Archief - FIA Formula One 2019 - deel 1

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Wie wordt wereldkampioen in 2019 ?


  • Totaal aantal stemmers
    54
  • Opiniepeiling gesloten.

DrWho

Legacy Member
Rub1con76 zei:
Zijn die testen ergens live te volgen morgen?
Gpupdate doet live tekstverslag herinner ik me van vorig jaar precies.

F1tv gaat live. Van de reguliere kanalen niets denk ik. Andere al dan niet legale streams mss?

Ik zet morgen het tekstverslag open, da's voor mij voldoende.

Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A6003 met Tapatalk

DogFacedGod

Legacy Member
Moet wel zeggen dat de f1protv wel inconsistent is qua commentaar. Zaterdag niks gevonden op mijn desktop met Engels commentaar (Enkel Spaans, Frans, Duits of niets). Vandaag via Android app op smartphone kan ik Engelse commentaar selecteren of het nu Japan 2000 is of een 2018 samenvatting. :P

eniac

Legacy Member
5 rondjes voor de Honda teams samen het eerste uur...

Overigens zijn ze nu al sneller dan de eerste testdag vorig jaar. Als de lap times wat evolueren zoals vorig jaar zullen de wagens dus weinig trager zijn dan vorig jaar.

Rub1con76

Legacy Member
Als ik via de F1tv app wil kijken dan krijg ik de melding om up te graden naar premium. Maar ik betaal al per maand

eniac

Legacy Member
1:19.1 dus maar 2 seconden trager dan de beste tijd vorig jaar, en dat op de tweede hardste compound.
Deze wagens gaan niet veel inboeten aan snelheid.

FlatSix

Legacy Member
Hoe zit het nu met de compounds eigenlijk? Er zijn er terug maar 4?

eniac

Legacy Member
FlatSix zei:
Hoe zit het nu met de compounds eigenlijk? Er zijn er terug maar 4?

5 compounds + inter + wet.
Compounds C1 (hardste) tot C5 (zachtste).


Ondertussen 1:18.4 op C3 compound. Een stuk sneller dan verwacht al.

DrWho

Legacy Member
BuYcKi zei:
Enkel de naam is gewijzigd. Achterliggend zoals vorig jaar dacht ik.
Ging men niet overstappen op een eenvoudige hard-medium-soft benaming voor de races?

Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A6003 met Tapatalk

eniac

Legacy Member
BuYcKi zei:
Enkel de naam is gewijzigd. Achterliggend zoals vorig jaar dacht ik.

Gezien we van 7 naar 5 compounds gegaan zijn voor droog weer kan het niet enkel een naamswijziging zijn he :)

eniac

Legacy Member
DrWho zei:
Ging men niet overstappen op een eenvoudige hard-medium-soft benaming voor de races?

Dat wel, maar de eigenlijke compounds hebben nog altijd namen die elk weekend zullen meegedeeld worden. Nu van C1 tot en met C5 itt vroeger hypersoft tot superhard.

RiCOManiaC

Legacy Member
Vettel gaat wel als een speer maar volgens mij al een kwalisim gereden en vorig jaar was het daar wel echt koud.

eniac

Legacy Member
RiCOManiaC zei:
Vettel gaat wel als een speer maar volgens mij al een kwalisim gereden en vorig jaar was het daar wel echt koud.

Bwah, vorig jaar zaten de track temps rond de 11° toen de 1:17.1 gereden werd, vandaag reed Vettel een 1:19.1 met gelijkaardige temps. Verschil is dat er nog veel minder rubber op de baan ligt, en dat een stuk hardere compound gebruikt werd.

Ook nog geen volwaardige quali sim, gezien het aantal rondjes hij reed toen hij zijn snelste ronde zette.

Er zit nog meer in hoor, zeker naar het einde van de test toe wanneer er wat meer rubber ligt.

RiCOManiaC

Legacy Member
eniac zei:
Bwah, vorig jaar zaten de track temps rond de 11° toen de 1:17.1 gereden werd, vandaag reed Vettel een 1:19.1 met gelijkaardige temps. Verschil is dat er nog veel minder rubber op de baan ligt, en dat een stuk hardere compound gebruikt werd.

Ook nog geen volwaardige quali sim, gezien het aantal rondjes hij reed toen hij zijn snelste ronde zette.

Er zit nog meer in hoor, zeker naar het einde van de test toe wanneer er wat meer rubber ligt.

Dat beloofd dus ! Ben eens benieuwd wat er nog eventueel gaat uitkomen vandaag. De Ferrari lijkt alvast wel dik in orde.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan