Archief - De wielrenners/mountainbike thread (training, materiaal, kledij, etc.) - Deel 5

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

langun

Legacy Member
Bergaf niet noodzakelijk ;) en op het vlakke ook niet.
_ns_ : ik vind het wel de moeite waard, aanraders zijn echter moeilijk. Schoenen moet je echt wel passen. Ze moeten mooi aansluiten aan je voeten zonder ergens te knellen.

Pergeke

Legacy Member
Ik ga morgen met een paar maten "De Ronde Van Vlaanderen off road" rijden met de MTB. Parcours is 58Km met 1200 hm. Ik ben daar al eens gaan rijden met de koersfiets maar met de MTB in dat onbekend terrein voor mij. Enig idee waaraan ik mij kan verwachten? Is het heel technisch of is het vooral stoempen? :-) Mtb is een oud beestje (Scott Reflex 20), Tips qua bandenspanning? Ik weeg zelf ongeveer 65 kg.

Thx! :-)

Arkaine

Legacy Member
Modder moogde verwachten.

Edit: er is technisch niets onoverkomelijk, ook niet voor een beginner. Tkan natuurlijk wel glibberig worden

poeperman2

Legacy Member
Pergeke zei:
Ik ga morgen met een paar maten "De Ronde Van Vlaanderen off road" rijden met de MTB. Parcours is 58Km met 1200 hm. Ik ben daar al eens gaan rijden met de koersfiets maar met de MTB in dat onbekend terrein voor mij. Enig idee waaraan ik mij kan verwachten? Is het heel technisch of is het vooral stoempen? :-) Mtb is een oud beestje (Scott Reflex 20), Tips qua bandenspanning? Ik weeg zelf ongeveer 65 kg.

Thx! :-)

dat is, indien droog, niet echt technisch maar wel heel leuk. Je zal sowieso meer dan de helft op verhard rijden. In deze omstandigheden zou ik, indien je tubeless rijdt, zo laag mogelijk gaan. 1,5 op jouw gewicht moet wel lukken ;)

SomeDude

Legacy Member
poeperman2 zei:
dat is, indien droog, niet echt technisch maar wel heel leuk. Je zal sowieso meer dan de helft op verhard rijden. In deze omstandigheden zou ik, indien je tubeless rijdt, zo laag mogelijk gaan. 1,5 op jouw gewicht moet wel lukken ;)

Tuneless op een mtb van 20j oud? :unsure:

Polle32

Legacy Member
Technisch zal het idd niet zijn, maar je hebt de hoogtemeters en de modder (die zal er volop zijn).. Dat maakt het zwaar.

Pergeke

Legacy Member
Merci voor de reacties alvast! Ben al blij dat het niet te technisch is ... ik hou zelf meer van "rechttoe - rechtaan" :-)

Het zijn inderdaad geen tubeless banden. Dus ergens tussen 1,5 en 2 bar dan zit ik goed?

Thx!!

poeperman2

Legacy Member
SomeDude zei:
Tuneless op een mtb van 20j oud? :unsure:

Kzou écht niet weten waarom dat niet kan... in den beginne reed ik ghettostyle met een opengeknipte binnenband die dienst moest doen als tubeless lint en de bead moest sealen tegelijkertijd.

Nadien gemerkt dat je elke velg heel makkelijk tubeless kan maken met gewoon wat gaffa/ducttape. Je moet natuurlijk niet met banden van 20j oud rijden

Mr.Fingers

Legacy Member
Met de lagere drukken van MTB kun je inderdaad tubeless rijden op niet-tubeless wielen. Een andere optie is natuurlijk om sealant in je binnenbanden te doen (kun je niet op lage-lage druk rijden, maar je bent wel wat beter gewapend tegen lekrijden).

Inner-Tube-Sealant-7.jpg

R1TM1X

Legacy Member
Mr.Fingers zei:
Met de lagere drukken van MTB kun je inderdaad tubeless rijden op niet-tubeless wielen. Een andere optie is natuurlijk om sealant in je binnenbanden te doen (kun je niet op lage-lage druk rijden, maar je bent wel wat beter gewapend tegen lekrijden).

[MG]https://cdn.shopify.com/s/files/1/1320/6923/products/Inner-Tube-Sealant-7.jpg?v=1592476153[/MG]

Moet dat speciale sealant zijn of mag dit ook met gewone tubeless sealant?

Mr.Fingers

Legacy Member
Awel, da'k het niet weet. Blijkbaar zijn er mensen die de "gewone" Stan's Sealant in binnenbanden gieten, zonder enig probleem, dus mij lijkt dat dat wel gewoon zal werken. Misschien eens aan muc-off zelf vragen? Kan zijn dat die sealant niet compatibel is met het talkpoeder in de binnenband (tegen het kleven) of het butylrubber.

R1TM1X

Legacy Member
Mr.Fingers zei:
Awel, da'k het niet weet. Blijkbaar zijn er mensen die de "gewone" Stan's Sealant in binnenbanden gieten, zonder enig probleem, dus mij lijkt dat dat wel gewoon zal werken. Misschien eens aan muc-off zelf vragen? Kan zijn dat die sealant niet compatibel is met het talkpoeder in de binnenband (tegen het kleven) of het butylrubber.

Zal eens proberen en mijn doc blue erin te gieten. Meer lek zal ik er wel niet mee rijden.

straight_six

Legacy Member
Wel interessant om eens te doen met de winterfiets. Laat eens weten of dat werkt.

Kunnen die ventielen daar eigenlijk uit bij zo een binnenband?

Verstuurd vanaf mijn AC2003 met Tapatalk

SomeDude

Legacy Member
straight_six zei:
Wel interessant om eens te doen met de winterfiets. Laat eens weten of dat werkt.

Kunnen die ventielen daar eigenlijk uit bij zo een binnenband?

Verstuurd vanaf mijn AC2003 met Tapatalk

Sommige wel (denk bij die van mij eigenlijk ook)
Toch maar even mtb genomen vandaag maar alles was echt smerig :D

straight_six

Legacy Member
SomeDude zei:
Sommige wel (denk bij die van mij eigenlijk ook)
Toch maar even mtb genomen vandaag maar alles was echt smerig :D
Is dat gewoon eruit draaien dan?

Maar zou je dan ook met lagere druk kunnen rijden? Je gaat wel nog steeds de kans hebben op een snakebite, maar die zal dan door de sealant gestopt worden..

Verstuurd vanaf mijn AC2003 met Tapatalk

Mr.Fingers

Legacy Member
Sommige binnenbanden hebben een removeable valve core, anderen dan weer niet. Je moet niet proberen draaien aan een band die dat niet heeft, want dan is het linea-rectum naar de vuilbak. Schwalbe heeft binnenbanden met een verwijderbare kern.

Bubble

Legacy Member
Ik ben toch ook al tegen gekomen dat de brokjes in de sealant heel de boel verstoppen voor je het er goed en wel in krijgt.

Pergeke

Legacy Member
Daarstraks de RVV off road gedaan zoals gezegd. Was een belevenis ... het was inderdaad niet super technisch maar door de modder lag het zooo vettig dat ik op sommige "simpele" stukken toch bijna op mijn doos lag en sommige hellingen gewoon écht niet boven ben geraakt. Nochtans rij ik niet slecht en redelijk graag bergop. Ik had mijn banden op ongeveer 2 bar gezet en die zullen inderdaad nog iets minder gemogen hebben (maar die leken nu al zo plat en ben dat ni gewoon ... :-) ) Zeker voor herhaling vatbaar maar ik denk beter wanneer het toch iets droger ligt. Maar goed geamuseerd en dat is het voornaamste. :-)

Castil

Legacy Member
straight_six zei:
Is dat gewoon eruit draaien dan?

Maar zou je dan ook met lagere druk kunnen rijden? Je gaat wel nog steeds de kans hebben op een snakebite, maar die zal dan door de sealant gestopt worden..

Verstuurd vanaf mijn AC2003 met Tapatalk
Mr.Fingers zei:
Sommige binnenbanden hebben een removeable valve core, anderen dan weer niet. Je moet niet proberen draaien aan een band die dat niet heeft, want dan is het linea-rectum naar de vuilbak. Schwalbe heeft binnenbanden met een verwijderbare kern.
Jaren terug ook gedaan toen ik de roc d´azur gereden heb. Beginstrook ligt daar vol met doorns.

Die van schwalbe kan je inderdaad verwijderen, heb toen men velg beetje moeten uitboren aan de sjoepap, die van schwalbe waren iets breder.

Of het effectief hielp, ik ben toch nergens plat gereden terwijl er aan de start en onderweg genoeg plat stonden.

Verstuurd vanaf mijn SM-G960F met Tapatalk
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan