Archief - De wielrenners/mountainbike thread (Training, materiaal,...) - Deel 2
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
MaTi
Legacy Member
Bedoeling is om efficiënt te trainen met doelen. Eerste doel is de kwarttriatlon dus 40 km.
Ik wil tijdbesparend werken. Ben zelfstandige en ga het risico ook niet nemen op ongevallen door veel tijd op de baan door te brengen. Zeker niet in de herfst en winter. Ook achteraf wil ik thuis trainen zelfs met goed weer.
In groep trainen buiten is moeilijk vanwege de trainingsuren.
Ik wil tijdbesparend werken. Ben zelfstandige en ga het risico ook niet nemen op ongevallen door veel tijd op de baan door te brengen. Zeker niet in de herfst en winter. Ook achteraf wil ik thuis trainen zelfs met goed weer.
In groep trainen buiten is moeilijk vanwege de trainingsuren.
Airjinx
Legacy Member
Zowel zwift als TR hebben trainingen, TR is wel uitgebreider ook qua analyse. Al kan je op zwift zelf trainingen bijvoegen. Zo vind je de trainingen van TR wel terug op het net.
Het voordeel van zwift is dat er, zeker vanaf nu, veel groepsritten zijn op allerhande niveau's. De tijd vliegt als je in zo'n groep rijdt.
Verstuurd vanaf mijn LG-D855 met Tapatalk
Het voordeel van zwift is dat er, zeker vanaf nu, veel groepsritten zijn op allerhande niveau's. De tijd vliegt als je in zo'n groep rijdt.
Verstuurd vanaf mijn LG-D855 met Tapatalk
DigitalOverdose
Legacy Member
Vrouwtje paar dagen geleden over kop gegaan dankzij onoplettende auto in het donker, tijd om nen trainer voor in de living te kopen denk ik. Alleen: welke??? Ik zie door het bos de bomen niet meer. Eén ding is zeker: het budget is (maximum) rond de 300€. Ik twijfel sterk voor een 'smart trainer'. Lijkt me leuk om mijn statistieken wat te kunnen bijhouden of eens een virtuele rit te doen. Maarrrrr... het vrouwtje zegt dat allemaal niks. Die wil gewoon op dat ding springen en haar uurtje trappen zonder geprul met nen app of whatever op de smartphone. Dus de vraag is of ge met zo ne smart trainer ook kunt werken zonder smartphone, tablet of PC? En stel dat het ni anders kan, kunt ge die software dan probleemloos op meerdere toestellen zetten?
Om eerlijk te zijn denk ik ook weer niet dat ikzelf wreed veel op dat ding ga rijden, ik ben meer ne loper. Dus misschien toch maar voor nen 'halve' smarttrainer gaan?
Grootste kanshebbers momenteel:
- https://www.mantel.com/be/elite-qubo-digital-pack omdat het ne smarttrainer is en het lijkt me gemakkelijk om van fiets te wisselen: gewoon vastklikken en klaar!
- https://www.mantel.com/be/elite-qubo-power-smart-b omdat hij ook standalone gebruikt kan worden en ook die makkelijke mogelijkheid lijkt te hebben om van fiets te wisselen.
- https://www.mantel.com/be/tacx-satori-smart-t2400?r=L2JlL3RyYWluZXJzI3N0YXJ0OQ== omdat Tacx het bekendste is?
Alvast bedankt voor de hulp
Om eerlijk te zijn denk ik ook weer niet dat ikzelf wreed veel op dat ding ga rijden, ik ben meer ne loper. Dus misschien toch maar voor nen 'halve' smarttrainer gaan?
Grootste kanshebbers momenteel:
- https://www.mantel.com/be/elite-qubo-digital-pack omdat het ne smarttrainer is en het lijkt me gemakkelijk om van fiets te wisselen: gewoon vastklikken en klaar!
- https://www.mantel.com/be/elite-qubo-power-smart-b omdat hij ook standalone gebruikt kan worden en ook die makkelijke mogelijkheid lijkt te hebben om van fiets te wisselen.
- https://www.mantel.com/be/tacx-satori-smart-t2400?r=L2JlL3RyYWluZXJzI3N0YXJ0OQ== omdat Tacx het bekendste is?
Alvast bedankt voor de hulp
Airjinx
Legacy Member
Volgens mij is enkel de bovenste van je 3 keuzes smart genoeg om via software de weerstand van het toestel te regelen, moest ze dus ooit Zwift of Trainerroad willen gaan gebruiken. De andere 2 hebben nog een kabel waarmee je zelf de weerstand moet regelen, waarom die zogezegd onder smart-trainers vallen is mij een raadsel. Op een Nokia 3310 kon je ook 'wappen', dat maakte het nog geen smartphone 
Zonder kabel moet je dus wel met een app of één of andere software werken wil je verschil in weerstand hebben.
Als ze maar een half uurtje wil rijden en zich voor de rest van niks aantrekken zou ik een niet-smart kopen. En waarom niet tweedehands? Je vindt een hoop rollen die amper gebruikt zijn voor +/-50 euro. Rollen is typisch zo'n product dat mensen in een opwelling kopen om wat aan hun conditie te doen en dan amper gebruiken, zoals een fitness-abonnement
De vraag is of ze met een smart-trainer niet meer zou rijden dan een half uur? Een gewone trainer is fenomenaal saai, een smart-trainer en de interactie met bepaalde software maakt het wel eens zo plezierig. Het is te zien wat haar doel van het fietsen is, want met een half uur fietsen bereik je nu ook niet bepaald veel hé.
Zonder kabel moet je dus wel met een app of één of andere software werken wil je verschil in weerstand hebben.
Als ze maar een half uurtje wil rijden en zich voor de rest van niks aantrekken zou ik een niet-smart kopen. En waarom niet tweedehands? Je vindt een hoop rollen die amper gebruikt zijn voor +/-50 euro. Rollen is typisch zo'n product dat mensen in een opwelling kopen om wat aan hun conditie te doen en dan amper gebruiken, zoals een fitness-abonnement
De vraag is of ze met een smart-trainer niet meer zou rijden dan een half uur? Een gewone trainer is fenomenaal saai, een smart-trainer en de interactie met bepaalde software maakt het wel eens zo plezierig. Het is te zien wat haar doel van het fietsen is, want met een half uur fietsen bereik je nu ook niet bepaald veel hé.
Oij
Legacy Member
Kan je dat geld niet investeren in degelijke verlichting? (moest dat niet het geval geweest zijn tijdens haar val)
Dan kan je gans de winter door gaan fietsen zonder op die rollen te moeten zitten.
Als onoplettendheid de oorzaak is had het overdag ook kunnen gebeuren lijkt mij.
Dan kan je gans de winter door gaan fietsen zonder op die rollen te moeten zitten.
Als onoplettendheid de oorzaak is had het overdag ook kunnen gebeuren lijkt mij.
DigitalOverdose
Legacy Member
Ze heeft degelijke verlichting maar dat is voor sommige automobilisten nog ni genoeg precies. Hoe dan ook is (koers)fietsen in't donker sowieso een pak gevaarlijker dan op klaarlichte dag, da's ook mijn eigen ervaring. Heb zelf zo ook al een paar keer sjans gehad. Ni alleen met auto's maar ook fietspad dat er erbarmelijk bij licht en ge in't donker een pak slechter ziet...
DigitalOverdose
Legacy Member
Het is uiteindelijk den deze geworden: https://m.bikester.be/solden/fietsa...7_pla&ef_id=V9L6hAAAAY@qgqOn:20161018173644:s
Leek me een zeer compleet geheel waar zowel het vrouwtje als ik (bij gelegenheid) mee voort kunnen.
Verstuurd vanaf mijn HUAWEI VNS-L31 met Tapatalk
Leek me een zeer compleet geheel waar zowel het vrouwtje als ik (bij gelegenheid) mee voort kunnen.
Verstuurd vanaf mijn HUAWEI VNS-L31 met Tapatalk
lorro85
Legacy Member
Met wat voor fietsverlichting rijden jullie in herfst & winter?
Had me er vorig jaar aangeschaft, maar voornamelijk het achterlicht paste eigenlijk niet goed op mijn zadelbuis.
Die houder die erbij zit is geschikt voor ronde buizen, maar mijn kuota(vb. http://keyassets.timeincuk.net/inspirewp/live/wp-content/uploads/sites/2/2009/03/Kuotaseatpin.jpg) heeft eerder een "afgepunte" buis waardoor die houder geregeld naar opzij schiet en het licht dus gwn op zij naar 1 kant brandt
Ik ben dus op zoek naar betere verlichting die ik dus wel goed kan bevestigen
Hoeft uiteraard geen 1000 lumen of zo te zijn Gezien worden is in principe genoeg.
Had me er vorig jaar aangeschaft, maar voornamelijk het achterlicht paste eigenlijk niet goed op mijn zadelbuis.
Die houder die erbij zit is geschikt voor ronde buizen, maar mijn kuota(vb. http://keyassets.timeincuk.net/inspirewp/live/wp-content/uploads/sites/2/2009/03/Kuotaseatpin.jpg) heeft eerder een "afgepunte" buis waardoor die houder geregeld naar opzij schiet en het licht dus gwn op zij naar 1 kant brandt
Ik ben dus op zoek naar betere verlichting die ik dus wel goed kan bevestigen
Hoeft uiteraard geen 1000 lumen of zo te zijn
Gezien worden is in principe genoeg.feroz
Legacy Member
lorro85 zei:Met wat voor fietsverlichting rijden jullie in herfst & winter?
Had me er vorig jaar aangeschaft, maar voornamelijk het achterlicht paste eigenlijk niet goed op mijn zadelbuis.
Die houder die erbij zit is geschikt voor ronde buizen, maar mijn kuota(vb. http://keyassets.timeincuk.net/inspirewp/live/wp-content/uploads/sites/2/2009/03/Kuotaseatpin.jpg) heeft eerder een "afgepunte" buis waardoor die houder geregeld naar opzij schiet en het licht dus gwn op zij naar 1 kant brandt
Ik ben dus op zoek naar betere verlichting die ik dus wel goed kan bevestigen
Hoeft uiteraard geen 1000 lumen of zo te zijn
Ik heb me een dikke maand geleden volgende verlichting aangekocht:
Cateye Volt 400 HL-EL461RC Koplamp Zwart | Futurumshop.nl
Ik gebruik het smorgens als ik met de fiets naar het werk rij. Ik kom op wegen zonder verlichting en heb meer als voldoende licht met die 400 lumen. Handig hieraan is dat deze oplaadbaar is via usb. Achterlicht ook niet te klagen over...
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.