Archief - De wielrenners/mountainbike thread (training, materiaal, etc.) - Deel 3

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

poeperman2

Legacy Member
Geen idee of dit de juiste map is voor deze vraag, maar met het aankomend rijverbod ben ik dringend op zoek naar een woon-werkfiets. Ik deed mijn traject (28km enkel) regelmatig in het verleden, maar ik ben het wat beu om de fiets elke keer te moeten poetsen. Bovendien hoeft het voor mij allemaal niet persé flitsend snel te gaan, ik denk dat ik het sneller zal volhouden op een iets comfortabelere fiets. De extra weerstand zie ik dus niet als een groot probleem.

Heeft er iemand ervaring met de Canyon Commuter (5.0 on mijn geval)?

https://www.canyon.com/nl/urban/commuter/2018/commuter-5.html

Ik zoek een sportief ogend fietsje, niet te zwaar (is zo'n 3kg lichter dan de directe concurrent van Cube, de Travel), hydraulische schijfremmen, riemaandrijving, verlichting op de naaf, spatborden en een (minimaal) rekje voor paniers.

Airjinx

Legacy Member
Dat is wel een bijzonder minimaal rekje op die Canyon :O. Ziet er nogal fragiel met die bevestiging aan het spatbord, niet dat ik er ervaring mee heb ofzo.

Bij Stevens vind je voor een goeie prijs ook wel een fiets met riem, schijven, beide lichten op dynamo. 1.6kg zwaarder maar daar zal het grootste gewicht wel in de 'echte' pakdrager zitten, een pikkel (zie ik niet direct op de Canyon). De Canyon ziet er natuurlijk wel wat sportiever uit.
Courier Luxe Gent - Stevens Bikes 2018

lorro85

Legacy Member
Airjinx zei:
2 jaar geleden ben ik in december op Zwift beginnen rijden, moet lossen bij een C-koers na 20 minuten aan 220w. Gisteren bij een B-koers meegesprint voor de prijzen, 261w over de 52 minuten getrapt ... heerlijk om die progressie te zien en te voelen. Smart trainer => beste koop ooit :)

En hoe hebt ge dat dan precies aangepakt? :) Rijdt ge veel races of doet ge eerder (group) workouts op Zwift?

Airjinx

Legacy Member
lorro85 zei:
En hoe hebt ge dat dan precies aangepakt? :) Rijdt ge veel races of doet ge eerder (group) workouts op Zwift?
Het allerbelangrijkste is dat er regelmaat is ingekomen. Ik heb altijd wel een koersfiets of mtb gehad maar er waren jaren dat ik maar aan 1000km geraakte, ik ging enkel rijden tijdens de lente/zomer als ik goesting had. Met weinig conditie is het zo leuk ook ni é. Nu draai ik 2 jaar op rij zo'n 10.000km, dat is een basis waar je op kan teren.

Er zijn veel manieren om je conditie te verbeteren, alleen is het ook een balans vinden tussen trainen en fun hebben. Vorige winter heb ik een tijd een trainingsschema gevolgd van TrainerRoad, als je puur wil verbeteren lijkt me dat de beste manier. Ik heb dat een dikke maand tot in de puntjes gevolgd maar ik rijd ook voor het plezier en dat verloor ik er toch wel wat mee. Voor de rest deed ik vooral veel groepsritten, races af en toe maar niet zoals sommigen wekenlang 2x per week. Als je in je categorie gemakkelijk kan volgen is racen ook wel een betere training dan wanneer je je kapot moet rijden om nog maar te kunnen volgen. Regelmatig racen kan je verbranden maar als je genoeg fysiek hebt ook gewoon beter maken.

Dat was het moeilijkste voor mij, stevig trainen maar toch niet té. Ik heb geregeld een week gehad dat mijn lijf niet meer wou, dat de hartslag niet omhoog wou. Te diep geweest ...

Afgelopen week was voor mij de perfecte Zwift-week, daar ga ik me de rest van de winter zo goed als ik kan aan proberen houden. In het weekend 2x een lange groepsrit maximaal in Z2 (4u a 4u30 samen), 1x een race van 40 a 50 minuten en 1x een training in ERG mode. 3 weken op die manier en dan een weekje rustig aan. Ieder moet dat voor zichzelf ontdekken maar als ik 3x per week intensief trainde dan verbandde ik me op den duur (en kreeg ik ook nog is last van men knieën).

Mixhell

Legacy Member
Tof om te lezen. Vind het altijd straf dat mensen aan 10.000 km geraken op een jaar. Dat doe ik met de wagen nog niet
emoji14.png

Ik heb er nu 2000 gedaan van mei tot september en dat vond ik al veel!
Als ik een nieuwe fiets koop (nee, ik heb nog altijd niet gekozen :p), zou ik wel proberen het hele jaar door te rijden.

lorro85

Legacy Member
Ik rij intussen toch al van 2013 ieder jaar zowat 10.000km per jaar (2014 en 2015 eerder rond de 9000). In de winter is dat eerder MTB en Zwift. In de zomer enkel en alleen koersfiets.
l81rWQ4.png


In de zomer voel ik me uiteraard wel iets scherper door het hoge aantal kilometers dat ik dan doe, maar ik vind nu niet dat ik over de jaren heen echt veel sneller ben geworden of zo.
Ik doe wel vooral lange duurtrainingen als ge het zo moet noemen, ik zit gewoon graag op mijne fiets eigenlijk :-p Zelfs in de winter. Bezie dat eigenlijk niet echt als training.

Maar mijn snelheid is wel redelijk constant gebleven over de jaren heen denk ik zo. Daar moet ge - wellicht - toch wel een specifieke training voor volgen vermoed ik.
Rijd ook al van in de begindagen op Zwift, maar dat is eigenlijk enkel in de winterdagen. Ben meer een buitenfietser, maar toch liever bij 33°C dan 0°C :-p

Airjinx

Legacy Member
@Mixhell: vooraleer ik het zelf deed vond ik 10.000km ook veel :p. Het is vooral een kwestie van heel het jaar door 3 a 4 keer per week op de fiets te zitten, zonder rollen zou ik het niet kunnen hoor. Ik rijd in de zomer (tenzij in mijn vakantie) eigenlijk amper meer uren als in de winter.

@lorro85: Dat zijn al stevige kilometerstanden jaar na jaar! Lange trainingen zijn heel belangrijk maar als je er geen variatie insteekt zal je plafonneren. Als ik buiten rijd probeer ik er tegenwoordig ook wat blokjes in te steken, om het monotone te doorbreken. Dat gaat van 10 minuten in sweetspot, 5 minuten aan cadans 105 rijden tot op een veel te groot mes wat poweren.
Ik ben momenteel deze trainingen aan het doen op Zwift, eentje per week en ik heb vandaag #5 afgewerkt. Ze noemen het VO² max maar naast de hogere wattages in het begin eindigen de trainingen met 1 of meerdere blokken in sweetspot, dus tis een vrij omvattende training. De trainingen bevallen me prima, zwaar voor de benen maar meer dan doenbaar qua hartslagen. De blokjes aan hoge wattages zijn vrij kort waardoor je in principe niet aan of over je overslag gaat. Voor is aan mijn overslag te komen of er over heb ik mijn races al hé :p
Gisteren mijn eerste B race gewonnen trouwens, EVR Europe. Niet de grootste race maar met 31 finishers bij de B's ook geen klein koerske. Ik heb weer motivatie voor de komende weken te trainen :D

poeperman2

Legacy Member
da's ook wel een knappe fiets! Iets hoger geprijsd maar wel Alfine 11 ipv Nexus 8... Hij mist wel de charme van de Canyon, net zoals de Cube Travel.

Zeker te overwegen! Merci

Mixhell

Legacy Member
Rij jij trouwens bij een club?
Ik dacht ergens gelezen te hebben dat je supporter bent van Lierse, en het lijkt me straf dat iemand niet van de buurt voor Lierse zou supporteren
emoji14.png

Kan ook zijn dat ik me iemand anders voorstel :D

lorro85

Legacy Member
Mixhell zei:
Rij jij trouwens bij een club?
Ik dacht ergens gelezen te hebben dat je supporter bent van Lierse, en het lijkt me straf dat iemand niet van de buurt voor Lierse zou supporteren
emoji14.png

Kan ook zijn dat ik me iemand anders voorstel :D

Ik neem aan dat je het tegen mij hebt? :)
Ik ben inderdaad supporter van Lierse (al heb ik nu voor het 2e jaar op rij wel geen abonnement meer). Ik woon al heel m'n leven in Antwerpen, maar geboren in Lier en in 't weekend zit ik vaak in de Kempen ;) Mede daardoor.

Ik rijd trouwens niet in een club ;) Nooit gedaan eigenlijk. Zegt me niet zo veel om in grote groepen te rijden.
Ik rij zowat al mijn kilometers volledig alleen (soort van therapie zullen we het noemen). Al de kilometers die ik doe zijn dus volledig voor mijn rekening :-p

Airjinx

Legacy Member
poeperman2 zei:
da's ook wel een knappe fiets! Iets hoger geprijsd maar wel Alfine 11 ipv Nexus 8... Hij mist wel de charme van de Canyon, net zoals de Cube Travel.

Zeker te overwegen! Merci

Er zit gewoon een Nexus in hoor, bij de info over de beltdrive gebruiken ze een foto met een alfine in, das wat misleidend ja :).
Voor een alfine zal je bij ieder merk wel een stukje duurder moeten gaan, als je spreekt over 56km per dag zou ik dat persoonlijk ook liever doen op een Alfine dan een Nexus. Met Nexus zijn toch wel vaak problemen, niet bij een bomma die er mee slentert maar als je het in een sportieve fiets steekt ...

gilly

Legacy Member
ben aan het twijfelen voor een elite direto aan te kopen. zit nu met tacx vortex maar denk toch betere ervaring met direct drive?

TheRedDevils

Legacy Member
We hebben hier nog een Tacx Bushido T1980 staan, wist ik niet. Eens uittesten volgende week, ik moet me eerst nog zo'n trainersband aanschaffen, waar koop je dat best? Extra wiel + band. Op de site van decathlon vind ik dat precies niet, lijkt me straf dat ze dat daar niet zouden hebben.
Het jammere aan die Bushido is dat je weerstand via Zwift niet automatisch aangepast wordt (geen smart trainer), dus vrij nutteloos om Zwift dan aan te schaffen. Gewoon wat trainen zonder tegenstander dus :p

Straks tijd om mijn fiets voor de eerste keer te kuisen, vrij erg dat ik daar zo lang mee wacht. Dit zal wel een paar uur duren zeker? Vanaf nu na elk ritje de gewoonte van maken...

ShadesOfJae

Legacy Member
TheRedDevils zei:
We hebben hier nog een Tacx Bushido T1980 staan, wist ik niet. Eens uittesten volgende week, ik moet me eerst nog zo'n trainersband aanschaffen, waar koop je dat best? Extra wiel + band. Op de site van decathlon vind ik dat precies niet, lijkt me straf dat ze dat daar niet zouden hebben.
Het jammere aan die Bushido is dat je weerstand via Zwift niet automatisch aangepast wordt (geen smart trainer), dus vrij nutteloos om Zwift dan aan te schaffen. Gewoon wat trainen zonder tegenstander dus :p

Straks tijd om mijn fiets voor de eerste keer te kuisen, vrij erg dat ik daar zo lang mee wacht. Dit zal wel een paar uur duren zeker? Vanaf nu na elk ritje de gewoonte van maken...

Ik heb een dik jaar geleden een trainersband van Vittoria gekocht bij Decahtlon, maar ik vind het ook niet direct terug op hun website. In ieder geval wel tevreden van, ziet er nog als nieuw uit.

SomeDude

Legacy Member
Kan je bij canyon ook customizen eigenlijk? Ik ben misvormd waardoor meeste standaard fietsen niet goed zijn, endurance frame wel mits wat aanpassingen maar zie niet meteen mogelijkheid om langere stuurpen ofzo te kopen

LeBram_James

Legacy Member
SomeDude zei:
Kan je bij canyon ook customizen eigenlijk? Ik ben misvormd waardoor meeste standaard fietsen niet goed zijn, endurance frame wel mits wat aanpassingen maar zie niet meteen mogelijkheid om langere stuurpen ofzo te kopen

Denk dat je dit kan vragen via chat op hun website, volgens mij is dit wel mogelijk.

Airjinx

Legacy Member
Dat is de Vittoria trainingsband ja, bij mij is die compleet vervormd geraakt. Ik zal eentje gehad hebben die op maandagochtend gemaakt was.

Een apart wiel is handig als je met dezelfde fiets ook buiten wil rijden, iedere keer de band wisselen hou je ook niet vol. Sommigen kopen voor de winterperiode een goedkope achterband, die slijt dan wel een pak sneller op de rollen maar dan hoef je niet te wisselen.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan