^-* zei:
Ik vind het jammer dat hij altijd net begin juni is, net na de examens, anders had ik hem al wel gereden.
Is uiteraard een zware cyclosportieve. Best zien dat je gewoon voldoende basiskilometers hebt. Dat is het belangrijkste. En dan kan je je tocht verder afstammen op je getraindheid. Als je niet teveel trainingskilometers hebt, gewoon alles op het gemak doen in het begin. Zeker niet de fout maken van in het begin te hard willen te gaan en bepaalde groepen toch te willen volgen. Rij alles op je eigen tempo naar boven, zeer belangrijk.
Je kan je in het begin al vergalloperen zonder dat direct te merken. Maar dan sta je gegarandeerd geparkeerd op l'Alpe d'huez.
Wil je er echt voor gaan, ja dan moet je wat ardennentrainingen inlassen en enkele dagen op voorhand al naar daar gaan en de cols verkennen.
Dus ja, als je iets meer kan zeggen over je fysieke paraatheid, kan ik misschien iets meer zeggen over de haalbaarheid.
Maar ik veronderstel dat ge ne jonge kerel zijt, en als ge iets ofwat getraind hebt en niet te zot doet, mag dat geen probleem zijn.
Method
Legacy Member
Bedoel je gewoon de cyclo La Marmotte in Bourg d'Oisans (met Croix de Fer, Télégraphe, Galibier en Alpe d'Huez) ?
Ik heb die beklimmingen allemaal al gedaan maar nog nooit in 1 rit. Maar heb er dus wel veel terreinkennis. Vragen --> shoot !
Voorbereidingscyclo's zoals Tilff Bastogne Tilff en de Fléche Wallonie zijn heel goed (veel km's en redelijk veel hoogtemeters)
Voor de rest moet je veel duurtraingen (4-5u) aan lage hartslag doen en proberen naar de Ardennen wat klimritme op langere beklimmingen op te doen.
Je basis voor de Marmotte moet echter wel vroeg gelegd worden (januari-februari)
Ik heb die beklimmingen allemaal al gedaan maar nog nooit in 1 rit. Maar heb er dus wel veel terreinkennis. Vragen --> shoot !
Voorbereidingscyclo's zoals Tilff Bastogne Tilff en de Fléche Wallonie zijn heel goed (veel km's en redelijk veel hoogtemeters)
Voor de rest moet je veel duurtraingen (4-5u) aan lage hartslag doen en proberen naar de Ardennen wat klimritme op langere beklimmingen op te doen.
Je basis voor de Marmotte moet echter wel vroeg gelegd worden (januari-februari)
*FiReStOnE^-*
Legacy Member
Mijn fysieke paraatheid: http://users.pandora.be/landscape/ en daar kilometers 2008.
(ben 18j)
Heb al ervaring met cols, twee jaar geleden voor 8 dagen in dollemieten gaan rijden, en vorig jaar ook de franse alpen gedaan (met onder andere croix de fer/glandon (met bagage) en alpe d'huez, wel niet galibier en télégraphe)
Valt idd vlak na de examens, maar denk neit dat dat een supergroot kan vormen.. Heb nu al +- 1000km gereden en tijdens de examens is der voor mij geen probleem om te rijden (dan wel geen ritten van 200km), gewoon een uur per dag is een perfecte ontspanning voor mij.
En aangezien ik in de 27e gedaan heb kan ik eventueel nog tot eind juni paar langere ritten inlassen en dan begin juli afzakken naar ginder..
weet alleen nog niet met wie, want menne maat waarmee dak normaal fiets, vertrekt de 5en op reis en tis net de 5e juli de marmotte
@SGT method man: ja la marmotte in bourg d'oisans
En ik weet het, maar dingen zoals Tilff Bastogne Tilff zijn voor mij niet meer mogelijk, vanaf nu denk ik ni dak nog zo 6/7u op nen dag ga kunne fietsen omdat ik simpelweg geen tijd heb
Nuja, volgend jaar kan ook natuurlijk, maar ik wil gewoon even weten of ik er aan mag denken of dat ik geen kans maak
(ben 18j)
Heb al ervaring met cols, twee jaar geleden voor 8 dagen in dollemieten gaan rijden, en vorig jaar ook de franse alpen gedaan (met onder andere croix de fer/glandon (met bagage) en alpe d'huez, wel niet galibier en télégraphe)
Valt idd vlak na de examens, maar denk neit dat dat een supergroot kan vormen.. Heb nu al +- 1000km gereden en tijdens de examens is der voor mij geen probleem om te rijden (dan wel geen ritten van 200km), gewoon een uur per dag is een perfecte ontspanning voor mij.
En aangezien ik in de 27e gedaan heb kan ik eventueel nog tot eind juni paar langere ritten inlassen en dan begin juli afzakken naar ginder..
weet alleen nog niet met wie, want menne maat waarmee dak normaal fiets, vertrekt de 5en op reis en tis net de 5e juli de marmotte
@SGT method man: ja la marmotte in bourg d'oisans
En ik weet het, maar dingen zoals Tilff Bastogne Tilff zijn voor mij niet meer mogelijk, vanaf nu denk ik ni dak nog zo 6/7u op nen dag ga kunne fietsen omdat ik simpelweg geen tijd heb
Nuja, volgend jaar kan ook natuurlijk, maar ik wil gewoon even weten of ik er aan mag denken of dat ik geen kans maak
herc
Legacy Member
Je kan zeker nog, maar dan moet je toch dringend wel echte duurtrainingen inlassen.
Die ritjes van 30 km tegen 33 gemiddeld gaan u niet meteen over die cols helpen.
Probeer nu toch wekelijks zeker een 2 tal keer ritten te doen van een 3 tal uur ongeveer. En probeer er hier en daar nog een rit van een 4 tal uur in te gooien.
Als je dat kan doen, kan je zeker de marmotte rijden hoor. Enkel gewoon rustig je eigen tempo bepalen. Ook al rij je die eerste beklimmigen maar tegen 10 km/u, je zal er op het einde van de rit de vruchten van plukken.
En method, je basis moet je zeker niet liggen in januari-februari, dat is wel heel vroeg hoor. Zelfs als je in maart rustig begint op te bouwen heb je nog tijd genoeg om er in de marmotte een serieus galet op te geven. Uiteraard allemaal afhankelijk van je geschiedenis. Als je in maart voor de allereerste keer op een fiets kruipt ligt dat natuurlijk wat anders.
Die ritjes van 30 km tegen 33 gemiddeld gaan u niet meteen over die cols helpen.
Probeer nu toch wekelijks zeker een 2 tal keer ritten te doen van een 3 tal uur ongeveer. En probeer er hier en daar nog een rit van een 4 tal uur in te gooien.
Als je dat kan doen, kan je zeker de marmotte rijden hoor. Enkel gewoon rustig je eigen tempo bepalen. Ook al rij je die eerste beklimmigen maar tegen 10 km/u, je zal er op het einde van de rit de vruchten van plukken.
En method, je basis moet je zeker niet liggen in januari-februari, dat is wel heel vroeg hoor. Zelfs als je in maart rustig begint op te bouwen heb je nog tijd genoeg om er in de marmotte een serieus galet op te geven. Uiteraard allemaal afhankelijk van je geschiedenis. Als je in maart voor de allereerste keer op een fiets kruipt ligt dat natuurlijk wat anders.
Floyd
Legacy Member
Firestone: Toch wel nice dat gij precies zo makkelijk op uw eentje een uur lang meer dan 30 gemiddeld kunt rijden... Ik durf met moeite zeggen dat ik dat nu zou kunnen (ben 23), laat staan toen ik 18 was!
De basisconditie heb je volgens mij dus wel, nu zoals herc zegt misschien wat meer concentreren op lange ritten.
De basisconditie heb je volgens mij dus wel, nu zoals herc zegt misschien wat meer concentreren op lange ritten.
vanrumst
Legacy Member
Ga de marmotte dit jaar ook rijden.
net terug van eerste keer in de alpen paar dagen de cols verkend.
Het komt er idd gewoon op aan niet teveel hooi op je vork te nemen. Als je de eerste cols gewoon op hartslag naar boven komt heb je normaal gezien nog wat over voor alpe d'huez.
Eind juni vertrek ik voor 8 dagen nog eens naar de alpen om daar nog wat te verkennen en te trainen met als laaste dag de marmotte. Specifiek train ik niet voor de marmotte, maar sinds november heb ik toch al goeie 10 000 km in de benen, dus dat zou geen probleem mogen vormen.
net terug van eerste keer in de alpen paar dagen de cols verkend.
Het komt er idd gewoon op aan niet teveel hooi op je vork te nemen. Als je de eerste cols gewoon op hartslag naar boven komt heb je normaal gezien nog wat over voor alpe d'huez.
Eind juni vertrek ik voor 8 dagen nog eens naar de alpen om daar nog wat te verkennen en te trainen met als laaste dag de marmotte. Specifiek train ik niet voor de marmotte, maar sinds november heb ik toch al goeie 10 000 km in de benen, dus dat zou geen probleem mogen vormen.
*FiReStOnE^-*
Legacy Member
Ik denk dak nog een jaartje ga wachten. Het is mss wel mogelijk maar ik denk dat ik dan een beetje mijn lichaam zou overzetten. Ik ga dan nu iets minder fietsen en dan vanaf begin juli weer meer beginne rijden en zo focussen op mijn fietsreis in de Pyreneeën! In ieder geval bedankt voor jullie advies.
@ vanrumst: dat zal idd geen probleem zijn, 10 000 km is echt wel zot goe, en die Alpenstage voor de Marmotte zal zeker ook geen kwaad doen. Denk dak da volgend jaar ook ga doen. Veel succes ermee in ieder geval! Btw heb je ook geen schema van je kilometers of hou je het niet bij?
en @ Floyd: ja ksta der zelf ook van versteld, vorige jaren kon ik in "top"conditie een maximum van 32 halen over die afstand, en nu ja gaat het supervlot. Maar je moet wel weten, als ik thuiskom, dan sta ik een kwartier later nog na te hijgen, dan gaat et echt niet meer
Denk dak in juli wa meer lange afstandritten ga doen anders gaak et ni meer gewoon zijn 
@ vanrumst: dat zal idd geen probleem zijn, 10 000 km is echt wel zot goe, en die Alpenstage voor de Marmotte zal zeker ook geen kwaad doen. Denk dak da volgend jaar ook ga doen. Veel succes ermee in ieder geval! Btw heb je ook geen schema van je kilometers of hou je het niet bij?
en @ Floyd: ja ksta der zelf ook van versteld, vorige jaren kon ik in "top"conditie een maximum van 32 halen over die afstand, en nu ja gaat het supervlot. Maar je moet wel weten, als ik thuiskom, dan sta ik een kwartier later nog na te hijgen, dan gaat et echt niet meer
Denk dak in juli wa meer lange afstandritten ga doen anders gaak et ni meer gewoon zijn Romelus
Legacy Member
Francisco Vila heeft bij een onaangekondigde dopingcontrole positief getest op testosteron. De Spaanse renner van Lampre heeft het nieuws bevestigd. "Voor er leugens verteld worden."
"Ik leg liever zelf uit wat er gebeurd is, voor de mensen dingen gaan verdraaien en leugens gaan vertellen", zegt de Lampre-renner.
"Ze hebben een hoeveelheid testosteron gevonden, die niet aan de waarden van de UCI voldoet. Het is maar een heel klein verschil."
"Officieel is het een positieve test, maar tot het resultaat van de B-analyse kunnen we niet meer zeggen."
ad:
"Ik leg liever zelf uit wat er gebeurd is, voor de mensen dingen gaan verdraaien en leugens gaan vertellen", zegt de Lampre-renner.
"Ze hebben een hoeveelheid testosteron gevonden, die niet aan de waarden van de UCI voldoet. Het is maar een heel klein verschil."
"Officieel is het een positieve test, maar tot het resultaat van de B-analyse kunnen we niet meer zeggen."
ad:Romelus
Legacy Member
Bileka trekt de deur van Silence dicht
di 06/05/08 - Silence-Lotto telt een renner minder, want de Oekraïner Volodimir Bileka heeft er de brui aan gegeven. "We hebben het raden naar de echte reden", zegt manager Marc Sergeant.
Afgelopen zaterdag kreeg algemeen manager Geert Coeman een fax met daarop het ontslag van Bileka. (PhotoNews) "Hij neemt ontslag om persoonlijke redenen", zegt manager Marc Sergeant in Het Nieuwsblad.
"Er wordt weer vanalles gezegd, maar ook wij hebben er het raden naar wat hem bezielde."
"Onze Italiaanse ploegleider Damiani had er contact mee in de aanloop naar de Giro."
"Maar het leek erop dat hij altijd rond de pot draaide om maar niet te moeten zeggen dat hij liever niet ging."
"Het ontslag is al overgemaakt aan de UCI. We gaan voort met 28 renners."
Bileka was op voorspraak van Jaroslav Popovitsj naar Silence gekomen. Geert Scheurs is zijn vervanger in de Giro.
Scheurs ==> Steurs
di 06/05/08 - Silence-Lotto telt een renner minder, want de Oekraïner Volodimir Bileka heeft er de brui aan gegeven. "We hebben het raden naar de echte reden", zegt manager Marc Sergeant.
Afgelopen zaterdag kreeg algemeen manager Geert Coeman een fax met daarop het ontslag van Bileka. (PhotoNews) "Hij neemt ontslag om persoonlijke redenen", zegt manager Marc Sergeant in Het Nieuwsblad.
"Er wordt weer vanalles gezegd, maar ook wij hebben er het raden naar wat hem bezielde."
"Onze Italiaanse ploegleider Damiani had er contact mee in de aanloop naar de Giro."
"Maar het leek erop dat hij altijd rond de pot draaide om maar niet te moeten zeggen dat hij liever niet ging."
"Het ontslag is al overgemaakt aan de UCI. We gaan voort met 28 renners."
Bileka was op voorspraak van Jaroslav Popovitsj naar Silence gekomen. Geert Scheurs is zijn vervanger in de Giro.
Scheurs ==> SteursBleKKie
Legacy Member
Petacchi staat toch 1 jaar langs de kant
di 06/05/08 - Het TAS heeft Alessandro Petacchi een jaar geschorst. De Italiaan van Milram had vorig jaar in de Ronde van Italië positief getest op salbutamol, een middel tegen astma.
Petacchi had vorig jaar in de Ronde van Italië "niet-negatief" getest op salbutamol.
De Italiaan had een doktersattest, maar zijn waarde was veel hoger dan toegelaten.
Eind juli 2007 werd hij vrijgesproken door de Italiaanse Wielerfederatie.
Maar het Italiaans Olympisch Comité (CONI) legde zich niet neer bij die uitspraak en trok naar het TAS in Lausanne.
Petacchi had gezegd dat hij zou stoppen, als het TAS hem toch nog zou schorsen.
(later meer)
di 06/05/08 - Het TAS heeft Alessandro Petacchi een jaar geschorst. De Italiaan van Milram had vorig jaar in de Ronde van Italië positief getest op salbutamol, een middel tegen astma.
Petacchi had vorig jaar in de Ronde van Italië "niet-negatief" getest op salbutamol.
De Italiaan had een doktersattest, maar zijn waarde was veel hoger dan toegelaten.
Eind juli 2007 werd hij vrijgesproken door de Italiaanse Wielerfederatie.
Maar het Italiaans Olympisch Comité (CONI) legde zich niet neer bij die uitspraak en trok naar het TAS in Lausanne.
Petacchi had gezegd dat hij zou stoppen, als het TAS hem toch nog zou schorsen.
(later meer)
vanrumst
Legacy Member
Ik upload alles van trainingen van mijn polar naar mijn pc. Zo is dat makkelijk bij te houden. Klimmer ben ik niet echt. Eerder op grotere molen naar boven. Tijd op alpe d'huez was 57'30. Geen slechte tijd, maar zeker geen klimmerstijd.*FiReStOnE^-* zei:
Train eigenlijk niet echt voor de marmotte. Momenteel trainen voor wedstrijden, en denk dat het met die basis geen probleem mag zijn om de marmotte te rijden. Ga uiteraard voor goeie tijd proberen gaan, maar zal wel inhalen worden, heb startnummer 3500 ofzo.
herc
Legacy Member
volderke89 zei:Kging et ook juist posten
Pf dat hij maar stopt, kben nooit aan hem geweest. Kheb het gwn niet voor die zuivere spurters die niets anders kunnen. Hij kan alleen maar winnen met een treintje. Kheb hem nog nooit uit een wiel van een ander zien winnen.
Heb die toch enkele indrukwekkend sprints weten rijden hoo, ook zonder trein.
Zou wel jammer zijn als hij moest stoppen. Toch een groot figuur in de huidige wielrennerij. En vond het altijd wel indrukwekkend dat treintje als alles perfect liep. Dat is veel moeilijker dan het lijkt.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.