Archief - FIA Formule 1 2011- Pronothread - 9lives : overwinnaar!
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
TX.Conn
Legacy Member
xDama zei:
Ik denk dat ge ergens een reken fout hebt gemaakt (voor beide teams)
.Dillyracer zei:2de positie versterkt.
Watch out i'm coming for you
, sta op een gedeelde 3de plaats .Bon de best scorende teams in onze subleague zijn:
Code:
[B][U]Round 03 - Chinese GP 2011[/U][/B]
[U]#[/U] [U]Punten[/U] [U]F1manager[/U] [U]SP[/U] [U]Team[/U]
01 621 slaks 07 BUE - AMB - Sau - STR - Tot
-- 621 Team Bunnyfart 07 BUE - AMB - Sau - STR - Tot
03 615 Damon Hill 37 KOB - KOV - Lot - For - Mob
04 600 TBB_Racing_Team 03 KOV - AMB - Ren - STR - Tot
-- 600 mvteam 09 AMB - KOV - STR - Ren - Tot
-- 600 Serpent Racing 09 KOV - AMB - Ren - STR - Tot
-- 600 pootsracing 11 KOV - AMB - Ren - STR - TotSP staat voor Subleague Positie.
Onze subleague heeft in China 610ptn weten te scoren, daarmee zijn we het 7de beste team voor de Chinese GP. Algemeen zijn we opgeschoven naar de 2de plaats
.Subleague Ranking:
1. 2012ptn NeoGAF
2. 1999ptn 9lives.be
3. 1987ptn Liga UOL
3. 1987ptn Trofeo Durex
5. 1981ptn AtlasF1
We zitten in de slipstream boys
.xDama
Legacy Member
daVinci zei:Inderdaad vorig jaar was dat ook, maar ook toen begreep ik niet waarom
Logischerwijze zou ik denken dat het van het aantal DNF's afhangt? Als een Lotus Renault bv. 3x niet aan de streep komt door een opgeblazen motor, zal de prijs voor de motor zakken, terwijl het chassis minder zal zakken. En dan zo vice versa met mechanische problemen.
Nuja, dat is maar een gok.
vishnusixclix
Legacy Member
Persoonlijk zie ik mezelf een Vetteltje doen, dit jaar. 't seizoen door een beetje sukkelen pas op't laatste dik voor komen en de titel pakken ..... ..... 
..... .....
Al bij al een redelijk resultaat, 12 punten naar de eerste plaats is een peuleschil
Ik denk dat ik een McLaren chassis maar ga aankopen?
..... ..... Al bij al een redelijk resultaat, 12 punten naar de eerste plaats is een peuleschil
Ik denk dat ik een McLaren chassis maar ga aankopen?
jeltex
Legacy Member
VishnuSixDix zei:Persoonlijk zie ik mezelf een Vetteltje doen, dit jaar. 't seizoen door een beetje sukkelen pas op't laatste dik voor komen en de titel pakken ..... .....
Ik sta momenteel ook maar 22ste, maar daar ben ik niet zo rouwig om.
Geef mij het eerste deel van het seizoen maar lage provisie in combinatie met weinig switchen zodat ik veel kapitaal kan opbouwen voor wanneer het echt nodig is.
Al bij al sta ik nu slechts 170 punten van de leider, wat later op het seizoen in 1 race goedgemaakt kan worden.
xDama
Legacy Member
Al bij al kan dat nog een deftige strategie zijn, want het valt mij op dat we zowel in league als individueel precies net iets minder goed scoren als vorig jaar. Alsook liggen de punten serieus dicht bij elkaar.
Maar ik ga er toch volop voor. Ik ga nu mijn team blijven upgraden tot ik op een rendabele setup zit, om vervolgens een paar races te teren op die line-up en dan in het einde van het seizoen nog is te knallen.
Maar ik ga er toch volop voor. Ik ga nu mijn team blijven upgraden tot ik op een rendabele setup zit, om vervolgens een paar races te teren op die line-up en dan in het einde van het seizoen nog is te knallen.
TX.Conn
Legacy Member
VishnuSixDix zei:Persoonlijk zie ik mezelf een Vetteltje doen, dit jaar. 't seizoen door een beetje sukkelen pas op't laatste dik voor komen en de titel pakken ..... .....
jeltex zei:
xDama zei:
Is 100% doenbaar, mooi voorbeeldje ervan: Vorig jaar pas kunnen meespelen vanaf de 2de GP (te laat ingeschreven voor de 1ste GP)... vervolgens vanaf +- P50 opgeklommen naar +- P30 naar +- P20 naar +- P10 om te eindigen op P5. Alles ligt nog volledig open voor iedereen
!vishnusixclix
Legacy Member
xDama zei:
Indien we minder punten zouden scoren als vorig jaar, zal dat zijn door onder andere de benzine (vooral Total) die duidelijk minder waard is dan vorig jaar en ook doordat alles prijzen van teams uit het middenveld (en ook rijders) een sprong naar boven gemaakt hebben, maw alles is 1 tot 10M duurder.
Dat onze onderlinge punten dichter bij elkaar liggen komt door het feit dat we allemaal geleerd zijn uit ons vorig seizoen en nu weten we bijna allemaal ook hoe de vork aan de steel zit, hoe we snel veel punten/geld kunnen scoren.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.