Archief - De wielrenners/mountainbike thread (training, materiaal, kledij, etc.) - Deel 5

[Reverz]

Ja het ging vooruit. Het was de eerste keer dat ik met een opzetstuurtje reed, dat het sneller ging zijn is een open deur intrappen maar zoveel. Buiten dat stukje Demer heb ik het rustig aan gedaan, NP 191w en toch thuiskomen met meer dan 31 gemiddeld, chill .

rule54 pls Then again: wetende dat er ook een rule is tegen saddle bags, heb ik dit weekend dubbel hard gezondigd met mijn top tube bag om al mijn eten mee te kunnen nemen voor mijn ritje naar de zee, zonder opgehangen te worden door mijn eigen truitje van de zakken die te vol zaten

Die impact op u snelheid hangt sterk samen met u 'normale' positie. Gewoon wat lager/agressiever gaan zitten op u fiets maakt al snel een wereld van verschil. Het is ook vooral op die 'rustigere' ritjes dat je de grootste verschillen gaat zien aangezien aerodynamica harder door weegt, in absolute waarden, bij lagere snelheden.

[squalleke123]

Ik ga niet graag anders naar de ardennen, als ge tot daar rijdt voor een tochtje van 2 a 3h dan is er ook niet veel aan.

Dat wel. Maar de mannen van solosride zijn niet bang van wel zeer technische stukken. Als ik me niet vergis zit daar de beklimming naast de Chefna in die 85, en ik ken er niet veel die die gaan omhoog rijden...

[Herman De Croo]

Zijn cyclo's momenteel verboden, of doen ze het niet omdat het niet rendabel is? Want als je de starturen vergroot, max. limiet op de deelnemers en geen catering aanbiedt bij de start/finish, dan heb je toch alle social distancing?

[Sampras]

Zijn cyclo's momenteel verboden, of doen ze het niet omdat het niet rendabel is? Want als je de starturen vergroot, max. limiet op de deelnemers en geen catering aanbiedt bij de start/finish, dan heb je toch alle social distancing?

Evenementen boven de 50 personen wel nog gewoon verboden natuurlijk

[RipTor]

Zijn cyclo's momenteel verboden, of doen ze het niet omdat het niet rendabel is? Want als je de starturen vergroot, max. limiet op de deelnemers en geen catering aanbiedt bij de start/finish, dan heb je toch alle social distancing?

Dat wordt gezien als een massa-evenement. Dat is verboden.
Maar als het terug toegelaten gaat zijn heb ik al van veen organisatoren van MTB TT's gehoord dat ze enkel en alleen zullen organiseren indien er ook toelating is voor de cafetaria dingen.

[straight_six]

F*cking futurumshop. Gisteren pedalen besteld en niet gezien dat ze niet op voorraad zijn. Op annuleren klikken kan je niet, met PayPal annuleren ook niet want ze hadden het direct aanvaard.

Direct gemaild, nog steeds geen reactie. Bericht op messenger gestuurd. Ook geen reactie. En had ze deze week willen hebben voor mijn winterfiets aangezien het slecht weer gaat zijn.

Vooral dat er geen reactie komt, daar krijg ik het van.

Edit: juist bericht gehad dat ik mijn geld terug krijg. Ze lezen hier mee denk ik.

Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A5010 met Tapatalk

[Reverz]

Zijn cyclo's momenteel verboden, of doen ze het niet omdat het niet rendabel is? Want als je de starturen vergroot, max. limiet op de deelnemers en geen catering aanbiedt bij de start/finish, dan heb je toch alle social distancing?

Golazo kan wel nog rendabel organiseren denk ik, zij vragen €15-20 voor een rit dus zijn zo wel uit de kosten. De clubs die organiseren via VWB dat is hopeloos... als je alles gaat tellen komen ze met €4-5 sowieso eigenlijk al niet uit de kosten tenzij écht al hun eten/drinken gesponsord krijgen. Zij hebben die trappisten die na zo'n rit gedronken worden dus wel nodig om er iets aan over te houden vermoed ik.

Maar sowieso zit je met het probleem van een massa event... zeker bij Golazo zijn dat ritten waar snel ettelijke duizenden toeristen op af komen, en nu zeker want ze hebben van de jaar allemaal nog niks kunnen rijden (buiten Parel van het Hageland misschien. Je kan daarnaast de starturen wel open trekken maar feit blijft dat het leeuwendeel van de toeristen bij zo'n events van start gaat tussen 8 en 9.
Je gaat aan de bevoorrading dus altijd momenten krijgen waarop het zeer druk wordt en dat wil je gewoon niet, zeker niet omdat iedereen met zijn snot/kwijl/zweethanden in dezelfde bakken zit om eten te pakken... dan mag je nog alles ingepakt laten, evengoed raak je dan andere verpakkingen aan.

[poeperman2]

F*cking futurumshop. Gisteren pedalen besteld en niet gezien dat ze niet op voorraad zijn. Op annuleren klikken kan je niet, met PayPal annuleren ook niet want ze hadden het direct aanvaard.

Direct gemaild, nog steeds geen reactie. Bericht op messenger gestuurd. Ook geen reactie. En had ze deze week willen hebben voor mijn winterfiets aangezien het slecht weer gaat zijn.

Vooral dat er geen reactie komt, daar krijg ik het van.

Edit: juist bericht gehad dat ik mijn geld terug krijg. Ze lezen hier mee denk ik.

Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A5010 met Tapatalk

hold your horses!

Als er iets is dat Futurumshop heeft is het een fenomenale klantendienst. Als je zélf de fout maakt en in de huidige omstandigheden zelfs geen dag kan wachten op een antwoord...

Daar krijg ik het van.

[Oij]

Enkel voor Lycra!

Neen ik wil al graag is de 90km van de GRG gaan rijden in Bouillon of de 85km van de solo'sride maar mijn vrienden kunnen of willen niet mee :-( dus wil het wel eens met een 9liver rijden

Delen die mannen van solorides hun ritten nog? Het laatste wat ik daar van gelezen heb is dat ze dat niet meer deden omdat hun ritten op Strava & co geupload werden. Ondanks de uitdrukkelijke vraag om dat niet te doen.

Zou wel jammer zijn want ik had daar deze zomer ook wel een paar ritten van willen doen.

[StruikGewas]

hold your horses!

Als er iets is dat Futurumshop heeft is het een fenomenale klantendienst. Als je zélf de fout maakt en in de huidige omstandigheden zelfs geen dag kan wachten op een antwoord...

Daar krijg ik het van.

Volledig akkoord.
Ik ben zeer tevreden van de klantendienst van futurumshop. Ik had ook iets besteld met langere levertijd maar ik had dit niet gezien. Ik kreeg daarop zélf een mail van hun of ik wou wachten op mijn besteld artikel, of ik een alternatief wenste. Uiteindelijk is bestelling niet doorgegaan en hebben ze netjes het bedrag teruggestort.

Juist terug van een toerke MTB. Een half uur gas gegeven in de bossen en mijne tank was op. Piekhartslagen bereikt enal. Pfiew.

[Anoniem15]

Ik ben sinds enige weken ook overgeschakeld van lycra naar baggy. De hoofdreden daarvoor is dat ik een mountainbiker ben, en geen wielertoerist die ook eens (vooral tijdens de modderige wintermaanden) af en toe met de mountainbike rijdt. Ten tweede is lycra vooral handig wanneer je vooral XC of marathons rijdt op een gepaste mountainbike en hierbij ook nog eens een deftige tijd wil neerzetten. Wanneer je puur voor je plezier tochten doet op je XC fiets, dan kan je ook nog altijd kiezen om baggy aan te doen.

Met mijn nieuwe Trek Fuel EX ga ik vooral trail en enduro tracks beginnen opzoeken, soms tochten van een dag lang, en dan voel ik mij het beste met baggy kleding en een rugzakje aan.

[coffee_snorting]

hold your horses!

Als er iets is dat Futurumshop heeft is het een fenomenale klantendienst. Als je zélf de fout maakt en in de huidige omstandigheden zelfs geen dag kan wachten op een antwoord...

Daar krijg ik het van.

dit + indien je direct reactie wil moet je bellen. mail/whatsapp/messenger is nu eenmaal trage communicatie.

[coffee_snorting]

Ik ben trouwens terug van een kort ritje met de gravelfiets. Liggen 43/44mm banden op dus kan op de groene lussen wel mijn plan trekken. Hebben die kleurcodes iets te maken met de moeilijkheid?

Wat is trouwens de optimale snelheid om door netels te rijden om er geen last van te hebben Doorbloeding in de benen is geen probleem opt moment

[SomeDude]

Ik ben trouwens terug van een kort ritje met de gravelfiets. Liggen 43/44mm banden op dus kan op de groene lussen wel mijn plan trekken. Hebben die kleurcodes iets te maken met de moeilijkheid?

Wat is trouwens de optimale snelheid om door netels te rijden om er geen last van te hebben Doorbloeding in de benen is geen probleem opt moment

Bloso (sport Vlaanderen ondertussen zeker)? Ja groen is eenvoudig, dan blauw, rood en zwart (als dat bestaat?) Gewoon zoals skiën dus

Netels: zo snel mogelijk er in gaan en dan voeten omhoog

[jack|herrer]

Wat is trouwens de optimale snelheid om door netels te rijden om er geen last van te hebben Doorbloeding in de benen is geen probleem opt moment

0 km/u, totaal geen last van netels dan

[HUSKE]

Ik rijd nu 2 jaar met een carbon hardtail en vind het toch een groot verschil met alu. Veel minder hard en stug en tegelijkertijd toch ook veel vinnige dan alu. Zal niet meer rap teruggaan naar alu. Volgende MTB wordt een fully en dan sowieso carbon, puur omwille van het gewicht. Fully alu bikes zijn echte tanken, zou het inderdaad niet graag altijd omhoog moeten sleuren.

Vind mijn carbon fully anders nog zwaar genoeg. Ik denk eerder aan een omgekeerde move.
Al is de fully op onverhard wel zalig.

[coffee_snorting]

0 km/u, totaal geen last van netels dan

Terug op de baan fietsen it is

[jack|herrer]

Terug op de baan fietsen it is

Baggy en knielappen is ook een oplossing

[Arkaine]

Ik ben trouwens terug van een kort ritje met de gravelfiets. Liggen 43/44mm banden op dus kan op de groene lussen wel mijn plan trekken. Hebben die kleurcodes iets te maken met de moeilijkheid?

Wat is trouwens de optimale snelheid om door netels te rijden om er geen last van te hebben Doorbloeding in de benen is geen probleem opt moment

Bloso (sport Vlaanderen ondertussen zeker)? Ja groen is eenvoudig, dan blauw, rood en zwart (als dat bestaat?) Gewoon zoals skiën dus

Netels: zo snel mogelijk er in gaan en dan voeten omhoog

Ik dacht dat dit gewoon was om verschillende routes aan te duiden?
In Wallonië betekenen de kleuren volgens mij wel iets. Maar daar worden de routes met kleur + cijfer aangeduid.

Ik zou mij trouwens nooit laten afschrikken door een kleurcode van een route in Vlaanderen mochten ze toch op een moeilijkheidsgraad duiden.

[RipTor]

In vlaanderen betekenen die kleuren volgens mij niks ?
In Frankrijk wel zoals bij skieen.