Archief - FIA Formula One 2015 - Magyar Nagydij Hungarian Grand Prix - July 26th
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Gothrek
Legacy Member
Hoeveel % fout van Hamilton nu weer? 
The radio call which cost Hamilton victory revealed - F1 Fanatic
The radio call which cost Hamilton victory revealed - F1 Fanatic
FlatSix
Legacy Member
Gothrek zei:Hoeveel % fout van Hamilton nu weer?
The radio call which cost Hamilton victory revealed - F1 Fanatic
Ik vond het interessant om te horen maar eigenlijk blijf ik erbij dat Hamilton 0% schuld treft. Team had gewoon moeten zeggen dat de rest ook niet gepit had. De enigste manier hoe Hamilton schuld zou treffen is als het team zei buiten te blijven en hij zelf besloot van binnen te komen, wat hier niet het geval is. Het team is diegene die Hamilton binnen riep na wat paniek van Hamilton. Maar de rijder is niet diegene die allle auto's kan zien, of de data heeft...
falc.be
Legacy Member
GP2 team ART on pole to join F1 grid for 2016 - F1Today.net Formula 1 news
En dit is dus hoe vandoorne zijn debuut kan gaan maken
En dit is dus hoe vandoorne zijn debuut kan gaan maken
eniac
Legacy Member
Hamilton is de enige die zijn banden aanvoelt en Hamilton was wel harder tekeer gegaan op zijn banden dan Rosberg.xTwL- zei:
0% kan je toch echt niet zeggen als Mercedes eerst toch echt de juiste strategie had en Hamilton met zijn opmerking Mercedes van gedacht deed veranderen. Had hij gewoon geluisterd was de overwinning voor hem.
FlatSix
Legacy Member
eniac zei:
Hier ging dus Mercedes in de fout. Ze lieten zich van gedacht veranderen door Hamilton en dat zou niet mogen. Elke rijder zaagt dat zijn banden niet goed meer aanvoelen. Button zaagt elke race uren aan een stuk over understeer, dan weer oversteer maar het team heeft de dag van vandaag toch zo veel data en meettoestellen om een gegronde beslissing te nemen. Had Mercedes gezegd dat noch ROS noch VET gingen pitten dan had Hamilton geen probleem gehad met buiten te blijven.
Hij is er van in het begin vanuit gegaan dat de andere twee gingen pitten, wat al foute info was en dat kon het team weten. Zelfs dan nog had Hamilton kunnen buiten blijven en winnen.
Maar ik begrijp dat je de schuld ook wat bij Hamilton wil leggen aangezien hij de katalysator was van de gedachte wissel.
boyseniac
Legacy Member
xTwL- zei:
Maar teams laten zich toch af en toe leiden tot info van de rijder? Dit is toch niet de eerste keer dat we dat zien? De extra moeilijkheid voor Mercedes lag hier nog in het feit dat Hamilton ondertussen vlakbij pit lane was en de beslissing heel snel moest genomen worden, gekoppeld aan het feit dat de laatste data die ze hadden nog aangaf dat Hamilton genoeg voorsprong had voor zijn stop. Hij verloor in de laatste meters nog veel tijd ten opzichte van Vettel en Rosberg omdat hij het trager tempo van de SC moest volgen.
Mercedes kon niet zeggen dat noch Rosberg noch Vettel zouden pitten. Ze wisten dat enkel van Rosberg, niet van Vettel.
Inderdaad
DrWho
Legacy Member
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.