Archief - FIA Formule 1 - Seizoen 2011 - Vettel vingert het volledige veld

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Typhon`

Legacy Member
Voorlopig zeggen de resultaten niet veel, de teams staan beetje gerankschikt zoals een test met de vaste piloten, op zich gaan wij dus dan nooit weten wie er goed is of niet (of hij moet al enorm falen of enorm goed zijn).

vishnusixclix

Legacy Member
Waarom Webber een vreemde pitstopstrategie had...


N1OU3.jpg

Scifo

Legacy Member
lol

btw, Go Vergne

Unofficial Tuesday times from Yas Marina
1. Jean-Eric Vergne, Red Bull , 1:40.011
2. Jules Bianchi, Ferrari, 1:40.960
3. Robert Wickens, Renault, 1:42.217
4. Fabio Leimer, Sauber, 1:42.331
5. Gary Paffett, McLaren, 1:42.912
6. Max Chilton, Force India, 1:43.016
7. Valtteri Bottas, Williams, 1:43.118
8. Oliver Turvey, McLaren, 1:43.502
9. Sam Bird, Mercedes, 1:43.548
10. Rodolfo Gonzalez, Lotus, 1:44.022
11. Stefano Coletti, Toro Rosso, 1:45.278
12. Dani Clos, HRT, 1:45.329
13. Charles Pic, Virgin, 1:46.930
14. Adrian Quaife-Hobbs, Virgin, 1:47.292

Als dit VT1 was van afgelopen vrijdag, zou Vergne op de 1ste plaats gestaan hebben :p

xDama

Legacy Member
Scifo zei:
lol

btw, Go Vergne



Als dit VT1 was van afgelopen vrijdag, zou Vergne op de 1ste plaats gestaan hebben :p

Vergne is inderdaad niet slecht bezig op Abu Dhabi, maar had het quali geweest, dan stond hij tussen de Mercs.

Nuja, tijdens zo'n testdagen kan je maar weinig opmaken qua snelheid. Sommige teams zijn al volop voor 2012 aan het testen, terwijl anderen er een 'gewone' test van maken. Williams is bv. al aan het werken met de nieuwe uitlaten voor volgend jaar e.d.

Tyfius

Legacy Member
Ja, die YDT zegt weinig, track ligt vol met rubber enzo, als ik me niet vergis was d'Ambrosio vorig jaar sneller dan Vettel in zijn pole lap en had die daar de 3de tijd overall.

Goldrusher

Legacy Member
Constructie van het Austin circuit ligt alweer stil.

“Organizers of Circuit of The Americas, a premier motor sports racing and entertainment venue being developed in Austin, Texas, are suspending further construction of the project until a contract assuring the Formula 1 United States Grand Prix will be held at Circuit of The Americas in 2012 is complete. The race contract between Formula One and Circuit of The Americas has not been conveyed to Circuit of The Americas per a previously agreed upon timetable.

“While construction at Circuit of The Americas has progressed as scheduled with over 300 workers at the construction site daily, all work will suspend immediately. The delivery of the Formula One Grand Prix race contract will allow construction operations to resume.

“We have spent tremendous resources preparing for the Formula One and MotoGP™ Championship races, but the failure to deliver race contracts gives us great concern,” said Bobby Epstein, founding partner of Circuit of the Americas. “We believe the United States is vital for the future of Formula One and its teams and sponsors. Given the purpose-built Tilke design, creating a unique fan experience and iconic challenge for drivers, we hope that Texas will not be left behind. Over 100,000 fans have expressed an interest in purchasing tickets for Formula One alone.”

“It is in the best interest of all parties to reach a timely resolution,” said Red McCombs, chairman of McCombs Enterprises and founding partner of Circuit of The Americas. “Local businesses, fans and the State of Texas are counting on us.”

Work stops at Austin track as race hangs in balance | Adam Cooper's F1 Blog

Foto van begin deze maand:

VB745.jpg

xDama

Legacy Member
Linkje naar de afbeelding werkt niet, Goldrusher.

Voor de geïnteresseerden:

- Williams werkt al aan de uitlaten voor 2012:
http://www.formula1.com/wi/sutton/2011/dcd1115no126.jpg

- Mercedes is bezig met een front-wing F-duct:
http://www.formula1.com/wi/plain/sutton/2011/dcd1115no523.jpg

- Red Bull test een nieuwe config voor de flexi-frontwing:
http://photos.gpupdate.net/large/189657.jpg

En blijkbaar is de deal tussen Raikkonen en Williams nog niet rond. Williams wil garanties dat Raikkonen én nog de nodige snelheid en motivatie heeft en er zou nog stevig gediscussieerd worden over de prijs van Kimi. Alleszins zijn er al geruchten dat hij volgend jaar niet meer in WRC meedoet, dus hij is zijn pijlen sowieso naar F1 aan het richten. Fingers crossed!

fulcoboy

Legacy Member
Scifo zei:
lol

btw, Go Vergne

Als dit VT1 was van afgelopen vrijdag, zou Vergne op de 1ste plaats gestaan hebben :p

Is er een eigenlijk een regelijk getroffen rond wie er mag rijden want ik zie dat McLaren Gary Paffett in de wagen heeft steken en denk nu niet dat we daar nog van een jonge rijder kunnen spreken :p

falc.be

Legacy Member
Scifo zei:
lol

btw, Go Vergne



Als dit VT1 was van afgelopen vrijdag, zou Vergne op de 1ste plaats gestaan hebben :p

is niet te vergelijken. de baan was vrijdag nog vuil. tegn gisteren was die baan proper gereden en is er serieus wat rubber neergelegd

xDama

Legacy Member
fulcoboy zei:
Is er een eigenlijk een regelijk getroffen rond wie er mag rijden want ik zie dat McLaren Gary Paffett in de wagen heeft steken en denk nu niet dat we daar nog van een jonge rijder kunnen spreken :p

Blijkbaar is de 'regel' dat er enkel piloten mogen testen/rijden die nog geen officieel F1-weekend hebben gereden. Paffet is al jaren testrijder, maar heeft nog nooit meegedaan aan een GP-weekend, dus hij kan meerijden.

Vrij belachelijk natuurlijk.

falc.be

Legacy Member
Ze zouden beter een regel instellen dat een rookie 600 km ofzo mag testen, het hele jaar door.

xDama

Legacy Member
falc.be zei:
Ze zouden beter een regel instellen dat een rookie 600 km ofzo mag testen, het hele jaar door.

QFT.

Maar dan wel met een wagen van minstens 1 jaar oud.

vloet

Legacy Member
Daarnet zowaar d'Ambrosio in het journaal. Toekomst onzeker dus (as we already knew).

Goldrusher

Legacy Member
Hij had gedurende dat interview toch wel een glimlach.
Telkens hij zei "er is nog niets beslist" zag je hem precies denken "maar als je eens wist wat ik weet"...

videozone

Corius

Legacy Member
Goldrusher zei:
Hij had gedurende dat interview toch wel een glimlach.
Telkens hij zei "er is nog niets beslist" zag je hem precies denken "maar als je eens wist wat ik weet"...

videozone

hem ipv webber zou episch zijn ;-)

jeltex

Legacy Member
Wel een Belg in de F1 is altijd fijn natuurlijk, maar eerlijk gezegd zou ik niet weten op basis waarvan d'Ambrosio nu plots een transfer naar Lotus - of laat staan Renault - verdiend zou hebben.

Hij heeft dit seizoen nu niet bepaald bovengemiddeld goed gepresteerd. En ok, natuurlijk is de Virgin niet de auto waarin je je kunt laten opmerken, maar ook Glock verslaan (nu niet bepaald de snelste van de hoop) was toch niet altijd een evidentie. Een contractverlenging zou ik hem nog wel geven, maar aan de andere kant staan er toch ook wel talenten als Ricciardo, Hulkenberg en Vergne aan te schuiven, en die schat ik momenteel toch hoger in dan d'Ambrosio. Tot daar mijn patriotisme :)

xDama zei:
En blijkbaar is de deal tussen Raikkonen en Williams nog niet rond. Williams wil garanties dat Raikkonen én nog de nodige snelheid en motivatie heeft en er zou nog stevig gediscussieerd worden over de prijs van Kimi. Alleszins zijn er al geruchten dat hij volgend jaar niet meer in WRC meedoet, dus hij is zijn pijlen sowieso naar F1 aan het richten. Fingers crossed!

't Zal wel dat Williams nog eens nadenkt. Belegen wereldkampioenen hebben in hun eerste seizoen vaak een slechte prijs/kwaliteitsverhouding, zoveel was duidelijk bij bv. Schumacher. Maar ook die doet het nu toch al een stuk beter, dus mss dat Raikkonen ook wel een geslaagde comeback kan maken. Ik heb mn twijfels, want volgens mij bereikt hij nooit meer het niveau van 2003-2005. Maar je weet nooit natuurlijk ...

Schnippy

Legacy Member
jeltex zei:
Wel een Belg in de F1 is altijd fijn natuurlijk, maar eerlijk gezegd zou ik niet weten op basis waarvan d'Ambrosio nu plots een transfer naar Lotus - of laat staan Renault - verdiend zou hebben.

Hij heeft dit seizoen nu niet bepaald bovengemiddeld goed gepresteerd. En ok, natuurlijk is de Virgin niet de auto waarin je je kunt laten opmerken, maar ook Glock verslaan (nu niet bepaald de snelste van de hoop) was toch niet altijd een evidentie. Een contractverlenging zou ik hem nog wel geven, maar aan de andere kant staan er toch ook wel talenten als Ricciardo, Hulkenberg en Vergne aan te schuiven, en die schat ik momenteel toch hoger in dan d'Ambrosio. Tot daar mijn patriotisme :)

Tot aan het woord evidentie ben ik het met je eens. Ricciardo heeft in mijn inziens nog niet getoond beter te zijn dan d'ambrosio, ik vind jerome beter... Vergne ja in die persoon geloof ik ook wel. Hulkenberg is een ander verhaal.

Aja ik vind trouwens wel dat jerome een plaats bij lotus verdiend heeft alleen al voor omdat hij zovéél energie topt in het team en echt alles doet wat ze hem vragen zonder te mompelen of te zagen dat de wagen niet competitief is... trouwens glock rijdt bijna het hele seizoen met updates terwijl d'ambrossio het moet doen met de standard dinges, ook de inhaalmaneuvers van jerome vind ik beter dan van glock en meer berekend. Ik zou durven stellen mocht jerome volgend jaar nog bij virgin rijden dat hij meestal de betere zou zijn vn glock want jerome z'n eerste jaar in de F1 en hij eindigde al vaak voor glock, volgend jaar is z'n circuitkennis beter en heeft hij toch al 1j. ervaring, mochten ze geld hebben voor kers dan zie ik jerome nog stunten.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan