Archief - FIA Formule 1 - seizoen 2012 - 6 Champs, One WorldCup
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
NightFlyer
Legacy Member
Ik neem het niet vaak op voor Hamilton. Ma het was compleet Maldonado zijn fout dat accident.
En dan het achteraf zeuren tegen de media dat Hamilton hem van de baan duwde en veel te agressief was.
Ik heb de race nog is gekeken en hijzelf doet dit verschillende keren in de race. Met Kimi en met Webber.
Maldonado had gewoon moeten inhouden en in de laatste ronde ergens proberen. Hamilton zijn banden waren toch op.
Ik vond het trouwens vrij impressionant hoe Hamtilon Maldonado daar bij Start Finish afhield met zijn compleet versleten banden!
En dan het achteraf zeuren tegen de media dat Hamilton hem van de baan duwde en veel te agressief was.
Ik heb de race nog is gekeken en hijzelf doet dit verschillende keren in de race. Met Kimi en met Webber.
Maldonado had gewoon moeten inhouden en in de laatste ronde ergens proberen. Hamilton zijn banden waren toch op.
Ik vond het trouwens vrij impressionant hoe Hamtilon Maldonado daar bij Start Finish afhield met zijn compleet versleten banden!
vishnusixclix
Legacy Member
Gothrek zei:
Ah, dan was het iemand anders die hier kon 'ranten' over de F-duct van McLaren in 2009
Die blown-diffusor toestanden zijn verbannen omdat ze een te extreem voordeel opleverden voor de grip van de wagens. Daarbij was de hele miljoenencarousel die in dat stukje aerodynamica gestoken werd oneerlijk voor de kleinere teams.
Dat was de officiële uitleg. Als ze consequent met hun regels zijn, zal dit ook rap weg moeten van FIA.
Maar ja, FIA en consequent
. Die heeft geen haar meer, is zo kaal als een eifalc.be
Legacy Member
.
, enorm roekeloos van Maldonado daar. Die marshals hebben daar ook geluk dat ze op tijd konden wegduiken.JohnnyricoMC
Legacy Member
eniac zei:Ja, maar gaan we nu alle domme dingen van random coureurs in hun eerdere carrières beginnen posten?
Iedereen doet stomme dingen, maar dat is d'r toch wel een speciaaltje. Gelijk die ene die in tegengestelde richting terug op de baan kwam tijdens cart of IRL
eniac
Legacy Member
JohnnyricoMC zei:
Lijkt inderdaad wel zo, maar bon... kennen we de build-up? Hoe was de signalisatie? Zichtbaarheid?
Als er in de F1 anno 2012 nog met groene vlaggen kan gezwaaid worden waar een paar meter verder marshalls op de baan lopen, zie ik niet in waarom er geen wansituaties toen in de WSR konden gebeuren.
Het is net over een heuvel dus mogelijk volledig buiten zicht, het lijkt net gebeurd en die gele wagen voor Maldonado lijkt er niet trager door te gaan dan hij doet.
Ik heb alleszins meer beelden nodig dan dit om oordeel te vellen.
Creeping Death
Legacy Member
eniac zei:
Ben het hiermee eens.
Naast het filmpje stond volgende link: F1 Accident Fernando Alonso Brazil 2003 - Massive F1 Accident With Mark Webber + Fernando Alonso - YouTube
Gaat ge nu ook zeggen wat voor kalf Alonso wel ni is?
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.