Archief - De wielrenners/mountainbike thread (training, materiaal, etc.) - Deel 4

[SomeDude]

Bestaan er ook bidons die niet lekken? Elke keer ik thuis kom, hangt mijn kader vol met sportdrank

Je moet die dopjes toedoen he als je niet drinkt

[Anoniem19]

Bestaan er ook bidons die niet lekken? Elke keer ik thuis kom, hangt mijn kader vol met sportdrank

Om het jaar koop ik nieuwe Tacx bidons. Meestal beginnen ze te lekken kort na een jaar en voor 2 euro het stuk kost het nu ook niet veel

[langun]

Tacx bidons vind ik verschrikkelijk, wel fan van elites. Tot nu toe nog geen problemen mee gehad.

[Arkaine]

Al ooit de handleiding gelezen die bij een KMC ketting zit ?

Dit is volgens mij een debat zonder einde als ik vlug even google.

https://www.roadbikereview.com/reviews/chain-maintenance-advice-from-the-experts

RoadBikeReview: Should a new chain be degreased before use?

Campagnolo North America’s Dan Large: We suggest to never remove the Campagnolo chain lube that is applied during the manufacturing process.

Shimano’s Nick Murdick: It depends on what kind of chain lube you plan to use on the chain. Our general recommendation is to leave the factory lubrication in place. We use very durable grease on each individual piece before the chain is assembled. It does a great job of protecting the inner parts of the chain against wear and it lasts a long time.

SRAM’s Nate Newton: No. Our factory lube is the highest quality chain lube available, not just a coating for shipping.

The Take Away: Leave that new chain alone! Install it on a clean drivetrain and go ride your bike.


edit: KMC zegt ook om alleen het vet van de buitenkant van de schakels te doen. Dus niet volledig ontvetten.
Lijkt mij duidelijk wat de producenten dus aanraden..

Mijn persoonlijke ervaring (mtb only) is echt wel oplaten. Ketting is superstil en de olie gaat gewoon ook heel lang mee.
Gewone kettingolie moet je bijna elke rit vervangen. Bij de factory lube kan je lang door zonder er iets aan te doen. Met een racefiets waarschijnlijk nog een pak langer.

Who cares dat de ketting er wat vuiler uitziet zolang ze goed haar werk doet. Vanaf ze uiteindelijk toch eens gekuist moet worden, krijg je met een goede degreaser alles proper.


Veel fout zal je ook niet doen door het vet weg te halen, maar het is duidelijk overbodig

[ShadesOfJae]

Om het jaar koop ik nieuwe Tacx bidons. Meestal beginnen ze te lekken kort na een jaar en voor 2 euro het stuk kost het nu ook niet veel

Tacx bidons vind ik verschrikkelijk, wel fan van elites. Tot nu toe nog geen problemen mee gehad.

Ik heb er van Decathlon en van Canyon (maar dat zijn er ook van Tacx, denk ik), maar die lekken allemaal. Misschien Elite dan eens proberen.

[SomeDude]

Ik heb nog nooit een drinkbus weten lekken

Naar het werk gefietst en ik hoor nieuwe ketting wel meer dan oude maar kan gedacht zijn of er zat zoveel vuil aan dat het dempte

[LeBram_James]

De bidons van Camelback (gebruikt door Rapha oa) zijn wel top, een stuk beter als die van Tacx.

Verstuurd vanaf mijn SM-G930F met Tapatalk

[HUSKE]

Ik wou gisteren avond nog een stukje gaan fietsen, maar mijn voorband is plat.
Ik ga deze straks eens oppompen, maar vrees dat hij stuk is. Heb er van de week nog mee gereden en toen was er niets aan de hand.

Kan je een tubeless band nog repareren? Of is dat gewoon een nieuwe erop leggen. Heeft 1500km gebold denk ik (Swalbe Rocket Ron).
Zit wel zo een vloeistofje in tegen het lekken.

[Mr.Fingers]

Kan ook langs de velgrand lekken hé. Als hij stuk is, zou je er van die sealant uit moeten zien komen (vaak een contrasterende kleur). Geen idee over plakken, maar mij lijkt het niet onmogelijk.

Gisteren nog een toereke gedaan. Was van zinnens om gewoon 30km wat rond te bollen, om de gewrichten wat los te maken, dus gewoon vertrokken met een kleine bidon drinken. Toen zag ik dat achter mij de lucht dicht begon te trekken en er regen uit viel, dus ipv de lus af te werken ben ik maar om de bui heen gereden. 78 kilometer, maar geen druppel gezien! Een natte Moskensstraat oprijden was wel een van de mindere ideeën die dag.

[Sampras]

Wij gaan dit weekend 4 dagen fietsen in de vogezen, maar de weergoden lijken helemaal niet gunstig gezind jammer genoeg.

Nog snel waterdichte overschoenen gaan kopen deze week.

[Kenis]

Gister eens naar fietsen door de bomen geweest in Hechtel , eigenlijk niks aan maarja we zijn er geweest zeker.. En kheb ook bidons van Elite en die lekken ook ze. Kheb wel van die doorzichtige want als ge ziet hoeveel vuil er in komt na een tijdje das walgelijk

[langun]

Ik heb Elite Corsa's en Maxi Corsa's (zelfde systeem), de oudste zijn ondertussen al meer dan 50 keer in de vaatwas gegaan en nog niets van lekkage.

Nieuwe fiets besteld: Canyon Endurace CF SL Disc 8.0 Aero in Hellfire Red, was al een tijdje aan het kijken maar was uitverkocht in die kleur in mijn maat, plots waren er gisteren terug 2 stuks beschikbaar Nu wachten op levering!

[Airjinx]

Ik wou gisteren avond nog een stukje gaan fietsen, maar mijn voorband is plat.
Ik ga deze straks eens oppompen, maar vrees dat hij stuk is. Heb er van de week nog mee gereden en toen was er niets aan de hand.

Kan je een tubeless band nog repareren? Of is dat gewoon een nieuwe erop leggen. Heeft 1500km gebold denk ik (Swalbe Rocket Ron).
Zit wel zo een vloeistofje in tegen het lekken.

Het kan zijn dat er een klein fitje in zat dat bij het wegzetten bovenaan zat. Ik zou hem oppompen en het wiel eens goed laten spinnen, als er nog voldoende melk in zit komt dat 9 vd 10 goed. Moest het een groot gat zijn dan was hij onderweg plat gegaan en niet van stil te staan.

[Mr.Fingers]

Canyon Endurace CF SL Disc 8.0 Aero in Hellfire Red

Ook naar aan het lurken geweest, moooooooooooie fiets!

[lorro85]

Gister eens naar fietsen door de bomen geweest in Hechtel , eigenlijk niks aan maarja we zijn er geweest zeker.. En kheb ook bidons van Elite en die lekken ook ze. Kheb wel van die doorzichtige want als ge ziet hoeveel vuil er in komt na een tijdje das walgelijk

Dat is idd ranzig
Had er voordien ook doorzichtige. Maar als ge geen doorzichtige hebt, maar bv. zwarte ziet ge niet hoe ranzig het is Wat niet weet, wat niet deert

[squalleke123]

Ook naar aan het lurken geweest, moooooooooooie fiets!

N+1?

[Mr.Fingers]

Eerder een gevalletje van plaatsgebrek (en geldgebrek). Verdorie toch, wat is het saai/vervelend op een verantwoordelijke volwassene te zijn

[langun]

Eerder een gevalletje van plaatsgebrek (en geldgebrek). Verdorie toch, wat is het saai/vervelend op een verantwoordelijke volwassene te zijn

Ik heb de boot ook lang afgehouden met het idee dat ik het niet echt nodig heb, en daarna omdat het kleur dat ik wou niet meer voorradig was, maar uiteindelijk toch gezwicht. Ik zal nog niet zo verantwoordelijk zijn

[Mr.Fingers]

Ik heb een erg goede fiets, zij het met een verouderde groepset (10-speed). Ik zie mezelf eerst die groepset naar een 2x11 brengen (SRAM, Shimano, eventueel elektronisch), en dan het frame oprijden.

Een deugdelijke gravelbike, dat zie ik me dan nog eerst kopen.

[straight_six]

Ik zit al de hele tijd met het dilemma tussen de ultimate en de endurace van canyon..

Probleem is dat de geometrie me van de endurace beter zou liggen maar dan zit ik met die schijfremmen en mijn nieuwe wielen die nog geen 1000km gereden hebben.. + dat ik een aero cockpit wil dus dan moet ik die er ook nog eens bij kopen en wordt het een duur grapje..

De kleuren van de endurace met velgrem zijn niet mijn ding.

De ultimate heeft alles wat ik wil alleen is die 1,7cm langer dan mijn huidige fiets en ik weet niet of dat een probleem gaat geven.. Kortere stuurpen is dan direct al 1 van 10cm en naar het schijnt stuurt dat wel nerveus..

De stack en reach van die ultimate is
STACK
613 MM
REACH
418 MM

En ik ben 1m90 met 95cm Bbl, romp 60 cm en 71cm armlengte.. Zou ik de ultimate durven riskeren?

Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A5010 met Tapatalk