Archief - De wielrenners/mountainbike thread (training, materiaal, etc.) - Deel 4

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Airjinx

Legacy Member
Gewoon de pijltjes volgen
emoji846.png
. Het zal wat van route tot route afhangen hoe goed deze onderhouden worden en of alle paaltjes er nog staan. De routes kan je ook gewoon downloaden vanop de bloso site.

langun

Legacy Member
Een budget er op kleven is moeilijk, je zal wel een volledige zomeroutfit vinden voor €100, net zoals je makkelijk €1000 er aan kan uitgeven.

Ik zou niet overal het goedkoopste nemen, als je schoenen, broek en helm niet comfortabel zitten zal je er veel minder plezier aan beleven.

Indien die helm goed past zie ik geen reden om die niet te dragen als je jouw budget beperkt wilt houden.

SomeDude

Legacy Member
Als er 1 ding is waarop ik niet bespaar is het broek en helm. Dat laatste hoop je nooit nodig te hebben voor wat het dient maar indien wel liever 1 dat meer bescherming biedt (MIPS)

Tanuki_

Legacy Member
Ik heb op tweedehands op zoek gegaan naar een lowkey koersfietske om iets makkelijker van en naar het werk te tsjezen (9km totaal/dag) en heel af en toe (mss 1/maand) mee met een vriendin een toerke te doen van 50km ofzo. Mijn budget was max 300 (alles inbegrepen, helm, slot en spatborden) en heb nu ene op het oog die ik ga gaan testen (deze, voor de nieuwsgierigen). Ik weet dat mijn budget en de fiets peanuts is vergeleken met de real deal maar ik zou toch graag niet in't zak gezet worden. Tips waar ik zeker op moet letten als ik de fiets ga testen? Het kader is alvast mijn maat, tot zover mijn kennis.

lorro85

Legacy Member
Wie bespaart er nu op een helm? Dat ding kan uw leven op een dag redden :) belangrijk ook dat die goed ventileert, zeker op de hete zomerdagen.

Sent from my ONEPLUS A6013 using Tapatalk

RipTor

Legacy Member
20km om te beginnen.

Je kan ook toertochten doen. Perfect uitgepijld, bevoorrading.

Mountainbike.be app op Android is heel handig om te zien welke toertochten er zijn.

jack|herrer

Legacy Member
Probeer een paar toertjes te doen met wat locals. Die kennen de weg meestal uit hun duim en die kennen de schoon stukken.

Castil

Legacy Member
lorro85 zei:
Wie bespaart er nu op een helm? Dat ding kan uw leven op een dag redden :) belangrijk ook dat die goed ventileert, zeker op de hete zomerdagen.

Sent from my ONEPLUS A6013 using Tapatalk
De goedkoopste zijn soms nog de stevigere.

Verstuurd vanaf mijn SM-G960F met Tapatalk

RipTor

Legacy Member
Shaguar zei:
Zeker wel, het is geen best bang for Buck. Best bang for Buck betekend niet ineens het goedkoopste hoor.
Rythm vs Reba :). Rythm is een OEM shock man, daar zitten 70% dezelfde onderdelen in als de elite. Ik heb 2 OEM shocks gehad en ontleed. Je boet alleen in stijfheid en de Reba is sowieso minder gevoelig dan de Rythm.
Rythm is wel degelijk beter dan Reba op een aantal vlakken, stijfheid is iets beter. De stanchions zijn van iets hoogwaardiger materiaal, de fork duikt ook veel minder snel.
De Reba had tijdens het duiken in de travel een stabiliteitsprobleem, was merkbaar bij het remmen onder druk, de Rythm had dit ook maar iets minder.

Niet alleen dat, de 8.0 heeft ook een dropper, ik kan alvast nooit meer zonder dropper, de hoeveelheid stabiliteit die je wint door een juiste body position te hebben op de technische stukken is niet te meten.
SRAM maakt super drivetrains, en ik ben een grote van van de GX op mijn Canyon Spectral, maar de NX is gepitched aan zeer low pricing, een SLX systeem gaat echt voor een NX, niet alleen dat maar voor dit pricepoint heb je ook een clutch op je derailleur. En je hebt ook de full groupset bij Canyon, weer een selling point. Als je echt een 1*12 wilt, moet je een ander model nemen. Ik ben alvast meer fan van de 1*12, maar dat wilt niet zeggen dat alles wat SRAM doet ineens beter is.

Daarnaast hebben we nog de discussie van Shimano MT400 vs SRAM Level T :) en Mavic wielen tegen Duroc's (Duroc is in de MTB wereld echt wel een goedkoop merk).

Dus neen Best Bang For Buck. Een goede fiets voor de prijs enzo, maar zeker niet de beste. Die Canyon is voor 1299 echt wel een hardtail beest fiets voor MTB'ers die er graag mee willen beginnen, best ook gepitched naar een light trail bike. Ook heeft Canyon in België een service point indien je problemen zou hebben, waar je zelf niet uitgeraakt. Dat vergelijken met een decathlon service voor fietsen ;)
Ik weet niet naar welke fiets gij zit te kijken....
Die decathlon fiets is 1x12GX.
SRAM Level T ook...

Reba en Rythm zijn gewoon gelijkwaardig. Maar eigenlijk hebben ze beiden een ander doel.
De Reba is echt een XC vork. Licht en om snel te gaan.
Rythm is meer voor een zachte rit te hebben op ruwer terein.


Imo liggen die 2 kort bij elkaar. Maar ik zou de Decathlon kiezen.

Shaguar

Legacy Member
RipTor zei:
Ik weet niet naar welke fiets gij zit te kijken....
Die decathlon fiets is 1x12GX.
SRAM Level T ook...

Reba en Rythm zijn gewoon gelijkwaardig. Maar eigenlijk hebben ze beiden een ander doel.
De Reba is echt een XC vork. Licht en om snel te gaan.
Rythm is meer voor een zachte rit te hebben op ruwer terein.


Imo liggen die 2 kort bij elkaar. Maar ik zou de Decathlon kiezen.

Die is niet full GX neen, die casette is NX geen GX. Je kan dus niet zeggen dat het een full GX is. Decathlon zegt dat ook niet, volgens mij is de deraileurr wel GX (ik kan het moeilijk zien op de foto). De shiften lijkt me ook GX.
Sram level T is niet gelijk waardig aan de remmen op die Canyon, dus daar wint de Canyon. Reba en Rythm zijn niet zo gelijkwaardig als jij denkt, zoals ik al zei is de Rythm een OEM shock van FOX.
Zo krijg je toegang tot de onderdelen die in de Elite zitten, maar je boet in op stijfheid en iets of wat stabiliteit. Die Rythm is wel stabieler dan de Reba, ik heb met beide forken gereden. Zeker onder remdruk met uw gewicht dat naar vanvoor shift zal je dat verschil voelen.
Ze liggen dicht op elkaar jup, maar de Rythm is gewoon merkbaar stabieler. Qua onderhoud is FOX ook een redelijk gemakkelijk iets voor een lower leg service te doen, ik heb 3 weken geleden een Pike gedaan en die was wel wat moeilijker.

Ik zou alvast niet de Deca kiezen, want de wielen zijn ook gewoon mindere kwaliteit, de Canyon komt met Mavic's. Daarnaast heb ik ook meer vertrouwen in het framebouw van Canyon, ik heb zelf een Spectral die al wat heeft meegemaakt en dat frame is gewoon goed.

Je kan gewoon niet zeggen dat die Decathlon fiets best bang for buck is by far, klopt gewoon niet. Het is een degelijke fiets voor die prijs, maar zo zijn er een aantal. Canyon/Cube/Whyte/Commencal. Misschien als je wat fiets winkels afschuimt dat je nog een vorig jaar model fiets op de kop tikt met betere onderdelen.

Plus wat je lijkt te vergeten, de Canyon heeft een dropper post, voor dezelfde prijs.

Arkaine

Legacy Member
lorro85 zei:
Wie bespaart er nu op een helm? Dat ding kan uw leven op een dag redden :) belangrijk ook dat die goed ventileert, zeker op de hete zomerdagen.

Sent from my ONEPLUS A6013 using Tapatalk
mijn cheapo helm kwam bij test als beste uit de bus vergeleken met helmen die 2-3 keer zoveel kostten. Ik spreek over twee jaar geleden ofzo dat ik het filmpje zag, dus ik ga de moeite niet doen om het terug te zoeken.
De helm heeft twee keer een klap op het hoofd opgevangen (na de eerste, dezelfde helm opnieuw gekocht. Nu rijd ik met een ander model).

De kostprijs wordt vooral beïnvloed door gewicht en ventilatiegaten. En merk.

langun

Legacy Member
Puur qua bescherming hebben duurdere helmen inderdaad veelal weinig voorsprong op de goedkopere varianten, al is mips wel een meerwaarde.

RipTor

Legacy Member
GX / NX akkoord.
Maar dan nog geef ik het pluspunt aan de Decathlon. En nog niet een beetje ook niet.


Reba/Rythm. Ik ken beide vorken goed genoeg. Wat je zegt klopt, en eigenlijk zei ik dat ook. Rythm heeft een smoothere ride. Maar voor XC races kies ik toch de Reba. Lichter en houdt meer de snelheid in de fiets. Die twee vorken zijn gelijkwaardig. Maar een heel andere insteek. Gewoon persoonlijke voorkeur.


Frame vd Decathlon heeft levenslang garantie. Dus kwalitatief is dat gewoon zeer goed. Anders doen ze dat niet.


Dropper moet ik niet hebben. Dat is enkel voor extreme afdalingen. Is weer extra gewicht.
Maar ik me voorstellen dat als je liever een Rythm hebt, je ook graag een dropper hebt. Dan ben je meer of comfort ingesteld.


Best bang forum the buck by far klopt misschien niet. Maar best bang toch wel vind ik.

Shaguar

Legacy Member
Ondertussen heeft Shimano hun first looks gegeven naar de 1*12 groupsets. Nu ook voor SLX en XT, dus niet alleen XTR.
BikeRader heeft er een eerste keer meegereden en was onder de indruk van de SLX.

schumi2003

Legacy Member
Ik ben aan het kijken voor een nieuwe fiets voor woon-werk verkeer.

Dagelijks fiets ik zo'n 30 min maar mijn probleem is dat ik dus nu een oude fiets heb die "te" klein is voor mij waardoor veel vermogen verloren gaat. Ik ben ook iemand die niet rustig kan fietsen dus ik kom altijd bezweet aan op het werk en ook thuis maar dat laatste is minder erg.

Ik was aan het kijken naar een fitness bike of E-bike die tot 25 km/u gaat.
Nu door al die merken en type's fietsen zie ik het bos niet meer door de bomen.

Langs ene kant vind ik die fitness bike leuk omdat die weinig weegt en ik denk er dus harder dan 25 km/u mee te kunnen gaan. Langs de andere kant als je op een stuk van 2km de wind op kop hebt dan is een E-bike dan wel weer leuk want je word nooit moe en dus ook geen bezweette rug meer.

Wat zouden jullie mij aanraden?

Anoniem19

Legacy Member
schumi2003 zei:
Ik ben aan het kijken voor een nieuwe fiets voor woon-werk verkeer.

Dagelijks fiets ik zo'n 30 min maar mijn probleem is dat ik dus nu een oude fiets heb die "te" klein is voor mij waardoor veel vermogen verloren gaat. Ik ben ook iemand die niet rustig kan fietsen dus ik kom altijd bezweet aan op het werk en ook thuis maar dat laatste is minder erg.

Ik was aan het kijken naar een fitness bike of E-bike die tot 25 km/u gaat.
Nu door al die merken en type's fietsen zie ik het bos niet meer door de bomen.

Langs ene kant vind ik die fitness bike leuk omdat die weinig weegt en ik denk er dus harder dan 25 km/u mee te kunnen gaan. Langs de andere kant als je op een stuk van 2km de wind op kop hebt dan is een E-bike dan wel weer leuk want je word nooit moe en dus ook geen bezweette rug meer.

Wat zouden jullie mij aanraden?

Als je niet traag kan fietsen dan gaat zo een e-bike die maar 25ka' je juist belemmeren. Alles daarboven is serieus meer trappen dan.

Kan je je niet verkleden op je werk?

SomeDude

Legacy Member
Shaguar zei:
Ondertussen heeft Shimano hun first looks gegeven naar de 1*12 groupsets. Nu ook voor SLX en XT, dus niet alleen XTR.
BikeRader heeft er een eerste keer meegereden en was onder de indruk van de SLX.

Zag het ook vandaag passeren, benieuwd vanaf wanneer er ook effectief MTB te koop gaan zijn die er mee afgemonteerd is.
En je kan ook 2*12 speed zeker?

SomeDude

Legacy Member
damocles zei:
Als je niet traag kan fietsen dan gaat zo een e-bike die maar 25ka' je juist belemmeren. Alles daarboven is serieus meer trappen dan.

Kan je je niet verkleden op je werk?

:D

RipTor

Legacy Member
schumi2003 zei:
Ik ben aan het kijken voor een nieuwe fiets voor woon-werk verkeer.

Dagelijks fiets ik zo'n 30 min maar mijn probleem is dat ik dus nu een oude fiets heb die "te" klein is voor mij waardoor veel vermogen verloren gaat. Ik ben ook iemand die niet rustig kan fietsen dus ik kom altijd bezweet aan op het werk en ook thuis maar dat laatste is minder erg.

Ik was aan het kijken naar een fitness bike of E-bike die tot 25 km/u gaat.
Nu door al die merken en type's fietsen zie ik het bos niet meer door de bomen.

Langs ene kant vind ik die fitness bike leuk omdat die weinig weegt en ik denk er dus harder dan 25 km/u mee te kunnen gaan. Langs de andere kant als je op een stuk van 2km de wind op kop hebt dan is een E-bike dan wel weer leuk want je word nooit moe en dus ook geen bezweette rug meer.

Wat zouden jullie mij aanraden?

Als ik dat zo lees gaat 25km/h gewoon te traag zijn.
Je zit dan de hele tijd tegen die limiet aan te botsen motor uit/aan. Helemaal niet plezant.


Met een fitness fietske gaat ge 95% van de keren veel rapper zijn. Behalve als het inderdaad eens veel wind is.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan