Archief - De wielrenners/mountainbike thread (training, materiaal, etc.) - Deel 3

[R1TM1X]

Iemand ervaring met cuore wielen? Ik twijfel tussen cuore en een Chinees carbon setje. Prijs is wel het dubbel van verschil maar als het de moeite is heb ik het ervoor over.

Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A5010 met Tapatalk

Chinese carbon wielen Zou ik niet aan beginnen, op het eerste zicht en eerste kilometers veel tevreden mensen maar eenmaal er wat kilometers opstaan of hard mee geremd is staat 3 kwart krom. Er bestaan kwaliteits Chinese wielen maar geen manier om ze eruit te halen naast de rommel.

Dan ben je beter dat je kijkt naar merken als stealth wheels, aan +-€1000 euro voor een set hoge wielen met degelijke naaf helft van de prijs dan een merk maar wel met Belgische garantie.

[Mr.Fingers]

Vandaag op het jaagpad nog eens gemerkt dat ik bij de weinigen ben die het nog wel leuk vindt om in de regen te rijden

Het rijden zelf is altijd wel leuk, maar die opkuis achteraf (als je geen tuin hebt).

[SomeDude]

Moest iemand interesse hebben in een basic wielset voor disc brakes, ik verkoop mijn bontranger paradigm wielset (slechts 500km mee gereden)

https://www.2dehands.be/link/fietse...nt=app_ios&utm_medium=social&utm_source=other

Waarom weg?

[Airjinx]

Chinese carbon wielen Zou ik niet aan beginnen, op het eerste zicht en eerste kilometers veel tevreden mensen maar eenmaal er wat kilometers opstaan of hard mee geremd is staat 3 kwart krom. Er bestaan kwaliteits Chinese wielen maar geen manier om ze eruit te halen naast de rommel.

Dan ben je beter dat je kijkt naar merken als stealth wheels, aan +-€1000 euro voor een set hoge wielen met degelijke naaf helft van de prijs dan een merk maar wel met Belgische garantie.

De vraag is of je bij Cuore of Stealth niet gewoon dezelfde Chinese wielen koopt maar dan hier in België gespaakt? En gewoon aan een veel hogere prijs omdat je hier in België nu eenmaal véél hogere kosten hebt.
De standaard wielen bij Stealth zijn met hun eigen naven, je moet niet veel van Chinese wielen kennen om te zien dat het Bitex naven zijn. Als ze dezelfde naven gebruiken als half AliExpress, waarom zou ik dan overtuigd moeten zijn dat hun wielen zoveel beter zijn? Bij Farsports kan ik ook gewoon voor DTSwiss naven kiezen.

Van die wielbouwers die velgen en naven vanop AliExpress gebruiken, daar blijf ik toch van weg hoor. Dan koop ik wel zelf op Ali, of een echt merk.
Bij Bontrager koop je voor iets meer dan €1000 euro ook gewoon een full carbon wielset. Met garantie en 2 jaar crash replacement.

[R1TM1X]

De vraag is of je bij Cuore of Stealth niet gewoon dezelfde Chinese wielen koopt maar dan hier in België gespaakt? En gewoon aan een veel hogere prijs omdat je hier in België nu eenmaal véél hogere kosten hebt.
De standaard wielen bij Stealth zijn met hun eigen naven, je moet niet veel van Chinese wielen kennen om te zien dat het Bitex naven zijn. Als ze dezelfde naven gebruiken als half AliExpress, waarom zou ik dan overtuigd moeten zijn dat hun wielen zoveel beter zijn? Bij Farsports kan ik ook gewoon voor DTSwiss naven kiezen.

Van die wielbouwers die velgen en naven vanop AliExpress gebruiken, daar blijf ik toch van weg hoor. Dan koop ik wel zelf op Ali, of een echt merk.
Bij Bontrager koop je voor iets meer dan €1000 euro ook gewoon een full carbon wielset. Met garantie en 2 jaar crash replacement.

Ik snap ook wel dat stealth goedkope chineese onderdelen gebruikt maar ik heb veel meer vertrouwen in een Belgisch merk dat dealers kan overtuigen dan alixpress zelf. Als uw stealth wiel na 100km besluit op te geven heb je een adres om bij aan te kloppen, bij alixpress heb je dit niet.
En er is ook nog het feit dat stealth wel 1 of andere vorm van kwaliteitscontrole zal hebben.

En carbon bontrager wielen met een beetje een hoogte vind ik toch niet hoor aan €1000 voor een set.

[Airjinx]

Ik zou ook niemand aanraden om bij de eerste de beste een wielset te bestellen. Maar bedrijven als bijvoorbeeld Farsports zijn al ettelijke jaren actief, daar moet je toch geen schrik voor hebben dat er krantenpapier in je velgen steekt. Op weightweenie zijn er topics over die hun wielen van 5 jaar geleden en ouder, and still running.
Garantie is natuurlijk een heikel punt, je betaalt een pak minder dus dat geeft je ook wel ruimte om zelf iets op te lossen.

https://www.mantel.com/be/bontrager-aeolus-pro-5-tlr-disc-racefiets-wielen

Het zal elders nog wel goedkoper te vinden zijn want zoveel is er nu nog niet af.

Op wielen betaal je tegenwoordig toch vaak invoerrechten, dus de vraag is hoeveel goedkoper je er nog van afkomt.

[poeperman2]

Iemand ervaring met cuore wielen? Ik twijfel tussen cuore en een Chinees carbon setje. Prijs is wel het dubbel van verschil maar als het de moeite is heb ik het ervoor over.

Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A5010 met Tapatalk

Bekijk vooral eens "Hunt", die hebben prachtige setjes voor een lage prijs.

[straight_six]

Bekijk vooral eens "Hunt", die hebben prachtige setjes voor een lage prijs.

Net eens gekeken maar ziet er toch niet veel goedkoper uit dan andere merken zeker?

1000€ voor 50mm carbon clinchers is ongeveer dezelfde prijs als je hier betaald bij een goeie wielbouwer zoals d-force.

Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A5010 met Tapatalk

[nuud]

Cuore is/was ook gwn Chinees met een sticker over ze. Kan ondertussen al veranderd zijn door de nieuwe eigenaar, maar bon. Hunt zal ook wel gewoon Chinees zijn maar toen ik op zoek was naar een wielset waren hun alu velgen prijs/kwaliteit wel de beste. Naar carbon niet gekeken toen.

[straight_six]

Cuore is/was ook gwn Chinees met een sticker over ze. Kan ondertussen al veranderd zijn door de nieuwe eigenaar, maar bon. Hunt zal ook wel gewoon Chinees zijn maar toen ik op zoek was naar een wielset waren hun alu velgen prijs/kwaliteit wel de beste. Naar carbon niet gekeken toen.

650€ (alleja ik kan ze voor die prijs krijgen, winkelprijs is 799) voor een 50mm carbon clincher. Welke naaf hun merk is weet ik wel niet.

Dusja qua prijs valt het mee en levenslange garantie op spaak breuken.. + het is maar een half uur rijden. Dat zijn een beetje de voordelen tov een chinese set. Als er iets mee is moet je 90€ verzending betalen, 3 weken wachten en iemand zoeken die het wil herspaken.




Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A5010 met Tapatalk

[nuud]

650€ (alleja ik kan ze voor die prijs krijgen, winkelprijs is 799) voor een 50mm carbon clincher. Welke naaf hun merk is weet ik wel niet.

Dusja qua prijs valt het mee en levenslange garantie op spaak breuken.. + het is maar een half uur rijden. Dat zijn een beetje de voordelen tov een chinese set. Als er iets mee is moet je 90€ verzending betalen, 3 weken wachten en iemand zoeken die het wil herspaken.




Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A5010 met Tapatalk

zal ook wel nen bitex zijn, die versie. Als het prijsverschil niet veel is kunt ge het evengoed daar bestellen. Als ik vergelijk bij stealth wheels, dan zit ge al rap aan het dubbele van Farsports (met import afgekocht). Dan zou ik het er eigenlijk op wagen en de set eerst eens laten nakijken hier in BE.

[straight_six]

zal ook wel nen bitex zijn, die versie. Als het prijsverschil niet veel is kunt ge het evengoed daar bestellen. Als ik vergelijk bij stealth wheels, dan zit ge al rap aan het dubbele van Farsports (met import afgekocht). Dan zou ik het er eigenlijk op wagen en de set eerst eens laten nakijken hier in BE.

Stealth werkt wel met DT Swiss naven dacht ik. Ik weet nu wel het prijsverschil niet met farsports met DT Swiss naaf.

Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A5010 met Tapatalk

[Casagolda]

Zoiets zal het dan worden!

Heb deze ook besteld en ondertussen gebruikt, tevreden van.

[TitaTovenaartje]

Even wat aangepast (volledige specs)

Voorstel gekregen om eventueel een fiets te laten opbouwen.
Een Dössiger HSL 650b frame
Suntour epicon 650b vork met lock out
shimano Deore crank en trapas (30t black spire tandwiel)
Sunrace 11-46 cassette 11sp
Sram NX 11sp derri + shifters
shimano mt 400 remmen
Fulcrum red power 27.5 wielen
controle tech one zadel-, stuurpen en stuur
Supacaz handvatten
sella italia xo zadel
om en bij de €800

Maar toen vroeg ik of er een deel met ecocheques en sport&cultuur cheques betaald kon worden --> Njet
Das klote, nu op zoek naar iemand die geld wil geven voor die cheques en/of andere een andere fietswinkel zoeken

Kut Cheques... maar dat is een andere discussie

[poeperman2]

Hunt zal ook wel gewoon Chinees zijn maar toen ik op zoek was naar een wielset waren hun alu velgen prijs/kwaliteit wel de beste. Naar carbon niet gekeken toen.

Het is idd vooral voor hun alu velgen dat ze bekend zijn... Maar ze wegen vaak minder dan de carbon chinezen.

[stijnd]

Kijk ook eens bij ICON, ook belgisch en sponsoren ook enkele teams. Ben er zelf (tot nu toe, nog niet veel km’s op te teller) zeer tevreden van.

[Briandeef]

Stealth werkt wel met DT Swiss naven dacht ik. Ik weet nu wel het prijsverschil niet met farsports met DT Swiss naaf.

Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A5010 met Tapatalk

Mijn tube koerswielen waren van Stealth en de naven die erin zaten waren 100% bitex . Inferieur vind ik die echt niet, ik vond die zeeer goed lopen.
Dat waren de standaardstealth naven. Uiteraard kan je bij hen inderdaad ook voor dt swiss naven etc kiezen

[straight_six]

Mijn tube koerswielen waren van Stealth en de naven die erin zaten waren 100% bitex . Inferieur vind ik die echt niet, ik vond die zeeer goed lopen.
Dat waren de standaardstealth naven. Uiteraard kan je bij hen inderdaad ook voor dt swiss naven etc kiezen

Ja je hebt idd gelijk. Ik dacht dat stealth het was die geen huismerk meer had, maar het is d-force die enkel nog DT Swiss gebruikt.

Amai dan is stealth echt gestoord duur. 1195€ voor een set met hun goedkoopste naaf en spaken. Bij d-force en cuore heb je voor 200 euro minder een set met DT Swiss naven.

Heb nog eens verder geïnformeerd naar de cuore wielen en daar zit een powerway r13 naaf in. In de Chinese helin liu set zit er een novatec naaf. Dusja van kwaliteit zal er wss niet veel verschil zijn dan.

Die helin velgen koop ik via een Nederlander die de velgen op stock liggen heeft en als er een garantie geval is kan het zo vlug opgelost worden + heb ik zoiezo geen douanekosten. Hij vraagt 400€ voor zo een set.

Enige verschil is wel 140gr. gewicht. Ik weet niet of dat echt de moeite is? Ze zeggen wel dat roterend gewicht meer is dan enkel die 140 gram maar is dit merkbaar?

Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A5010 met Tapatalk

[Briandeef]

Ja je hebt idd gelijk. Ik dacht dat stealth het was die geen huismerk meer had, maar het is d-force die enkel nog DT Swiss gebruikt.

Amai dan is stealth echt gestoord duur. 1195€ voor een set met hun goedkoopste naaf en spaken. Bij d-force en cuore heb je voor 200 euro minder een set met DT Swiss naven.

Heb nog eens verder geïnformeerd naar de cuore wielen en daar zit een powerway r13 naaf in. In de Chinese helin liu set zit er een novatec naaf. Dusja van kwaliteit zal er wss niet veel verschil zijn dan.

Die helin velgen koop ik via een Nederlander die de velgen op stock liggen heeft en als er een garantie geval is kan het zo vlug opgelost worden + heb ik zoiezo geen douanekosten. Hij vraagt 400€ voor zo een set.

Enige verschil is wel 140gr. gewicht. Ik weet niet of dat echt de moeite is? Ze zeggen wel dat roterend gewicht meer is dan enkel die 140 gram maar is dit merkbaar?

Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A5010 met Tapatalk

Ik moet mezelf corrigeren, het zijn niet de bitex, maar de powerway naven bij Stealth, sorry voor de verwarring.

140 gr ga je toch echt wel nauwelijks voelen. Enkel mentaal mss

[ElStino]

Ja je hebt idd gelijk. Ik dacht dat stealth het was die geen huismerk meer had, maar het is d-force die enkel nog DT Swiss gebruikt.

Amai dan is stealth echt gestoord duur. 1195€ voor een set met hun goedkoopste naaf en spaken. Bij d-force en cuore heb je voor 200 euro minder een set met DT Swiss naven.

Heb nog eens verder geïnformeerd naar de cuore wielen en daar zit een powerway r13 naaf in. In de Chinese helin liu set zit er een novatec naaf. Dusja van kwaliteit zal er wss niet veel verschil zijn dan.

Die helin velgen koop ik via een Nederlander die de velgen op stock liggen heeft en als er een garantie geval is kan het zo vlug opgelost worden + heb ik zoiezo geen douanekosten. Hij vraagt 400€ voor zo een set.

Enige verschil is wel 140gr. gewicht. Ik weet niet of dat echt de moeite is? Ze zeggen wel dat roterend gewicht meer is dan enkel die 140 gram maar is dit merkbaar?

Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A5010 met Tapatalk

Ik ben zeer tevreden van mijn d-force wielen en van de service bij d-force.