Archief - De wielrenners/mountainbike thread (training, materiaal, etc.) - Deel 4

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

SomeDude

Legacy Member
Vraagske: aan het kijken voor rollen maar gewone dus met andere band. Moet dus liefst ander wiel hebben ook. Fiets heeft schijfremmen maar hoeft dat voor rollen? :unsure:

Zou 1 willen dat ik kan afwisselen met vriendin haar fiets zodat ze er ook op kan (heeft ook wel schijfremmen maar je hebt die niet nodig en die steekas is van rollen zelf maar neem aan dat elk wiel met steekas gaat?)

Andere optie is mijn carbonvelgen sparen in de winter op de rollen en andere set op de weg gebruiken (die komen zonder schijf zeker?)

Of mijn vriendin haar wielen gebruiken in de winter. Maar die heeft andere cassette en tandwielen dus dat gaat naar ketting & schakelen niet zo handig zijn

Anoniem19

Legacy Member
Bij steekassen ga je eens moeten navragen. Ik dacht wel dat Tacx daar adapaters voor had.

Wat ik op de rollen doe is gewoon m'n remmen gewoon openzetten. Op m'n huidige fiets (die er standaard op staat) zitten er zelfs geen remmen meer op. Die kader mag toch niet meer buiten wegens een barstje in de kader.

langun

Legacy Member
Uit alles wat je schrijft denk ik, maak het jezelf niet zo moeilijk en koop een direct drive...

Tussen je remblokken achteraan steek je dan een brakepad spacer zodat je niet per ongeluk kan remmen.

SomeDude

Legacy Member
langun zei:
Uit alles wat je schrijft denk ik, maak het jezelf niet zo moeilijk en koop een direct drive...

Tussen je remblokken achteraan steek je dan een brakepad spacer zodat je niet per ongeluk kan remmen.

Mja dan zit je al snel aan 500 euro.
Gewone rollen kunnen we van collega van vriendik overkopen en is vooral voor haar (rij liever buiten). Maar haar wielen zijn tubeless dus laat ik die er liever op :p

Airjinx

Legacy Member
Laat ze eerst maar is op die rollen rijden voor je een ander achterwiel ofzo gaat kopen, haar laten ervaren hoe verschrikkelijk gewone rollen zijn
emoji12.png
. Ze is een heldin als ze het daar wekelijks een uur op volhoudt. Op 2dehands staan tacx flux'n.

Bij die rollen van de collega dan nog is een ander achterwiel, cassette, band. En hoe oud zijn ze? Want het is maar de laatste jaren dat je adapters hebt voor schijfremmen.

Anoniem19

Legacy Member
Als je nu nog rollen moet kopen zou ik inderdaad ook direct gaan voor een direct drive. Veel minder gezever dan met een wiel (en ja, daar zitten idd nog wat extra kosten aan)

SomeDude

Legacy Member
Airjinx zei:
Laat ze eerst maar is op die rollen rijden voor je een ander achterwiel ofzo gaat kopen, haar laten ervaren hoe verschrikkelijk gewone rollen zijn
emoji12.png
. Ze is een heldin als ze het daar wekelijks een uur op volhoudt. Op 2dehands staan tacx flux'n.

Bij die rollen van de collega dan nog is een ander achterwiel, cassette, band. En hoe oud zijn ze? Want het is maar de laatste jaren dat je adapters hebt voor schijfremmen.

Heb vroeger nog op rollen gereden maar idd vond dat niet zo leuk en heb het haar ook gezegd :D
Vandaar dat ik voor laatste optie zou gaan (haar wielen gebruiken op de weg en de mijn op de rollen :D), band zit bij de rollen. Geen idee hoe oud ze zijn, dacht nog redelijk recent.

straight_six

Legacy Member
SomeDude zei:
Lol wat een oplichters zijn dat eigenlijk. Die heeft nooit meer gekost dan rond de 600€ bij hen en nu doen ze alsof hij van bijna 800€ komt.

Ik heb er 1 gehad en was na 3 maand kapot. Gelukkig wel garantie, maar er er gaan er toch wel erg heel veel kapot als ik het zo hoor.


Dit is een topper voor dezelfde prijs
https://www.futurumshop.nl/elite-tu...fsXuokNrUKcvn7aK315zcHrq9ouifD30aAmHPEALw_wcB
Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A5010 met Tapatalk

langun

Legacy Member
Tenzij ik het mij slecht herinner heb ik toch €700+ ervoor betaald meer dan 2 jaar geleden. I'm one of the lucky ones die er nog nooit problemen mee heeft gehad.

De originele Flux kan niet overweg met lange derailleurkooien, indien je er een mtb of gravel fiets in zou willen zetten kan dat problemen geven tenzij je in erg mode op 1 zwaardere versnelling rijdt.

Afgelopen weekend voor het eerst mijn Procaliber getest, zeer tevreden tot nu toe, ik was ook verrast hoe snel ik weg was met Sram terwijl ik voordien altijd Shimano had gereden, het voelt natuurlijker aan na 5 min dan Shimano mtb shifters ooit hebben aangevoeld na 5 jaar.

SomeDude

Legacy Member
straight_six zei:
Lol wat een oplichters zijn dat eigenlijk. Die heeft nooit meer gekost dan rond de 600€ bij hen en nu doen ze alsof hij van bijna 800€ komt.

Ik heb er 1 gehad en was na 3 maand kapot. Gelukkig wel garantie, maar er er gaan er toch wel erg heel veel kapot als ik het zo hoor.


Dit is een topper voor dezelfde prijs
https://www.futurumshop.nl/elite-tu...fsXuokNrUKcvn7aK315zcHrq9ouifD30aAmHPEALw_wcB
Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A5010 met Tapatalk

Zal adviesprijs geweest zijn initiëel wss.

RipTor

Legacy Member
straight_six zei:
Lol wat een oplichters zijn dat eigenlijk. Die heeft nooit meer gekost dan rond de 600€ bij hen en nu doen ze alsof hij van bijna 800€ komt.

Ik heb er 1 gehad en was na 3 maand kapot. Gelukkig wel garantie, maar er er gaan er toch wel erg heel veel kapot als ik het zo hoor.
Die dingen sneuvelen als zot ja.

Genoeg mensen die hem meerdere keren moeten binnen doen en het dan beu zijn. Tacx heeft een tijd de herstellingen niet kunnen bijhouden en dan was je hem wel lang kwijt.

Briandeef

Legacy Member
straight_six zei:
Lol wat een oplichters zijn dat eigenlijk. Die heeft nooit meer gekost dan rond de 600€ bij hen en nu doen ze alsof hij van bijna 800€ komt.

Ik heb er 1 gehad en was na 3 maand kapot. Gelukkig wel garantie, maar er er gaan er toch wel erg heel veel kapot als ik het zo hoor.


Dit is een topper voor dezelfde prijs
https://www.futurumshop.nl/elite-tu...fsXuokNrUKcvn7aK315zcHrq9ouifD30aAmHPEALw_wcB
Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A5010 met Tapatalk

Ik heb ook de flux gehad, en na enkele maanden is die kapot gegaan. Tacx heeft me dan wel een Flux S opgestuurd en die werkt tot nog toe perfect.
Ik wist niet dat ze die gewone flux nog verkochten. Ik heb die vorig jaar bij hopmans kunnen kopen aan 450 omdat ze die buiten wouden omdat er zoveel miserie mee was. Ik vond dat niet erg omdat ik toch wist dat tacx ze direct vervangt wanneer ze stuk gaan.

Anoniem19

Legacy Member
Tacx vervang wel goed ja. Mijn vortex rem is al 2 x kosteloos vervangen geweest en heb deze nu bijna 4 jaar

straight_six

Legacy Member
SomeDude zei:
Is precies ook al een overjaars model?
https://www.vaneycksport.com/nl/elite-suito.html die is recentste precies. Maar heeft elke fabrikant al een gratis eigen software of moet je altijd zwift of iets anders hebben best?
Die is idd overjaars, maar heeft zich tegelijkertijd ook al bewezen als 1 van de betrouwbaarste voor die prijs.

Er is idd altijd wel gratis software, maar veel moet je daar niet van verwachten. Zwift en zulke dingen zijn veel plezanter.

Ik rij nu road gran tours. Dat is gratis (nu toch nog) en er zitten ook wel pittige beklimmingen in.

Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A5010 met Tapatalk

Reverz

Legacy Member
Maar Road Grand Tours is zo pijnlijk slecht als je Zwift gewoon bent... grafisch is het eigenlijk gewoon zwak, de animaties zijn té houterig en (belangrijkste) er zitten op elk moment misschien 10 andere mensen online en dan nog verdeelt over 3 of 4 courses waar die mannen dan vaak al halfweg de Ventoux of de Stelvio zitten. Het resultaat is dat de enige andere avatars die je tegenkomt ghost avatars zijn een beetje als in de early days op Zwift maar dan dus afgewisseld met véél véél minder échte mensen. Met andere woorden: dan kunde beter gewoon ne film van Tacx opzetten dan ziede tenminste nog iets ipv ne boom die bestaat uit 100 blokjes...

Zwift ligt toch écht wel mijlenver voor op de concurrentie in hun segment (ik spreek niet over TrainerRoad of Sufferfest en dergelijke)... voor échte concurrentie voor Zwift denk ik dat we naar Garmin/Tacx zullen moeten kijken in de toekomst. Het is wachten op een bedrijf met een grote berg geld dat bereid is van er veel geld in te pompen. Voor de consument zou dat alleszins een goeie zaak zijn... anders houdt er niks Zwift tegen van de prijzen binnen dit en 2 jaar nog ne euro of 5 omhoog te duwen.

straight_six

Legacy Member
Reverz zei:
Maar Road Grand Tours is zo pijnlijk slecht als je Zwift gewoon bent... grafisch is het eigenlijk gewoon zwak, de animaties zijn té houterig en (belangrijkste) er zitten op elk moment misschien 10 andere mensen online en dan nog verdeelt over 3 of 4 courses waar die mannen dan vaak al halfweg de Ventoux of de Stelvio zitten. Het resultaat is dat de enige andere avatars die je tegenkomt ghost avatars zijn een beetje als in de early days op Zwift maar dan dus afgewisseld met véél véél minder échte mensen. Met andere woorden: dan kunde beter gewoon ne film van Tacx opzetten dan ziede tenminste nog iets ipv ne boom die bestaat uit 100 blokjes...

Zwift ligt toch écht wel mijlenver voor op de concurrentie in hun segment (ik spreek niet over TrainerRoad of Sufferfest en dergelijke)... voor échte concurrentie voor Zwift denk ik dat we naar Garmin/Tacx zullen moeten kijken in de toekomst. Het is wachten op een bedrijf met een grote berg geld dat bereid is van er veel geld in te pompen. Voor de consument zou dat alleszins een goeie zaak zijn... anders houdt er niks Zwift tegen van de prijzen binnen dit en 2 jaar nog ne euro of 5 omhoog te duwen.
Ja, maar ik had nog geen zin om nu al 3 maanden zwift te pakken aangezien je nu nog wel veel buiten kan rijden. Dan rij ik eens op RGT.

Vorig jaar zwift op Android gereden heel winter maar er zitten toch ook wel deftige fouten in hoor. Vooral de immense lag op zwift bij een beklimming stoorde me enorm.

Kan mss ook aan de BT liggen of omdat het Android was, maar het was wel erg irritant.

Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A5010 met Tapatalk
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan