Archief - FIA Formule 1 - Seizoen 2011 - Vettel vingert het volledige veld

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
H

Handsome Hermit

Legacy Member
Opdrogende baan, en hij heeft zijn tijd in de laatste seconden gezet. Resultaten zeggen vandaag zo goed als niks.
A

Anoniem04

Legacy Member
FIA is zijn best weer aan het doen!

#F1 One team source tells me that today the FIA ruling changed from 10% throttle to 68%, which he says is 'close to full cold blowing' Adam Cooper - Twitter
Klik om te vergroten...

FIA alters blown-diffuser ban to satisfy Renault

Friday 08th July 2011, 15:43

McLaren team principal Martin Whitmarsh claims the FIA has altered the off-throttle exhaust-blown diffuser ban to satisfy Renault and Red Bull. The ban, which took effect for the British Grand Prix, limits off-throttle blowing to just 10%, however according to Whitmarsh, the regulations changed on Friday after the aforementioned parties protested the ban.

"We learnt halfway through the session that Christian [Horner] hadn't lost as much as we had expected him too," he said during the FIA press conference.

"The rules are slightly fluid and seem to change by the hour at the moment, so we're still learning [how much downforce we've lost].

"It's not a criticism of Red Bull, they've got to get the best they can get out of the situation, but we were all a little surprised when we were told the regulations had been changed halfway through FP1.

"That puts us, and I'm sure many teams this weekend on the back-foot and we're trying to cope with that at the moment."

Whitmarsh and Horner got into quite a heated debate over the matter as the former looked to explain the change as he understands it.

"The expectation was that when you're off the throttle then the engine throttle would be closed, but there has been a negotation and as I understand Renault's throttles are 50% open under braking, that's probably not what most of us expected," explained Whitmarsh.

"It's been a bit of a revelation that we've gathered today."

As we understand it, the FIA has allowed Renault, and only Renault to run 50% throttle, whilst Mercedes has been allowed to continue 'fired overrun' which Horner suggested was equal to, if not more powerful than the 50% permitted to Renault. Renault cannot run 'fired overrun' for reliability issues which is why the FIA has allowed different regulations for different engines. Tony Fernandes, team principal of Team Lotus, described the situation as a 'shambles' and called for more black and white regulations.

FIA alters blown-diffuser ban to satisfy Renault
Klik om te vergroten...

over de press conference die daarop volgde:
adamcooperf1
#F1 FIA press conference turning into heated Horner v Whitmarsh debate. Seconds away, round one!
Klik om te vergroten...

Waar het allemaal op neer komt:
Yep, Mercedes/Ferrari/Cosworth powered cars blowing at 10 %, Renault powered cars blowing at 50%+. This is massive advantage
Klik om te vergroten...

Dat is toch gewoon competitievervalsing?
S

Scifo

Legacy Member
Ik blijf er bij. Regels veranderen tijdens het seizoen is gewoon NOT DONE! Zeker als die Renault wagen gebouwd is rondom de uitlaat.
C

CosMiced

Legacy Member
ken niet zoveel van dat maar in wie zijn voordeel speelt dit ? :P
A

Anoniem04

Legacy Member
Nu slaagt het gewoon helemaal op niets meer.

-edit-

Red Bull en Renault.
e

eniac

Legacy Member
Scifo zei:
Ik blijf er bij. Regels veranderen tijdens het seizoen is gewoon NOT DONE! Zeker als die Renault wagen gebouwd is rondom de uitlaat.
Klik om te vergroten...

+1.

Ik begrijp simpelweg niet hoe je er als regulerend orgaan zo'n zootje van kan maken. Serieus, dat zouden toch allemaal piefen met verstand moeten zijn?
J

JohnnyricoMC

Legacy Member
Handsome Hermit zei:
Ik heb vorige week nochtans nog met BBC Player 1.22 vlotjes heel de race gezien en ik kan daar nu toch ook een of ander feuilleton mee ontvangen live.
Klik om te vergroten...

Nah, 't probleem is lokaal. Geeft steeds opnieuw een unhandled exception error "file exists", doet er 5 jaar op om effectief de UI te tonen en dan is Tor nog niet eens gestart. Voortaan gewoon zuivere Tor draaien en op de BBC-website de stream kijken.
x

xDama

Legacy Member
Scifo zei:
Ik blijf er bij. Regels veranderen tijdens het seizoen is gewoon NOT DONE! Zeker als die Renault wagen gebouwd is rondom de uitlaat.
Klik om te vergroten...

+1

eniac zei:
+1.

Ik begrijp simpelweg niet hoe je er als regulerend orgaan zo'n zootje van kan maken. Serieus, dat zouden toch allemaal piefen met verstand moeten zijn?
Klik om te vergroten...

Zijn we ondertussen iets anders gewoon? Elk jaar voeren ze radicale wijzigingen door, elk jaar veranderen er 101 dingen, waarvan er 95 op niks slaan én uiterst discutabel zijn. Dit is gewoon weer de zoveelste kemel die ze slaan.
J

JohnnyricoMC

Legacy Member
Allemaal onnozele regelkes om teams die het goed doen te straffen.
h

hatetn

Legacy Member
nu is heel het reglement fucked up omdat ze eens de regels wouden aanpassen. hadden ze gewoon gezegd dat het volgend seizoen niet meer mocht was er geen enkel probleem.

ze moeten anders het puntensysteem aanpassen zodat iedereen nog kans heeft op het WK. laten we zeggen 100 voor de eerste en zo door tot de laatste nog 40 punten krijgt. heel het kampioenschap zou terug vol spanning zitten
T

Typhon`

Legacy Member
allright, daar gaat dan seizoen 2011. 0 spanning meer, ofja misschien moeten we nu hopen op wa crashes om eens wakker te schieten in de zetel want daarvan zijn er ook al amper dit jaar :ironic:
M

Mudi

Legacy Member
As we understand it, the FIA has allowed Renault, and only Renault to run 50% throttle, whilst Mercedes has been allowed to continue 'fired overrun' which Horner suggested was equal to, if not more powerful than the 50% permitted to Renault. Renault cannot run 'fired overrun' for reliability issues which is why the FIA has allowed different regulations for different engines. Tony Fernandes, team principal of Team Lotus, described the situation as a 'shambles' and called for more black and white regulations.
Klik om te vergroten...

:wtf:

Dit is gewoon lachwekkend !!!
J

JohnnyricoMC

Legacy Member
Da's idd zo'n onzin. De FIA zou zich moeten houden aan de regels die ze op 1 januari van het jaar waarin het F1-seizoen plaatsvindt voorlegde aan de zich inschrijvende teams.
B

Bram

Legacy Member
Nu moeten ze gvd motorbouwer per motorbouwer andere regels gaan opleggen omdat er anders andere regels in gedrang komen (reliability) etc en krijgen we nen gans scheef getrokken boel.

Da hadden ze nu toch kunnen voorzien dat als ze nu die blown diffuser regel veranderen, der teams zwaar in de shit gingen komen.

Om het in Flavio zijn woorden te zeggen

Wa nen zooi. En zondag zal het toch terug RB zijn dat eerstes eindigt. Blergh.
v

vloet

Legacy Member
Door deze zever krijgt ge toch minder zin om naar F1 te kijken he. Kunnen ze het allemaal NOG kunstmatiger maken?
A

Anoniem04

Legacy Member
3! uur voor kwalificatie, zijn ze er nog altijd niet uit.

andrewbensonf1 Andrew Benson
A clearly angry Christian Horner is heading to talk to Charlie Whiting after decision not to allow Renault the concession they won on Friday
Klik om te vergroten...
Horner refuses to comment. "I'm off to see Charlie now. I'm not going to say anything." #bbcf1
Klik om te vergroten...

@tedkravitz Ted Kravitz
Renault's request for 50% exhaust blowing denied. Only allowed 10%. Mercedes allowed pre-agreed hot blowing. Possible Red Bull protest.
Klik om te vergroten...

Gaat straks een interessante uitzending worden.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan