Volg de onderstaande video om te zien hoe je onze site als web-app op je startscherm installeert.
Opmerking: Deze functie is mogelijk niet beschikbaar in sommige browsers.
WILLIAMS EN HAAS F1 PROBEREN T-WING UIT
Mercedes en Ferrari experimenteerden bij de shakedown van hun nieuwe bolides al met een T-wing, maar er zijn nu meer teams die een extra vleugel hebben gemonteerd aan het uiteinde van de haaienvin. Williams en Haas F1 Team reden in hun installatieruns met een T-wing op de auto.
Williams has added two curved sections, offset by maybe 150mm, underneath its t-wing to support it. Even with that addition, it's not stable and it's moving around a lot and so is the shark fin. Williams isn't the only team with that kind of movement, Haas has it as well and, although I haven't seen it up close, perhaps Ferrari. This could be a problem for both the shark fin and the t-wings because if they move around so much, they are not a stable aerodynamic device, which you could argue is illegal. Not only that, but it won't be doing the aero job expected.

marcel zei:wel, wel, misschien gaan die dingen niet lang leven![]()


Scifo zei:Eventjes vergelijk met 2016:
Test Catalunya 2016: 1.22.8 snelste rondetijd over ganse week
GP Catalunya 2016: 1.22.0 was pole
Nu Vettel al op 1.22.7 - zijn die wagens nu sneller geworden door de nieuwe regels?![]()
Ze gaan 30/40 km/u rapper door bepaalde bochten. Bocht 3 op Catalunya wordt nu zelfs volgas.RiCOManiaC zei:Tuurlijk hahahahhaaZe gaan 30/40 km/u rapper door bepaalde bochten. Bocht 3 op Catalunya wordt nu zelfs volgas.


Onder een steen geleefd de laatste tijd?Scifo zei:Nu Vettel al op 1.22.7 - zijn die wagens nu sneller geworden door de nieuwe regels?![]()

Ferrari heeft goed gekeken naar Mercedes vorig jaar.RiCOManiaC zei:De Ferrari en vooral de Mercedes zijn goed opweg om veel kilometers af te leggen. Maarja, dat zegt allemaal weinig.

sink zei:Vettel volgas door T9 en daaronder een Mercedes door T4
https://twitter.com/bensherwin_f1/status/836166626659676160
