Archief - De wielrenners/mountainbike thread (Training, materiaal,...) - Deel 2

[fejity]

Fiets op stal gezet deze middag, deze namiddag weer van stal gehaald om de stuurpen om te draaien om toch dat tikje meer hoogte te krijgen. Lekke band ineens, waarschijnlijk door de warmte dus Hier de 'boosdoener'

NORMAAL / NIET NORMAAL

RESULTAAT

Is dat speciale tape op de binnenkant van die velg? Want gewoon een nieuwe binnenband steken is om problemen vragen :doc:

[Lord Kveldulv]

Dat is een velglint. Zit er daar geen braam van de velg toevallig?
Tot hoeveel bar had ge uw band gepompt? Met dit weer kunt ge idd zeer gemakkelijk lek rijden als de banden te hard staan omdat de druk alleen nog maar groter wordt. Kan zijn dat de druk zo groot geworden is dat hij door de zwakske plek van uw velglint geduwd is.

[herc]

Lagers = brackets? Ik ben allesbehalve mee met alle termen

Yep.

En of je dat echt zult merken, dat weet ik niet, maar doordat de drank isotoon is zal deze veel sneller opgenomen worden.

[fejity]

Dat is een velglint. Zit er daar geen braam van de velg toevallig?

Nee denk ni dat er braam opzit, zal nog eens tegoei controleren voork een nieuw velglint en binnenband steek.

Tot hoeveel bar had ge uw band gepompt?

Zat 8.5bar in, op mn buitenbanden staat vermeld min 7, max 10.

Sent from my HTC Hero using Tapatalk

[Lord Kveldulv]

Zelfs al staat er 10 op uw banden, ik zou dat nooit doen. Is mij ook afgeraden door een paar machaniciens uit het prof wereldje. 8.5 bar max, rekening houdend met de temperatuur van het asfalt. Het ligt dan niet aan de buitenband maar aan de binnenband. Bij weer gelijk nu zou ik schatten 7.5 of 8 bar max. Door de hitte gaat dat vanzelf naar 8.5. Als het buiten 27° is kan de asfalt vlot voorbij 40° gaan he.
In feite zou ge het eens moeten meten. Ik gok ook maar met die cijfers maar je kan dat wel meten om binnen de marges te blijven.

ps. als je een nieuw velglint legt het oude er af doen he. Geen 2 over elkaar. En zien dat het gelijk en in het midden ligt. Het is poepsimpel om te doen maar je zou er van verschieten hoevelen er nonchalant mee omgaan.

[fejity]

Zelfs al staat er 10 op uw banden, ik zou dat nooit doen. Is mij ook afgeraden door een paar machaniciens uit het prof wereldje. 8.5 bar max, rekening houdend met de temperatuur van het asfalt. Het ligt dan niet aan de buitenband maar aan de binnenband. Bij weer gelijk nu zou ik schatten 7.5 of 8 bar max. Door de hitte gaat dat vanzelf naar 8.5. Als het buiten 27° is kan de asfalt vlot voorbij 40° gaan he.
In feite zou ge het eens moeten meten. Ik gok ook maar met die cijfers maar je kan dat wel meten om binnen de marges te blijven.

ps. als je een nieuw velglint legt het oude er af doen he. Geen 2 over elkaar. En zien dat het gelijk en in het midden ligt. Het is poepsimpel om te doen maar je zou er van verschieten hoevelen er nonchalant mee omgaan.

Bedankt voor de tips, voortaan dan toch maar 7 a 7.5 bar in mn banden pompen, zeker met weer gelijk de voorbije week.
Het lint eraf doen was ik al van plan. Een verwittigd man is er natuurlijk twee waard!

[warre]

Het zijn niet zozeer de cranks die het probleem vormen, wel de lagers. Toen ik met mijn fsa srm k-force reed had ik daar ook regelmatig problemen mee. Van pure miserie dan maar een keramisch bracket laten steken

Passen orginele shimano lagers niet?

En als je maar 2 scheppen gebruikt ipv de aangegeven 3 scheppen bij isostar, zal uw drank niet isotoon zijn, wat dus de werking teniet doet.

Lagers = brackets? Ik ben allesbehalve mee met alle termen

Hmm, dat zou kunnen, maar ik heb nog geen problemen gehad, buiten 1 keer een gigantische hongerklop omdat ik te weinig gegeten had 's morgens, weinig eten mee had en onverwachts ver reed. Ik zal het eens proberen met 3 scheppen en zien of ik verschil merk. Thanks.

2 of 3 scheppen zal idd niet al te veel verschil geven.

Bij 2 gaat uw drank dan hypotoon zijn wat nog sneller opgenomen gaat worden, maar je gaat minder kh en mineralen binnen hebben.

is 3 beter dan 2, niet noodzakelijk, maar ook niet slechter

[Jack The Ripper]

't zal nog altijd beter zijn met 2 scheppen isostar dan dat je gewoon puur op water rijdt me dunkt.

[F e r o x]

Morgen de nieuwe fiets gaan testen.
Leuk dat ik i.p.v. 7 weken slechts 4 weken heb moeten wachten.
Voorlopig dus zeer tevreden over Rose.

Welk model?

[Airjinx]

Een groot deel van Rose is vandaag afgebrand

Video - Brand Rose Versand

[Lord Kveldulv]

Gisteren laatste les gehad. Proclamatie is pas binnen een paar weken en dan ben ik gediplomeerd fietsenhersteller. Voor wat het waard is natuurlijk

[exo]

Ik ga mijn vraag hier stellen aangezien het stom is om er een nieuwe topic voor te openen.

Ik doe veelal krachttraining maar ben al enkele maanden bezig met het uitbreiden naar cardio-training. Nu ga ik vaak lopen in het bos en na de krachttraining ga ik vaak nog fietsen op een home-trainer in de gym. Maar aangezien ik meer iemand ben die van buitensporten houdt gaat de tijd voor mij in de gym daar tergend traag voorbij. Ik zou nu voor recreatief gebruik graag een MTB aanschaffen. Nu wil ik hier niet enorm hoog in prijs in gaan aangezien deze voor max 3 x per week gebruik zou zijn. Nu was mijn vraag iemand een idee voor een goede prijs kwaliteitsfiets? Ik ben totaal geen kenner dus ik kan niet zeggen wat mijn budget zou moeten zijn maar ik zou het wel graag onder de 1000 EUR houden, ik had al op de site van decathlon gekeken en daar had ik dit model op gevonden wat me qua prijs zeker aantrekkelijk leek maar voor de rest ken ik er weinig van dus als iemand hier eens zou naar willen kijken en / of andere modellen kan aanraden.

Decathlon - B'TWIN - Rockrider 8.0 B'TWIN - de regelmatige mountainbiker die prestatiegericht sportieve tochten maakt op het platteland of in de bergen.

up... any1?

[Airjinx]

Voor tot 3 keer de week te fietsen zou ik toch naar iets beters uitkijken, zeker als je van plan bent ook in de winter te mountainbiken dan slijt de boel gelijk zot. Hou er ook rekening mee dat in de decathlon weinig personeel werkt dat er iets van kent, in de vakanties vaak jobstudenten die voor de rest niks van zien hebben met een fiets.

Voor ook in de modder te ploeteren zou ik vanaf 700 a 800 euro kijken, fietsen daaronder zijn daar simpelweg niet voor gemaakt. Kijk eens bij merken als Cube en Focus.

[Scifo]

Mijne nonkel is gestopt met MTB'en en dus van hem gekregen.
http://i45.tinypic.com/qqelah.jpg

Net al in de bossen eens getest, fack gaat me hard af

[herc]

Voor tot 3 keer de week te fietsen zou ik toch naar iets beters uitkijken, zeker als je van plan bent ook in de winter te mountainbiken dan slijt de boel gelijk zot. Hou er ook rekening mee dat in de decathlon weinig personeel werkt dat er iets van kent, in de vakanties vaak jobstudenten die voor de rest niks van zien hebben met een fiets.

Voor ook in de modder te ploeteren zou ik vanaf 700 a 800 euro kijken, fietsen daaronder zijn daar simpelweg niet voor gemaakt. Kijk eens bij merken als Cube en Focus.

Degene die echt aan de fietsen werken in het atelier zijn wel opgeleide fietsmechaniekers.

Ik weet dat het dezer dagen niet gemakkelijk meer te vinden is, maar als het echt voor hier in de bossen wat rond te rijden is en in de winter, zou ik echt niet gaan voor een fiets met schijfremmen.

Al die showmannen op ne veldrit met hun full suspension mtb en zich dan maar afvragen waarom die schijfremmen zoveel lawaai maken en alles zo snel slijt ...

[Airjinx]

Dan zal ik een jobstudent tegengekomen zijn . Nuja, veel vertrouwen wekt hun fietsafdeling mij niet.

Een MTB zonder schijfremmen is inderdaad een zeldzaamheid geworden, maar zeker niet slechter in de modder, al zit er ook wel veel verschil op schijfremmen. Ik heb mij het nog geen moment beklaagd dat ik schijfremmen heb.
Als je een MTB koopt en je gaat er mee ploeteren moet je er gewoon rekening mee houden dat je een aanslag pleegt op je onderdelen. Wil je vandaag €800 uitgeven aan een fiets en denk je dat je daar de komende 2 jaar gerust mee bent dan ben je mis, dan koop je beter een koersfiets.

[Airjinx]

Mijne nonkel is gestopt met MTB'en en dus van hem gekregen.
http://i45.tinypic.com/qqelah.jpg

Net al in de bossen eens getest, fack gaat me hard af

Mijn eerste MTB was ook zo'n scott! De mijne was wel in de toen trendy kleuren paars en oranje enzo, flashy ten top

[herc]

Dan zal ik een jobstudent tegengekomen zijn . Nuja, veel vertrouwen wekt hun fietsafdeling mij niet.

Fietsafdeling =/= fietsatelier. Waar ben je geweest?

Het klopt wel dat er op de fietsafdeling redelijk wat jobstudenten werken, zeker op de drukke dagen. En er zitten inderdaad wel wat leken op fietsgebied tussen, maar ze zijn niet allemaal zo. Kwestie van de juiste te pakken te krijgen

[Ardo]

Gisteren laatste les gehad. Proclamatie is pas binnen een paar weken en dan ben ik gediplomeerd fietsenhersteller. Voor wat het waard is natuurlijk

haha collega, binnen een paar weken ook mn proclamatie

[thugman]

Zijn er hier nog mede strava gebruikers?
Beetje een kleine verslaving aan het worden hier