Archief - De wielrenners/mountainbike thread (Training, materiaal,...) - Deel 2

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Bitchplease

Legacy Member
the boogyman zei:
Wat mij opgevallen is bij mijn trainingstage met Kortweg in Mojàcar: bananenbrood is een superproduct! Wij aten elk zo'n klein blokje, een individuele verpakking in 4 gedeeld en dan kan je echt enkele uren verder zonder hongerklop! Zelfs bij bergritten van 162km. ;)

Performance bananenbrood

:niceone:

Als je het bekijkt komt het goedkoper uit dan een voedingsreep, je moet enkel wat arbeid op voorhand doen door kleine blokjes in wat aluminiumpapier te doen.

Energiewaarde voor zo'n individuele verpakking is dacht ik tegen de 500 Kcal. Zo'n klein blokje lijkt niet indrukwekkend maar uit eigen ondervinding kan ik zeggen dat het zware kost is, zonder op de maag te liggen! Weliswaar niet mee overdrijven hoeveel je er van eet want dan kan je maagproblemen krijgen...

Idd superspul, het enigste van performance dat iet of wat smaakt :ironic:

Verstuurd van mijn HTC Wildfire S A510e met Tapatalk

morfer

Legacy Member
MINDROT zei:
Via 't menu Navigeren heb'k dat ook... Maar als'k echt een vooringestelde "koers" wil volgen doet hij dat niet bij mij... 't zal misschien een verkeerde instelling zijn want ik kan me niet voorstellen dat hij dat ook niet zou kunnen navigeren.

Tgeen wat ik doe is een GPX bestand laden via de website, en dan komt dat in mijn gps te staan, Kweet nu niet of dat onder koersen staat,
ik dacht het wel, en als je die aanduid geeft hij u de route naar de plaats waar ge dichtste bij u kunt inpikken op de route.
Verder nog geen navi problemen gehad..

welke maps gebruik je ?
Ik gebruik Openfietsmap ( gratis )
Deze is ook topo dus handig op de MTB.

Lord Kveldulv

Legacy Member
morfer zei:
welke maps gebruik je ?
Ik gebruik Openfietsmap ( gratis )
Deze is ook topo dus handig op de MTB.

Good to know! Ik heb de Garmin maps maar heb al wel problemen gehad met de navigatie. Meestal een kwestie van instellingen. Ben al een paar keer verkeerd gereden, zelfs al op wegen die ik ken. Ook al gehad dat ik langs de Schelde reed en hij mij wou laten oversteken terwijl er nie eens een brug is. :sop:
Om eerlijk te zijn, qua navigatie was ik meer tevreden van mijne TomTom al heeft die mij ook wel eens de autostrade willen opsturen ook al had ik fietsen gekozen.

MINDROT

Legacy Member
morfer zei:
Tgeen wat ik doe is een GPX bestand laden via de website, en dan komt dat in mijn gps te staan, Kweet nu niet of dat onder koersen staat,
ik dacht het wel, en als je die aanduid geeft hij u de route naar de plaats waar ge dichtste bij u kunt inpikken op de route.
Verder nog geen navi problemen gehad..

Maar tijdens de koers geeft hij ook geen navigatie aan zoals hij dat doet moest je op weg gaan naar de dichtsbijzijnde plek om in te pikken op die route?

Merci voor de tip over die Openfietsmap, ik zal er direct eens mijn werk van maken!

morfer

Legacy Member
MINDROT zei:
Maar tijdens de koers geeft hij ook geen navigatie aan zoals hij dat doet moest je op weg gaan naar de dichtsbijzijnde plek om in te pikken op die route?

Merci voor de tip over die Openfietsmap, ik zal er direct eens mijn werk van maken!

Mankeer dan mss gewoon iets aan dienen koers? :p
Al met andere geprobeerd?

MINDROT

Legacy Member
Nog niet met een andere koers geprobeerd... zal dat morgen eens meteen gaan proberen!

Lord Kveldulv

Legacy Member
Ik had eens een vlak ritje van 60km in mijne Garmin gestoken. Niet nodig geacht de topo te bekijken. Thuis gekomen met 580HM en een voor mij onbekende helling van 16% over gemoeten. Al bij al 29.2 gemiddeld. Vooral last van de wind gehad. Wel mooi ritje om te bewaren. Mooi landschap en ben de tel kwijt van oude hoeves en kastelen.

Bitchplease

Legacy Member
Morgen met men baas in de volgwagen van een koers in temse zitten, zin in!

Verstuurd van mijn HTC Wildfire S A510e met Tapatalk

Jack The Ripper

Legacy Member
Er was ne koude noordenwind vandaag, ik dacht dat het warmer ging zijn, met korte mouwen en een korte broek vond ik het toch maar fris. Serieus veel wind ook.

Lord Kveldulv zei:
Ik had eens een vlak ritje van 60km in mijne Garmin gestoken. Niet nodig geacht de topo te bekijken. Thuis gekomen met 580HM en een voor mij onbekende helling van 16% over gemoeten. Al bij al 29.2 gemiddeld. Vooral last van de wind gehad. Wel mooi ritje om te bewaren. Mooi landschap en ben de tel kwijt van oude hoeves en kastelen.

Vlak zou ik dat toch niet noemen met 580HM op 60km :)

Lord Kveldulv

Legacy Member
Jack The Ripper zei:
Vlak zou ik dat toch niet noemen met 580HM op 60km :)

Relatief vlak gezien de streek. ;) Mijn normale dagelijkse ritje van 30km heeft 420HM met fellere percentages. In feite is het wel een verraderlijk parcours want uiteindelijk was die ene helling van 16% de enige helling en ze was maar 500m lang. Al de rest was vals plat.
Die helling was overigens de Trou Robin, staat in de Encyclopedie Cotacol. Weer iets bijgeleerd :)

tragezot

Legacy Member
Gisteren 6u aan 31,5 gemiddeld, vandaag 5u30 aan 32,5. Vandaag superbenen, geen vermoeidheid en nu voel ik me nog steeds fris. De zon op de benen doet toch heel veel deugd :).

Burrid

Legacy Member
Gegroet!
Ben eens van plan om een fiets te kopen aangezien ik thuis altijd andermans fiets gebruik en voor gent een oud krot.
Maar eigenlijk weet ik niet exact welke ik in gedachten heb.
Hij zal vooral gebruikt worden voor op straat. Maar ik ga ook graag eens tussen de velden gaan rijden (vooral waar er beton is). In de bossen gebeurt ook eens maar dat is slechts sporadisch.
Een volledige mountainbike is denk ik niet wat ik zoek, te breed en traag op de weg. Een volledige koersfiets ook niet aangezien die veel te fragiel zijn.
Zou ik dan een gewone stadsfiets nemen? Of een of andere hybride?

Kreative88

Legacy Member
Burrid zei:
Gegroet!
Ben eens van plan om een fiets te kopen aangezien ik thuis altijd andermans fiets gebruik en voor gent een oud krot.
Maar eigenlijk weet ik niet exact welke ik in gedachten heb.
Hij zal vooral gebruikt worden voor op straat. Maar ik ga ook graag eens tussen de velden gaan rijden (vooral waar er beton is). In de bossen gebeurt ook eens maar dat is slechts sporadisch.
Een volledige mountainbike is denk ik niet wat ik zoek, te breed en traag op de weg. Een volledige koersfiets ook niet aangezien die veel te fragiel zijn.
Zou ik dan een gewone stadsfiets nemen? Of een of andere hybride?

Een cyclocross fiets misschien :)?
Cyclocross Bikes | Cyclo Cross Bike | Evans Cycles

Iemand

Legacy Member
650 km in de benen op +- 2.5 maand. Wel nog maar rond de 1000 HM, maar 't begint wel vlotter te lopen naar mijn aanvoelen. 't Kan nog veel beter maar moet met iets beginnen.

Nog 3 kg kwijtspelen en zit op mijn streefgewicht. Ben er nu al 4 kwijt, maar mijn kuiten zijn wel redelijk in massa toegenomen ondanks ik voornamelijk langs de Schelde fiets.

Ik denk dus iets van een 4,5 a 5 kg vet verloren. 't Loopt lekker en raak verslaafd aan de fiets.

Tot zover mijn nutteloze update. :)

E: ohja, heb nu voornamelijk op souplesse gereden en tracht nu een vitesse hoger te trappen vanachter. Is dat een goed idee of rijd ik nog wat langer op souplesse rond?

Hoe word ik sterker? Meer hoogtemeters?

Nighty

Legacy Member
tragezot zei:
Gisteren 6u aan 31,5 gemiddeld, vandaag 5u30 aan 32,5. Vandaag superbenen, geen vermoeidheid en nu voel ik me nog steeds fris. De zon op de benen doet toch heel veel deugd :).

Toch niet uwen allenen? Anders hang ik mijne velo aan de haak en koop ik mij een vislijn

Lord Kveldulv

Legacy Member
Gisteren voor het eerst dit jaar de Mont-Saint-Laurent op gereden. Ik blijf het een monster vinden. Had het gevoel dat mijn lunch er terug uit ging komen. Te zeggen dat ik hem vorig jaar 5 keer per week deed in deze periode met bijna de vingers in de neus (heb stiekem SM kantje). Zit nog ver van de conditie van vorig jaar maar het gaat de goede kant uit. Recuperatie is momenteel super. Zelfvertrouwen is daardoor ook terug beter. Nu rij ik terug voluit tot de volgende hellingen en direkt volle bak er tegenaan terwijl ik eerder dit jaar in de aanloop al ging inhouden om mij te sparen.


Iemand zei:
E: ohja, heb nu voornamelijk op souplesse gereden en tracht nu een vitesse hoger te trappen vanachter. Is dat een goed idee of rijd ik nog wat langer op souplesse rond?

Hoe word ik sterker? Meer hoogtemeters?

Wijst zichzelf uit. Kijk naar uw kandans en probeer die aan te houden. Als je beter wordt ga je vanzelf een versnelling zwaarder rijden. Maw rij op gevoel ipv de kroontjes te tellen.
Vraag is natuurlijk ook wat souplesse voor u betekent? Er is nog wel een verschil tussen een kadans van 80 en van 100.

ps. nog maar 1000HM? Vooral langs de Schelde gereden zeker? Ik heb 1700HM van de laatste 3 dagen alleen en niet eens de echte hellingen gaan opzoeken. :p
Hangt er vanaf wat uw ambitie is he. Ge moet doen waar ge zin in hebt en durven de volgende stap te zetten. Ik spreek nu voor mezelf, maar als ik wil verbeteren moet ik door de muur gaan. Een paar ritjes tot op de limiet en bewust er nog wat over gaan. Dan weet ik dat mijn conditie met een sprong vooruit gaat en het allemaal gemakkelijker en plezanter wordt.
Als je 100 of 200km wilt rijden moet je niet 2 jaar ritjes van 30km doen. Wil je bergop kunnen moet je niet 5 jaar langs de Schelde gaan rijden want dan sta je misschien nog te voet op de eerste deftige helling. Probeer en zie waar je geraakt.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan