Archief - FIA Formula One 2020 - Deel 1
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
nokeyboard
Legacy Member
Christian Horner heeft duidelijk gezegd wat er verwacht wordt van 2e rijder bij RBR (volgens mij is dat zelfs te zien in drive to survive2) en daar voldoet hij niet aan.vloet zei:
Als Max niet wereldkampioen wordt is dat gewoon omdat ze te fel achterliggen op Merc, daar gaat een p2 rijder niks aan veranderen. Ik vind nu niet dat ze Albon moeten vervangen, heeft toch geen nut. Dat ze gewoon eens competitieve wagen leveren.
Shaddix
Legacy Member
Enkel Hamilton wellicht.Cerulean zei:Vettel vs Max: bring it on!
Maar eerlijk gezegd denk ik dat er letterlijk niemand van de F1 grid opgewassen is tegen Max zijn huidige vorm. Verschil met zijn teamgenoten (die toch echt geen krabbers zijn) is buiten proportie.
RiCOManiaC zei:
Ik geloof dat toch niet eigenlijk. Red Bull hun strategie is openlijk dat ze nu met een nummer 1 en 2 werken. Dan lijkt me een dure Vettel niet meteen de beste oplossing (als die zich al aan zijn rol zou houden).
Bij Red Bull hebben ze gewoon wat zwakkere lichtingen in hun jeugdcategoriën. Vips lijkt nog snel, maar Helmut Marko was te gierig om een seizoen F2 voor hem te betalen dus die moet nu in Azië zijn super license punten gaan proberen pakken, en qua snelheid zou ik die ook eerder in hetzelfde vakje zetten als Gasly/Albon.
Ticktum is volgens mij wel best snel, maar heeft zijn verleden niet mee.
Yuki Tsunoda was ook wel sterk in de F2 afgelopen weekend, maar voor de rest heeft die nog niet veel bewezen.
Er gaan volgens mij nog wel wat mannetjes van junior programma veranderen. Die van Renault bijvoorbeeld nudat ze Alonso boven hen hebben verkozen.
Zhou is sowieso interresant als eerste Chinees, én snel. En Lundgaard lijkt me ook wel een talentje. Ik zie minstens een van die twee nog wel eieren voor hun geld kiezen als ze bij een ander team meer kansen op een race zitje hebben.
Bij Ferrari hebben ze ook wel wat talenten die een kans maken op een zitje bij Alpha Romeo Sauber volgend jaar. Robert Shwartzman is in Oostenrijk een van de snelste F2 rijders geweest én is een rookie. Mick Schumacher doet het cava maar heeft wel enorm veel PR-waarde. Als blijkt dat Ferrari Schumacher in de Sauber wil zetten dan zou ik als Shwartzman toch eens met Red Bull gaan flirten.
En als het toch geen rookie is dan zou ik eerder Hulkenberg nog in de Red Bull zetten dan Vettel (en ik ben fan van Vettel). Maar volgens mij gaat het toch gewoon Albon worden, of een tweede kans voor Gasly als die talent blijft tonen in de Alpha Tauri.
Hit Hard
Legacy Member
Mogen die dat zomaar? Ik dacht dat het hele idee van die programma's was dat de teams de opleiding (en races) bekostigen, maar in ruil langdurige contracten afsluiten zodat ze niet bij concurrenten kunnen gaan rijden later.Shaddix zei:
Al is dat waarschijnlijk op te lossen met een zak geld.
makila
Legacy Member
Ik bedoel inderdaad: Ik was fout ivm de straffen die gegeven KUNNEN worden (ik was/ben te lui op te zoeken welke straffen mogelijk zijn en welke niet). Maar het was ook niet waar dat het nog zinloos was om hem nog te bestraffen.eniac zei:Nee ik snap je punt eigenlijk niet... Ze kunnen straffen uitdelen is je punt? Dat lijkt me logisch, maar ik snap niet goed waarom je dan een lijst voorbeelden geeft die niet van toepassing zijn
Shaddix
Legacy Member
Met geld zal dat inderdaad wel op te lossen zijn.Hit Hard zei:
Carlos Sainz Jr. was ook zo'n geval volgens mij. Zat in het Red Bull programma en is dan toch naar McLaren gegaan, geen idee hoe die dat toen hebben geregeld. Maar het is goed dat het kan, want als je als team weet dat je zo'n jongen toch geen kans kan geven de komende jaren en een ander team kan dat wel...
.RiCOManiaC
Legacy Member
RipTor zei:
SCHAN-DA-LIG !!! Ten eerste: dankzij Perez bestaat RP nog en zou er ook mss geen sprake geweest zijn van Aston Martin in de F1 volgend jaar.... Ten tweede: ook al zit zoontje Stroll daar, als je kan kiezen tussen een Vettel-Perez line-up en een Vettel-Stroll line-up, dan is de keuze snel gemaakt voor mij. Jammer dat Vettel spreekwoordelijk tegen de schenen schopt van toch wel een van mn favoriete rijders in de F1, weer maar eens een reden waarom ik em persoonlijk veel liever op pensioen zie gaan gewoon. Had zelf al destijds een paar keer aangegeven dat toch wel te willen.
Enfin, indien ze Perez dus buiten gooien, dan hoop ik wel dat ze bij Haas slim genoeg zijn om hem binnen te halen. Ze kunnen het sponsorgeld dat ie mee brengt daar héél goed gebruiken en dan zijn we eindelijk verlost van Grosjean (hoop ik).
eniac
Legacy Member
Ja, maar Sainz is niet vervangen door STR he. Hij is overeengekomen met STR/RBR om zijn contract stop te zetten omdat er toch nog geen promotie naar RBR zat aan te komen.marcel zei:
Voor zover ik weet werkt men bij STR ook niet meer met langdurige contracten, dus je kan ook vrij eenvoudig weggaan.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.