Archief - FIA Formula One 2016 - Silly winterseason

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

falc.be

Legacy Member
Dit was dus een voorproefje voor de saaiheid die standaard gaat zijn volgend jaar

makila

Legacy Member
Alle, waarom zie ik nog rijders/coureurs de pit in gaan 1 ronde voor het einde? Wat is daarvan nog het nut? Kan iemand mij dat uitleggen?
OK zonder erg, maar waarom dit risico nemen? Je weet nooit wat er gebeurt?

vishnusixclix

Legacy Member
makila zei:
Alle, waarom zie ik nog rijders de pit in gaan 1 ronde voor het einde? Wat is daarvan nog het nut? Kan iemand mij dat uitleggen?
OK zonder erg, maar waarom dit risico nemen? Je weet nooit wat er gebeurt?

Fastest lap

Lolonso zijn pass en commentaar op boordradio :)

5de plaats, dat zal hem aan vroeger doen denken :D

vloet

Legacy Member
Jihaa
emoji14.png

marcel

Legacy Member
falc.be zei:
Dit was dus een voorproefje voor de saaiheid die standaard gaat zijn volgend jaar

we zullen zien. er zijn nu idd "experts" die zeggen dat inhalen zowat onmogelijk zal worden, maar dezelfde "experts" zeiden dat de huidige wagens de meest onbetrouwbare ooit zouden worden (zelfs dat niemand de finish zou halen in de eerste GP). 't is ook anders uitgedraaid.

FlatSix

Legacy Member
Bij Rosberg moeten ze een seconde nadenken voor ze die een penalty geven in Maleisië en hier komt Alonso er dan mee weg?

Sainz man van het weekend hoor. Rijdt wagen al in Q3 wat al te gek was, en dan brengt hij hem nog thuis op een 6de plek, wat mogelijk nog 5de wordt als Fernando een penalty krijgt.

Rosberg kwam nog wel héél dicht op het einde. Hoe dan ook, P2 is voor hem genoeg, nog drie te gaan.

Heb me deze race wel veel vragen gesteld bij verschillende strategieën (Vettel, Sainz, Kimi, Magnussen,...); Wat Ricciardo wilde bereiken met te starten op de super soft is me ook niet duidelijk. Hij kon net zoals Verstappen Q3 halen op de soft,...

Die move van Verstappen einde sector 1. Lekker.

sink

Legacy Member
Vandoorne heeft op rtbf gezegd dat zijn startnummer voor volgend jaar vast ligt. En tzal niet nummer 47 zijn. Maar wat het zal worden wou 'm nog niet zeggen

Scifo

Legacy Member
Wat een gedrocht van een circuit is COTA me toch. En de helft van de rijders rijdt dan nog buiten de baan.

FlatSix

Legacy Member
Scifo zei:
Wat een gedrocht van een circuit is COTA me toch. En de helft van de rijders rijdt dan nog buiten de baan.

Maar dat mag, die witte lijntjes zijn er voor de versiering. Beste vind ik nog die mensen die zeggen dat ze er geen voordeel uithalen, dan moet je mij toch eens uitleggen waarom ze het allemaal doen,...

falc.be

Legacy Member
marcel zei:
we zullen zien. er zijn nu idd "experts" die zeggen dat inhalen zowat onmogelijk zal worden, maar dezelfde "experts" zeiden dat de huidige wagens de meest onbetrouwbare ooit zouden worden (zelfs dat niemand de finish zou halen in de eerste GP). 't is ook anders uitgedraaid.

Die motoren waren onbekend terrein maar de nieuwe aero is dat niet. Ze gaan terug naar de pre 2009 aero, en die races waren pokkesaai.

Ze hhadden terug naar grond effect moeten gaan, f1 is zowat de enige serie waar het niet toegpast wordt

BuYcKi

Legacy Member
Ze zullen er geen voordeel uithalen, maar ook geen nadeel. Volgens mij is het eerder dat ze zich dan minder moeten focussen, minder fouten kunnen maken net voor de bocht, waardoor ze de bocht niet verkeerd kunnen inrijden en dus geen tijd verliezen.

RiCOManiaC

Legacy Member
COTA is een topcircuit ! Een soort best-of van andere sequenties van bepaalde circuits. Me likey !

Sainz en Alonso wel een toprace gereden. Grosjean uiteindelijk nog een puntje en Guttierez een DNF, ha !

Elke1988

Legacy Member
- Pluim voor 2 rijders Sainz en Alonso.
- Ferrari weer een dikke blunder. (hadden kimi op medium moeten zetten tijdens de Vsc. Was hij voor Ricc gekomen) (Volgens Telenet, nee niet Kris)
- Blunder bij Kimi pits, band niet goed opgezet.
- Rosberg lucky 2de plaats met de vsc.
- Max jeugd zonde en pech met motor.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan