Archief - De wielrenners/mountainbike thread (training, materiaal, etc.) - Deel 3

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

SomeDude

Legacy Member
straight_six zei:
Meestal geven ze hier complimenten op de vloer. Tis eens iets anders
emoji16.png


Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A5010 met Tapatalk

Die vind ik persoonlijk nogal donker :D

Airjinx

Legacy Member
Haha, ja een schoon setje wielen doet veel.

Vandaag nog is geraced op Zwift. 286 NP over 20', het is toch wel plezant om met die wattages zo je progressie te kunnen zien. Het probleem is wel dat ik binnenkort niet meer met de B's ga mogen meedoen met mijn 65 a 66kg. Dringend wat meer eten
emoji28.png

straight_six

Legacy Member
Als ik op zwift rij kan ik een pak hogere wattages weg trappen onder een lagere hartslag dan buiten.

Zal wel normaal zijn zeker aangezien je meer andere spieren gebruikt voor het sturen en recht houden?

Denk dat mijn ftp na de zomer dan wss lager gaat liggen dan net na de winter.

Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A5010 met Tapatalk

Airjinx

Legacy Member
Zelfde powermeter?
Op de rollen zit je meer tegen de weerstand aan te rijden, om dat buiten na te bootsen heb je al een langere egale klim nodig. Op het vlakke dezelfde wattages wegtrappen als op een klim, dat is zeker niet voor iedereen weggelegd. Ik heb buiten geen powermeter maar ik ben zeker dat ik ook in die categorie val.

Als ik straks in de lente stop met Zwift merk ik na enkele weken wel dat ik kracht begin te verliezen. Terwijl ik conditioneel wel verbeter door de langere ritten. Op dat vlak zou het niet slecht zijn dat het iets meer regent als in 2018
emoji3.png

Castil

Legacy Member
SomeDude zei:
Pal midden Leuven en Aarschot: Rotselaar!
Zou er precies 1 willen die aangesloten zijn bij vwb, dan heb je neem ik aan meteen lidkaart en die voordelen?
De biekes waren degene die ik bedoel in wakkerzeel, is vlakbij voor u en die hebben verschillende niveau's. Is een plezante groep, ken er een paar van.

Verstuurd vanaf mijn SM-G960F met Tapatalk

straight_six

Legacy Member
Airjinx zei:
Zelfde powermeter?
Op de rollen zit je meer tegen de weerstand aan te rijden, om dat buiten na te bootsen heb je al een langere egale klim nodig. Op het vlakke dezelfde wattages wegtrappen als op een klim, dat is zeker niet voor iedereen weggelegd. Ik heb buiten geen powermeter maar ik ben zeker dat ik ook in die categorie val.

Als ik straks in de lente stop met Zwift merk ik na enkele weken wel dat ik kracht begin te verliezen. Terwijl ik conditioneel wel verbeter door de langere ritten. Op dat vlak zou het niet slecht zijn dat het iets meer regent als in 2018
emoji3.png
Is zonder power meter maar ik voel het aan mijn benen. Na 2u serieus zwiften op een hogere hartslag zijn ze toch echt wel volledig leeg. Idd door die constantere weerstand zoals je zegt.

Terwijl als ik buiten rij met diezelfde hartslag zou ik dubbel zo lang door kunnen gaan.

Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A5010 met Tapatalk

Reverz

Legacy Member
Airjinx zei:
Als ik straks in de lente stop met Zwift merk ik na enkele weken wel dat ik kracht begin te verliezen. Terwijl ik conditioneel wel verbeter door de langere ritten. Op dat vlak zou het niet slecht zijn dat het iets meer regent als in 2018
emoji3.png
Ik ga dit jaar langer doorrijden op Zwift denk ik. De 2 zijn ook perfect complementair, lange ritten buiten in het weekend en tijdens de week korte (~1u) trainingen indoor. Ik weet uit ervaring van voorgaande jaren dat ik tijdens de week toch geen motivatie heb om al da gerief aan te doen om weeral op die zelfde baan te rijden die ik al 37 keer gezien heb.

straight_six zei:
Is zonder power meter maar ik voel het aan mijn benen. Na 2u serieus zwiften op een hogere hartslag zijn ze toch echt wel volledig leeg. Idd door die constantere weerstand zoals je zegt.
Het grootste verschil tussen indoor vs outdoor is dat je op 2h indoor meestal 2h effectief trapt. Als je 2h buiten rijdt trap je misschien 1h45 terwijl je 15m aan het (uit)bollen bent. Je spieren krijgen buiten regelmatig dus de kans om even op hun effen te komen, indoor heb je dat niet.

SomeDude

Legacy Member
Hoeveel druk zouden jullie in 28mm banden steken? Gewicht 95kg (incl fiets)

nuud

Legacy Member
superiscch zei:
Zijn er nog uitrustingen waar je geen reclamebord door wordt?
emoji16.png
Alle truitjes van de ploegen staan ook vol sponsers

Andere merken genoeg, maar je betaalt ervoor...

https://hiconsumption.com/2017/10/best-cycling-apparel-brands/

squalleke123 zei:
zeer zeker goed genoeg voor een beginner. Maar t verschil tussen decathlon en de 'merken' is wel merkbaar hoor. Je merkt het vooral op na wat slijtage aan het materiaal.

qua fiets of qua kledij?

een van die fietsen is volgens road.cc koopje van het jaar dacht ik.

Kledij zal er altijd wel betere zijn, maar daar betaal je dan ook voor. Ken niet veel beginners die direct het geld leggen voor een gabba. Tegen dat ge een fietsbroek verslijt, zijt ge geen beginner meer en wilt ge waarschijnlijk wel meer leggen voor een broek :D

SomeDude

Legacy Member
Donderdag lek, vandaag weer (was gelukkig net thuis), bleek op zelfde plek minuscuul steentje de boosdoener.
Nieuwe binnenband gaan kopen bij lokale FM want zat zonder voor morgen: 9 euro dat is quasi dubbele van online (mantel 4+1 voor 25)

straight_six

Legacy Member
SomeDude zei:
Donderdag lek, vandaag weer (was gelukkig net thuis), bleek op zelfde plek minuscuul steentje de boosdoener.
Nieuwe binnenband gaan kopen bij lokale FM want zat zonder voor morgen: 9 euro dat is quasi dubbele van online (mantel 4+1 voor 25)
Mss ligt het aan je buitenband? Ik reed met mijn continental GP4000SII bijna iedere maand 3 keer lek. Uiteindelijk is hij dan open gescheurd aan de zijkant. Nieuwe band gekregen zelfde merk maar de 25mm versie en niet meer lek gereden.

Waren ook altijd prullen. Een steentje, een mini doorntje,.. Eigenlijk dingen waar je niet lek van zou mogen rijden.

Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A5010 met Tapatalk

SomeDude

Legacy Member
straight_six zei:
Mss ligt het aan je buitenband? Ik reed met mijn continental GP4000SII bijna iedere maand 3 keer lek. Uiteindelijk is hij dan open gescheurd aan de zijkant. Nieuwe band gekregen zelfde merk maar de 25mm versie en niet meer lek gereden.

Waren ook altijd prullen. Een steentje, een mini doorntje,.. Eigenlijk dingen waar je niet lek van zou mogen rijden.

Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A5010 met Tapatalk

Zijn nog maar maandje oud (GP all season, 28mm), zitten idd wel gaatjes in waarin steentje kan blijven steken. Kan wel dat ik ze te hard zet :p zal nu eens 5.5/6 bar proberen
Zou eigenlijk na elke rit moeten controleren maja :)

straight_six

Legacy Member
SomeDude zei:
Zijn nog maar maandje oud (GP all season, 28mm), zitten idd wel gaatjes in waarin steentje kan blijven steken. Kan wel dat ik ze te hard zet
emoji14.png
zal nu eens 5.5/6 bar proberen
Zou eigenlijk na elke rit moeten controleren maja :)
Ja de mijne was ook maar een maand oud. Nu ik zet hem nu ook idd minder hard. Stond altijd op 8 bar nu nog op 7. Kan Mss ook de reden geweest zijn.

Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A5010 met Tapatalk

SomeDude

Legacy Member
straight_six zei:
Ja de mijne was ook maar een maand oud. Nu ik zet hem nu ook idd minder hard. Stond altijd op 8 bar nu nog op 7. Kan Mss ook de reden geweest zijn.

Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A5010 met Tapatalk

Achterband? Bij mij is vooraan :)

straight_six

Legacy Member
SomeDude zei:
Achterband? Bij mij is vooraan :)
Bij mij was het langs achter. Vooraan zoveel lek rijden zou helemaal niet mogen denk ik..

Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A5010 met Tapatalk

SomeDude

Legacy Member
Vorige week fiets binnen gedaan en merk nu dat voorwiel wat sleept aan schijfrem. Hoe regel ik dat bij?

langun

Legacy Member
langun zei:
Iemand een idee wat een Canyon Trusted Partner is? Mijn fietsenmaker heeft zonet bekend gemaakt dat hij dat wordt, whatever that may mean...

Update:

Waar hij voordien Trek verdeler was en aan elk merk werkte zal hij nu enkel nog aan Trek en Canyon werken. Je kan je Canyon ook bij hem laten leveren waarna hij hem in elkaar steekt en de mogelijkheid heeft om bvb stuurpen of stuur aan te passen.

Hij zal ook redelijk wat Canyon reserve onderdelen op stock hebben. Handig voor mij dus!

Voor de geïnteresseerden: Bikefitting Campe in Kleit (Maldegem).

DBK

Legacy Member
SomeDude zei:
Zijn nog maar maandje oud (GP all season, 28mm), zitten idd wel gaatjes in waarin steentje kan blijven steken. Kan wel dat ik ze te hard zet
emoji14.png
zal nu eens 5.5/6 bar proberen
Zou eigenlijk na elke rit moeten controleren maja :)
straight_six zei:
Ja de mijne was ook maar een maand oud. Nu ik zet hem nu ook idd minder hard. Stond altijd op 8 bar nu nog op 7. Kan Mss ook de reden geweest zijn.

Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A5010 met Tapatalk
Normaal gezien is hoe harder opgepompt hoe minder kans op lek rijden. Steentjes en glas schieten eerder weg dan dat ze in je band kunnen penetreren. En voor snakebite-achtige lekken is hogere druk vanzelfsprekend beter!

Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A3003 met Tapatalk

Airjinx

Legacy Member
Na vele kilometers op Zwift heb ik vandaag nog is een mooie rit buiten gereden, ik was al vergeten hoe erbarmelijk de Vlaamse (en Waalse) wegen er bij liggen. Ben thuis gekomen en heb direct mijn bredere banden gemonteerd :p.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan