Archief - FIA Formula One 2016 - Silly winterseason

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

eniac

Legacy Member
Of deze:

HzekShWh.jpg

lookoutordie

Legacy Member
Heeft iemand een site waar je leuke goodies van F1 kan kopen? Zoals bijvoorbeeld posters, vlaggen, ...
Los van de officiële formula 1 shop :).

FlatSix

Legacy Member
Scifo zei:
Hij zit ook in de 4de beste wagen van het veld :unsure:

Bwah, dat durf ik echt niet zeggen hoor. Die mannen moeten nog altijd benzine sparen zoals geen ander, chassis is nog altijd niet super en de PU staat echt nog niet op punt. Alonso reed ook niet met de nieuwe motor trouwens, die is terug ingepakt voor Suzuka. Afhankelijk van het circuit is de STR/Force India/Williams beter hoor.

Scifo

Legacy Member
Kweet het, kwou alleen maar "stoken" :D

Nuja McLaren beweerde dat ze het 4de beste chassis hadden zeker. Ik zie toch progressie eerlijk gezegd. Goed voor Stoffel :)

FlatSix

Legacy Member
Scifo zei:
Kweet het, kwou alleen maar "stoken" :D

Nuja McLaren beweerde dat ze het 4de beste chassis hadden zeker. Ik zie toch progressie eerlijk gezegd. Goed voor Stoffel :)

Ik hoop inderdaad dat ze volgend jaar consequent in Q3 zitten en toch het team zijn dat tussen Ferrari/Red Bull/Mercedes en de rest zit.

marcel

Legacy Member
moogt zeggen wat ge wilt, van alle teams heeft mclaren het meest progressie gemaakt.

xDama

Legacy Member
marcel zei:
moogt zeggen wat ge wilt, van alle teams heeft mclaren het meest progressie gemaakt.

Sowieso. Maar ik vraag me wel af in welke mate ze nog aan het ontwikkelen zijn aan de huidige wagen i.v.m. de andere teams. Force India en Williams zijn al van mei/juni het merendeel van hun development in 2017 aan het steken, terwijl Mclaren de huidige wagen in een enorm tempo blijft ontwikkelen.

Ik denk dat ze 2016 toch als best of the rest gaan afsluiten, zeker de laatste 5 races zitten ze er goed bij. Maar ik hoop dat het niet ten koste is van 2017, want dan moeten ze er écht staan of ze zijn Alonso kwijt.

marcel

Legacy Member
imo zijn ze Alonso zowiezo kwijt in 2018. en komt JB dan terug.
of er moeten mirakels gebeuren.

TeknomanFan

Legacy Member
xDama zei:
Sowieso. Maar ik vraag me wel af in welke mate ze nog aan het ontwikkelen zijn aan de huidige wagen i.v.m. de andere teams. Force India en Williams zijn al van mei/juni het merendeel van hun development in 2017 aan het steken, terwijl Mclaren de huidige wagen in een enorm tempo blijft ontwikkelen.

Ik denk dat ze 2016 toch als best of the rest gaan afsluiten, zeker de laatste 5 races zitten ze er goed bij. Maar ik hoop dat het niet ten koste is van 2017, want dan moeten ze er écht staan of ze zijn Alonso kwijt.
Stoffel heeft gezegd dat ze bij McLaren al vanaf het begin van het jaar bezig zijn met het ontwikkelen van de wagen voor volgend jaar. Daarnaast worden de updates ontwikkeld ifv volgend jaar en worden deze nu al uitgetest.

De kwaliteit van het chassis is moeilijk te beoordelen. Doordat de Honda motor nog kracht te kort komt moeten ze iets conservatiever zijn en kunnen ze bepaalde updates niet doen omdat deze te veel drag creëren. Gelet op de prestaties op Monaco en Singapore zou ik het Torro Rosso chassis ook nog iets hoger inschatten. Hopelijk maakt podromou volgend jaar een topwagen (al dan niet met hulp van Allison).
Nu, het enige wat we met zekerheid kunnen zeggen is dat we de kwaliteit van het chassis niet kunnen meten, omdat ze allemaal met een andere motor rijden en we afhankelijk zijn van wat de teams erover willen zeggen en wat we ervan geloven.

Vorig jaar werd gezegd dat McLaren 0,3 s verloor op Monza in de bochten tegenover Mercedes en 2s op de rechte stukken. Weet er iemand wat de cijfers voor dit jaar zijn geweest?

denkimi

Legacy Member
marcel zei:
moogt zeggen wat ge wilt, van alle teams heeft mclaren het meest progressie gemaakt.

Het is gemakkelijk om de eerste seconde te winnen. Het is veel moeilijker om die laatste tiende te winnen.

Het zou al erg zijn moesten ze als topteam niet wegraken van de laatste plaats.

marcel

Legacy Member
denkimi zei:
Het is gemakkelijk om de eerste seconde te winnen. Het is veel moeilijker om die laatste tiende te winnen.

daar gaat het toch niet om? ze hebben veel meer tienden en seconden gewonnen dan alle andere teams.

voor volgend jaar maak ik geen voorspellingen. het zou weer een heel nieuwe wagen worden, dus de verhoudingen kunnen ineens weer dooreen geschud worden. en dan kan je een héél jaar uw oplossing voor de reglementen liggen ontwikkelen, om dan op de eerste testdag te merken dat een ander team iets heeft gevonden waar je zelf niet aan gedacht hebt, maar dat wel 2s tijdwinst oplevert, en moeilijk in uw concept in te passen is. F-ducts, dubbele diffusers, etc.

falc.be

Legacy Member
Meeste teams incl mclaren hebben al aangegeven dat de 2017 auto eerder evoluties gaan zijn ipv compleet nieuw

FlatSix

Legacy Member
BuYcKi zei:

Over welk stukje heb je het? Ik had hier eerder al geschreven dat diegene die alles wint kampioen is ongeacht wat de andere doet. Als Hamilton 1 race niet wint, en Rosberg die dan wint, vertrekkende dat Mercedes altijd 1-2 finisht is Rosberg kampioen.

Mercedes zal zeer zeker 1-2 finishen buiten op Suzuka, waar volgens mij de Red Bulls een grote rol gaan spelen denk ik.

Rosberg moet proberen zowel Mexico als Brazil te winnen. Dat zijn de circuits waar hij boven Hamilton uitsteekt.

BuYcKi

Legacy Member
Mja, zelf dan nog. Vind het nog iets te vroeg om dergelijke uitspraken te gaan doen persoonlijk. We zullen zien.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan