Archief - FIA Formula One 2016 - Austrian Grand Prix - July 3th

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

eniac

Legacy Member
xTwL- zei:
Ik ook niet, Wehrlein was nu echt geen superster in het DTM hoor. Had Audi hetzelfde gedaan als Mercedes dan was ongetwijfeld Ekstrom of Green kampioen.
DTM meh. Wehrlein had een veelbelovende start in singleseaters. Veelbelovender dan wat we van Haryanto gezien hebben de laatste jaren.

DrWho

Legacy Member
Effe recappen voor mezelf:

Er was afgesproken de motoren weer luidruchtiger te maken vanaf komend seizoen toch? Is daar duidelijkheid over genomen hoe dat concreet zou gebeuren? Laatste concreet dat ik daarover gezien heb was een soort 'trompet' test van Mercedes die niet echt geslaagd was.

Wat bijvoorbeeld met toro rosso die een 2015 spec krijgen van Ferrari? Kan die dan aangepast zijn voor meer herrie?

Of ben ik helemaal verkeerd en is het pas voor 2017?

Via tapatalk

falc.be

Legacy Member
Dat was voor 2017 maar zoals het er nu naar uit ziet gaat er niet veel veranderen volgend jaar

RaZoR be

Legacy Member
DrWho zei:
Effe recappen voor mezelf:

Er was afgesproken de motoren weer luidruchtiger te maken vanaf komend seizoen toch? Is daar duidelijkheid over genomen hoe dat concreet zou gebeuren? Laatste concreet dat ik daarover gezien heb was een soort 'trompet' test van Mercedes die niet echt geslaagd was.

Wat bijvoorbeeld met toro rosso die een 2015 spec krijgen van Ferrari? Kan die dan aangepast zijn voor meer herrie?

Of ben ik helemaal verkeerd en is het pas voor 2017?

Via tapatalk

Dit jaar gaat dat gebeuren door een extra uitlaat die ergens rechtstreeks vandaan komt.
Zouden +- 25% luider moeten zijn.

Hoe het dan zit met TR, geen idee

eniac

Legacy Member
De wagens zullen dit jaar 1 of 2 extra uitlaten (kleintjes afaik) hebben die de turbo zullen bypassen en rechtstreeks van de wastegates komen. Deze zullen meer geluid produceren.

FlatSix

Legacy Member
eniac zei:
DTM meh. Wehrlein had een veelbelovende start in singleseaters. Veelbelovender dan wat we van Haryanto gezien hebben de laatste jaren.

Ok, maar hij kon die lijn niet doortrekken in drie jaar DTM. Ik weet ook niet waar Mercedes eigenlijk naartoe wil met hem, het is niet alsof één van hun rijders het team zal verlaten in de komende 4 of 5 jaar. Nu moet Ocon ook nog tijd gaan verspillen in DTM. Ik vind het fijn want ik volg het DTM en zie Ocon graag rijden maar hij verdwijnt wel uit de picture voor de mensen die dat niet doen. Ik snap de development route van Mercedes dus niet. Maar we zullen zien wat ze opbrengt, Manor heeft nu een rijder die 4 jaar GP2 heeft gedaan en een andere die 3 jaar DTM achter de rug heeft.

Ik vind het geluid van de huidige motoren ook minder dan vroeger maar een tweede uitlaat voorzien die het geluid wat luider maakt vind ik dan maar zo artificieel als DRS. Doe het dan ineens helemaal op de Formule 1-manier en laat gewoon F1 geluiden van 2005 horen...

eniac

Legacy Member
xTwL- zei:
Ok, maar hij kon die lijn niet doortrekken in drie jaar DTM.

Ik vind DTM niet representatief, en dus hecht ik er weinig tot geen waarde aan. Kijk naar Merhi: won F3, ging naar DTM, heeft eigenlijk weinig uitgericht daar, gaat naar FR3.5 en is beste rookie* en is titelkandidaat tot in het laatste weekend.

Dat is ook waarom ik je gelijk geef over Merc's programma - ik vind DTM gewoon de foute keuze. Ocon zou mooie dingen kunnen doen in GP2 de komende 1-2 jaar, maar ze laten hem via DTM gaan. Heel erg jammer, het GP2 veld is al mooi maar met Ocon erbij zou het nog veel meer smullen worden.

*ik weet dat Gasly boven hem eindigde in de stand, maar Merhi had belachelijk veel malchance in het laatste weekend (eruit gekegeld + auto kapot).

sink

Legacy Member
Geen idee wat ik er moet van denken.. hij lijkt op het eerste zicht identiek aan zijn voorganger.
Zelfde neus, sidepods ietsje anders van vorm, McLaren style vinnen op de sidepods, slankere achterkant

Ongelofelijk, maar ze hebben in 2015 de ontwikkeling van de FW37 vroegtijdig stopgezet om de FW38 te ontwikkelen, en dan komen ze af met deze ogenschijnlijke brave evolutie.
Maar via twitter liet men wel weten: "Merc-style nose to be expected for Melbourne"
Waarom dan zo lang ontwikkelen om pas in Melbourne met een nieuwe neus af te komen?
imo is dat ding al lang af maar willen ze 'm nog niet laten zien. Flauw.


gppCjbb.jpg

SJmuwNi.jpg

makila

Legacy Member
Het valt me op dat de concurrenten van vandoorne die hij allemaal een pak slaag heeft gegeven wel een zitje hebben in de F1 dit seizoen ...

eniac

Legacy Member
Scarbs zat er precies bal op :)

Ik vind het niet fantastisch. Het wit lijkt er niet bij te passen, vooral op de air box.

eniac

Legacy Member
Wel interessant: neus is duidelijk anders en ze zijn terug naar push rod gegaan.
Binnen een paar dagen gaan we testen :)

Fryto

Legacy Member
Trekt inderdaad op niks...

Intussen al wat beelden opgedoken van de Mercedes shakedown op Silverstone:
[video=youtube;41gWs6DtKZg]https://www.youtube.com/watch?v=41gWs6DtKZg[/video]

FlatSix

Legacy Member
Zoals ik al zei mochten ze van mij wat wit gebruiken maar dit is nu niet echt wat ik in gedachte had...

Eniac, ik had ook gehoopt dat Ocon in GP2 mocht rijden. Ik zie in hem meer dan in het hele GP2 veld samen. Ik ben echt fan.

R1TM1X

Legacy Member
Beetje druk met al hun sponsors maar wel een mooie kleurencombo. Samen met redbull toch al 2 positieve verassingen op vlak van livery.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan