Archief - FIA Formule 1 - seizoen 2012 - 6 Champs, One WorldCup

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

xDama

Legacy Member
VishnuSixDix zei:
Da's een boude stelling die je moeilijk gaat kunnen bewijzen. :)

Hij zat op 2.5 seconden van Hamilton en hij was sneller aan het rijden. Ik heb hier niet meteen lap times liggen, maar in combinatie met de DRS kon hij er wel over gegaan zijn. Alleszins herinner ik me nog dat ze zeiden dat Grosjean dichter bij Hamilton kwam en redelijk snellere tijden aan het neerzetten was.

Alleja, het is een 'als-situatie', maar zeker niet uitgesloten.

eniac zei:
Alle argumenten ten spijt, ik herhaal mezelve: in de handen van Alonso/Hamilton/Vettel had die Lotus al lang een race gewonnen.

Natuurlijk heeft Grosjean een zeer goede race gereden, maar dat wil nog niet zeggen dat ik hem ineens een talentvolle klasbak vind. Iedereen heeft dit jaar blijkbaar wel zijn dagje.

In de handen van Alonso wil ik dat nog geloven, de rest niet :) Hamilton en Vettel zijn niet van hetzelfde kaliber als Alonso op dat gebied.

En tot nu toe lagen de problemen vooral bij de wagen zelf, of door foute strategische beslissingen bij Lotus. Ook zijn ze immens afhankelijk van de temperatuur zo blijkt. Als het echt warm is, dan is die Lotus zeker een podium waard, maar bij koelere temperaturen lukt het precies minder.

Ik zeg ook niet dat hij ineens een klassebak is, maar wel dat hij een zeer knappe race heeft gereden en samen met Perez de man van de race was :)

Proim

Legacy Member
Gothrek zei:
En hij sprak ook van Sector 4...
Hij zal inderdaad gemist hebben maar ik denk ooit eens gezien te hebben dat de teams de circuits nog in verdere sectors verdelen dan de drie waar de tijden worden gemeten.

vishnusixclix

Legacy Member
xDama zei:
Hij zat op 2.5 seconden van Hamilton en hij was sneller aan het rijden. Ik heb hier niet meteen lap times liggen, maar in combinatie met de DRS kon hij er wel over gegaan zijn. Alleszins herinner ik me nog dat ze zeiden dat Grosjean dichter bij Hamilton kwam en redelijk snellere tijden aan het neerzetten was.

Alleja, het is een 'als-situatie', maar zeker niet uitgesloten.

Met het risico dat we tot in den treure gaan discussieren over lucht... :)


1) Na het herinnemen van de leiderspositie is Hamilton vertraagd

2) Grosjean zijn bandjes waren al 50 rondjes oud, die van Hamilton 16 op't laatste. Zou er geen reserve meer in de McLaren gezeten hebben?

3) Ze rekenen hun snelheid (racepace) altijd uit aan de hand van het voorafbepaald aantal ronden, dus achteraf zeggen van "nog x rondjes extra en hij had hem" gaat (toch zeker in dit geval) niet op en is gewoon wishful thinking (heb het zelf ook al -tig maal gehad).

vishnusixclix

Legacy Member
Hieruit kan je ook zien dat hij nog tot ronde 67 pushte en daarna rustig uitbolde :)

TeknomanFan

Legacy Member
Goede race van Hamilton, heeft wel geluk gehad dat Alonso en Vettel buiten zijn gebleven en hun bande te veel hebben laten verslijten, anders was het verkeerd uitgedraaid.
Bij McLAren moeten ze wel eens dringend gaan beginnen te oefenen op pitstops want ze waren, weeral, echt niet goed bij Hamilton.

xDama zei:
In de handen van Alonso wil ik dat nog geloven, de rest niet :) Hamilton en Vettel zijn niet van hetzelfde kaliber als Alonso op dat gebied.
In 2009 heeft Hamilton met een slechte wagen toch nog degelijke resultaten weten neer te zetten, zelfs nog een overwinning, dus ik zie hem met een Lotus nog winnen ook.

das_brother

Legacy Member
TeknomanFan zei:
Goede race van Hamilton, heeft wel geluk gehad dat Alonso en Vettel buiten zijn gebleven en hun bande te veel hebben laten verslijten, anders was het verkeerd uitgedraaid.
.

Volgens Brundle zou een pitstop ongeveer 14 seconden duren.
In de volgende link: 2012 Canadian Grand Prix lap charts - F1 Fanatic kan je onderaan de verschillen tussen alle piloten zien ronde per ronde. Hier kan de dus zien dat Vettel een maximale voorsprong van ongeveer 11 seconden heeft gehad op Hamilton. En Alonse in Lap 51 14,89s en in lap 52 14,22 seconden maximaal.

Scifo

Legacy Member
das_brother zei:
2012 Canadian Grand Prix fastest laps - F1 Fanatic
Hier kan je alle laptimes bekijken, vink gewoon Hamilton en GJ aan.
Kan je duidelijk zien dat Hamilton eigenlijk heel de tijd sneller was buiten de rondes waar hij Vettel en Alsonso voorbij ging en de laatse lap:-)
Maar wel zeer knap gereden van GJ.

Wow nice om die grafiek te zien. Grosjean ff 50 rondes. Had em zich beter gekwalificeerd ben ik zeker dat de overwinning naar Lotus gegaan zou zijn. Was amper 0.5sec trager toen Hamilton gaas aan het geven was :)

Duidt erop dat die Lotus echt wel heerst in warme omstandigheden zoals in Bahrain.

Grafiek van Alonso is wel erg om te zien, gewoon 3sec trager op het einde dan Grosjean op dezelfde versleten banden :)

das_brother

Legacy Member
Die Lotus is inderdaad een behoorlijk beestige machine als het warm is dan toch. Misschien kunnen ze in Valencia wel eens stunten:)

eniac

Legacy Member
falc.be zei:
ben het voor 1 keer is eens met u

De wonderen zijn de wereld nog niet uit ;)

xDama zei:
In de handen van Alonso wil ik dat nog geloven, de rest niet :) Hamilton en Vettel zijn niet van hetzelfde kaliber als Alonso op dat gebied.

Bwah, ik weet het niet. Ik schat dat drietal in als de beste rijders atm in F1 (zeg wel "atm" - met KR en MS (nog) niet op hun oude niveau wil ik hen uit deze vergelijking laten), waarbij ik moeilijk kan inschatten wie intrinsiek het meeste talent heeft. Ze zijn alleszins alledrie in staat om alles uit een wagen te halen.

Ook zijn ze immens afhankelijk van de temperatuur zo blijkt. Als het echt warm is, dan is die Lotus zeker een podium waard, maar bij koelere temperaturen lukt het precies minder.

Klopt, maar ik bedoelde dan ook niet dat ze hem altijd op die eerste stek zouden parkeren he. Enkel dat er echt al wel een racewin zou geweest zijn :)

TeknomanFan

Legacy Member
das_brother zei:
Volgens Brundle zou een pitstop ongeveer 14 seconden duren.
In de volgende link: 2012 Canadian Grand Prix lap charts - F1 Fanatic kan je onderaan de verschillen tussen alle piloten zien ronde per ronde. Hier kan de dus zien dat Vettel een maximale voorsprong van ongeveer 11 seconden heeft gehad op Hamilton. En Alonse in Lap 51 14,89s en in lap 52 14,22 seconden maximaal.
14 sec als de pitstop goed verloopt. Bij Hamilton is geen enkele van zijn 2 pitstops goed verlopen. Bij de 2de stop duurde het rechterachterwiel lang om te monteren en het wegraken was ook niet te best.

xDama

Legacy Member
VishnuSixDix zei:
Met het risico dat we tot in den treure gaan discussieren over lucht... :)


1) Na het herinnemen van de leiderspositie is Hamilton vertraagd

2) Grosjean zijn bandjes waren al 50 rondjes oud, die van Hamilton 16 op't laatste. Zou er geen reserve meer in de McLaren gezeten hebben?

3) Ze rekenen hun snelheid (racepace) altijd uit aan de hand van het voorafbepaald aantal ronden, dus achteraf zeggen van "nog x rondjes extra en hij had hem" gaat (toch zeker in dit geval) niet op en is gewoon wishful thinking (heb het zelf ook al -tig maal gehad).

Zeg zeg, ik nuanceer het allemaal nog in mijn laatste paragraaf :) Alle drie jouw punten zijn perfect valabel en ik ga er perfect mee akkoord, maar het waren maar 2.5 seconden en Grosjean was sneller. Hamilton moest maar 1x een stall/slipper/whatev gehad hebben en hij had de Fransman in zijn nek :)

eniac zei:
Bwah, ik weet het niet. Ik schat dat drietal in als de beste rijders atm in F1 (zeg wel "atm" - met KR en MS (nog) niet op hun oude niveau wil ik hen uit deze vergelijking laten), waarbij ik moeilijk kan inschatten wie intrinsiek het meeste talent heeft. Ze zijn alleszins alledrie in staat om alles uit een wagen te halen.

Elk zijn mening ofcourse, en hoewel ik Alonso als persoon een walgelijk type vind, is hij in mijn ogen toch wel de allerbeste F1 piloot van de laatste 20 jaar. Beter dan Schumacher zelfs imo.

Hamilton en Vettel zijn snel, maar bijlange niet even compleet als Alonso. Then again, mijn mening :)

En off-topic: Raikkonen, gij vuil varken!

https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/527693_399194773459467_1983291920_n.jpg

Scifo

Legacy Member
Alonso is in mijn ogen nooit echt een kwalificatie specialist geweest, vind ik toch wel een minpuntje :p

Vettel kan ik moeilijk beoordelen. Geef die kerel een kampioenschapswagen en die rijdt de pannen van het dak. Ik zou hem wel graag eens in een ander topteam zien :)

En ik vind dat het nog eens tijd wordt om 2 toppers in 1 team te zien :unsure: Heruitgave 2007!

eniac

Legacy Member
xDama zei:
Hamilton en Vettel zijn snel, maar bijlange niet even compleet als Alonso. Then again, mijn mening :)

Ik denk vooral dat ze "nog" niet even compleet zijn. Alonso heeft al een aantal jaar ervaring meer onder zijn gordel, het grote verschil ligt volgens mij in de maturiteit.
Zo'n zaken kan je meestal maar over oordelen na een carriere, voor Vettel en Hamilton is het nog veel te vroeg.

Feit is wel dat Alonso nog maar 1 keer een teamgenoot van niveau heeft gehad, en we weten hoe dat is afgelopen. Ik kan dat niet naast me neerleggen als ik mijn conclusies probeer te trekken.

Schnippy

Legacy Member
eniac zei:
Feit is wel dat Alonso nog maar 1 keer een teamgenoot van niveau heeft gehad, en we weten hoe dat is afgelopen. Ik kan dat niet naast me neerleggen als ik mijn conclusies probeer te trekken.

Ontegenspreekbaar feit. :niceone:
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan