Archief - De wielrenners/mountainbike thread (Training, materiaal,...) - Deel 2
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
F e r o x
Legacy Member
Met de fiets rij ik op asfalt hellingen zoals de Trieu en Kortekeer ook aan een hartslag van 200 en op dat ogenblik praat ik ook nog met mijn medefietsers. Dus het verhaaltje dat veel wordt verteld dat je begint te verzuren op het moment dat praten moeilijk gaat, klopt toch zeker niet voor iedereen.
Rustslag is eind de 40 bij mij en de maximum hartslag 205. Dus 200 is zeker en vast verzuren bij mij.
Rustslag is eind de 40 bij mij en de maximum hartslag 205. Dus 200 is zeker en vast verzuren bij mij.
SSSander
Legacy Member
Deze voormiddag heeft mijn fietspositioneering plaats gevonden bij Body2Bike in Hamont-Achel. In totaal 2 ben ik 2 uur binnen geweest. Eerst is de stabiliteit en flexibiliteit van mijn lichaam onderzocht (deze was niet denderend) en bijhorende verstevigings oefeningen gekregen. Daarna de fiets op en meteen vielen enkele problemen op. Mijn enkel zakte door, mijn innerkuitspier sprong er uit en mijn zadel stond te ver naar voor (dit heb ik zelf zo gedaan omdat ik de reach naar de remgrepen nogal ver vond. Zadel correct afgesteld, schoenplaatjes op de juiste plaats: onder het balhoofd van de voet. Dit omdat hier de kracht door wordt uitgeoefend. Staat het plaatje naar voor of achter, dan raakt de voet in onbalans en schiet deze door/kantelt op het verkeerde moment.
Het probleem met de reach van het 4za stuur (blijkbaar een zeer vaak voorkomend probleem) werd opgelost door het plaatsen van een compact stuur. Verder werd ook de zool van mijn schoenen vervangen: ondersteuning van de binnenkant van de voet voor het vermijden van het inzakken van de enkel.
Meteen was er al een verschil te voelen op de fiets, ik zat veel gemakkelijker op mijn fiets terwijl ik anders altijd automatisch naar voren schuif. Verder nog een topservice van hun kant: de zolen voor een aanmaakprijs gekregen! (voor hun ploeg hadden ze er 2 teveel gekregen van de sponsor).
Het afstellen is nu gedaan, maar de laatste 20% voor een perfecte fit zou stillaan moeten komen dankzij de oefeningen.
De gele truien van Carlos Sastre en Jens Voight waren ook een mooie toets in hun praktijk. Je had meteen wel door dat het geen prutsers of afzetters zijn.
Het probleem met de reach van het 4za stuur (blijkbaar een zeer vaak voorkomend probleem) werd opgelost door het plaatsen van een compact stuur. Verder werd ook de zool van mijn schoenen vervangen: ondersteuning van de binnenkant van de voet voor het vermijden van het inzakken van de enkel.
Meteen was er al een verschil te voelen op de fiets, ik zat veel gemakkelijker op mijn fiets terwijl ik anders altijd automatisch naar voren schuif. Verder nog een topservice van hun kant: de zolen voor een aanmaakprijs gekregen! (voor hun ploeg hadden ze er 2 teveel gekregen van de sponsor).
Het afstellen is nu gedaan, maar de laatste 20% voor een perfecte fit zou stillaan moeten komen dankzij de oefeningen.
De gele truien van Carlos Sastre en Jens Voight waren ook een mooie toets in hun praktijk. Je had meteen wel door dat het geen prutsers of afzetters zijn.
SSSander
Legacy Member
Ik rijd nog maar 3 jaar hoor, maar waarvan 2 met pijn vanaf mijn rechterknie tot binnenkant voet. Al vanalles geprobeerd (echo, kine, mri met cortisonenspuit) maar dat bleken slechts tijdelijke oplossingen. Ondanks dat elk jaar meer en meer kilometers afgelegd dus ik hoop dat ik er nu vanaf ben. (aangezien na jaren de tamzak uit te hangen, dit de enigste sport is waar ik met de glimlach in de regen ga rijden 
)
Geen aero, maar een allrounder: Ridley Orion 1105a
)Geen aero, maar een allrounder: Ridley Orion 1105a
Tyfius
Legacy Member
Bon, 2 nieuwe wielen onder het stalen ros (wel niet al te duur, Mavic Aksium, maar de fiets zal nog altijd rond de 12 kilo wegen ), een kilo speeksel op de HRM en weg waren we.
Ik denk dat ik de komende 10 weken maar voornamelijk aan dat tempo zal rondtoeren.
), een kilo speeksel op de HRM en weg waren we.
Code:
Distance: 20,16 km
Time: 59:28
Avg Speed: 20,3 km/h
Elevation Gain: 114 m
Calories: 466 C
Avg Temperature: 7,8 °C
Avg HR: 136 bpm
Avg Bike Cadence: 88 rpmIk denk dat ik de komende 10 weken maar voornamelijk aan dat tempo zal rondtoeren.
PieperLever
Legacy Member
Tyfius zei:Bon, 2 nieuwe wielen onder het stalen ros (wel niet al te duur, Mavic Aksium, maar de fiets zal nog altijd rond de 12 kilo wegen
Code:Distance: 20,16 km Time: 59:28 Avg Speed: 20,3 km/h Elevation Gain: 114 m Calories: 466 C Avg Temperature: 7,8 °C Avg HR: 136 bpm Avg Bike Cadence: 88 rpm
Ik denk dat ik de komende 10 weken maar voornamelijk aan dat tempo zal rondtoeren.
Ik toer zo al 10 maand rond met zo'n snelheid en hartslag. Alleen uw cadans ligt een beetje hoger.
MrKend54l
Legacy Member
SSSander zei:Ik rijd nog maar 3 jaar hoor, maar waarvan 2 met pijn vanaf mijn rechterknie tot binnenkant voet. Al vanalles geprobeerd (echo, kine, mri met cortisonenspuit) maar dat bleken slechts tijdelijke oplossingen. Ondanks dat elk jaar meer en meer kilometers afgelegd dus ik hoop dat ik er nu vanaf ben. (aangezien na jaren de tamzak uit te hangen, dit de enigste sport is waar ik met de glimlach in de regen ga rijden
Geen aero, maar een allrounder: Ridley Orion 1105a
Vanaf dat je 4za zei wist ik dat je een Ridley had
en ik gokte op een Noah. Natuurlijk als je constant met pijn moet rijden en alles al geprobeerd hebt dan is een professionele uitmeting geen overbodige luxe.
Het probleem zit hem er ook in dat de perfecte positie niet altijd de meest comfortabel is voor je. Sommige mensen willen amper drop en andere willen toch een redelijke drop.
Sommige willen pedalen met 0 graden spelling en andere willen liever 6 graden.
Persoonlijk zie ik veel liever iets meer drop omdat dit agressiever rijdt. Als ik sommige kaarsrecht met 0 drop en kaarsrecht zie rijden dan frons ik mijn wenkbrauwen toch.
Vloeistof
Legacy Member
Hangt ervan af of je zelf lenig genoeg bent om dit lange tijd aan te houden...
Denk dat het ook altijd het beste/veiligste is om toch een paar ° speling te hebben op je pedalen, bij lange ritten word je sowieso moe en trap je ook niet meer zoals in het begin... of begin je te compenseren met meer te trekken op je onderrug etc.
Denk dat het ook altijd het beste/veiligste is om toch een paar ° speling te hebben op je pedalen, bij lange ritten word je sowieso moe en trap je ook niet meer zoals in het begin... of begin je te compenseren met meer te trekken op je onderrug etc.
Reverz
Legacy Member
Ik ben nochtans sterk aan het overwegen om vaste plaatjes te kopen voor mijn Keo pedalen. Ik heb momenteel de standaard grijze plaatjes maar de hiel van mijn linkervoet draait gewoon standaard volledig naar buiten. Het bizare is dat ik dit dus rechts niet heb. Ik heb al geprobeerd van erop te letten van mijn voet in het midden te houden maar zelfs dan schuift die weg. Enfin, het is niet alsof ik er echt last van heb (toch niet dat ik kan voelen) maar toch... ik neem liever geen risico's want voor het zelfde geld bouw ik zo een overbelasting op in mijn knie ofzo.Vloeistof zei:
Oij
Legacy Member
AliChemicali zei:
Nu wel ja.
Of dat sterk is of niet...daar valt over te discussiëren.
Als je dat met een gemiddelde hartslag van 170 hebt gedaan ist dat niet zo sterk, na een rustperiode wil je gewoon terug rustig beginnen.
Als je gewoon eens wou kijken hoe de benen nog waren na 3 weken, ja dan is dat een mooi gemiddelde.
AliChemicali
Legacy Member
mio cyclo 505 hc vs garmin edge 810
Ik twijfel echt, die edge 810 is marktleider en heeft allemaal coole snufjes voor met iphone en mijn maten hebben die ook.
Maar dien mio heeft die:
- surprise me
- trainingen op calories
- trainingen ingebouwd en die navigeer naar die route
3 dingen die de garmin edge 810 niet heeft.
Weet soms iemand of die binnekort met een nieuw toestel uitkomen? Kondigen die dat niet aan met nen keynote fzo?
EDIT: maybe wachten op deze: http://garmin.blogs.com/pr/2014/04/...ycling-computer-from-garmin.html#.U07lnycayK0
Ik twijfel echt, die edge 810 is marktleider en heeft allemaal coole snufjes voor met iphone en mijn maten hebben die ook.
Maar dien mio heeft die:
- surprise me
- trainingen op calories
- trainingen ingebouwd en die navigeer naar die route
3 dingen die de garmin edge 810 niet heeft.
Weet soms iemand of die binnekort met een nieuw toestel uitkomen? Kondigen die dat niet aan met nen keynote fzo?
EDIT: maybe wachten op deze: http://garmin.blogs.com/pr/2014/04/...ycling-computer-from-garmin.html#.U07lnycayK0
.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.