Archief - FIA Formula One 2017 - Winterbreak

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Wie wordt de wereldkampioen in 2017?


  • Totaal aantal stemmers
    35
  • Opiniepeiling gesloten.

StruikGewas

Legacy Member
waarom rijdt hamilton echt zo belachelijk traag voor die chicane. Het is niet dat er een andere wagen dicht in de buurt voor hem reed.
Ik heb dat al een paar keer gemerkt dit jaar dat hamilton tijdens de qualy zo'n rare dingen doet..

Daarnaast knappe prestatie van stoffel en hulkenberg. Hopelijk is dit de ommekeer voor stoffel en gaat hij wat agressiever rijden.

marcel

Legacy Member
Verschillende wagens deden dat. Ze doen dat om een zo optimaal mogelijke ronde te rijden, vrij van verkeer.

In het geval van Ocon was het zelfs zo erg dat al zijn moeite verloren werd doordat een Sauber hem inhaalde.

sink

Legacy Member
Vegitoo zei:
waarom rijdt hamilton echt zo belachelijk traag voor die chicane. Het is niet dat er een andere wagen dicht in de buurt voor hem reed.
Ik heb dat al een paar keer gemerkt dit jaar dat hamilton tijdens de qualy zo'n rare dingen doet..
Ik denk dat ze dat bijna allemaal doen, alleen wordt het nooit echt getoond. Ze moeten tegenwoordig in hun out lap al serieuze toeren uitsteken om de banden zo in het juiste window te krijgen.

sink

Legacy Member
Wow, dit is wel een heel stevig artikel, if true (er staat bij: 'volgens Bild' :unsure:)
anyway, toch even posten:
Volgens de Duitse krant Bild wijst alles erop dat de wegen van Carlos Sainz en Red Bull op korte termijn scheiden. Het is volgens hen goed mogelijk dat Sainz tijdens de Grote Prijs van Hongarije niet meer in de Toro Rosso zal uitkomen. Sainz viel in ongenade nadat hij tijdens het afgelopen Grand Prix-weekend de keuzes van Dietrich Mateschitz en zijn adviseur Helmut Marko en speelt dientengevolge geen rol meer in de toekomstplannen van Red Bull Racing.

Het lijkt erop dat de jonge Spanjaard nog altijd niet kan leven met het feit dat in mei 2016 niet hij, maar zijn toenmalige teamgenoot Max Verstappen, gepromoveerd werd van Toro Rosso naar het zusterteam Red Bull Racing. Sainz liet dit de afgelopen maanden meermaals blijken en dreigt nu de consequenties van zijn gedrag te gaan ondervinden. Het lijkt erop dat Red Bull bereid is hem tegen de juiste afkoopsom naar Renault te laten vertrekken. Deze transfer wordt mogelijk nog voor de eerstvolgende Grand Prix in Hongarije beklonken.

Ondertussen zullen Renault-teambaas Cyril Abiteboul en Helmut Marko onderhandelen over de afkoopsom. Red Bull verlangt naar verluidt 8 miljoen euro voor de afkoop van het contract van de Spanjaard. Bij Renault zal hij dan de ondermaats presterende Jolyon Palmer gaan vervangen, terwijl de jonge Fransman Pierre Gasly, Sainz zal vervangen bij Toro Rosso.

Red Bull-baas Dietrich Mateschitz liet tijdens de Grand Prix van Oostenrijk al weten dat een transfer in sommige gevallen bespreekbaar was: "Als de liefde niet meer van twee kanten komt, moet je ondanks dat er een contract getekend is, niet meer verlangen dat een coureur tegen zijn zin voor een van jou teams rijdt." Helmut Marko reageerder nog feller op de houding van Sainz: "Je behoort niet te bijten, in de hand die je voert!"

Bron: F1Today
Dus als het waar blijkt: Gasly naar STR, Renault koopt Sainz af en Palmer buiten.
Heeft Sainz mooi geregeld :)

MAAR langs de andere kant, die quote van Mateschitz: "Als de liefde niet meer van twee kanten komt, moet je ondanks dat er een contract getekend is, niet meer verlangen dat een coureur tegen zijn zin voor een van jou teams rijdt."
en dan laten ze het contract van Sainz afkopen maar willen ze Verstappen nog voor geen honderd miljoen laten gaan, ik dacht nochtans dat Verstappen ook niet al te content was de laatste tijd :wtf:

marcel

Legacy Member
Niet de eerste keer bij Red Bull he.
Maar ze hebben wel gelijk: Sainz wilt duidelijk niet meer voor hun werken, dus kunnen ze beter iemand inzetten die dat wel wil.

RiCOManiaC

Legacy Member
Dit is wel een beetje smullen, zo'n nieuws. Laat het maar gebeuren ook.

FlatSix

Legacy Member
marcel zei:
Niet de eerste keer bij Red Bull he.
Maar ze hebben wel gelijk: Sainz wilt duidelijk niet meer voor hun werken, dus kunnen ze beter iemand inzetten die dat wel wil.

Om nu eerlijk te zijn Gasly ruilen voor Sainz is niet echt een goeie deal lijkt me. Als Ik Sainz was dan had ik het kamp ook al verlaten. Hülkenberg/Sainz is gelijk het sterkste team in het middenveld dan. Een mooi duo waar Renault op kan bouwen in de toekomst.

De directe aanvoer voor STR ligt dan ook even stil. Er zit nog wel wat in de pijplijn maar dat is toch allemaal niet voor morgen, op Gasly na dan.

Daarnaast geef ik Sainz gelijk hoor, met Ricciardo en Verstappen bij RB zit je vast in de STR, en Marko wil Sainz gewoon niet kwijt omdat die schrik heeft dat iemand anders één van de RB rijders kaapt. Dan heb je Sainz gelijk klaar zitten.

sink

Legacy Member
Ze hadden beter al dit jaar Kvyat geruild voor Gasly. Maar who's next? De vangst uit de red bull talentenvijver ziet er nogal mager uit de komende jaren.
Als Sainz naar Renault gaat, en als ze hoogstwaarschijnlijk tegen '19 Verstappen en/of Ricciardo kwijtspelen aan Ferrari/Merc, wat dan

vishnusixclix

Legacy Member
xTwL- zei:
Omdat hij titelkandidaat is, einde verhaal.

De stewards slaan er dit jaar inderdaad ferm naast. Allemaal enorm subjectief nattevingerwerk imo.



@ de sappige geruchten rond Sainz... dat betekent meteen het einde voor Kubica's kans op een comeback.

marcel

Legacy Member
Idd, maar dat leek mij zowiezo niet echt een serieuze optie.

En persoonlijk denk ik dat Mclaren nu ook wel in het middenveld zit met hun spec3, en dan zijn Alonso en Vandoorne imo daar het sterkste duo.
Zeker nu Vandoorne in goede vorm zit.

Elke1988

Legacy Member
En wanneer zou Vettel kimi voorbij gaan.

In de eerste bocht of pits cadeau?

Ik hoop dat Stoffel deze lijn kan verder zetten.
Mss druk weg nu hij ook in 2018 kan rijden bij die team?

makila

Legacy Member
Ik denk dat het stilaan wel duidelijk is dat McLaren het liefst met het huidige duo verder wil gaan. Namelijk Alonso en Vandoorne. Dwz dat er in eerste instantie waarschijnlijk 2 contracten gaan klaarliggen en dat enkel de handtekeningen nog ontbreken. Als 1 van hun coureurs weggaan dan is dat omdat ze niet willen tekenen ;)

Palmer naar mijn mening heeft geen toekomst meer in de F1. Vervanger zal Sainz of Kubica zijn, dat lijken mij de meest voor de hand liggende opties.

Timothy555

Legacy Member
Heb het in het begin van het jaar al gezegd , McLaren moet zwijgen en doorbijten. Honda moet heel hard werken.

Tegen het einde van het jaar doen ze elke race mee voor de punten, en begin volgend jaar zullen ze wel weer meedoen voor het podium. Er een Mercedes inlepelen geeft misschien instant meer performance, maar je zal er nooit kampioen mee worden zolang Mercedes een fabrieksteam heeft.

eniac

Legacy Member
Timothy555 zei:
Tegen het einde van het jaar doen ze elke race mee voor de punten, en begin volgend jaar zullen ze wel weer meedoen voor het podium.

En zei je dat twee jaar geleden en vorig jaar dan ook? Of waarom is je glazen bol dit jaar dan beter dan de vorige jaren? :)
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan