Archief - De wielrenners/mountainbike thread (Training, materiaal,...) - Deel 2

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Reverz

Legacy Member
MrKend54l zei:
Op de atletiek piste?
Neen, er ligt nu toch al een aantal jaar een "wielerpiste" rond één van de voetbalvelden net naast het scoutlokaal en over het nieuwe zwembad in Beveren. Maar ge moet u der niet te veel bij voorstellen hoor, als ge meer dan 40km/u rijdt heb je het gevoel dat je uit de bocht vliegt want de hellingshoek van de piste is verwaarloosbaar.

MrKend54l

Legacy Member
Reverz zei:
Neen, er ligt nu toch al een aantal jaar een "wielerpiste" rond één van de voetbalvelden net naast het scoutlokaal en over het nieuwe zwembad in Beveren. Maar ge moet u der niet te veel bij voorstellen hoor, als ge meer dan 40km/u rijdt heb je het gevoel dat je uit de bocht vliegt want de hellingshoek van de piste is verwaarloosbaar.
Lol had ik totaal geen weet van
emoji14.png

Moet ik precies eens gaan kijken
emoji14.png

Zorba

Legacy Member
Ben wat spullen voor onderhoud aan het kopen, en nu zag ik dat er kettingolie bestaat voor droog weer en regen. Maakt dit echt veel uit?

langun

Legacy Member
New bike day :D

20150325_210457_zpsragglzer.jpg


Als iemand is geïnteresseerd in een Giant TCR 1 van 2013, let me know ;)

DBK

Legacy Member
MrKend54l zei:
Lol had ik totaal geen weet van
emoji14.png

Moet ik precies eens gaan kijken
emoji14.png
Die was mij ook nog nooit opgevallen, ben een tijdje geleden 50 meter van die piste geweest en ze was mij niet opgevallen :p

GuyDebord

Legacy Member
Tegenwoordig maakt de stuurpen een hoek van 90° (zie foto van Langun), terwijl dit vroeger een kleinere hoek was zodat de bovenste 'stuurpenbalk' horizontaal kwam te staan, parallel aan de bovenste tube van het kader (zie bv. hier).
Wat is de reden dat de stuurpen tegenwoordig de hoogte in wijst? Comfort? Eerst dacht ik dat het estetisch was gezien de bovenste tube van het frame ook vaak niet meer horizontaal is, maar bijvoorbeeld bij deze nieuwe Jaegher is de tube horizontaal en de stuurpen schuin de hoogte in. Estetisch niet zo mooi, maar misschien kennen jullie de reden?

Airjinx

Legacy Member
De profrenners van vandaag de dag rijden nog altijd met de stuurpen naar beneden
IMG_0670.jpg


Vroeger had je als toerist weinig keuze en kocht je dezelfde fiets als de profs, je moest diep zitten want de profs reden ook zo! Net zoals je met 22mm tubes en een 53-11 moest rijden.
Dat je nu meer en meer stuurpennen ziet die lichtjes naar boven wijzen heeft alles met comfort te maken. Tot over een paar jaar werd je uitgelachen als je sprak over comfort bij een koersfiets. Ik had 5 jaar geleden 25mm's op mijn koersfiets liggen, dat was not done! Wat een idiote commentaren dat je dan kreeg: een koersfiets moet hard zijn, dat hoort zo :scream:. Ondertussen rijden er meer op 25 dan op 23mm rond.

langun

Legacy Member
Stuurpennen maken nog steeds geen hoek van 90° met je vork hoor ;)

De meeste vorken maken een hoek van 74-76°, en daar komt dan een stuurpen op met een hellingshoek van 6-7-8 graden (positief of negatief, afhankelijk van hoe je ze draait). Om de stuurpen horizontaal te laten lopen met de grond heb je dan stuurpen nodig die een hellingshoek van 14-16 graden heeft. Ik vermoed dat de meeste merken hun stuurpen niet horizontaal zetten om zo op een subtiele manier het comfort wat te verhogen. Wanneer je bovenbuis echter horizontaal loopt en je stuurpen niet, dan is dat iets minder subtiel ;)

@Mimo: het is een Large, en ik had een €800 in gedachten. Dat is dan wel inclusief drinkbushouders, originele Giant wielen, Dura-Ace WH7850 C24 wielen, Tiagra 11-28 en 105 12-25 cassettes.

score2

Legacy Member
Vandaag eens checkup gedaan voor mijn hart en alles is prima. Rusthartslag is 42, dus best laag maar na echo en analyse onder stress (fiets) gaf de cardioloog aan dat ik in perfecte gezondheid ben :) mijn vrouw maakte zich wat zorgen over die lage hartslag in rust maar blijkbaar dus toch prima ok!

Ties

Legacy Member
De vraag zal hier al wel 100x gekomen zijn maar ik vond niet direct een antwoord.

Ik zou willen beginnen met MTB'en als hobby. Ik zoek nl. een hobby waarbij ik me in conditie kan houden + wat actie in komt ;) Heb een tijdje gelopen (joggen) maar dat heb ik nooit echt graag gedaan omdat het verveelde. Vorige zomer had ik een 'MTB tocht' gedaan in Luxemburg en dat vond ik geweldig. Nu het weer stilaan warmer wordt en langer licht blijft begint het te kriebelen om er mee te beginnen.

Ik ken er echter helemaal niets van. Na wat opzoekwerk kan ik er nog minder aan uit: al de verschillende merken, maten, eigenschappen, etc. :confused:
Ik zou er vooral mee over onverharde paden en in de bossen gaan rijden. Deze zouden vooral kortere ritjes zijn een aantal keer per week na het werk of in het weekend.

Aangezien je moet leren fietsen op een oude fiets spendeer ik liever niet teveel aan een eerste fiets. Deze moet ook absoluut niet de nieuwste dingen hebben.
Ik zou er liefst niet meer dan 400 - 500 euro aan geven (ik weet dat dit 'weinig' is als budget). Tweedehands is er zeer veel te vinden maar wat wel of niet zijn geld waard is heb ik geen idee van.
Nieuw is er binnen dat budget ook wel wat te vinden en geven ze garantie, maar ik weet niet wat die wel of niet dekt? Ook is het advies door de verkoper misschien geen slecht idee? Natuurlijk is er wel wat verlies moest ik over x tijd een andere fiets kopen of er mee stoppen.

Ik hoop dat er iemand me wat kan helpen met deze vragen :) en nogmaals sorry als de vraag hier veel gekomen is, maar ik vond weinig antwoorden via de search.

Fransz

Legacy Member
Koop u een tweedehands Cube, goede prijs / kwaliteit!

Ik heb de Omloop van Vlaanderen gereden en vandaag de Ronde van Vlaanderen. Telkens pijn in de linkerknie achteraf. Wat kan ik hier aan doen? Zelfs al een MR scan laten nemen en er is mij gezegd dat ik een perfecte knie zou hebben. Op deze manier is het niet meer leuk :( Het is altijd aan de voorkant van de knie, en altijd pas na 3u.

Reverz

Legacy Member
score2 zei:
Vandaag eens checkup gedaan voor mijn hart en alles is prima. Rusthartslag is 42, dus best laag maar na echo en analyse onder stress (fiets) gaf de cardioloog aan dat ik in perfecte gezondheid ben :) mijn vrouw maakte zich wat zorgen over die lage hartslag in rust maar blijkbaar dus toch prima ok!
Waardes in de 40 en zelf de hoge 30 zijn niet abnormaal voor een getrainde duursporter. 42 is alleszins geen waarde om u zorgen over te maken op zich tenzij ge 150kg weegt en niks anders doet dan nen helen dag in de zetel liggen want in dat geval is 100 een eerder 'normale' waarde ;)

Fransz zei:
Ik heb de Omloop van Vlaanderen gereden en vandaag de Ronde van Vlaanderen. Telkens pijn in de linkerknie achteraf. Wat kan ik hier aan doen? Zelfs al een MR scan laten nemen en er is mij gezegd dat ik een perfecte knie zou hebben. Op deze manier is het niet meer leuk :( Het is altijd aan de voorkant van de knie, en altijd pas na 3u.
Voorkant van de knie as in echt bovenop of net onder u knieschijf? Dat gaat wrs over een overbelasting of zelf maar een gewone irritatie van een spier (lijkt op zich ook plausibel gezien het pas na een uur of 3 de kop op steekt). Het kan trouwens goed zijn dat die klachten weg gaan door u positie op de fiets een klein beetje te veranderen: zadel beetje naar voor/achter en/of boven/beneden, schoenplaatjes goed zetten... of door gewoon een tandje lichtje te trappen.

Ik had trouwens hetzelfde vorig jaar als ik lange stukken bergop gereden had en dan stopte. Dit jaar heb ik er nog geen last van gehad maar ik heb dan ook nog niet echt lange stukken met een lage kadans gereden. Ik heb het daar overigens een paar maand geleden effe over gehad met ne kinesist (zelf triatleet en wielrenner) en die zegt dat da normaal is en na nen tijd van zelf weg gaat.

Was het wat te doen, de RvV? Ik vind het persoonlijk een bizar gegeven dat ze de optie geven om de Koppenberg af te snijden maar dat ze dat voor de Paterberg dan weer niet doen. Als je de ene kan oprijden dan geraak je op de andere ook wel boven imo.

Fransz

Legacy Member
Eerste keer, fantastisch parcours. Morgen zal ik een andere kijk hebben op de koers. Omloop van vlaanderen is vlak, de ronde is echt van de ene helling naar de andere.

De koppenberg kon niemand met de fiets doen, iedereen te voet. Vandaar de omleiding. Enkel toeristen die in de weg staan. De paterberg idem. Eén persoon gezien op de fiets! Hij riep dat iedereen uit de weg moest gaan en kreeg vele aanmoedigingen. Hij was zeker ouder dan 50.

Fransz

Legacy Member
Eerste keer, fantastisch parcours. Morgen zal ik een andere kijk hebben op de koers. Omloop van vlaanderen is vlak, de ronde is echt van de ene helling naar de andere.

De koppenberg kon niemand met de fiets doen, iedereen te voet. Vandaar de omleiding. Enkel toeristen die in de weg staan. De paterberg idem. Eén persoon gezien op de fiets! Hij riep dat iedereen uit de weg moest gaan en kreeg vele aanmoedigingen. Hij was zeker ouder dan 50.

ChiChiWaWa

Legacy Member
Nen auto die den boel ophield op de Paterberg ... Seriously, waar was da voor nodig :doh:
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan