Archief - De wielrenners/mountainbike thread (training, materiaal, etc.) - Deel 4
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
RipTor
Legacy Member
Een MTB op een toertocht rijdt toch wel veel makkelijker vind ik.
Op een crosser wordt het al snel technisch allemaal. Maar is wel sneller.
Een gravel op een toertocht gaat toch niet lukken. Kameraad had die eens gebruikt voor TT Schulen. Ruimte tussen voorband en vork liep de hele tijd vol. Alle verf weg..
Op een crosser wordt het al snel technisch allemaal. Maar is wel sneller.
Een gravel op een toertocht gaat toch niet lukken. Kameraad had die eens gebruikt voor TT Schulen. Ruimte tussen voorband en vork liep de hele tijd vol. Alle verf weg..
squalleke123
Legacy Member
gilly zei:
Ik heb een crossfiets voor mijn woon-werk verkeer en voor typische vlaamse weekend-MTB ritjes is die ruim goed genoeg, MAAR is wel tubeless. Met de hoeveelheid stenen die vaak in de oost- en west-vlaamse ondergrond te vinden is rijd ik veel te veel plat als hij niet tubeless staat.
Je moet wel rekening houden dan dat de cross- of gravelbike veel minder vergevingsgezind is. Je kan in principe wel alles fietsen wat je voor de wielen geschoven krijgt, maar foutjes worden veel harder afgestraft. Voor de typische Kempische single-track ritten is dat een voordeel, want dan zijn ze veel leuker, maar je moet er toch rekening mee houden.
Mr. Fingers zijn madam heeft trouwens een Canyon Grail, als ik me niet vergis. Mss dat die wel meer weet.
langun
Legacy Member
Bijna klaar om de handdoek in de ring te smijten ivm tubeless...
Bontrager RXL tubeless lint gekocht, speciaal gemaakt om perfect te passen in Bontrager TLR velgen, alles ligt er op, lekken zowel mijn voor- als achterwiel via de 'lasnaad' in de velg... Dat kan toch niet de bedoeling zijn?
Bontrager RXL tubeless lint gekocht, speciaal gemaakt om perfect te passen in Bontrager TLR velgen, alles ligt er op, lekken zowel mijn voor- als achterwiel via de 'lasnaad' in de velg... Dat kan toch niet de bedoeling zijn?
Arkaine
Legacy Member
Zijn je banden geschikt voor tubeless?
Ook banden die daar niet geschikt voor zijn kan je tubeless leggen, maar daar zal veel frustratie bij komen kijken. Mij is het gelukt. Ik vermoed dat ik veel geluk heb gehad toen.
Dan heb ik ook eens een set banden gehad waarbij ik precies geen melk nodig had. De band sloot zo perfect aan op de velg.
En de volgende set banden (ook geschikt voor tubeless) wilden maar niet op de velg met een pomp.
Mijn advies: zoek iemand met een compressor. Zo gepiept
Normaal kan je de band laten zitten tot hij versleten is, dusja
Ook banden die daar niet geschikt voor zijn kan je tubeless leggen, maar daar zal veel frustratie bij komen kijken. Mij is het gelukt. Ik vermoed dat ik veel geluk heb gehad toen.
Dan heb ik ook eens een set banden gehad waarbij ik precies geen melk nodig had. De band sloot zo perfect aan op de velg.
En de volgende set banden (ook geschikt voor tubeless) wilden maar niet op de velg met een pomp.
Mijn advies: zoek iemand met een compressor. Zo gepiept
Normaal kan je de band laten zitten tot hij versleten is, dusja
langun
Legacy Member
Het zijn Schwalbe tubeless easy banden (Noni en roro), daar zit het probleem dus niet.
Beide banden 'poppen' ook vrij eenvoudig op de velg, ik verlies geen lucht via de verbinding band/velg
Ik verlies wel lucht via de plaats waar de 2 uiteinden van de alu velg bij elkaar komen, de lucht wordt richting mijn hubs geblazen, de band heeft er mi dus niets mee te maken.
Mijn achterwiel is ondertussen toe, na 2-3 keer oppompen en ronddraaien was dat in orde. Mijn voorwiel blijft echter serieus lekken, al een kleine 10 keer opgepompt en zitten ronddraaien maar de druk gaat telkens in minder dan 5 min van 30 psi naar 5. Wanneer ik de naad hard genoeg afdek met mijn hand hoor ik ook nergens anders lekken.
Beide banden 'poppen' ook vrij eenvoudig op de velg, ik verlies geen lucht via de verbinding band/velg
Ik verlies wel lucht via de plaats waar de 2 uiteinden van de alu velg bij elkaar komen, de lucht wordt richting mijn hubs geblazen, de band heeft er mi dus niets mee te maken.
Mijn achterwiel is ondertussen toe, na 2-3 keer oppompen en ronddraaien was dat in orde. Mijn voorwiel blijft echter serieus lekken, al een kleine 10 keer opgepompt en zitten ronddraaien maar de druk gaat telkens in minder dan 5 min van 30 psi naar 5. Wanneer ik de naad hard genoeg afdek met mijn hand hoor ik ook nergens anders lekken.
TitaTovenaartje
Legacy Member
op zoek naar overschoenen...
Gisteren na het werk (om 23h) door een redelijke bui moeten gaan.
Straten lagen ook hier en daar blank. Na nog geen 5min rijden stond er water in mijn schoen
Voor winterschoenen is het niet koud genoeg
Zijn er aanraders? Moet voor SPD zijn (maat 43 in schoen)
https://www.bikester.be/gripgrab-ri...eqrecqid=edb56161-e4ed-11e9-a96b-901b0ee1835f
https://www.futurumshop.nl/endura-mt500-ii-overschoenen-zwart.phtml
https://www.futurumshop.nl/agu-thermo-neopreen-overschoenen-zwart-unisex.phtml
Gisteren na het werk (om 23h) door een redelijke bui moeten gaan.
Straten lagen ook hier en daar blank. Na nog geen 5min rijden stond er water in mijn schoen
Voor winterschoenen is het niet koud genoeg
Zijn er aanraders? Moet voor SPD zijn (maat 43 in schoen)
https://www.bikester.be/gripgrab-ri...eqrecqid=edb56161-e4ed-11e9-a96b-901b0ee1835f
https://www.futurumshop.nl/endura-mt500-ii-overschoenen-zwart.phtml
https://www.futurumshop.nl/agu-thermo-neopreen-overschoenen-zwart-unisex.phtml
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.