Archief - FIA Formula One 2018 - Deel 1/2
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
stungunner
Legacy Member
Cerulean zei:
dat je de commentaar van Kris Wauters en Gert Vermersch niet kan pruimen snap ik. Vooral die Gert Vermersch denkt het allemaal beter te weten en is nogal vooringenomen, ze blunderen er regelmatig op los door piloten op de baan door elkaar te halen of niet te zien op welke positie iemand rijdt of dat iemand werd ingehaald.... maar dat ze het verschil tussen DRS en KERS niet zouden kennen dat is je reinste bullshit. Kris heeft zelf lang genoeg geraced en heeft echt wel redelijke technische kennis en die Vermersch volgt ook zowat alle raceklassen. Dat ze er soms op los blunderen gewoon door onoplettendheid is zo, maar de technische kennis is echt we redelijk ok.
Nesjamag
Legacy Member
Haas lijkt idd zeer snel.
Moesten die deftige coureurs hebben zouden ze mss zelfs sneller dan Ferrari zijn.
Die hebben iets miraculeus gedaan met hun chassis en downforce voor hun wagen dit jaar.
Red Bull lijkt idd sneller dan Ferrari.
En tot nu toe lijkt Raikkonen sneller dan Vettel.
Toro Rosso zou keer paar echte coureurs moeten aanschaffen. Idem Williams.
McLaren zit ongeveer op hetzelfde niveau als Abu Dhabi vorig seizoen, mss net iets trager. De wissel naar Renault lijkt niets gedaan te hebben, of hun wagen is gewoon slechter geworden. Hopelijk verbeteren ze echt dit seizoen en kunnen Vandoorne wat meer zien.
Force India is enorm achteruitgegaan.
Moesten die deftige coureurs hebben zouden ze mss zelfs sneller dan Ferrari zijn.
Die hebben iets miraculeus gedaan met hun chassis en downforce voor hun wagen dit jaar.
Red Bull lijkt idd sneller dan Ferrari.
En tot nu toe lijkt Raikkonen sneller dan Vettel.
Toro Rosso zou keer paar echte coureurs moeten aanschaffen. Idem Williams.
McLaren zit ongeveer op hetzelfde niveau als Abu Dhabi vorig seizoen, mss net iets trager. De wissel naar Renault lijkt niets gedaan te hebben, of hun wagen is gewoon slechter geworden. Hopelijk verbeteren ze echt dit seizoen en kunnen Vandoorne wat meer zien.
Force India is enorm achteruitgegaan.
Creeping Death
Legacy Member
Nesjamag zei:
Imo zit McLaren wel waar ik ze verwachtte, alleen heeft Haas zich daar (voorlopig) nog tussen genesteld. Ik verwacht dat McLaren zich nog verbetert naarmate het seizoen vordert en Haas terug valt.
Meteen concurreren met Red Bull leek me wat hoog gegrepen. Iedereen verwacht precies een super grote sprong na de switch naar Renault?
RaZoR be
Legacy Member
het LIJKT erop dat er minimale verschillen zitten tussen Mercedes, Ferrari & RedBull, met daarachter Haas & Mclaren en dan klein gapje tot de rest met achterlopers Sauber, Wiliams & Torro Rosso
edit: Maar ik denk dat in de eerste VT van het jaar nog niet 100% volluit gegaan wordt, het is nog wachten op de Q eer het effectief duidelijk word en dan tot de R om de effectieve verschillen te zien.
edit: Maar ik denk dat in de eerste VT van het jaar nog niet 100% volluit gegaan wordt, het is nog wachten op de Q eer het effectief duidelijk word en dan tot de R om de effectieve verschillen te zien.
Elke1988
Legacy Member
Nesjamag zei:Haas lijkt idd zeer snel.
Moesten die deftige coureurs hebben zouden ze mss zelfs sneller dan Ferrari zijn.
Die hebben iets miraculeus gedaan met hun chassis en downforce voor hun wagen dit jaar.
Red Bull lijkt idd sneller dan Ferrari.
En tot nu toe lijkt Raikkonen sneller dan Vettel.
Toro Rosso zou keer paar echte coureurs moeten aanschaffen. Idem Williams.
McLaren zit ongeveer op hetzelfde niveau als Abu Dhabi vorig seizoen, mss net iets trager. De wissel naar Renault lijkt niets gedaan te hebben, of hun wagen is gewoon slechter geworden. Hopelijk verbeteren ze echt dit seizoen en kunnen Vandoorne wat meer zien.
Force India is enorm achteruitgegaan.
Meestal is kimi in vrije training iets sneller.
Maar daar win je niks mee.
marcel
Legacy Member
Nesjamag zei:
Na 1 FP al piloten zitten afschrijven. Ook al is Hartley een 2x WEC kampioen, en heeft hij Le Mans gewonnen. die kan echt wel aan een stuurtje draaien, imo.Gasly is toch ook geen krabber, normaal. Gezien alles na Alonso binnen 0.8s ligt, kan dat gewoon liggen aan het feit dat het voor de rookies onbekend terein is. buiten F1 rijden hier enkel wat Ozzie series. En ook niet vergeten, het is niet omdat STR in de testen super was, dat ze dat tijdens de weekends ook gaan zijn. (ik zie ze wel nog beter als dit worden)
GvR
Legacy Member
En hier gaan we weer..
Daniel Ricciardo heeft een pittige uitdaging voor de boeg in zijn thuisrace in Melbourne: de Australiër wordt na de kwalificatie drie plaatsen teruggezet op de startopstelling.
De Red Bull-coureur ging tijdens de tweede vrije training op Albert Park in de fout toen de rode vlag werd uitgehangen. Ricciardo hield zijn voet iets te lang op het gas en reed te hard terug naar de pitstraat. Dat merkte de wedstrijdleiding op en deelde de eerste gridstraf van het jaar uit: een terugverwijzing van drie posities.
https://www.gpupdate.net/nl/f1-nieuws/363361/drie-plaatsen-gridstraf-voor-ricciardo-in-gp-australie/
Daniel Ricciardo heeft een pittige uitdaging voor de boeg in zijn thuisrace in Melbourne: de Australiër wordt na de kwalificatie drie plaatsen teruggezet op de startopstelling.
De Red Bull-coureur ging tijdens de tweede vrije training op Albert Park in de fout toen de rode vlag werd uitgehangen. Ricciardo hield zijn voet iets te lang op het gas en reed te hard terug naar de pitstraat. Dat merkte de wedstrijdleiding op en deelde de eerste gridstraf van het jaar uit: een terugverwijzing van drie posities.
https://www.gpupdate.net/nl/f1-nieuws/363361/drie-plaatsen-gridstraf-voor-ricciardo-in-gp-australie/
Jonas89
Legacy Member
Jonas89 zei:In afwachting tot de officiele F1 Fantasy, ga ik ook meedoen met die van Fantasy van Motorsport.com/GP Predictor
https://gppredictor.com
Code om te joinen; 9lives league
5ab15fc56cf9c42fd84a11e4
Ik ga jullie echte registratie-naam verbergen (privacy enzo), dus best je forumnaam verwerken in de teamnaam (maar niet verplicht)
Gratis om te joinen, dus gewoon voor de fun mocht de vraag komen wat de prijzen zijn.
ff een upke geven
stungunner
Legacy Member
Cerulean zei:
Ik kijk steeds op Telenet, en hoewel ze zoals gezegd inderdaad zich af en toe serieus missen, net zoals Vigneron overigens (bv niet eens door hebben dat iemand binnen geweest is voor een pitstop), is hun technische uitleg toch meestal redelijk ok, zelfs over toch redelijk verregaande onderwerpen. Dat ze dan het verschil tussen zo iets duidelijk (voor iedereen die de F1 wat volgt toch) als KERS en DRS niet zouden kennen... ja, dan geloof ik daar geen fluit van.
FlatSix
Legacy Member
stungunner zei:Ik kijk steeds op Telenet, en hoewel ze zoals gezegd inderdaad zich af en toe serieus missen, net zoals Vigneron overigens (bv niet eens door hebben dat iemand binnen geweest is voor een pitstop), is hun technische uitleg toch meestal redelijk ok, zelfs over toch redelijk verregaande onderwerpen. Dat ze dan het verschil tussen zo iets duidelijk (voor iedereen die de F1 wat volgt toch) als KERS en DRS niet zouden kennen... ja, dan geloof ik daar geen fluit van.
Ik denk dat je je een ongeluk verschiet hoeveel F1 fans die zelfs naar GPs gaan niet weten wat DRS is. Het gros weet niet eens wat voor motor ze gebruiken. Dat die anders klinkt weten ze allemaal, maar dat die sterker en efficiënter is bijvoorbeeld niet. Onze mening wordt serieus aangetast door altijd op F1 fora te zitten, maar daarop zit maar een klein percentage van de fans, en is absoluut geen maatstaf voor de kennis van de 'gewone' fan.
Cerulean
Legacy Member
stungunner zei:Ik kijk steeds op Telenet, en hoewel ze zoals gezegd inderdaad zich af en toe serieus missen, net zoals Vigneron overigens (bv niet eens door hebben dat iemand binnen geweest is voor een pitstop), is hun technische uitleg toch meestal redelijk ok, zelfs over toch redelijk verregaande onderwerpen. Dat ze dan het verschil tussen zo iets duidelijk (voor iedereen die de F1 wat volgt toch) als KERS en DRS niet zouden kennen... ja, dan geloof ik daar geen fluit van.
Jah, ondertussen kennen ze het verschil ja. Ik spreek over de eerste races waar die techniek gebruikt werd, een hele tijd geleden. Stop nu maar met de smartass uit te hangen
ik heb geen enkele reden om dit te zitten verzinnen.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.