Volg de onderstaande video om te zien hoe je onze site als web-app op je startscherm installeert.
Opmerking: Deze functie is mogelijk niet beschikbaar in sommige browsers.
Niinz zei:Ben vandaag de oranje lus gaan rijden vanuit het centrum van de ronde van vlaanderen. Is me dat even tegengevallenMede door het weer maar ook wel men fysiek sowieso! De koppenberg niet bovengeraakt :'(
MichaelS zei:Liever nen 32 vanachter dan nen triple vanvoor.![]()
. Je gaat toch niet voor 1 bergje een 32 achteraan monteren?
Mijn huidige fiets, die 8 jaar oud is, heeft een tripel maar echt gebruiken doe ik die niet. Nu op zoek naar een nieuwe fiets, en Sram kan me wel bekoren. Enkel die grote gaten schrikken me wat af.Jack The Ripper zei:ik rijd met een compact en 11-28 en daar kunt ge overal mee uit de voeten als ge wa getraind zijt
dat 28 tandwiel is enkel bij extreem steile hellingen zoals de koppenberg of cols
Vorige zaterdag mijn allerkleinste versnelling niet nodig gehad tijdens de peter van petegem classic
Efkes wel mijne 24 achteraan op de muur.
bludgeoned zei:Mijn huidige fiets, die 8 jaar oud is, heeft een tripel maar echt gebruiken doe ik die niet. Nu op zoek naar een nieuwe fiets, en Sram kan me wel bekoren. Enkel die grote gaten schrikken me wat af.
Qua techniek ken ik er niet veel van, maar kan ik zonder veel problemen die cassette verwisselen naar bv 12-28 (of 12-25 bv)? Dan heb ik die 32 cassette liggen als ik eens naar het hooggebergte ga.
My rig exactly.tragezot zei:Neem maar een 39/50 en een 12/25 achteraan.


Geen idee als ik overal zo vlot zou bovengeraken op een 39-25. Rijd eigenlijk altijd richting Vlaamse Ardennen en zwaar stoempen is ook niet aan mij besteed.tragezot zei:Neem maar een 39/50 en een 12/25 achteraan. Koop u er nog een extra bergverzet 12/28 bij. Die cassettes zijn onderling zelf makkelijk te verwisselen (tools van 30 euro, staat mooi uitgelegd op youtube allemaal). Als je dan eens in de Vlaamse Ardennen gaat rijden, dan steek je snel je andere cassette.
In de Vlaamse Ardennen gebruik ik enkel m'n 25 op de heel steile stukken (Koppenberg), of als het heel traag gaat.
Als je lang gaat klimmen in de bergen, is een 28 wel aan te raden wil je boven de 9% soepel klimmen op cols (ik draai bergop 95 omwentelingen, dus ik zet m'n 28 er dan op).
En over m'n nieuwe fiets ben ik nog altijd sterk aan het twijfelen:
Tegenwoordig zijn er mensen die er wat van kennen helemaal weg van die Cannondale CAAD10 of Canyon Ultimate Alu frames. Die zouden zelfs beter zijn dan vele high end Carbonframes, voor een fractie van de prijs. Zou dan zo'n frame met Sram Red (of Force) en een set killer wielen zoals Zipp 404 erop steken.
Dionysus zei:Na lang zoeken en overwegen heb ik - denk ik - de fiets gevonden die me het meeste aanstaat: de specialized allez comp (wat met 105 is).
Link: Racefiets: Specialized Allez Comp 105 Compact Team HTC
Het design staat me enorm aan, en als ik het internet mag geloven is het ook een goed frame, wat het de moeite waard zou maken om later upgrades door te voeren.
Heeft er iemand ervaring met specialized, bijvoorbeeld ivm garantie enzo? Of over het algemeen redenen waarom ik deze fiets niet zou kopen?
Alvast bedankt![]()
bludgeoned zei:Geen idee als ik overal zo vlot zou bovengeraken op een 39-25. Rijd eigenlijk altijd richting Vlaamse Ardennen en zwaar stoempen is ook niet aan mij besteed.
Nog even nadenken dus. Ofwel iets van Rose ofwel van Canyon.
Kreative88 zei:Ik heb de Allez Comp 2011 (zonder HTC branding). Een uitgebreide review neerschrijven kan ik niet (omdat ik te weinig van materiaal ken) maar ik heb er al duizenden kilometers mee afgelegd en nog geen enkel probleem mee gehad. Ik fiets er praktisch dagelijks mee (door weer en wind), ik onderhoud hem goed en hij ziet er nog als nieuw uit.
Heb ondertussen wel al enkele upgrades uitgevoerd (zoals nieuwe wielen) maar in zijn geheel ben ik er heel tevreden mee en heb nog geen minuut spijt gehad dat ik voor dat model ben gegaan. Vanuit een esthetisch standpunt zijn het alleszins mooie fietsen.