Archief - FIA Formule 1 year 2013 - IVettel - Tussenseizoen '13 ~ '14

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
C

Cerulean

Legacy Member
Hopelijk maakt Maldonado het zodanig bont volgend jaar, dat hij een ban krijgt ofzo.
Het enige dat die kerel al bewezen heeft is dat hij een heethoofd is, en hoe hoger zijn positie is, hoe idioter hij zich gedraagt. Da's volgens mij ook een reden dat afgelopen jaar wel meegevallen is. En ook de reden dat hij een race kunnen winnen heeft, want hij werd toen niet bedreigd. Had hij toen onder druk komen te staan, waren daar bij eventuele inhaalmanoeuvres gegarandeerd brokken van gekomen.

Anyway, een welgemeende fuck you aan het adres van Lotus.
[

[DZM]Gorak

Legacy Member
Het is echt al heel ver gekomen in de F1 dat een team als Lotus een talent als hulkenberg aan de kant moet zetten voor een idioot als Maldonado.

Wat mij betreft zitten de 2 grootste kiekens van de F1 nu in het zelfde team.
l

lantaarnpaal

Legacy Member
ow8eM70.jpg
T

TheBud

Legacy Member
Lotus is dit jaar heel sterk omdat ze een aantal goeie mensen hadden bij de start (James A en Kimi R). Nu dat die wegvallen denk ik ook dat Lotus hun niveau wat gaat normaliseren, tussen Force India en Sauber in? Het niveau van dit jaar gaan ze bijlange na niet benaderen imo.
x

xDama

Legacy Member
TheBud zei:
Lotus is dit jaar heel sterk omdat ze een aantal goeie mensen hadden bij de start (James A en Kimi R). Nu dat die wegvallen denk ik ook dat Lotus hun niveau wat gaat normaliseren, tussen Force India en Sauber in? Het niveau van dit jaar gaan ze bijlange na niet benaderen imo.
Klik om te vergroten...

Inderdaad, dat denk ik ook wel. Ze hebben bij Lotus echt een enorme leegloop gehad op het gebied van technische staff en momenteel zijn ze nog steeds druk in de weer om al dat volk te vervangen. Maar voor hun 2014-campagne gaat dat serieus pijn doen denk ik. Combineer dat dan ook nog eens met wankele financiën, 2 piloten met een reputatie om brokken te maken en punten te laten liggen en een technische staff die momenteel op een heel laag pitje draait... Ik verwacht dat Lotus volgend jaar misschien wel eens dezelfde weg kan uitgaan zoals Williams in 2011/2013.
J

Joly

Legacy Member
2014 ziet e alsmaar belovender uit.

Misschien ipv een F1 game voor punten, eentje maken voor wie de meeste crashes maakt, en in welke teams het snelste ambras is.

Lotus :thumbsdown:
s

squan

Legacy Member
Ik had ergens gelezen dat ze trophies voor pole aan het overwegen waren. Van mij mogen ze dit gerust uitbreiden en zelfs punten voor pole geven. Bvb:

3 punten voor pole
2 punten voor tweede en derde plaats
1 punt voor vierde, vijfde en zesde plaats

Zo heb je sowieso actie in Q3 en wordt het tactisch interessanter als je dan toch nog banden wil sparen voor de race.
F

FlatSix

Legacy Member
squan zei:
Ik had ergens gelezen dat ze trophies voor pole aan het overwegen waren. Van mij mogen ze gerust punten voor pole geven. Bvb:

3 punten voor pole
2 punten voor tweede en derde plaats
1 punt voor vierde, vijfde en zesde plaats

Zo heb je sowieso actie in Q3 en wordt het tactisch interessanter als je dan toch nog banden wil sparen voor de race.
Klik om te vergroten...

Zouden er dan geen teams zijn zoals bijvoorbeeld dit jaar Williams die al geen kans zien op punten die gewoon voor een pure Qualy setup gaan? Denk dat je dan nog serieus verbaasd zou zijn hoeveel sneller ze kunnen als je even 'vergeet' dat er zondag een race is.
s

squan

Legacy Member
xTwL- zei:
Zouden er dan geen teams zijn zoals bijvoorbeeld dit jaar Williams die al geen kans zien op punten die gewoon voor een pure Qualy setup gaan? Denk dat je dan nog serieus verbaasd zou zijn hoeveel sneller ze kunnen als je even 'vergeet' dat er zondag een race is.
Klik om te vergroten...

Dat kunnen ze zeker, maar als ze de zaterdag falen zijn ze misschien wel een volledig weekend kwijt. En als het dan plots in een soep loopt de zondag voor anderen, kan dat wel een gemiste kans zijn. Het zou een strategie kunnen zijn, maar altijd eentje met risico.

Kan ook tof zijn voor het spectakel, dat sommigen met een pure quali-setup het moeten afleggen tegen meer uitgebalanceerde wagens.
v

vishnusixclix

Legacy Member
Punten voor kwali is goed voor good-old Hammy, heeft ie eindelijk weer wat motivatie.
T

TheBud

Legacy Member
Punten voor quali? No way. Daarmee zou een team als Merc kunnen winnen gewoon omdat ze een snelle wagen hebben terwijl dat toch maar 1 facet is. Belachelijk imo.
m

marcel

Legacy Member
pff, als ge elke keer pole pakt (met het systeem van 3 punten), hebt ge 60 punten. daar wordt ge geen kampioen meer mee.
s

squan

Legacy Member
't is dat, als ge 1 overwinning pakt in de race, heb je bijna de helft van het maximum aantal haalbare pole-punten van een heel seizoen.

In dit fictief systeem natuurlijk. Zal het eens voorstellen aan de Jean.
W

WimJ

Legacy Member
Had zelf ook altijd het 3-2-1pnt systeem in m'n hoofd voor de top-3 in de kwalificaties, maar het idee van squan is nog beter omdat je relatief weinig punten uitdeelt voor de top-6. Het is niet té doorslaggevend, maar motiveert mss wel om voor elke plek in Q3 te strijden. In ieder geval beter dan een trofee voor meeste poles, wow, daar gaan ze echt meer moeite voor doen.
F

FlatSix

Legacy Member
Moet je ook punten geven voor fastest lap vind ik. Maar enkel als je in de top 10 finisht ofzo zoals in GP2.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan