Archief - De wielrenners/mountainbike thread (Training, materiaal, bike advies,...)

[C0re]

Gisteren halfweg koers eraf gereden,kon echt niet meer volgen,het lange optrekken na iedere bocht deed me de das om...Nochtans reed ik goed deze week op training. Max; hartslag was slechts 169(normaal rond de 180),is dus duidelijk verminderd,heb ergens gelezen dat dit kan wijzen op vermoeidheid. Had ook geen kracht,nochtans goed koolhydraten opgenomen en goed gedronken. ik train 4 a5 dagen per week...Wat doe ik verkeerd? Iemand enig idee?

Bij welke bond rij je? Was het je eerste koers? En hoe zien je trainingen eruit?

[BoseBeats]

Vandaag een rit gemaakt van 47km. Terug gekomen van miserie :doh:
Mijn fiets maakte sinds 3-4 dagen een getik vooraan. Vandaag verergerde het gewoon. Nu heb ik constant getik en als ik rem davert mijn wiel. Ik ben eigenlijk een complete 'noob' op fietstechniek. Weet iemand de oplossing?

[_ns_]

Bij uwe vélomaker binnenspringen .

[Cubbus]

Die baan stopt in Baasrode zeker hé? Vanaf daar kun je enkel gewoon op straat rijden. Dat vind ik wel spijtig. En aan de andere kant stopt die in Geraardsbergen dacht ik.

Zijn er nog baantjes? Want zo naast den Dender steekt wel tegen na een tijdje.

Nee de Dender stopt niet in Geraardsbergen, aan de Fun moet je de brug oversteken en langs daar loopt het fietspad nog door tot Ath dacht ik, je bent er nog lang niet in Geraardsbergen .

Enkel moet je het "herstelde stuk" omrijden tussen Ninove en Pollare als je vlot wil doorrijden, want dat stuk dat ze "gemaakt" hebben allemaal kleine steentjes en niet goed voor uw bandjes.

Als je wil duidt ik het wel eens aan op Google Maps en post ik het.

[thugman]

Zijn er zo geen mensen van 9 lives die samen rijden?

[BoseBeats]

Bij uwe vélomaker binnenspringen .

Kzalt eerst nekeer aan de papa vragen, die gaat juist bij de fm om fietsen te kopen en onderdelen
Maar hoe vertel ik het hem zonder dat hij boos wordt?
Hij was helemaal niet voor een Merckx en al brokken na 440kms ad:

[Pariah]

lol. gaat ge slagen krijgen misschien

[JackM]

Doordat ek nu met de droogte en int algemeen nie echt zoveel door modder en drassige weiden rij, zou ek es andere banden willen kopen voor op men mtb. Aangezien ek het budget nie heb voor een heel set nieuwe wielen of ne aparte velo, gaan het gewoon nieuwe binnen en buitenband worden.
Nu heb ik op vlak van banden etc nie echt veel kennis. zijn er dingen waar ik op moet letten? Kweet dat men velgen zelf 26" zijn en de crossbanden die er nu opliggen 26x2.0 zijn. Moet voor baanbanden die nummer ook 2.0 zijn of is da iets da enkel aan de band ligt en nie aan de velg?

[BoseBeats]

lol. gaat ge slagen krijgen misschien

Ja

Nee, nee serieus. Hij zal enkele dagen vies lopen als ernstig is. En als hij het kan maken zalt em zeggen van: kijk nekeer wa voor ne handige vader da gij hebt

[Shaddix]

uw spaken al een keer allemaal gecontroleerd (voelen ofze goed vastzitten etc.) ?

en anders staat uw wiel misschien gewoon een beetje paraplu, dan ligt het toch al niet aan je Merckx frame

[MichaelS]

Doordat ek nu met de droogte en int algemeen nie echt zoveel door modder en drassige weiden rij, zou ek es andere banden willen kopen voor op men mtb. Aangezien ek het budget nie heb voor een heel set nieuwe wielen of ne aparte velo, gaan het gewoon nieuwe binnen en buitenband worden.
Nu heb ik op vlak van banden etc nie echt veel kennis. zijn er dingen waar ik op moet letten? Kweet dat men velgen zelf 26" zijn en de crossbanden die er nu opliggen 26x2.0 zijn. Moet voor baanbanden die nummer ook 2.0 zijn of is da iets da enkel aan de band ligt en nie aan de velg?

Ik rij zelf met 26x1.35 Kojaks en Durano's op Mavic Crossride velgen en dat gaat prima. Rijdt quasi even snel als een koersfiets.

[BoseBeats]

uw spaken al een keer allemaal gecontroleerd (voelen ofze goed vastzitten etc.) ?

en anders staat uw wiel misschien gewoon een beetje paraplu, dan ligt het toch al niet aan je Merckx frame

Ja, alle spaken zitten vast. En als ik een draai aan mijn voorwiel geef, dan blijft die lijn in het midden van de buitenband dezelfde plaats houden. Dus het wiel is zo recht als iets. Maar als ik rem met mijn voorrem dan begint mijn voorwiel te daveren en wat te schudden en mijn rem te trillen. Nog nooit zoiets gezien.

[Pred]

balhoofd vastdraaien

over.

[_ns_]

Nee de Dender stopt niet in Geraardsbergen, aan de Fun moet je de brug oversteken en langs daar loopt het fietspad nog door tot Ath dacht ik, je bent er nog lang niet in Geraardsbergen .

Enkel moet je het "herstelde stuk" omrijden tussen Ninove en Pollare als je vlot wil doorrijden, want dat stuk dat ze "gemaakt" hebben allemaal kleine steentjes en niet goed voor uw bandjes.

Als je wil duidt ik het wel eens aan op Google Maps en post ik het.

Die witte baren op het pad zijn anders ook om kierewiet van te worden

[BoseBeats]

balhoofd vastdraaien

over.

Morgens eens kijken. Ik zie bij mijn Merckx geen schroef, maar een rubber balletje? Dus ik zal wss het stuur moeten opendraaien. Bij mijn Thompson mtb zit er gewoon een vijsje in het balhoofd.

[Stijn89]

Rubber balletje? Is dat geen afdek catchouke dat in die bout steekt zoals hier:
http://w1.asianproducts.com/images/pmimage/1/P12107518578978440m.jpg

2 bouten van de stuurpen lossen, vijs van het balhoofd vast zetten tot de speling er juist af is, en stuurpen terug vast zetten.

Uw wiel controleren kunde trouwens beter doen door naar uw velgrand en remblokjes te kijken. Bandjes durven al eens een slagske hebben of een scheef profiel, en dan lijkt het dat uw wiel krom is

[Oij]

Morgens eens kijken. Ik zie bij mijn Merckx geen schroef, maar een rubber balletje? Dus ik zal wss het stuur moeten opendraaien. Bij mijn Thompson mtb zit er gewoon een vijsje in het balhoofd.

onder dat rubbertje moet er toch een vijsje zitten? Dan stuurpen losdraaien, dan balhoofd aandraaien dan weer stuurpen vastzetten. Zeker niet te hard aandraaien dat balhoofd, gewoon tot de speling weg. Nu hopen dat het balhoofd de oorzaak is...;p

[Insomnasia]

Nee de Dender stopt niet in Geraardsbergen, aan de Fun moet je de brug oversteken en langs daar loopt het fietspad nog door tot Ath dacht ik, je bent er nog lang niet in Geraardsbergen .

Enkel moet je het "herstelde stuk" omrijden tussen Ninove en Pollare als je vlot wil doorrijden, want dat stuk dat ze "gemaakt" hebben allemaal kleine steentjes en niet goed voor uw bandjes.

Als je wil duidt ik het wel eens aan op Google Maps en post ik het.

Dat pad stopt inderdaad even in Ath. Dan is het 200m pure grind en daarna is het niet meer geasfalteerd maar liggen er wel zo van die betonplaten. Ik zou niet anders weten hoe het te omschrijven. Je kan dan nog een heel eind rijden, ben zo al eens tot aan park paradisio geraakt

[Lord Kveldulv]

Heb iet raar voor. Paar weken terug weer wreed veel last gehad van mijne rug. En ik slaap nu nog altijd slecht. Ben vandaag nog gaan fietsen en op de hellingen mis ik macht (door de rug zeker?). Paar weken terug zat ik halverwege de Paterberg nog aan sightseeing te doen en kon ik nog bijschakelen en doortrekken. Nu ben al ik blij dat ik boven geraak. En het vreemde is dat ik door de Vlaamse Ardennen sjees met gemiddeldes boven de 30, beste gemiddeldes ooit. Op de minder steile stukken kan ik een paar tanden zwaarder trappen en zie ik niks af, maar bergop mis ik precies van de ene dag op de andere macht. Das sinds ik terug ben beginnen fietsen na m'n rugproblemen. Miserie miserie...
Morgen rustig ritje gepland. Kluisberg over en langs de Schelde tot Doornik en in het terugkomen de Mont-Saint-Aubert meepikken en daarna binnendoor terug naar huis. Zal de hellingen maar effe wat minderen.

Mijn fiets schakelt zowel vooraan als achteraan heel vlot op, maar wanneer ik op het kleinste wiel vooraan rijdt, sprint mijn ketting achteraan soms heel even naar onder en terug naar boven (da gebeurt in een fractie van een seconde).
Heb dit vooral als ik aan het klimmen ben of op kasseien rij.

Op de achterderailleur staat een afstelschroef die ge met de hand kunt bijregelen. 1 tikske uitdraaien.
Zeker dat hij goed schakelt? Of zit ge misschien niet gewoon met versleten ketting/cassette en schiet ge door ipv effe af te vallen?

Dat pad stopt inderdaad even in Ath. Dan is het 200m pure grind en daarna is het niet meer geasfalteerd maar liggen er wel zo van die betonplaten. Ik zou niet anders weten hoe het te omschrijven. Je kan dan nog een heel eind rijden, ben zo al eens tot aan park paradisio geraakt

Hebt ge daar een kaartje van of zo? Ik kom van de andere kant van Ath tot Chievres, vanaf daar kunt ge de toren van paradisio zien liggen. En iets verder vanaf Lens kunt ge via klein wegskes helemaal tot de scheepsliften van Strépy-Thieu rijden. Al zou ik die laatste 4km toch ten zeerste afraden als ge de weg nie kent.

[Killertux]

Op de achterderailleur staat een afstelschroef die ge met de hand kunt bijregelen. 1 tikske uitdraaien.
Zeker dat hij goed schakelt? Of zit ge misschien niet gewoon met versleten ketting/cassette en schiet ge door ipv effe af te vallen?

Heb mss al 400km met die fiets

Schakelen lukt perfect nochtans, volgens mij ligt die ketting gewoon te slap op de 34, want op de 50 heb ik het niet...