Archief - De wielrenners/mountainbike thread (Training, materiaal, bike advies,...)

[Scifo]

hehe dat weet ik wel, 't was maar om Enzo Scifo gerust te stellen
't is ook geen naamloos aldi-merk ofzo hé

hey hey hey, hier wordt niet gerustgesteld

soit, de fiets is een model van vorig jaar. Dus er ging nog 20% af. Met alle andere accessoires erbij (kledij,schoenen, snelheidsmeterke,pedaaltjes) kwam het uit op een bedrag rond de 1000€. Dat was het budget dat ik ook voor ogen had

Mss heb ik volgende zaken ook nog nodig zeker:

- Drinkbus (zeker)
- Materiaal voor pech (fietspomp,...)
- helm?

[JackM]

Helm --> Ja
Drinkbus --> Ja, maar vinde genoeg langs de baan tijdens koersen
Materiaal voor pech --> Moet ge zelf weten, nie noodzakelijk. Maar hang ook geen shitload materiaal aan uwe velo é. Eerst ne zo licht moegelijke fiets willen en dan nog es een pomp, reserveband, sleutels, ... aanhangen
Snelheidsmeter --> Toch wel leuk als ge da hebt.

aja, en als ge materiaal aan uwe velo hangt, STEEKT HET NIET, IK HERHAAL, NIET IN EEN HALVE DRINKBUS VOL MET OLIEVLEKKEN TUSSEN UWE KADER!!!!

[Pred]

aja, en als ge materiaal aan uwe velo hangt, STEEKT HET NIET, IK HERHAAL, NIET IN EEN HALVE DRINKBUS VOL MET OLIEVLEKKEN TUSSEN UWE KADER!!!!

que?

helm is wel redelijk belangrijk ja, int begin voelt ge u wel ff ne dweep maar na een paar keer zijt ge da gewend en het kan u leven redden
ik snap niet dat er nog altijd zoveel wielertoeristen zonder helm rondrijden.

en een pompke en wat spul voor uwe binnenband te plakken is toch ook handig hoor...

[Scifo]

ok, binnekort die zaken eens gaan halen dus

Drinkbus had ik vandaag al zeker gemist! Net een ritje van 40km in de benen. Menne maat zijn tempo lag veel te hoog voor mij. Constant tegen de 25km/h en meer en bij elke "bergske" moest ik lossen. Ik haalde amper een snelheid van 10 km/h waar hij 20 haalde bergop. -_-

Ik kan nu amper nog op mijn benen staan maar zou ik deze avond nog wat kilometers doen? Ik moet er alleszins voor zorgen dat ik er volgend weekend sta, want dan wil ik zeker meekunnen als we met een grotere groep zijn. Dus hoe haal ik hier snel resultaat? ^^

ps: al 3 jaar geen sport meer gedaan

[Ann1hilator]

mooi fietske!
ferme kleur ook
en Focus is een goed merk hoor, ProTour ploeg 'Team Milram' rijdt ook met Focus dus slecht zal het niet zijn (die hun fietskes kosten wel een slordige 9 keer meer dan die van u ma bon )

Ik heb ook zin om een koersfiets te kopen ma ik heb geen geld ad: (vorig jaar in september pas een mtb gekocht )
als ik binnenkort afgestudeerd ben en werk heb wil ik zoiets http://i315.photobucket.com/albums/ll454/leadarrow/FinishedBikelarge-1.jpg?t=1243718617
niet te duur en vet geil!

Ik ga mij misschien binnen een jaar ook de S1 aanschaffen. Het frame kost 900 euro bij Van Eyck, dacht ik, dus zo verschrikkelijk duur is dat inderdaad niet. En met een 105-groep daarop zal dat betaalbaar blijven.

[metalleke]

Ik heb mezelf een uurke geleden ook maar een koersfietske aangeschaft. Mss al 3 jaar ofzo nemeer op ne fiets gereden, op ne koersfiets zelfs nog nooit gezeten

Net 10km gedaan, stikkapot -_-

Ik zei tegen de fietsenhandelaar dat het voor ne beginner was, en deze is het geworden:
http://i41.tinypic.com/30ngn4p.jpg

Heeft me 800€ gekost, en ik hoop dat "Focus" toch wat deftig materiaal is?

*oeps, het belangrijkste zijn ze blijkbaar nog vergete. Geen DRINKBUS!

Snap nie waarom die manetten altijd zo schuin naar boven toe gemonteerd worden. T is een koersfiets he geen city bike.

[EmP]

hehe ja ik bedoelde eerder zoiets: Math Salden ma dit fotoke was nie zo mooi
die sram red hoeft voor mij nie
1700 euro valt toch nog mee, superframe, alles ultegra
de rest is wel upgradebaar ma bon voor te beginnen is da toch al nie shleg denk ik

Als je een foto toont van een fiets van meer of 3000 eur en dan zegt "niet zo duur" kan je wel een reactie als de mijne verwachten zeker? Een S1 met ultegra is wel degelijk natuurlijk

Ik kan nu amper nog op mijn benen staan maar zou ik deze avond nog wat kilometers doen?

:ironic: Zeker doen, en maak al een afspraak bij de dokter ook.

[Starrk]

Altijd hetzelfde met mensen die te lang hebben stil gelegen: Altijd dat forceren, veel teveel veel te lang en veel te intensief doen.

En dan komen klagen dat ze een verrekking of spierscheur hebben.

[herc]

Materiaal voor pech --> Moet ge zelf weten, nie noodzakelijk.

Tot ge in de middle of nowhere plat rijdt

[[TFT]Poky]

Kvertrek in september nog is naar de Vs, en was aant overwegen (indien de dollar nog steeds zo staat) om daar ne MTB te kopen.

Kveronderstel dat de Amerikaanse merken het goedkoopste gaan uitkomen, misschien kan ik daar een einde serie model ofzo in sale op de kop tikken (in Vs kunnen ze soms zotte dingen doen met materiaal dat van het vorig jaar is)

Dus qua merken zal het : Specialized, Trek, Scott usa, Giant, Cannondale zijn.
En het moet zowiezo nen hardtail zijn.

Nu mijn vraag is het volgende : wat is voor de moment de referentie op dit gebied (budget grote max 2000 usd). Kvolg het materiaal al ff niet echt meer en zeker de verschillende modellen niet.

Momenteel rij ik al een 5 tal jaar met een xesco kader afmontage deore en rearderailleur xt (voor de rest standaard materiaal)

Zou dus voor iet willen gaan dat full xt is, maar al de rest? Qua vering etc heb ik geen idee, alsook niet van remmen (Schijfremmen of goed paar v-brakes?)

[Method]

De prijs/kwaliteit van de Trek MTB's is in dit jaar iig super tov andere grote merken.
Op Trek staan de adviesprijzen er in dollar bij (je moet wel de Amerikaanse site pakken).

Met 2000 dollar kan je de 8500 overwegen, full XT en 10,5kg

Specialized vind ik eerlijk gezegd lelijker worden met het jaar, en de afmontage is niet zo goed als bij de Treks.

Over Giant en Cannondale kan ik mij niet uitspreken.

[[TFT]Poky]

Ok, ik zal daar is gaan zien probleem is dat ik niks meer weet van het materiaal (Shimano versnellingen weet ik nog een beetje).

Qua voorvorken wat is daar de referentie in mid range (heb nu een Marzochi Bomber)

En qua remmen, schijfremmen echt een voordeel? En wat is daar het minimum in?
Want ik denk dat ik de voorkeur geef aan een goed paar vbrakes (kan ik nog zelf makkelijk aan werken etc) dan aan een duurder low end schijfrem systeem. Of maken ze dat niet meer op een ietwat deftige mtb?

[Method]

Je wil je fiets zelf samenstellen?

Is u budget 2000 euro of 2000 dollar?

Schijfremmen vs V-brake is eeuwige discussie.

Schijfremmen zijn minder bij modder. Dus als je in de winter toertochten gaat doen gaan je blokjes rap op zijn en zal je het horen schuren.

Ik ga bij men volgende hydraulische v-brakes nemen denk ik.

[[TFT]Poky]

Niet samenstellen perse, ik kwam gewoon vragen watzo de referenties zijn op het vlak van onderdelen. Ik wil gewoon weten wa ik voor dat geld minstens zou moeten krijgen zodat ik mij niet miskoop

5 jaar geleden toen ik mijne mtb kocht dan waren de dingen die ik kon verwachten binnen mijn budget :

Deore XT of Lx
Marzochi Bomber voorvork, Bij rockshox was dat een judy tt?
...

2000 dollar is max budget ja.

Denk dat 8500 uit budget ligt (2800 is teveel )

[Method]

Er is tegenwoordig zoveel materiaal van verschillende merken dat vergelijken heel moeilijk is.

De 8500 kost hier +- 1400 euro. Dus ik weet niet of je echt voordeel gaat halen in de VS

[[TFT]Poky]

op site staat 1800 € ma da maakt niet uit, en idd ik dacht dat er veel meer voordeel uit te halen was. Zij passen hun prijzen aan, met veel andere dingen ist 2000 euro hier = 2000 dollar in USa en dan haalde der wel ferm voordeel uit

[Method]

op site staat 1800 € ma da maakt niet uit, en idd ik dacht dat er veel meer voordeel uit te halen was. Zij passen hun prijzen aan, met veel andere dingen ist 2000 euro hier = 2000 dollar in USa en dan haalde der wel ferm voordeel uit

Adviesprijs is hier wel 1800, maar ik ken vele Trek dealer dealers die daar nog 20% af doen.

[metalleke]

Ik ga bij men volgende hydraulische v-brakes nemen denk ik.

Ik rij al geruime tijd met Magura rim brakes. Als allround remmen zijn deze top.

Wel booster aan de achterkant moeten monteren want ik trok mijn kader scheef.

[[TFT]Poky]

Laatste vraagske, hoe moeilijk is het eigelijk om aan uwe fiets te werken (onderhoud etc)

Ik kan zonder probleem rem blokskes veranderen, mijne fiets tegoei smeren, binnen/buitenband vervangen en zo van die simpele dingen.

Maar hoe moeilijk is hetgeen wat de fietsenmaker doet?

*Vitessen regelen
*Groep vervangen
*Vering opnieuw afstellen
*Ketting vervangen
*etc.

De mensen dat hier veel fietsen, doen jullie alles zelf? Of laten jullie het onderhoud aan de fietsenmaker over

[F e r o x]

Niet zo moeilijk. Ik had niets van ervaring, en heb mijn groep volledig zelf vervangen (wel ff zoeken naar juiste sleutel voor crankstel en cassette). Het afstellen van de versnellingen was in het begin wat prutsen, maar dat ging uiteindelijk toch nog vrij vlot.