Archief - FIA Formula One 2016 - Austrian Grand Prix - July 3th

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
f

falc.be

Legacy Member
Renault zou op het punt staan om magnussen vast te leggen ipv maldonado
R

RiCOManiaC

Legacy Member
Beste nieuws ooit ! Als Magnussen de vervanger wordt van Maldonado hoop ik ook dat ie niet bij Manor gaat rijden. Nuja, schijnt wel zo te zijn dat PDVSA wat in de miserie in Venezuela vanwege olieprijzen crash. Dus ik vermoed dat ze Maldonado dan ook niet meer gaan sponsoren.

Verstuurd vanaf mijn Nexus 5 met Tapatalk
v

vishnusixclix

Legacy Member
Het gerucht gaat dat het Halo-ontwerp van Mercedes, om de cockpit te beschermen, erdoor gaat geraken.

f1-fia-to-carry-out-closed-cockpit-tests-2015-fia-to-carry-out-closed-cockpit-tests.jpg


Ze konden nix lelijker vinden zeker?
M

Mee

Legacy Member
Dat de mannen die het te gevaarlijk vinden zo maar gaan breien hè...

Hoewel, het risico op oogverwondingen schat ik hoger in bij breien..
R

RiCOManiaC

Legacy Member
Ik kan wel begrijpen dat ze de veiligheid voorop stellen maar toch. Ze moeten er ook geen dutskes van beginnen maken.
F

FlatSix

Legacy Member
Veiligheid voorop, maar anders moeten ze ook gelijk een pamper aandoen want dit is te gek, als ze die zakkende neuzen en penis toestanden in de regels wegwerken voor het zicht dan komt dit er ook nooit me dunkt.
F

Fryto

Legacy Member
Zo'n halo zoals in dat ontwerp kan inderdaad wel een betere bescherming geven tegen een rondvliegend wiel ofzo.
Bij een crash als van Bianchi, of kleinere projectielen zoals die veer die Massa tegen zijn hoofd kreeg ben ik toch niet zo zeker...
f

falc.be

Legacy Member
Bij bianchi zou dat gedrocht afgebroken zijn en zijn helm doorboort hebben. Voor massa zal idd het ook niet uitgemaakt hebben.

Als ze dit doen stop ik met f1. Ik wil de rijder bezig zien (tevens de reden waarom GT, rally en le mans mij geen moer interesseren)
s

sink

Legacy Member
Dag ding van Mercedes is gatlelijk.. daar kan de F1 best veel kijkers mee verliezen..

kunnen ze niet gewoon zo'n doorzichtig/plexiglas ding maken, ofwel zo een mini windschermpje zoals in de jaren 60-70 wel eens werd gebruikt..
Ik zou het liever helemaal niet willen dat dit er komt, maar als het toch moet dan liefst zoiets;

upferr.jpg
e

eniac

Legacy Member
falc.be zei:
Bij bianchi zou dat gedrocht afgebroken zijn en zijn helm doorboort hebben.
Klik om te vergroten...

Lijkt mij een structureel onderdeel te worden van de wagen en dus niet gemakkelijk af te breken... Bianchi zou dan meer kans gehad hebben doordat de structuur net niet zou vervormen.
F

FlatSix

Legacy Member
Voor mij is het goed zoals het is. We moeten niet vergeten (hoe hard het ook klinkt) dat Bianchi te snel reed op en natte baan EN VSC of SC komt tegenwoordig direct uit van zodra er machines op de baan zijn.
e

eniac

Legacy Member
falc.be zei:
Hetzelfde voor de roll bar, maar die was ook weg.
Klik om te vergroten...

Maar een rollbar is erop gericht om in 1 richting te werken he. De richting van impact gaf een enorme kracht haaks op de rollbar. Dat zou met dit ding niet zo zijn.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan