Archief - FIA Formule 1 - seizoen 2012 - 6 Champs, One WorldCup

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

eniac

Legacy Member
The Moff zei:
Iedereen denkt hier zeker dat McLaren nu gaat domineren?

Hoe kom je daarbij? Ik denk niet dat iemand hier de dominantie van McLaren voor de rest van het seizoen heeft aangekondigd?

De McLaren was beter vandaag. Dat wil niet zeggen dat RBR er niets aan kan doen, maar het zal dit seizoen alleszins dichter bij elkaar liggen dan vorig jaar.

Ze zaten ocharme 2 seconden voor op Red Bull.

2+12, eigenlijk. SC ;)

The Moff

Legacy Member
Ik hoop eigenlijk dat er wat meer teams zich kunnen mengen voor de titel, met name Mercedes en Lotus.
(of heck, zelfs ferrari)

Scifo

Legacy Member
Mensen die zich vervelen op deze zondag. Ik ga starten in de 2uur van Sebring en zit in de top split. Beter gekwalificeerd dan Brandon Davis (echte race driver) lol. In de corvette trouwens :D

Glacier TV - Channel 2

Cash

Legacy Member
Cerulean zei:
Raikkonen toch niet zo indrukwekkend, zeker als je Perez en Alonso hun inhaalbeweging ziet.

Alonso van 12 => 5, dan is Raikkonens 17 => 7 toch zeker even indrukwekkend. ;)

marle

Legacy Member
Zalige race! Geen uitstekers, elk team heeft wel een ander team als concurent (HRT zichzelf :p )

Mooi van Grosjean en Maldonado!
Torro Rosso heeft ook een zeer mooi resultaat met twee rookies, maar was dat te wijten door de safety car?

Zo mogen er nog races zijn!

Foose

Legacy Member
Het probleem bij Massa is denk ik motivatie. Die zit volgens mij nog altijd met seizoen 2008 in zijn koppeke... Logisch ook: je rijdt over de finishlijn en je denkt WK te zijn, dan nog in eigen land, totdat ene Hamilton in de laatste bocht Glock inhaalt en je blijkt dan helemaal geen WK meer te zijn :p.

Dat seizoen was de enige kans in zijn leven om WK te worden, net omdat hij niet zo snel is (de Ferrari toen wel) en de rest het ook wat liet afweten.. en dat beseft(e) hij ook denk ik. 't Zelfde met Webber vorig jaar. Ik zal Massa altijd blijven respecteren, want tot en met seizoen 2008 heeft die enkele mooie dingen laten zien. Maar dat vergeten sommige mensen blijkbaar snel :o

RipTor

Legacy Member
dragjeh zei:
Het probleem bij Massa is denk ik motivatie. Die zit volgens mij nog altijd met seizoen 2008 in zijn koppeke... Logisch ook: je rijdt over de finishlijn en je denkt WK te zijn, dan nog in eigen land, totdat ene Hamilton in de laatste bocht Glock inhaalt en je blijkt dan helemaal geen WK meer te zijn :p.

Dat seizoen was de enige kans in zijn leven om WK te worden, net omdat hij niet zo snel is (de Ferrari toen wel) en de rest het ook wat liet afweten.. en dat beseft(e) hij ook denk ik. 't Zelfde met Webber vorig jaar. Ik zal Massa altijd blijven respecteren, want tot en met seizoen 2008 heeft die enkele mooie dingen laten zien. Maar dat vergeten sommige mensen blijkbaar snel :o
Volgens mij is het eerder misgegaan na zijn zwaar ongeval. Daarna heeft hij nooit nog een fansoenlijke race gereden.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan