Archief - F1 2010 Pronothread -9lives.be eindigt @ p3!- Winnaars bekend!

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Wie wordt WK F1 2010?


  • Totaal aantal stemmers
    202
  • Opiniepeiling gesloten.

sink

Legacy Member
Waar kun je de tussenstand na de kwalificaties terugvinden?

ps. gewoon een vraagje uit interesse, start iedereen volgend seizoen terug van nul, of kun je je team/geld behouden?

TX.Conn

Legacy Member
Full Red Bull Team

Qualify: 402ptn
Race: 1010ptn

Totaal: 1412ptn

De top 7 in onze eigen subleague zal ongewijzigd blijven... aangezien allen een volledig Red Bull Team hebben :).

In totaal ook nog 3 goeie gokvragen juist.

Echt spijtig dat ge uw overgebleven geld niet kunt meenemen naar volgend seizoen (heb voor deze wedstrijd iets meer dan 32miljoen over :crazy:), maar het is logisch dat iedereen volgend seizoen terug opnieuw begint, anders zou er geen fun aan zijn :).

Crosseyed_Hobo

Legacy Member
en anders konde de laatstse wedstrijd gewoon alles verkopen en full HRT pakken en +300 mil ofzo hebbe ;d

Anoniem04

Legacy Member
Het spelletje wordt redelijk saai wanneer je genoeg geld hebt, mijn positie interesseert mij al niet zo veel meer. :unsure:

xDama

Legacy Member
Jawatte zeg. Voor een keer haal ik een een monsterscore met 1375 punten en dan haalt iedereen +1300 punten :p

Met het 2e team 1266 punten gescoord. Best enorm goed om pas halverwege het seizoen ermee gestart te zijn!

sink

Legacy Member
ik vraag mij eigenlijk af hoe iedereen zo snel aan zo'n topteam is geraakt..
ik doe ook al mee van in het begin, heb elke bonusvraag juist en pas sinds enkele races genoeg voor een topteam.. en ik zwerf nog steeds ergens in het midden van de rangschikking rond..

xDama

Legacy Member
sink zei:
ik vraag mij eigenlijk af hoe iedereen zo snel aan zo'n topteam is geraakt..
ik doe ook al mee van in het begin, heb elke bonusvraag juist en pas sinds enkele races genoeg voor een topteam.. en ik zwerf nog steeds ergens in het midden van de rangschikking rond..

Wel, in het begin van het seizoen heb ik eventjes rond P5 gehangen om terug te zakken naar P15 en uiteindelijk de rest van het seizoen rond P30 te zitten.

Heel veel mensen die nu bovenaan staan hadden al vrij snel door dat Total enorm veel punten opleverde in vgl. met andere brandstoffen. Het was pas na een race of 5 dat vrijwel iedereen dit doorhad.

Alsook hebben er volgens mij heel veel mensen de fout gemaakt om té vaak te switchen i.p.v een 2-tal races te sparen. Ik heb in het begin van het seizoen ook constant liggen switchen, waardoor je uiteindelijk meer geld verliest dan wat anders.

Tegelijkertijd was het ook een beetje inzicht hebben in de de verhoudingen tussen de teams. Sutil, Kubica, Renault en Force India waren in het begin van het seizoen goudhaantjes voor geld te verdienen. En dan heb je natuurlijk ook nog de bonus- en gokvragen die uiteindelijk nog een fameuze boost geven. Per bonus heb je 3 mil erbij, en met een beetje een deftige gokronde heb je er soms ook 2.5 mil bij.

Dat allemaal én een portie geluk elke race :p

RaZoR be

Legacy Member
Lachen... de top 8 van ons had een full Red Bull team.
Jammer dat de 2 subleagues boven ons dit ook hebben.
Als we nog willen winnen, moet er iets gebeuren met Red Bull in de laatste race.

en lol. heb hier 65 miljoen budget voor de laatste race ^^

xDama

Legacy Member
Liever 3e in subleague en Red Bull die met alles gaat lopen, dan 1e met Alonso als WK :')

TX.Conn

Legacy Member
666-Damarus-666 zei:
Heel veel mensen die nu bovenaan staan hadden al vrij snel door dat Total enorm veel punten opleverde in vgl. met andere brandstoffen. Het was pas na een race of 5 dat vrijwel iedereen dit doorhad.

Ik had dat ook maar pas door na een 5tal races en ik sta atm 4de in het klassement :p... ik heb trouwens 1 race minder een team kunnen samenstellen, de allereerste race van het seizoen in Bahrein, had mij net ingeschreven toen de database al gesloten was :(, die race had ik een standard full HRT team denk ik :).

666-Damarus-666 zei:
Tegelijkertijd was het ook een beetje inzicht hebben in de de verhoudingen tussen de teams. Sutil, Kubica, Renault en Force India waren in het begin van het seizoen goudhaantjes voor geld te verdienen.

Idd, dat deed het allesinds bij mij alsook niet teveel switchen tussen de coureurs dat was het voornaamste zodat ge kon sparen voor een goeie piloot.

squan

Legacy Member
Het spel heeft idd nog iets extra nodig op het einde, eventueel punten voor goeie gokvragen ipv geld... Er zal niet veel meer veranderen vooraan nu. Goed voor mij natuurlijk, maar ik kan mij inbeelden dat het voor anderen een beetje spijtig overkomt.

Ik heb in het begin ook vrij veel geswitched, en heb daar zowel de voor- als nadelen van ondervonden. Maar dan idd meer op lange termijn beginnen denken en it paid off better.

Iedereen met een tweede team zou er nu trouwens goed aan doen om het te gebruiken om minder voor de hand liggende opstellingen te kiezen, zodat we meer kans hebben op inhalen bij een atypische laatste race.

Tweedes zit er nog in, maar eerstes wordt heel moeilijk helaas.

vishnusixclix

Legacy Member
Mwoh. Spijtig. Ik heb gestreden voor wat ik waard was. Heb een kwart seizoen 1st gestaan na een machtige rush naar de top. En ik eindig tevreden 3des.

Het is een zeer succesvol seizoen geweest, zeker voor onze league en een beetje ook voor mezelf, nu heb ik volgend jaar nog ruimte voor verbetering. Squan kan het volgend jaar alleen maar slechter doen ;)

xDama

Legacy Member
squan zei:
Het spel heeft idd nog iets extra nodig op het einde, eventueel punten voor goeie gokvragen ipv geld... Er zal niet veel meer veranderen vooraan nu. Goed voor mij natuurlijk, maar ik kan mij inbeelden dat het voor anderen een beetje spijtig overkomt.

Ik heb in het begin ook vrij veel geswitched, en heb daar zowel de voor- als nadelen van ondervonden. Maar dan idd meer op lange termijn beginnen denken en it paid off better.

Iedereen met een tweede team zou er nu trouwens goed aan doen om het te gebruiken om minder voor de hand liggende opstellingen te kiezen, zodat we meer kans hebben op inhalen bij een atypische laatste race.

Tweedes zit er nog in, maar eerstes wordt heel moeilijk helaas.

Bij mij was het sowieso altijd het doel om met het 2e team een beetje een andere line-up te hebben, 'in het geval van'. Maar je kon de laatste races met vrij veel zekerheid zeggen dat Red Bull zou domineren, dus dan is het enerzijds ook een beetje de ruiten ingooien.

squan

Legacy Member
Meh, dat is het juist, you never know. Mark Webber @ Valencia bvb, totaal machteloos in een superieure wagen. Nuja, het is ergens te hopen dat we dit weekend het nog net iets beter doen dan de nummer twee.

VishnuSixDix zei:
Squan kan het volgend jaar alleen maar slechter doen ;)

Ach, mocht het zo blijken dan heb ik tenminste al een wereldtitel op zak. Not bad for a rookie :p

sink

Legacy Member
Nieuwe bonusvraag;
What's the total race distance of the 2010 Abu Dhabi Formula 1 Grand Prix?
189.779 mi of 305.355 km

189.779 mijl is 305.420km

f1.com & wikipedia zeggen dat het 305.470 km is.. :unsure:

TX.Conn

Legacy Member
En hij is er terug (voor wie nog 3miljoen extra kan gebruiken :)):

Bonus question 19

What's the total race distance of the 2010 Abu Dhabi Formula 1 Grand Prix?

1. 189.779 mi
2. 305.355 km

Antwoord 2 is het juiste, in miles omgerekend is het 189.739 miles.

Formula1.com - Abu Dhabi

Edit: Sink was me blijkbaar voor :).

jeltex

Legacy Member
Ik ga nog eens zot gokken denk ik.
Alles lijkt voorspelbaar en onder normale omstandigheden wordt dit een droge 1-2 voor Red Bull. Maar er wordt over 't kampioenschap beslist dus er zullen geen normale omstandigheden zijn.
Stel dat Alonso zn motor oplaast dan is 't hek van de dam bij Red Bull en gaan ze zwaar racen en Webber en Vettel kennende komen daar vast nog brokken van.
Dus wie weet gaat er nog wel een outsider met de overwinning lopen en kunnen er nog wat plaatsen gewonnen of verloren worden hier.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan