Archief - De wielrenners/mountainbike thread (Training, materiaal, bike advies,...)

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

vanrumst

Legacy Member
Ik gebruik de 705 in combinatie met de powertap, idd veel meer info op de 705 dan op dat gele bakje. Ik gebruik de gps functie vooral voor afwisseling in mijn trainingen, ben ook niet echt iemand die zijn weg goed onthoud en dan blijven er snel alleen de drukke wegen over, nu met de gps kan je schone trainingen doen ook al weet je helemaal de weg niet

[TFT]Poky

Legacy Member
Gisteren een aanrijding voorgehad (niet in fout volgens de politie toch, en zou mij ook ten sterkste verbazen).

Typisch ongeval, niet oplettende chauffeur die rechts indraait en niet kijkt of er fietsers op het fietspad naast hem rijden.

Nu tegen 30 per uur los derop gevlamd, zelf hebk niet echt iets voor behalve wat snij en schaafwonden. Maar mijne fiets daar vrees ik toch wel voor aangezien de impact vrij groot was.

Opt eerste zicht geen slag in mijn voorwiel, mijn Marzocchi bomber voorvork staat wel licht scheef en assymmetrisch (als ge der van de zijkant op kijkt), grote plateau geraakt, rem scheef. Grootste zorg is de kader maar daar kan ik niet direct iets op zien.

Nu fiets is wel al een jaar of 6 oud, was mid range MTB toen ik hem kocht (richtprijs van een 1600 euro). Maar zoals iedereen hier wel weet is 6 jaar toch wel vrij oud qua materiaal. Zeker aan de snelheid dat alles evolueert.

Hoe gaat dit nu met de verzekering (voertuig was verzekerd maar bestuurder had geen rijbewijs/gene pas)?

Politie zei van laat hem gewoon maken en brengt de factuur binnen, maar als dan blijkt dat verzekering niet kan tussenkomen heb ik daar wel weer 500 euro aangehangen aan een fiets die al niet meer van de nieuwste is en toch al wat km's heeft meegemaakt.

Plus als dan blijkt dat de kader ook is geraakt?

Hoever gaat de verzekering in zo een gevallen? En kunt ge dat op voorhand weten hoeveel er vergoed gaat worden? Is er daar een max bedrag op geplakt ?

Ben ook verzekerd bij de fietsersbond als dat iets ermee te maken heeft.

Reden waarom ik het hier vraag is omdat zo een ongevallen spijtig genoeg vrij vaak voorvallen, en ik dacht dat er hier iemand wel iets gelijkaardigs zou hebben meegemaakt

tragezot

Legacy Member
Ik zou eens bellen naar de verzekering zelf.

En ik zou zeker met je wonden naar een dokter gaan. Als ge verzekerd bent bij de fietsersbond vergoeden zij alles, en dat is zeer belangrijk in geval van eventuele complicaties (je weet maar nooit).

In ieder geval heb je veel geluk gehad dat je erop bent gereden en niet eronder. 't Valt mij trouwens op dat automobilisten steeds intoleranter worden. Er gaat geen training voorbij of ik zie wel een of andere brulkikker van zijn neus maken.

[TFT]Poky

Legacy Member
ok merci tragezot, bestaat er eigelijk zoiets als perte total voor ne fiets?

Want als kader geraakt is, dan hebk nieuwe kader nodig

Moet nen expert dit komen bekijken of is het ''woord'' van de fietsenmaker genoeg, soit best is idd nekeer eerst zien met de verzekering

theoneandonly

Legacy Member
Ik heb net hetzelfde voorgehad als jij Poky, ook een bestuurder die naar rechts wou afslaan en niet keek of er nog fietsers waren.
Conclusie: Alle 2 de wielen pertotal (XTR wielen van Shimano), kader een grote lakschade op, derailleur in wiel, nieuwe crank die er pas 2 dagen opzat alle lak langs de rechterkant eraf. Enfin het was om gek te worden.
Ikzelf had enkel een verstuikte voet, ben hiermee wel naar het ziekenhuis gegaan voor eventueel verdere problemen te vermijden.

De politie is er dan bijgekomen, PV opgemaakt etc.
Na 7 maand wachten heeft de verzekering uiteindelijk maar een deel van de kostprijs(850euro in totaal) terug betaalt, het andere deel krijg ik niet omwille dat het bewijsmateriaal er niet is.

1 ding leert mij dus uit deze les: Bespaar die idioot die u aangereden heeft niet, elk schrametje op je kledij, bril, fiets. Laat die da maar vergoeden en vooral maak van alles wat er kapot is foto's, laat u fiets bij de LBS staan zodanig da der altijd bewijsmateriaal is.
Ik hoop dat het voor jou wel tot een goed einde komt :-)

[TFT]Poky

Legacy Member
Dan hebt gij het nog erger voorgehad dan mij oneandonly, bij mij viel het al bij al mee.

Voor zover ik kan zien Voorvork scheef, wat lakschade en voorwiel wat geplooid. Maar niks te opzichtig, al denkt mijn vader daarjuist bij het thuiskomen een barst in het kader gevonden te hebben aan het balhoofd.

Hoe is het bij u dan gegaan? Pv doorgestuurd naar de verzekering en die dan een claim gedaan bij de verzekering van de persoon in fout? En die 850 euro hoe werd dat bepaald? Want ne set xtr wielen kost al een serieus bedrag.

Bij mij is de politie ook gekomen en pv opgesteld tesamen met wat foto's van mijn ''verwondingen'' en broek. Van fiets zelf is niets genomen omdat die er nog ''normaal'' uitzag. Dus daar vrees ik wel voor, politie zei wel zo snel mogelijk bij de fietsenmaker te gaan en daar de schade te laten opmeten. Dus in hoeverre dit als bewijs telt weet ik niet.

Soit vind het in u geval schandalig dat ge gewoon gene nieuwe fiets hebt mogen gaan halen.

de fitnessbonk

Legacy Member
Ik heb vandaag mijn nieuwe koersfiets afgehaald, met Look Keo 2 max pedalen. Nu krijg ik mijn schoenen er echt niet ingeklikt, bij mijn andere fiets geen probleem. De fietsenwinkel is nu al dicht natuurlijk. Er zijn nog geen 2 verschillende maten bij LOOK? Of wel?

Prutsen met die + en - haalt ook niks uit...

neverlost

Legacy Member
tragezot zei:
Ik zou eens bellen naar de verzekering zelf.

En ik zou zeker met je wonden naar een dokter gaan. Als ge verzekerd bent bij de fietsersbond vergoeden zij alles, en dat is zeer belangrijk in geval van eventuele complicaties (je weet maar nooit).

In ieder geval heb je veel geluk gehad dat je erop bent gereden en niet eronder. 't Valt mij trouwens op dat automobilisten steeds intoleranter worden. Er gaat geen training voorbij of ik zie wel een of andere brulkikker van zijn neus maken.

Volkomen mee eens, goede opmerkingen en wat het laatste betreft heb je ook groot gelijk, je moet als fietser continu die auto's gade slagen zelf al heb je voorrang, je bent en blijft effectief een zwakke weggebruiker!

Edit:Heb je een reputatie-punt toegekend hiervoor, ook voor "Theoneandonly" !

[TFT]Poky

Legacy Member
Normaal let ik ook altijd goed op zeker als ze hunne pinker opzetten, of voor auto's die de rijbaan op willen rijden. Maar den deze was echt zonder pinker of niks en kon echt nergens meer naar toe.

theoneandonly

Legacy Member
[TFT]Poky;13157295 zei:
Dan hebt gij het nog erger voorgehad dan mij oneandonly, bij mij viel het al bij al mee.

Voor zover ik kan zien Voorvork scheef, wat lakschade en voorwiel wat geplooid. Maar niks te opzichtig, al denkt mijn vader daarjuist bij het thuiskomen een barst in het kader gevonden te hebben aan het balhoofd.

Hoe is het bij u dan gegaan? Pv doorgestuurd naar de verzekering en die dan een claim gedaan bij de verzekering van de persoon in fout? En die 850 euro hoe werd dat bepaald? Want ne set xtr wielen kost al een serieus bedrag.

Bij mij is de politie ook gekomen en pv opgesteld tesamen met wat foto's van mijn ''verwondingen'' en broek. Van fiets zelf is niets genomen omdat die er nog ''normaal'' uitzag. Dus daar vrees ik wel voor, politie zei wel zo snel mogelijk bij de fietsenmaker te gaan en daar de schade te laten opmeten. Dus in hoeverre dit als bewijs telt weet ik niet.

Soit vind het in u geval schandalig dat ge gewoon gene nieuwe fiets hebt mogen gaan halen.
Ik ben niet zovaak online hier, dus vandaar sorry voor de late reactie.

Bij mij heeft de politie ook geen foto's genomen van mijn fiets, ook niet van mijzelf. Ik moest mijn fiets binnebrengen bij mijn LBS en die stelde een document op met alle kosten erop. Dit moest ik binnebrengen bij de politie zelf met daarbij nog de factuur van het ziekenhuis en andere bewijzen van kosten. Dus dat telt zeer zeker als bewijs !
Die 850euro werd dus ook bepaald door de LBS zelf, en dan was hij nog braaf geweest want ik zei nog: och die lakschade op men crank valt nog mee, die moete ni rekenen als die nog deftig werkt. Wel ik had het beter wel gedaan.
Wat de politie dan verder deed heb ik geen flauw benul van. Want na 7 maand had ik het al opgegeven en mij er bij neergelegt dat ik er niks van ging zien.

Fietske dus helemaal trg opgebouwd, laten herspuiten van kleur, nieuwe wielen, nieuwe achterderailleur. Nu wil ik enkel nog een nieuwe crank want een halfzwarte/halfzilveren crank, oke ze werkt wel deftig ma tzie der ni uit.
Maar da was dus allemaal al uit mijn eige zak betaalt.

En als ik dan zag wat ik maar terug kreeg, twas ocharme amper 400 euro. :angry:

Trouwens u voorvork da scheef is, kweet niet of het ne dure was maar da zal volgens mij wel ne nieuwe worden. Steek die kost maar dus op de verzekering en laat u maar lekker gaan (Magura Durin ofzo)
En die barst aan u balhoofd das al om helemaal gek te worden :doh:
Laat mij maar weten hoe het verder afloopt !

@Neverlost: hehe thanks ! :-D

neverlost

Legacy Member
[TFT]Poky;13157506 zei:
Normaal let ik ook altijd goed op zeker als ze hunne pinker opzetten, of voor auto's die de rijbaan op willen rijden. Maar den deze was echt zonder pinker of niks en kon echt nergens meer naar toe.

Knipperlicht of geen knipperlicht, je kan er niet op rekenen!
Altijd kijken waar je je bevindt, is er een zijstraat op komst en zijn er wagens in de buurt => Altijd op je hoede zijn en er rekening mee houden dat die wagens kunnen afslaan.

theoneandonly zei:
@Neverlost: hehe thanks ! :-D

Graag gedaan, je hebt ze verdiend!

tragezot

Legacy Member
Ah, daarom dat ik zo weinig mogelijk op autowegen met een schamel fietspaadje ernaast ga rijden. Ik ga altijd trainen in Nederland of langs de kanalen. Gewoon knallen en rechtdoor rijden.

Gisteren trouwens opnieuw gekoerst. 19e, 4e in de pelotonspurt. Plotseling had ik kniepijn en daarover wat bezorgd, heb ik natuurlijk de goeie vlucht gemist. 'k Denk dat het aan m'n pedalen ligt.

[TFT]Poky

Legacy Member
neverlost, helemaal gelijk maar tis op een grote baan met om de 20 meter een parking (macdo, delhaize, pizza hut, colruyt, etc).

Soit sommige mensen kijken echt gewoon iet ofzo als ze ergens inslaan en over een fietspad moeten. Khad dan ook mijnen helm niet aan wat niet slim is.

Wat vinden jullie eigelijk van een helm? Dragen jullie die altijd en overal of gewoon als ge gaat trainen/echt gaat fietsen.

Ik persoonlijk ga nooit zonder als ik echt ga fietsen, maar als ik bv naar den bakker ga dan doe ik hem nooit aan

neverlost

Legacy Member
Een vraagje.

Ik zou een extra paar wielen willen aanschaffen, maar heb nog geen idee welke ik zou kopen. Ik rij nu met Campagnolo Sirocco G3 wielen. Ik zou in de prijscategorie tussen 100 en 200 euro verkiezen. Graag redelijk sterk, welke zouden jullie me advisieren( Campganolo, Fulcrum's, Mavic, enz)?

Mijn groep = Campagnolo Velocé 10 speed.

Bij voorbaat dank.

vanrumst

Legacy Member
[TFT]Poky;13159310 zei:
Wat vinden jullie eigelijk van een helm? Dragen jullie die altijd en overal of gewoon als ge gaat trainen/echt gaat fietsen.

Ik persoonlijk ga nooit zonder als ik echt ga fietsen, maar als ik bv naar den bakker ga dan doe ik hem nooit aan

Als ik ga trainen draag ik altijd helm. Zo in het warme zomerweertje zou het wel aangenamer zijn zonder maar ik riskeer het me niet. Je moet maar eens met je hoofd een borduursteen raken ofzo, heb hier een helm die volledig gebroken was. Als dat met je kop gebeurt ziet het er niet goed uit denk ik. Beste voorbeeld is Hovelinck denk ik. Zal nu ook niet meer zonder helm rijden na zijn ongeval veronderstel ik.

de fitnessbonk

Legacy Member
Pff, dernet weer lek met de mtb. Moet daar een velglint in ofzo? Bij mijn vorige wielen had ik ook geen velglint zitten dacht ik.

theoneandonly

Legacy Member
de fitnessbonk zei:
Pff, dernet weer lek met de mtb. Moet daar een velglint in ofzo? Bij mijn vorige wielen had ik ook geen velglint zitten dacht ik.
Best wel, maar nog beter is binnenbanden van Joe's no flats kopen. Daarin zit anti lekvloeistof die kleine gaatjes dichten.
Heb ik sinds een paar maanden ook en ik heb het mij nog niet beklaagd. Vandaag tijdens de 4 u van Bladel ook weer bijna plat, gelukkig bestaat er latexvloeistof :bow:

Trouwens een helm... Ik heb die ook altijd aan, teminste als ik ga trainen. Als ik naar de bakker rijd ofzo, dan doe ik die niet aan.
Maar als het aan mij lag, werd die verplicht. Ik heb ooit tijdens een wedstrijd (kustrace dit jaar geen idee welke dat het was) iemand over een golfbreker zien duiken, die jongen heeft geluk gehad dat hij een helm droeg en dan was hij nog volledig verwond... Heeft daar ook minuten gelegen naar het schijnt, enfin alles is na een paar maanden goed gekomen volgens wat ik op MTB.be lees. Gelukkig maar.

tragezot

Legacy Member
Sedert ik mijn nieuwe Bell Volt heb, draag ik hem altijd. Mooie helm en je voelt hem nauwelijks.

neverlost

Legacy Member
Hoe komt het dat een spaak breekt?

Slechte kwaliteit of slecht merk?
Gewicht van de persoon?
Andere factoren?

Welke zijn sterke wielen?
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan