Archief - De wielrenners/mountainbike thread (training, materiaal, etc.) - Deel 3

[SomeDude]

trekhaak is niet mogelijk op mijn auto en een aero fiets met hoge carbon wielen zijdelings tegen de wind in vervoeren lijkt me geen goed plan

De dakrails van VW zelf zitten al rond de 200euro en dan heb je nog niets om uw fiets mee vast te houden maar heb nu eenmaal weinig keuze. Vraag het daarom liever eerst eens hier wie weet kan er mij iemand al iets aan of afraden. En die zuignappen van seasucker zie die hier werden vermeld ik eerlijkgezegd niet zitten, zou toch nooit 100% gerust zitten en aan de huidige planning zou deze soms voor langere ritten gebruikt worden ook.

Ploegleiders zetten fietsen toch ook gewoon op hun dak?

Universele rails kopen dan moet je enkel voet vervangen en daar kan je dan houder voor fiets op zetten (en ook voor ski's of dakkoffer).
Voor trekhaak betaal je al snel 700 euro.

[R1TM1X]

Ploegleiders zetten fietsen toch ook gewoon op hun dak?

Universele rails kopen dan moet je enkel voet vervangen en daar kan je dan houder voor fiets op zetten (en ook voor ski's of dakkoffer).
Voor trekhaak betaal je al snel 700 euro.

doelde op de fiets op een trekhaak vervoeren, dak lijkt mij inderdaad stukken beter.

[[MgC]Hammer]

Als je dat vlak in groep kan zitten wel, maar gaat dat?
Heb wel maat (en zijn collega) die gaan meedoen dus kan me al achter hen zetten

Ik dacht dat er dit jaar toch een 5-6000 de 230 km deden? Ik heb daar toch vanalles tegengekomen van tempo ze. Beetje rond zien en zeker niet overzetten. Ik heb dit jaar ook met collega's gereden, maar teveel moeten wachten boven aan de beklimming en daardoor op het einde krampen.

Ook goed kijken naar het weer.

2 jaar geleden moesten er in zele al afgevoerd worden door de lage temp en de regen.

[ShadesOfJae]

Volk genoeg inderdaad, je gaat niet rap alleen komen te zitten.

[SomeDude]

Ik dacht dat er dit jaar toch een 5-6000 de 230 km deden? Ik heb daar toch vanalles tegengekomen van tempo ze. Beetje rond zien en zeker niet overzetten. Ik heb dit jaar ook met collega's gereden, maar teveel moeten wachten boven aan de beklimming en daardoor op het einde krampen.

Ook goed kijken naar het weer.

2 jaar geleden moesten er in zele al afgevoerd worden door de lage temp en de regen.

Ja slecht weer is idd ook een probleem maarja als je ingeschreven bent...

Vind dat lastig om iemand te laten rijden

[Herman De Croo]

Ik dacht dat er dit jaar toch een 5-6000 de 230 km deden? Ik heb daar toch vanalles tegengekomen van tempo ze. Beetje rond zien en zeker niet overzetten. Ik heb dit jaar ook met collega's gereden, maar teveel moeten wachten boven aan de beklimming en daardoor op het einde krampen.

Ook goed kijken naar het weer.

2 jaar geleden moesten er in zele al afgevoerd worden door de lage temp en de regen.

Ik dacht dat er maximum 15000 deelnemers zijn, dus het zou me straf lijken mocht 1/3 de volledige toer doen (puur buikgevoel)

[[MgC]Hammer]

Ik vind de cijfers van vorig jaar niet direct, maar in 2017 waren er 5431 ingeschreven voor de 237 km.

Er zijn nog genoeg zotten op de wereld om het te proberen

[gilly]

ik heb die 237km gedaan maar volgens mij is die 179km zwaarder..

[gilly]

Ik dacht dat er dit jaar toch een 5-6000 de 230 km deden? Ik heb daar toch vanalles tegengekomen van tempo ze. Beetje rond zien en zeker niet overzetten. Ik heb dit jaar ook met collega's gereden, maar teveel moeten wachten boven aan de beklimming en daardoor op het einde krampen.

Ook goed kijken naar het weer.

2 jaar geleden moesten er in zele al afgevoerd worden door de lage temp en de regen.

ow ja toen had ik dat ook gedaan. Eerste 2 uur was precies een douche, heb daar mannen zien verkleumen op de fiets maar ik was ook doorweekt maar kan blijkbaar goed tegen de koude
Was wel niet echt leuk daarmee dat ik nu last minute beslis of ik die rvv cyclo rijdt dit jaar.

[SomeDude]

ik heb die 237km gedaan maar volgens mij is die 179km zwaarder..

Meer heuvels?

[zino]

Meer heuvels?

Ja Wolvenberg,Ruiterstraat,kerkgate en Molenberg doe je ook als je de 179km doet. Die zitten niet in de lange versie.

Ik heb nu 3x de volledige ronde gereden en voor mij persoonlijk is het een kwestie van doseren. De eerste 100km je laten mee glijden met een peloton dat jouw ideale snelheid rijdt, niet beginnen gas geven om met een snellere groep mee te kunnen. En als je het goede gevoel te pakken hebt niet te zot beginnen rijden want in mijn geval kreeg ik daarvoor de laatste 70km de rekening gepresenteerd(1ste deelname). Je kan altijd de laatste 30km nog eens gas geven als je nog over hebt... Mijn doel was wel uitrijden, als het je doel is om een bepaalde tijd neer te zetten zal je het misschien anders moeten aanpakken.
Veel geld inderdaad maar qau sfeer is het toch fantastisch vind ik.

[[MgC]Hammer]

Het leukste is inderdaad als je de beklimmingen overal boven geraakt bent. Pater en koppenberg zijn wel problematisch. Die hebben we moeten laten schieten. Net voor de koppen rechtsaf gegaan en daar de betonbaan naar boven genomen. Pater ook moeten afsnijden, daar stonden ze beneden in de bocht al stil.

En als je nog iets over hebt, het laatste stuk op die lange baan he. Daar bolt het echt goed als de wind niet tegen zit.

Heb em nu 2 keer gedaan. Mss dat ik nu wel eens de andere ga doen dit jaar. Zeker 1 met de muur in en mss eens wat naar de Westvlaanders gaan zoeken
Kuurne classic van funbikers ook zo op laatste moment beslist en vond die echt goed. Tot het constant rondrijden van motards daar om pijlen te checken en of er problemen waren onder de baan.

[Nerenbas]

Het leukste is inderdaad als je de beklimmingen overal boven geraakt bent. Pater en koppenberg zijn wel problematisch. Die hebben we moeten laten schieten. Net voor de koppen rechtsaf gegaan en daar de betonbaan naar boven genomen. Pater ook moeten afsnijden, daar stonden ze beneden in de bocht al stil.

En als je nog iets over hebt, het laatste stuk op die lange baan he. Daar bolt het echt goed als de wind niet tegen zit.

Heb em nu 2 keer gedaan. Mss dat ik nu wel eens de andere ga doen dit jaar. Zeker 1 met de muur in en mss eens wat naar de Westvlaanders gaan zoeken
Kuurne classic van funbikers ook zo op laatste moment beslist en vond die echt goed. Tot het constant rondrijden van motards daar om pijlen te checken en of er problemen waren onder de baan.

Die laatste 10km? zijn inderdaad hemels als je nog wat krachten over hebt. Aanpikken bij een groepje en dan tegen momenten bijna 50km/h naar de meet vliegen als de wind goed zit ������.

De RVV cyclo staat elk jaar op de planning. Het eerste jaar was een goede leerschool. Als je je niet kalm houdt in het begin dan betaal je een grote prijs op het einde, zelden zo afgezien als toen.

[[MgC]Hammer]

Die laatste 10km? zijn inderdaad hemels als je nog wat krachten over hebt. Aanpikken bij een groepje en dan tegen momenten bijna 50km/h naar de meet vliegen als de wind goed zit ������.

De RVV cyclo staat elk jaar op de planning. Het eerste jaar was een goede leerschool. Als je je niet kalm houdt in het begin dan betaal je een grote prijs op het einde, zelden zo afgezien als toen.

Yup. Dat zijn ze. Even die viaductjes nog over en dan die baan van de laatste 10 km. Die loopt echt mooi als je tempo kan maken. Wel altijd jammer dat er zo veel mensen aan die aankomst staan. Is wel gevaarlijk vind ik.

[Mixhell]

Heeft er iemand goede MTB routes regio Nijlen, Lier, Heist en omgeving?

[Herman De Croo]

gooien jullie oude fietsketting bij restafval of containerpark?

[ShadesOfJae]

ow ja toen had ik dat ook gedaan. Eerste 2 uur was precies een douche, heb daar mannen zien verkleumen op de fiets maar ik was ook doorweekt maar kan blijkbaar goed tegen de koude
Was wel niet echt leuk daarmee dat ik nu last minute beslis of ik die rvv cyclo rijdt dit jaar.

RVV is altijd uitverkocht, dus last minute nog beslissen zit er niet in. Ik heb nu ook twee keer de lange afstand gereden, maar dit jaar ga ik voor LBL!
Zonet ook mijn eerste Festive500 'uitgereden'.

[gilly]

RVV is altijd uitverkocht, dus last minute nog beslissen zit er niet in. Ik heb nu ook twee keer de lange afstand gereden, maar dit jaar ga ik voor LBL!
Zonet ook mijn eerste Festive500 'uitgereden'.

2dehands tickets met hopen, altijd afhakers op het einde

[Kenis]

Kga dit jaar ook voor de 1ste keer L-B-L volledige afstand proberen denk dat die echt wel heftig is, Fleche de Wallonië van 220km zat ik er ook al door op einde dus benieuwd wat dit geeft

[SomeDude]

2dehands tickets met hopen, altijd afhakers op het einde

Ook voor shuttle dienst?