Archief - De wielrenners/mountainbike thread (Training, materiaal, bike advies,...)

[RB26DETT]

Vorig jaar nog een toer gedaan op die Top Fuel 8, gewoon geweldige fietskes. Heb zelf ook een Top Fuel, de 9.8. Once you go fully

'k Zou ondertussen wel wat meer veerweg willen hebben. In juni rond het Gardameer gaan rijden en dan is het toch afzien met 100mm.
Heb overigens al regelmatig de grote lagers in de wentelaar moeten vervangen wegens speling + een keer laten uitboren omdat die moer vastzat. Hebt gij dat ook?

Daarstraks pak frit gegeten en dan 2 uur gaan rijden.
Doen we niet meer .

Zelfde ervaring ook al gehad maar dan met kebap en lopen.

@Battou: ik zou proberen om voor de 6300 te gaan, evt. een overjaars model ('t is de tijd daarvoor nu). Ik betwijfel of de voorvork lang bestand is tegen wekelijks mountainbiken.

[_ns_]

IMss toch es zien voor een camelbak

Ik heb er ook net één, verschrikkelijk handig imo!


Goed kunnen doorperen vandaag en nog eens deftig weer, zalig . Morgen duurtrainingske richting de walen.

[Method]

Once you go fully

Ben er toch niet van overtuigd maar zal meer aan mijn rijstijl liggen

[RB26DETT]

Ben er toch niet van overtuigd maar zal meer aan mijn rijstijl liggen

Waarom niet? Ik moet geen hardtail meer hebben, tenzij voor op de weg te gaan rijden.

[Method]

Waarom niet? Ik moet geen hardtail meer hebben, tenzij voor op de weg te gaan rijden.

Heb een agressieve rijstijl en hou wel van wat schokken. Heb ook de indruk dat de achtervering mij serieus afremt tijdens mijn demarrages. Volgende gaat terug een HT zijn

[ozl]

Heb een agressieve rijstijl en hou wel van wat schokken. Heb ook de indruk dat de achtervering mij serieus afremt tijdens mijn demarrages. Volgende gaat terug een HT zijn

Heb net datzelfde gevoel als ik met een fully rijd. Alles voelt gewoon sneller aan met een hardtail, tenzij natuurlijk heel zware afdalingen.

[RB26DETT]

Heb een agressieve rijstijl en hou wel van wat schokken. Heb ook de indruk dat de achtervering mij serieus afremt tijdens mijn demarrages. Volgende gaat terug een HT zijn

Al eens een turner getest?
Voor mij is de snelheid niet zo belangrijk. Al staande trappen doe ik toch zelden. Ik vind het vooral op vlakke stukken met wortels een verademing, bergaf maakt niet zo veel uit.

Trouwens iemand ervaring met de Trek FX-series of gelijkaardig van een ander merk? Ik twijfel om een fiets voor op de weg te kopen, maar er moeten wel spatborden op kunnen gemonteerd worden en een drager.

[Airjinx]

'k Zou ondertussen wel wat meer veerweg willen hebben. In juni rond het Gardameer gaan rijden en dan is het toch afzien met 100mm.
Heb overigens al regelmatig de grote lagers in de wentelaar moeten vervangen wegens speling. Hebt gij dat ook?

Ik heb al een ouder model, toen was het nog gewoon met bussen, maar die heb ik ook regelmatig moeten vervangen ja.
Ik heb ook al eens een kort ritje gedaan met een Fuel Ex, ik had verwacht dat dat toch wel meer een log ding ging zijn ... not, rijd geweldig chill. Chill is eigenlijk het perfecte woord, je zit wat rechter en wat meer vering dus tis echt croozen door het landschap.

Op een fully krijg je sowieso het gevoel dat het trager gaat, dat is nu eenmaal zo. Meer en meer fully's zijn inmiddels uitgerust met een lockout voor de achterdemper vanaf het stuur, dus daar kan je even vinnig mee accelereren dan met een hardtail. Bovendien rij je ook gewoon wat anders op een fully, je blijft meer zitten.
Maar er zit vooral een gigantisch verschil tussen de merken. Ik heb toen ik mijn fiets kocht ook met een Cube gereden, dat voelde aan als een schommelpaard. Als iemand zo 1 ervaring heeft is het nogal logisch dat die zegt dat fully's niks voor hem zijn.

Maar ik ben er zeker van dat als 10 man bv zo'n top fuel tijdens een toertocht mogen testen meer dan de helft overtuigd is. Het zegt wel genoeg dat er weinig mensen van een fully terugkeren naar een hardtail.

[Airjinx]

Trouwens iemand ervaring met de Trek FX-series of gelijkaardig van een ander merk? Ik twijfel om een fiets voor op de weg te kopen, maar er moeten wel spatborden op kunnen gemonteerd worden en een drager.

Ik rij inmiddels 3 jaar met een 7.5 FX naar het werk, doet perfect zijn ding. Vooral de geometrie bevalt me, tis voor een sportieve fiets behoorlijk comfortabel, als je dan eens opt gemak naar huis wil rijden gaat dat. Ik hoef er niet zo op te zitten als op mijn koersfiets.
Als je een fiets wil om echt kilometers te malen en die wat dieper mag zitten moet je is naar de Stevens Strada reeks kijken. Houding is meer zoals een racefiets met een recht stuur, en daar kunnen ook spatborden en pakdrager op.

[Method]

Al eens een turner getest?
Voor mij is de snelheid niet zo belangrijk. Al staande trappen doe ik toch zelden. Ik vind het vooral op vlakke stukken met wortels een verademing, bergaf maakt niet zo veel uit.
.

Turner? Van mtb's ben ik meestal nie zo goed op de hoogte .
Ik rij veel en danseuse, ook met MTB dus eigenlijk wist ik al op voorhand dat het wat ging tegenslagen maar ja ik moest eens een fully probereb he

[jvc]

Turner is goed maar ook serieus kostelijk. Een goede fully kost meestal een stuk meer dan een goede hardtail anders zou ik ook wel uitkijken naar een fully. Ik heb geen goesting om met een log ding te rijden.

[Oij]

Turner is een plezier om met te rijden (zelf niet in bezit).
Kan licht opgebouwd worden waardoor je niet met zo'n log ding moet rondrijden.
En hun veer-systeem is gewoon super. Geen last van pompen en schommelen, nee dat veert wanneer het moet veren en anders heb je daar geen last van. Ook bij het op de 'trappers lopen' beweegt de demper niet (tot nauwelijks).
Goedkoop is het niet maar je krijgt dan ook wel een top-frame.

[bludgeoned]

Daarnet nog eens op de Koppenberg gaan rijden.
76km/u naar beneden, naar boven ging iets trager. Volgende keer gaan we voor de 80km/u.

Toch niet op de kasseihelling 76 met een koersfiets. Denk dat mijn fiets dan helemaal uiteen ligt. Rijd soms de koppenberg op, maar toch nooit naar beneden op de kasseien.

[Oij]

Toch niet op de kasseihelling 76 met een koersfiets. Denk dat mijn fiets dan helemaal uiteen ligt. Rijd soms de koppenberg op, maar toch nooit naar beneden op de kasseien.

nee hoor, met de mtb want met de koersfiets zie ik mij dat ook niet direct doen ;p De achterkant is dan wel weer te doen maar door een paar bochten kan je daar niet zo rap rijden.

[Gorillaz]

Ik heb er ook net één, verschrikkelijk handig imo!


Goed kunnen doorperen vandaag en nog eens deftig weer, zalig . Morgen duurtrainingske richting de walen.

Wel parcours volg je dan juist?

[_ns_]

Het jagerspad naast de Dender

[*FiReStOnE^-*]

nee hoor, met de mtb want met de koersfiets zie ik mij dat ook niet direct doen ;p De achterkant is dan wel weer te doen maar door een paar bochten kan je daar niet zo rap rijden.

dude, hebde gij 76 per uur naar beneden gereden op de koppenberg?? haha, epic
btw @BoseBeats: vette fiets man!

[Dubbelpunt]

Vandaag de eerste 1000km gereden op mijn fietske van 350eur
100km per rit is zowat mijn gemiddelde


Hoe moet je eigenlijk zitten op een fiets?
-> moet je je hoofd naar beneden houden en omhoog kijken?
-> of moet je uw hoofd omhoog houden (alsof je naar boven kijkt) en recht voor je uit kijken?
-> of is de oplossing ergens in het midden (zo'n 45° naar boven kijken - zo'n 5 meter voor je uit kijken)

[Shaddix]

gewoon de houding die je het langst kan volhouden
comfort weegt zwaarder door dan aerodynamica als je alleen gaat fietsen imo

[Pariah]

ook te zien waar ge u stuur vastneemt é. krij meestal met handen dicht bij de remmen.

vnv toerke gaan rijden en pijn in de knie is verdwenen door zadel wat hoger te zetten. nu heb ik wel wat last van lichte pijn in de onderrug. morgens eens het zadel wat dichter zetten en hopelijk is het daarmee weg. tenzij dat het komt doordat ik 3 opeenvolgende dagen gaan lopen ben. afwachten dus.