Archief - F1 - wie wordt WK 2008?
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Defkes
Legacy Member
Eens kijken:
Ferrari:
Zelfde line-up als vorig jaar en die bewees dat ze WK konden worden dus maken sowieso veel kans. Het verdwijnen van Jean Todt zal zeker een effect hebben, maar ik denk dat Ferrari in 2008 wel eens dominant kan gaan worden.
Hoewel ik Massa liever zie dan Kimi, denk ik toch dat die laatste dan aan het langste eind zal trekken.
McLaren:
100 mio dollar boete veeg je niet zomaar weg, ook al heb je een budget van 550 mio dollar. Bovendien komen ze met twee "nieuwelingen" aan de start. Ik denk niet dat Hamilton en Kovalainen het team zullen kunnen dragen. Dus ik vrees er een beetje voor.
BMW:
Maken elk jaar een grote sprong in de goede richting. Voor de titel zal het nog wat te vroeg zijn denk ik, al moeten overwinningen er wel in zitten.
Renault:
Vorig jaar een slechte beurt gemaakt. De komst van Alonso zal zeker een verschil maken, maar ik denk niet dat de kloof daardoor gedicht zal worden. Mss af en toe een podium, maar meer zal er niet inzitten denk ik.
Red Bull:
Krijgen volgend seizoen identiek dezelfde motor als Renault zelf, maar hun line-up laat nog wat te wensen over.
Toro Rosso, Super Aguri, Force 1ndia:
De drie lelijke eendjes in de F1 en dat zal ook zo blijven vermoed ik. Al zal de Force 1ndia de kloof wel deels dichten, Super Aguri een beetje naar achter schuiven en Toro Rosso een paar keer punten pakken met Vettel.
Honda:
Weet niet goed wat er van te verwachten, maar zouden wel een sterke outsider kunnen worden voor de punten en podia...
Toyota:
Met Glock eindelijk een 'jong' talent binnengehaald, al blijft die idiote Japanse manier van werken nog steeds aanwezig. Dus ook voor 2008 wordt het volgens mij een dikke 0.
Williams:
zie Honda
Ferrari:
Zelfde line-up als vorig jaar en die bewees dat ze WK konden worden dus maken sowieso veel kans. Het verdwijnen van Jean Todt zal zeker een effect hebben, maar ik denk dat Ferrari in 2008 wel eens dominant kan gaan worden.
Hoewel ik Massa liever zie dan Kimi, denk ik toch dat die laatste dan aan het langste eind zal trekken.
McLaren:
100 mio dollar boete veeg je niet zomaar weg, ook al heb je een budget van 550 mio dollar. Bovendien komen ze met twee "nieuwelingen" aan de start. Ik denk niet dat Hamilton en Kovalainen het team zullen kunnen dragen. Dus ik vrees er een beetje voor.
BMW:
Maken elk jaar een grote sprong in de goede richting. Voor de titel zal het nog wat te vroeg zijn denk ik, al moeten overwinningen er wel in zitten.
Renault:
Vorig jaar een slechte beurt gemaakt. De komst van Alonso zal zeker een verschil maken, maar ik denk niet dat de kloof daardoor gedicht zal worden. Mss af en toe een podium, maar meer zal er niet inzitten denk ik.
Red Bull:
Krijgen volgend seizoen identiek dezelfde motor als Renault zelf, maar hun line-up laat nog wat te wensen over.
Toro Rosso, Super Aguri, Force 1ndia:
De drie lelijke eendjes in de F1 en dat zal ook zo blijven vermoed ik. Al zal de Force 1ndia de kloof wel deels dichten, Super Aguri een beetje naar achter schuiven en Toro Rosso een paar keer punten pakken met Vettel.
Honda:
Weet niet goed wat er van te verwachten, maar zouden wel een sterke outsider kunnen worden voor de punten en podia...
Toyota:
Met Glock eindelijk een 'jong' talent binnengehaald, al blijft die idiote Japanse manier van werken nog steeds aanwezig. Dus ook voor 2008 wordt het volgens mij een dikke 0.
Williams:
zie Honda
xDama
Legacy Member
Moeilijk om te zeggen nu. Zuivere speculatie, want er is nog niets geweten van de prestaties van de wagens. En face it: slechte wagen = geen titel.
Mijn geld zou ik momenteel terug op Kimi zetten. Snelste coureur van het veld, zit in het beste team en heeft dit jaar bewezen dat hij het onmogelijke kon waarmaken.
Maaaaaar...
Als de revolutionaire wagen van Williams nu eens zou slagen in zijn opzet... Ik denk dat Rosberg volgend seizoen de te kloppen man zal worden hoor!
Mijn geld zou ik momenteel terug op Kimi zetten. Snelste coureur van het veld, zit in het beste team en heeft dit jaar bewezen dat hij het onmogelijke kon waarmaken.
Maaaaaar...
Als de revolutionaire wagen van Williams nu eens zou slagen in zijn opzet... Ik denk dat Rosberg volgend seizoen de te kloppen man zal worden hoor!
dan maar Hamilton squan
Legacy Member
Gianni Morbidelli, in een Lola Mastercard
jaja, het wordt een zot jaar ...
Nee serieus, ik denk Hamilton, maar WK interesseert me eigelijk niet meer sinds vorig jaar. Race per race goeie duels tussen aan elkaar gewaagde sterren. Raikkonen vs Hamilton vs Alonso. Daar hoop ik veel van te zien.
jaja, het wordt een zot jaar ...
Nee serieus, ik denk Hamilton, maar WK interesseert me eigelijk niet meer sinds vorig jaar. Race per race goeie duels tussen aan elkaar gewaagde sterren. Raikkonen vs Hamilton vs Alonso. Daar hoop ik veel van te zien.
Darth-Falcon
Legacy Member
ik ben niet van plan te kijken volgend jaar, vermits de races toch even saai zullen zijn (en kom niet af met geen tc meer).
Ferrari heeft nog kunnen teren op het werk van schumacher van de jaren ervoor, het feit dat ie nu vollop begint te testen zegt mij dat ze veel schrik hebben bij ferrari om terug te vallen
Ik denk dat desondanks alles mclaren er volgend jaar weer zal staan en hamilton nog een pak sterker zal zijn.
Renaul zal terugzitten op het niveau 2003-2004. Alonso verwacht ik niet dat ie meer dan 1 keer wint.
BMW zal zijn eerste race winnen, en de rest blijft verder modderen.
tenslotte zal toyota aankondigen dat ze zich terugtrekken eind van het seizoen.
Ferrari heeft nog kunnen teren op het werk van schumacher van de jaren ervoor, het feit dat ie nu vollop begint te testen zegt mij dat ze veel schrik hebben bij ferrari om terug te vallen
Ik denk dat desondanks alles mclaren er volgend jaar weer zal staan en hamilton nog een pak sterker zal zijn.
Renaul zal terugzitten op het niveau 2003-2004. Alonso verwacht ik niet dat ie meer dan 1 keer wint.
BMW zal zijn eerste race winnen, en de rest blijft verder modderen.
tenslotte zal toyota aankondigen dat ze zich terugtrekken eind van het seizoen.
Typhon`
Legacy Member
sterker: BMW (nog meer competitief met de top),Williams (same als bmw), Renault (ik geloof dat de inbreng van alonso ervoor zorgde dat ze toch een kampioenenauto hadden bij MCL, en slechter kon renault niet zijn (alé naar hun normen), Honda (tjah, als ge constant in een foute windtunnel test..probleem moet verholpen zijn).
Zwakker: Super Aguri (financieel slechter), Mclaren (boete + te weinig ervaring onder de coureurs).
Vraagteken: Toyota (moeten sterker zijn of tis ermee gedaan, maar heb er niet zoveel vertrouwen in), Red Bull (niet zo sterke line up, gaat beetje zoals Toyota het voorbije jaar zijn, met Coulthard een "ralf-suckage" jaar), Torro Rosso (blijft een B team).
kampioen: Raikonnen ofwel een verrassing, denkend aan iemand van BMW of Williams (rosberg).
Zwakker: Super Aguri (financieel slechter), Mclaren (boete + te weinig ervaring onder de coureurs).
Vraagteken: Toyota (moeten sterker zijn of tis ermee gedaan, maar heb er niet zoveel vertrouwen in), Red Bull (niet zo sterke line up, gaat beetje zoals Toyota het voorbije jaar zijn, met Coulthard een "ralf-suckage" jaar), Torro Rosso (blijft een B team).
kampioen: Raikonnen ofwel een verrassing, denkend aan iemand van BMW of Williams (rosberg).
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.