Archief - FIA Formula One 2018 - Deel 1/2
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
xDama
Legacy Member
eniac zei:
https://i.redd.it/oy3fxmb7qad11.jpg
Is het de bedoeling om inhalen te bevorderen met het vereenvoudigen van de voorvleugel, of is het zuiver kostenbesparing? In het eerste geval zie ik hiermee alvast weinig vooruitgang.
marcel
Legacy Member
nee, tuurlijk niet. het gaat ook gewoon meer understeer creëren, wat gewoon een extra probleem gaat geven.
ze moetens de ballen hebben, en het hele concept van de F1-wagens in 1 trek veranderen. niet van "dit jaar gaan we eens de sidepods bekijken, dan eens de voorvleugel, of de achtervleugel, of de neus"...
gewoon in 1 trek een volledig nieuwe wagen.
ze moetens de ballen hebben, en het hele concept van de F1-wagens in 1 trek veranderen. niet van "dit jaar gaan we eens de sidepods bekijken, dan eens de voorvleugel, of de achtervleugel, of de neus"...
gewoon in 1 trek een volledig nieuwe wagen.
RiCOManiaC
Legacy Member
Ze hadden beter gewoon de auto's van voor 2017 gehouden met alleen dan de vleugels van nu maar veel simpeler.
En dan nog dit:
https://wtf1.com/post/alonso-has-been-given-a-deadline-to-decide-what-hes-doing-next-year/
En dan nog dit:
https://wtf1.com/post/alonso-has-been-given-a-deadline-to-decide-what-hes-doing-next-year/
Nesjamag
Legacy Member
Ik hoop echt dat Vandoorne erin slaagt voordat McLaren hem buiten smijt snel bij een ander team te tekenen en dat Alonso eveneens vaarwel zegt tegen McLaren.
Dat team verdient het na de manier waarop ze Honda hebben buiten gesmeten, gezien hoe ze nu met Vandoorne aan het spelen zijn, en gezien ze een van de teams zijn die de overname van FI gaan bemoeilijken.
Dat team verdient het na de manier waarop ze Honda hebben buiten gesmeten, gezien hoe ze nu met Vandoorne aan het spelen zijn, en gezien ze een van de teams zijn die de overname van FI gaan bemoeilijken.
Cerulean
Legacy Member
Joe Saward: "There is a lot of chat about James Key moving to McLaren. What is clear is that Toro Rosso is not happy and intends to push hard to get the most possible compensation. It cannot stop Key moving for more than six months, but there does need to be a financial settlement for that to happen. As soon as the news came out, Matt Morris quit McLaren, as he is not a Key fan, the two having worked together unharmoniously at Sauber. While Toro Rosso has a replacement for Key in Jody Egginton, McLaren doesn't have a replacement for Morris and they need someone to design a 2019 car. Key will not be there to do it, nor will Morris and so the team will probably need to find a stop-gap chief designer to tide them over.
Will the Key release discussions involve Lando Norris? Toro Rosso would like the youngster, but would probably want him for a year or two. McLaren might want him sooner as if Alonso goes, it will need another hero… Perhaps there is a deal there somewhere."
Zijn zichzelf dus al in de problemen aan het werken voor 2019 terwijl 2018 nog volop aan de gang is. Wat een kutmanagement, wat een kutauto.
Will the Key release discussions involve Lando Norris? Toro Rosso would like the youngster, but would probably want him for a year or two. McLaren might want him sooner as if Alonso goes, it will need another hero… Perhaps there is a deal there somewhere."
Zijn zichzelf dus al in de problemen aan het werken voor 2019 terwijl 2018 nog volop aan de gang is. Wat een kutmanagement, wat een kutauto.
makila
Legacy Member
Heb toch wat vertrouwen in uw eigen coureurs jezus. Waarom Sainz aantrekken als men al Norris en VD heeft als talenten, waar men al jaren in geinvesteerd heeft?
Laat Alonso een volledig seizoen in de Indycar rijden, dan maak je die gast pas gelukkig! En zet VD + Norris in de twee wagens. Maar ja dat is te moeilijk voor dat kutmanagement.
Quote Zak Brown (gisteren gelezen ergens): Ik ga toch geen 2 jonge coureurs in de wagen zetten? Het risico is te groot.
Rot toch op gast ..
Laat Alonso een volledig seizoen in de Indycar rijden, dan maak je die gast pas gelukkig! En zet VD + Norris in de twee wagens. Maar ja dat is te moeilijk voor dat kutmanagement.
Quote Zak Brown (gisteren gelezen ergens): Ik ga toch geen 2 jonge coureurs in de wagen zetten? Het risico is te groot.
Rot toch op gast ..Cerulean
Legacy Member
Stoffel's team radio van vorige GP: https://www.youtube.com/watch?v=fK3I_GQ0Fag
Hoop dat dat kanaal dat gaat blijven uploaden, zeer interessant. Vraag me af hoe ze daar aan komen.
Hoop dat dat kanaal dat gaat blijven uploaden, zeer interessant. Vraag me af hoe ze daar aan komen.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.