Archief - De wielrenners/mountainbike thread (training, materiaal, etc.) - Deel 3

[Drossie]

Wel gigantisch grote fiets

Waarom koopt ineens iedereen een fiets voor woon-werk? Rare evolutie

Ik ben 1,97m groot, dat verklaart misschien veel

Wat vind je vreemd aan die evolutie?
Ik ben afgelopen jaar dagelijks gaan werken met een elektrische fiets. Die fiets is nu verkocht en daardoor heb ik een nieuwe gekocht.
Hij is trouwens al terugbetaald met mijn fietsvergoeding van afgelopen jaar.

Ik heb ook nog een koersfiets Canyon endurace cf. Maar ik kocht een gravelbike om bredere banden te kunnen gebruiken en om evt een rekje met fietstassen te kunnen gebruiken. Alleen ben ik nu over dat laatste serieus aan het twijfelen. Vandaag ben ik met een rugzak gekomen en dat viel goed mee.

[ShadesOfJae]

Wel gigantisch grote fiets

Waarom koopt ineens iedereen een fiets voor woon-werk? Rare evolutie

Wordt gestimuleerd door de overheid en de werkgevers. En er zijn veel fietspaden bijgekomen of heraangelegd.

[Bimmer]

Waarom koopt ineens iedereen een fiets voor woon-werk? Rare evolutie

Voor mij is het hoofd doel extra beweging. Als je dan woon werk kunt combineren, bespaar je weer wat tijd.

Het feit dat ik het kan leasen via de werkgever en fietsvergoeding krijg is leuk mee genomen. 2 keer per maand komen met de fiets en het is er al uit. Al de rest is extra netto loon.

De meeste pakken wel een speed pedelec en gebruiken dat echt wel als alternatief voor de wagen. Bij vele is het zo dan qua tijd hetzelfde of zelfs sneller.

[squalleke123]

Voor mij is het hoofd doel extra beweging. Als je dan woon werk kunt combineren, bespaar je weer wat tijd.

Het feit dat ik het kan leasen via de werkgever en fietsvergoeding krijg is leuk mee genomen. 2 keer per maand komen met de fiets en het is er al uit. Al de rest is extra netto loon.

De meeste pakken wel een speed pedelec en gebruiken dat echt wel als alternatief voor de wagen. Bij vele is het zo dan qua tijd hetzelfde of zelfs sneller.

Bij mij wordt het vanaf oktober ook zoiets. Maar ga het voorlopig met mijn MTB doen tot de beslissing genomen is welke fiets ik wil voor de 20km enkele rit commute (koersfiets, gravelbike of crossfiets)

[lorro85]

Fietsgps heb ik niet nodig en zou toch net het stuur drukker maken, terwijl er nu maar een klein fietscomputerke is? Voorlopig gebruik ik het vooral om een constante aan te houden (heb nog weinig ervaring), maar ik heb ook een apple watch, dus kan goed zijn dat ik later dat niet meer nodig heb en mijn apple watch gebruik. Nu gebruik ik apple watch voor mijn ritten te loggen.

Niet als ge het met een mount bevestigt zodat het voor uw stuur hangt In plaats van op uw stem. Dan moet ge ook zo niet naar beneden kijken om uw data te bekijken ^^
Ik zou ook de beschermkapjes van uw ventiel doen maar dat is wss persoonlijke voorkeur

[HUSKE]

Ik zou ook de beschermkapjes van uw ventiel doen maar dat is wss persoonlijke voorkeur

Why?

[SomeDude]

Why?

Das gewicht!

[lorro85]

Why?

Because ... it's ugly

[Polle32]

Because ... it's ugly

Echt? Er bestaan ook doorzichtige kapjes é.

Een fietscomputerke is toch net iets praktische dan een gps die continu moet los maken en mee nemen, moet opladen, etc... Ik heb op mijn mtb ook zo'n specialized computertje, en de garmin gaat er enkel op wanneer ik effectief een gpx-route rij.

Rijden jullie trouwens zonder spatborden naar het werk? Ik kijk momenteel ook voor een woon-werk fiets (laatste maand op mijn huidige job in Brussel ) en kijk daarbij vooral naar volledig uitgeruste modellen (met voor het moment een voorkeur voor riem en naafversnellingen vanwege het gemak).

[gilly]

Doe die berschermkapkes eraf idd

[MaximumOfBass]

Echt? Er bestaan ook doorzichtige kapjes é.

Een fietscomputerke is toch net iets praktische dan een gps die continu moet los maken en mee nemen, moet opladen, etc... Ik heb op mijn mtb ook zo'n specialized computertje, en de garmin gaat er enkel op wanneer ik effectief een gpx-route rij.

Rijden jullie trouwens zonder spatborden naar het werk? Ik kijk momenteel ook voor een woon-werk fiets (laatste maand op mijn huidige job in Brussel ) en kijk daarbij vooral naar volledig uitgeruste modellen (met voor het moment een voorkeur voor riem en naafversnellingen vanwege het gemak).

Uit curiositeit, waarom riem?
Ik heb nog nooit problemen gehad met gewoon standaard tandwiel/ketting aandrijving eigenlijk.

[R1TM1X]

Uit curiositeit, waarom riem?
Ik heb nog nooit problemen gehad met gewoon standaard tandwiel/ketting aandrijving eigenlijk.

Nooit een ketting moeten kuisen lijkt mij toch al voordeel genoeg

[poeperman2]

Uit curiositeit, waarom riem?
Ik heb nog nooit problemen gehad met gewoon standaard tandwiel/ketting aandrijving eigenlijk.

stiller, ziet er gelikt uit en is nooit vuil.

...maar meestal in combinatie met een naafversnelling die een iets lager rendement heeft dan een derailleur (tenzij het een Rohloff is)

[lorro85]

Echt? Er bestaan ook doorzichtige kapjes é..

Dat is nog steeds lelijk en wordt uiteraard ook vuil
Ik doe die dingen er echt meteen af. Zie het nut van die dingen ook niet meteen in.
Kan me niet herinneren ooit een platte band gehad te hebben omdat er bv. een steentje net tegen dat ventiel is gevlogen ;-p

Maar soit, zoals ik eerder zei: het is wss persoonlijke voorkeur Ik vind het gewoon niet mooi, reden genoeg voor mij hehe

[Anoniem19]

Dat is nog steeds lelijk en wordt uiteraard ook vuil
Ik doe die dingen er echt meteen af. Zie het nut van die dingen ook niet meteen in.
Kan me niet herinneren ooit een platte band gehad te hebben omdat er bv. een steentje net tegen dat ventiel is gevlogen ;-p

Maar soit, zoals ik eerder zei: het is wss persoonlijke voorkeur Ik vind het gewoon niet mooi, reden genoeg voor mij hehe

ik laat ze er meestal op. Minder vuile pollen als ik ze dan nog eens moet oppompen. Gewoon hard genoeg rijden, dan kan je je zorgen maken om andere zaken dan 2 kleine dopjes op je fiets

[Reverz]

Ik ging mij net nog last minute inschrijven voor La Ronde Picarde: online inschrijvingen afgesloten...
Hopelijk verstaan ze daar in Abbeville iets anders dan enkel Frans (niet zoals bij L3B dus) maar inschrijven ter plaatse zal nog wel lukken zeker

Dat is nog steeds lelijk en wordt uiteraard ook vuil
Ik doe die dingen er echt meteen af. Zie het nut van die dingen ook niet meteen in.
Kan me niet herinneren ooit een platte band gehad te hebben omdat er bv. een steentje net tegen dat ventiel is gevlogen ;-p

Maar soit, zoals ik eerder zei: het is wss persoonlijke voorkeur Ik vind het gewoon niet mooi, reden genoeg voor mij hehe

* Ze hebben geen nut?
* Ambetant, want ge moet dat er afdraaien elke keer ge u banden op pompt.
* Extra gewicht - #marginalgains #baathetnietdanschaadhetniet
En de belangrijkste reden:
* Het ziet er niet uit en het is niet pro!

[Bubble]

Dus jullie rijden enkel als het droog en niet té stoffig is?

[LeBram_James]

Dus jullie rijden enkel als het droog en niet té stoffig is?

Wat heeft stof en regen te maken met dat dopje? Ik heb altijd zonder dopjes gereden en nog nooit een probleem mee gehad. Zo vuil wordt dat niet en heb er al zeker geen lek door gereden.

[nuud]

rij ook altijd zonder dopkes maar dat is enkel omdat ik die kwijtgeraak. Maakt gene zak uit.

[HUSKE]

Mijn fiets staat in een niet geïsoleerde tuinberging. Het wordt daar nooit nat maar wel zeer koud natuurlijk waardoor he condens kan krijgen.
Moet ik iets over de fiets doen in de winter? Of kan ik die zo laten staan?

* Ze hebben geen nut?
* Ambetant, want ge moet dat er afdraaien elke keer ge u banden op pompt.
* Extra gewicht - #marginalgains #baathetnietdanschaadhetniet
En de belangrijkste reden:
* Het ziet er niet uit en het is niet pro!

Het is mij nog nooit opgevallen of er nu dopjes op de ventielen staan of niet... Laat staan dat je dat ziet als je fietst .