Archief - FIA Formula One 2019 - deel 1

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Wie wordt wereldkampioen in 2019 ?


  • Totaal aantal stemmers
    54
  • Opiniepeiling gesloten.

StruikGewas

Legacy Member
Leuke race!
Wel enorm balen voor leclerc. Maar die zijn eerste win zal er binnenkort wel aankomen.
Heel knappe race van hulkenberg. P17 naar comfortabele p6 en dan moeten opgeven met motorproblemen. Positieve is dat ze een goede pace hadden.
RB ver achter Ferrari en Mercedes..

Solleke89

Legacy Member
Hoeveelste spin of crash is dit intussen niet van Vettel bij ren duel? Zo snel mogelijk buiten smijten.

BerlinToMonaco

Legacy Member
Iemand een linkje naar de volledige race? Dacht dat ik het opgenomen had op rtbf naar digibox zat vol. En nee ik betaal geen geld aan Telenet voor playsports die het verschil tussen een Ferrari en een Alfa niet kennen.

_Pe_

Legacy Member
jeltex zei:
Tja, dan moet je ervoor zorgen dat je er op geen enkel moment van de race achter zit hé :)



Jij hebt precies vooral 1 moment van die hele race gezien. Ik zag een race waarin Vettel sneller kwalificeerde en daarna vanaf de start - toen ze dus nog op DEZELFDE strategie stonden - wegreed van Leclerc, die ook Verstappen moest laten gaan. Daarna haalde Ferrari Vettel binnen en dat pakte nadelig uit. Leclerc pitte veel later en reed dan op veel versere banden het gat naar Vettel dicht. Was hij dus sneller op dat moment? Ja, dankzij een ANDERE strategie. Kunnen we daaruit besluiten dat hij een betere pace had dan Vettel dat weekend? Nee, want met DEZELFDE middelen was Vettel zowel in de quali als in de race sneller.

Zo, als het nu nog niet duidelijk is dan geef ik het op :).
Overduidelijk. Vettel was dus trager op het moment dat Leclerc opdracht kreeg om er achter te blijven. Al de rest is zever in pakskes. Waarom hij trager was interesseert niemand. Hij was trager. Leclerc was sneller op dat moment en kreeg opdracht om achter Vettel te blijven. Ik snap niet waarom want ik lees hier overal dat je de status als 1ste piloot moet verdienen en dat heeft Vettel dit jaar volgens mij nog niet gedaan.

En als het nu niet duidelijk was geef ik het ook op :). In de volgende races zal Leclerc wel laten zien wie de nr1 status verdient. Vettel maakt fouten onder druk en geen kleine fouten. En hij staat serieus onder druk.

_Pe_

Legacy Member
Beetje luchtig opnemen hé. Ik lach er maar wat mee. We gaan niet overeenkomen op dat punt. Moet ook niet. Het zou maar saai zijn als iedereen hetzelfde over alles denkt ;)

marcel

Legacy Member
Solleke89 zei:
Hoeveelste spin of crash is dit intussen niet van Vettel bij ren duel? Zo snel mogelijk buiten smijten.

:ironic:

tjah, ge kunt er ook iemand inzetten die nooit in de positie komt om zo'n duel te doen. dan zijt ge safe...

Jonas89

Legacy Member
Vind het fantastisch om te zien het respect tussen de drivers (Hamilton en LeClerc). :niceone:

MaTi

Legacy Member
Hoe klote is dat.

Sinds dit seizoen kan ik de race precies niet herbekijken op ladeux. EN zo te lezen was het een fijne race om volgen.

jeltex

Legacy Member
BerlinToMonaco zei:
Iemand een linkje naar de volledige race? Dacht dat ik het opgenomen had op rtbf naar digibox zat vol. En nee ik betaal geen geld aan Telenet voor playsports die het verschil tussen een Ferrari en een Alfa niet kennen.

Dus de commentaar op Playsports is slechter dan die van Gaetan op de RTBF?

Zot. Ik heb me weer blauw zitten ergeren deze race.

Een greep uit de hoogtepunten:

ET ILS SE TOUCHENT!!! BLABLABLABLABLABLA ... (ratelt 2 minuten door)
Na herhaling 3: "Of raakten ze elkaar nu toch niet? We zouden het eens vanuit een duidelijkere hoek moeten zien." (We zagen het op dat moment immers nog maar vanuit 3 verschillende hoeken, moet je weten.)
Na herhaling 5: "Ah neen, het lijkt erop dat Vettel toch gewoon zelf gespind is." (Zucht, zie herhaling 1 dus.)

Close-up van Hulkenberg in de zandbak: "C'est fini pour Hulkenberg."
Close up van Ricciardo in de zandbak 30 seconden later: "Ah non, c'est Ricciardo, pas Hulkenberg."
Close-up van Hulkenberg in de zandbak: "Ah non, mais c'est bien Hulkenberg ça." Gevolgd door een moment van totale verwarring. Co-commentator Didier snapt er ondertussen ook niks van.
...
Het heeft geduurd tot een beeld waarop beide Renaults samen in de zandbak te zien waren voor ze het door hadden.

Zuchterdezucht ...goed dat ik hier niet apart voor betaal.

_Pe_ zei:
Overduidelijk. Vettel was dus trager op het moment dat Leclerc opdracht kreeg om er achter te blijven. Al de rest is zever in pakskes. Waarom hij trager was interesseert niemand. Hij was trager. Leclerc was sneller op dat moment en kreeg opdracht om achter Vettel te blijven. Ik snap niet waarom want ik lees hier overal dat je de status als 1ste piloot moet verdienen en dat heeft Vettel dit jaar volgens mij nog niet gedaan.

We praten naast elkaar hé. Ik heb het niet over die teamorder en ik heb het ook niet over die nr 1 status.
Het enige punt dat ik wou maken is dat het niet klopt dat Leclerc dat weekend in Australië de snelste Ferrari-rijder was.

Als ik dan lees dat sommigen Leclerc de betere Ferrari-rijder vonden in Australië dan getuigt dat toch van een gebrek aan race-inzicht, of gewoon totaal niet aandachtig kijken en dan slappe conclusies trekken.

Maar goed, laten we het daarbij houden.

Scifo

Legacy Member
Sewes de race nog es herbekijke, kon maar met half oog volge op familiefeest. -.- Geschifte acties van leclerq op Hamilton en Vettel die eerste rondes.

Kdenk echt acties gezien te hebben doorheen het hele veld? Norris is toch ook een machien. Hing die in het begin niet op P14 ofzo?

BuYcKi

Legacy Member
Amai. Wat een race. Zo mogen er wel meer zijn! Zeer spijtig voor Leclerc, dat is echt wel zwaar balen, maar ook veel positieve punten voor hem om mee te nemen uit dit weekend. Hamilton net als vorig jaar, terug punten pakken in de ‘mindere’ weekends, nu zelfs een win.

En dan hebben we nog Vettel..

:rofl:


Is toch niet meer serieus te nemen hoor.

borgus

Legacy Member
fordjah zei:
Als dit niet onverdiend is dan weet ik het ook nie meer :puke:
Wel leuke race gezien.

Daar is dus niks onverdiend aan... In Formule 1 gaat het niet alleen om de beste coureur maar ook om de beste wagen, verdiende Leclerc dit? Nee, enorm, enorm jammer voor hem. Maar Hamilton en Mercedes hebben verdiend gewonnen, perfecte race, Vettel perfect onderdruk gezet en Vettel faalt onder de druk zoals vaker de laatste tijd en Mercedes die de meer betrouwbare wagen op de baan heeft gezet PUNT

Ik denk dat niemand die Formule 1 volgt dit had willen zien gebeuren met Leclerc, het is zeer onfortuinlijk, en verdiende die overwinning als rijder, maar Mercedes en Hamilton verdiende die ook, want ze laten zich niet gek maken onder druk, blijven kalm blijven perfect rijden tot de laatste bocht, en hebben een wagen die niet zonder electric power valt 15 laps voor het einde. Zo simpel is het gewoon. Als een F1 race 60 minuten was, dan is het een ander verhaal maar die wagen moet 2 uur lang rijden, en dat kon de Ferrari vandaag niet competitief.

RipTor

Legacy Member
Norris inderdaad zwaar indrukwekkend. Zo een race heb ik Stoffel nooit weten rijden.

RipTor

Legacy Member
marcel zei:
:ironic:

tjah, ge kunt er ook iemand inzetten die nooit in de positie komt om zo'n duel te doen. dan zijt ge safe...

Zijn uitspraak is misschien wat hard.
Maar als Leclerc zo blijft rijden. Dan zou ik als Ferrari toch ook eens kijken op het einde van het jaar om Vettel te vervangen.

Er zijn nog wel piloten die ik in staat acht om in die positie te raken. En niet kraken.

Die twee mannen bij Renault bijvoorbeeld zou ik wel een kans durven geven.


Het aantal fouten dat Vettel de laatste 12 maanden heeft gemaakt dat is eerlijk gezegd toch onaanvaardbaar als je voor één van de top 3 teams rijdt ?

RipTor

Legacy Member
marcel zei:
Had hij misschien vóór die spin al een probleem?

Niet dus.

Bij deze geef je dan toch eigenlijk toe dat dit een flater van gigantisch formaat is ? Hoe vaker ik die spin bekijk hoe erger het wordt...

eniac

Legacy Member
Schitterende race. De regelwijzigingen voor 2019 lijken echt hun vruchten te hebben afgeworpen, deze wagens kunnen echt wel een pak dichter op elkaar rijden en daardoor ook vaker het duel aangaan. Met een heel mooie race tot gevolg.

Ferrari die gisteren ook bevestigen dat er voor hen een verschil was tussen Australië, waar Vettel sneller was maar er door hun strategie trager was op het einde, en Bahrain, waar Leclerc gewoon het hele weekend beter was en dus ook gewoon zijn kans mocht gaan. Neen, hij moest niet achter Vettel blijven, ja, hij kreeg pit stop priority zoals je dat doorgaans verwacht van de rijder die voorop ligt. Dat lijkt me dus ook een discussie die beklonken is.

Maar fuck, hoe dicht bij elkaar liggen vreugde en verdriet. Charles doet gewoon het hele weekend alles goed - behalve misschien de start, waar hij het wat laat liggen, maar dat nadien zeer snel recupereert. Ging gewoon op een relatief dominante overwinning af, en dan begeeft zijn ICE het deels. Nog een geluk bij een ongeluk dat die Renaults het begaven. Maar dit was zijn overwinning, dit heeft hij niet verdiend.

Bij RBR is het toch nog wat meh voorlopig. Er wordt veel gejubeld rond Honda maar droogweg bekeken had Verstappen het toch zeer lastig op de rechte stukken. Gasly reed een redelijke recovery race maar al bij al zat het niet goed met hun prestatieniveau.

Maar het is toch een pak beter dan wat Renault op de baan brengt. En dan nog een dubbele failure... Tja. De voorbije jaren was RBR de boeman omdat ze zo vocaal waren over de failures. 2 races ver en 3 keer motorfalen van een Renault. Kunnen we ondertussen ook al wel concluderen dat RBR gewoon gelijk had met hun kritiek.

En Vettel. Shit, Vettel. Het is niet meer leuk om zien.

jeltex

Legacy Member
Na zaterdag vond ik dat Vettel zich nog geen zorgen moest maken, na gisteren vind ik van wel

eniac

Legacy Member
jeltex zei:
Na zaterdag vond ik dat Vettel zich nog geen zorgen moest maken, na gisteren vind ik van wel

Je kan er niet naast kijken dat Leclerc de Ferrari gisteren dominant liet lijken, soeverein op kop en geen ogenblik in de problemen, terwijl Vettel niet voor Hamilton kon blijven op de mediums. Lerclerc's start uitgezonderd natuurlijk, maar net door die mindere start zagen we dat hij in 1 stint 3 toppers inhaalde en een geruststellende voorsprong uitbouwde. Toch een serieus straf staaltje. Hij toont natuurlijk al jaren dat hij direct up to speed is (ook in F3, GP3, F2 deed hij dat) maar het niveau van druk en competitie ligt in de F1 natuurlijk een serieus paar maten hoger.

1 van zijn beste weekends tot nu toe. Zijn beste vond ik nog steeds Baku 2017, waar hij pole en net geen dubbel haalde, slechts een paar dagen nadat zijn vader overleed. Die kerel put sterkte uit zaken waar anderen misschien aan onderdoor zouden gaan. Met Jules en zijn vader zoveel verdriet de laatste jaren... Hij racet voor hen, zeker van dat ze trots zouden zijn.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan